V: Renault Laguna 2.0 - RXE

Hi

wie ihr dem anderen Thread entnehmen könnt werd ich mir in nächster Zukunft einen Volvo S40 zulegen und daher trenne ich mich schweren Herzens von meinem Laguna.

Laguna 2.0 - RXE
2.o Liter, 113 Ps Benzin (95er)
EZ.: Apr. 1994
Km.: ca. 217.500
Farbe: Aubergin/Weinrot met. (geile Farbe)

Ausstattung/Extras: Fahrer Airbag, Fahrersitz höhenverstellbar usw., ABS, ZV mit FB, Bordcomputer mit Sprachsynth, el. Fenster vorne, el. Glasschiebedach m. Sonnenblende, Cassettenradio mit Lenkradfernbedienun (original Renault - Blaupunkt), Ersatzreifen (vollwertiges Rad), 8fach bereift, neue Sommerreifen (1/2 Saison) auf Alufelgen (orig. Renault), 2. Satz ist abgefahren auf schwarzen Stahlfelgen.

Zustand: diverse Lackschäden (Steinschläge/Kratzer), leichter Rostansatz an 2-3 Stellen, Schlösser sind kaputt (Einbruchschaden) ZV sperrt aber über FB, ein Schloss hängt (öffnet nicht mit ZV), Leselampe im Innenraum gehört rep., der Schalter funkt nicht. ACHTUNG: Katalysator ist defekt und muss (zwecks 57a) erneuert werden > Kostenpunkt je nach Werkstatt schätzungsweise ca. 800 - 1000 €.
Ansonsten ist der Wagen, sowie die Elektronik und alle Kinkerlitzchen ok, Motorisch noch keine Probleme, auch die Elektronik hatte bis dato keine Defekte (also nicht das was man von einem Renault erwarten würde!).

Fahrzeuggeschichte: 2 Unfälle, einmal Straßenbahn und einemal Betonpfeiler, beides wurde natürlich repariert, Spuren hat nur die Straßenbahn hinterlassen, die vordere Stoßstange musste angenietet werden da die Aufhängungen gebrochen, das sieht man leider, es passt aber alles zusammen, der Kotflügel wurde komplett ausgebeult und neu lackiert, sieht tip top aus. Der Betonpfeiler hat sich links hinten verewigt, Rücklicht wurde komplett getauscht, Blech ausgebeult und lackiert, leichter Übergang is zu sehen, könnt man aber auspolieren wenn man will.

Sonstige gemachte Rep.: voriges Jahr neuer Starter (Bosch), neue 4fach Zündkerzen, vor 3 Monaten neue Baterie (54 Ah), Zahnriemen kompl. bei 200tkm, alle 10tkm Öl+Filter (Markenöl), Luftfilter afaik auch getauscht, Auspuff wurde vor einiger Zeit gemacht, ist aber noch i.O. (2 Jahre Garantie, afaik noch nicht abgelaufen), Bremsbeläge wurden auch erst vor einiger Zeit gemacht sowie Bremsflüssigkeit, die hintere o. vordere (bin icht sicher) Bremsanlage wurde vor 4 Jahren komplett erneuert, vor einem Jahr ca. wurden hinten die Bremsschläuche erneuert. Die stoßdämpfer hinten müssten ev. getauscht werden laut Midas, laut meinem persönlichen Mechaniker nicht, wer auch immer recht hat. Ach ja, Servoöl wurde auch beim letzten größeren Service gewechelt.

Das Pickerl ist seit April abgelaufen, gilt also noch bis ende August, dann is schluss, neues Pickerl sollt, wenn der Kat gemacht ist kein Problem sein, kann ich aber noch checken lassen bei Interesse!

Tja mehr gibts nicht zu sagen, wenn wer den Wagen will kann ich ihn vorher auch noch rep. lassen (Kat, Rost u. auf Wunsch Stoßdämpfer), würd aber natürlich extra kosten, ich sags aber gleich wies ist, günstiger bekommt ihrs kaum wo außer wenn ihr selber Mechaniker seit .

VHB ohn Rep. 1200,-
mit kompletter Rep. (Kat, Dämpfer, Rost) 3000-3500,- muss ich schauen, je nachdem was die Teile kosten.

MfG