Damits nicht zu fad wird, hier einmal eine erste zeit ohne viel am auto herumgespielt zu haben: 2:07,797 (zeit hervorgehoben, nur zur sicherheit =))
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Ich fände es auch besser, mit stock fahrzeugen zu fahren, sonst kommt man teilweise relativ schnell an die grenzen des finanziell machbaren und die anzahl der leute, die mitmachen können/wollen, wird schnell sehr gering sein.
Damits nicht zu fad wird, hier einmal eine erste zeit ohne viel am auto herumgespielt zu haben: 2:07,797 (zeit hervorgehoben, nur zur sicherheit =))
Was kostet die Kiste denn?
110.000 ca.
Die hab ich jetzt, aber das Tuning kostet ein Vermögen 
Lustig, komplettes Tuning drin und ich komm nur auf S649???
Hast die reifen auch breiter gemacht, maximal?
Nope hab ich nicht, nur auf 17" geändert.
Ist alles etwas mißverständlich formuliert, ich wette du hast den Motor einfach komplett unangetastet gelassen, und nur Fahrwerk, Getriebe, Kupplung, Karosserie etc. modifiziert.
So wirds aber wohl nicht gemeint gewesen sein, sprich - du tunst ALLES was nur geht, maximal, ergo auch die Reifenbreite und AUCH den Motor.
ABER du behältst den Originalmotor bei (den 5 Zyl.) und wechselst ihn halt nicht mit nem V8 oder V10 aus nem Audi R8 aus 
Sorry, da steig ich aus. Will mir ned mein hart erfahrenes Geld für Tuning (in der Größenordnung) rauswerfen.
Ich wäre auch dafür, einfach ein standard fahrzeug zu nehmen, entweder einen guten A wagen oder halt einen sanften racer, R4 oder so. Das ganze heißt ja auch community challenge, da sollen soviele wie möglich mitmachen können.
btw, für das, was man ausgeben muss, um den wagen auf max zu tunen, fährt er sich richtig besch...eiden. Rausgeworfenes geld meiner meinung nach.
Wie wärs wenn wir dann einfach beim Auto bleiben, aber ohne Tuning?
Das Tuning ansich ist für mich eh ok, nur halt im moderaten Bereich. Also Fahrwerk + Reifen oder sowas. Aber so ein Auto motorisch so hoch zu züchten ist imho zu teuer.
jo oxy übertreibt da immer leicht
Ich weiß nicht so recht. Ich bin kein fan von überlangen runden, so ~2 mins sind für meine gefühle das maximum, und wenn man den quattro nicht ps-mäßig deutlich aufmotzen kann, dann zieht sich das in die länge, das ist ein graus (ist es ja jetzt schon ). Vielleicht fahren wir diese challenge einfach fertig wie angedacht und bei nummer 3 bleiben wir dann bei stock?
ack @xtrem
Das was das tuning und das Auto kostet ist nichts im gegensatz zu dem was man in der Forza 3 karriere gewinnt...
Was machts ihr bitte sonst mit dem geld?
Ich hab erst 31% der Karriere abgeschlossen und einen:
Fuhrparkwert von 58 Mio CR
Teilewert von 8,4 Mio CR
Autos im Fuhrpark: 106
und trotzdem 1 Mio CR am konto...
Hab das Spiel auf 100% und mir sind 2Mio geblieben, viele Autos gekauft/getuned. Werde mich dem Reglement solange beugen wie es geht . Hab halt schon Monatelang nicht Profitabel gespielt.
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