suzuki swift fanclub?

centaur

it's still alive?

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21.12.2002 - 18:01

gibts eigentlich irgendwo in österreich einen suzuki swift fanclub?
da ich ab nächster woche den alten meiner ma bekomm, würd mich das interresieren

HaBa

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Dr. Funkenstein

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21.12.2002 - 18:03

Ich habe zwar einen, wüßte aber nicht was dabei eines Fanclubs würdig wäre

=> wenn mal jemand ein ein Auto sucht das wirklich nur von A nach B fährt => kaufts euch an Swift

Ausstrahlung: 0 ...

Netsaint

Threadstopper

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21.12.2002 - 18:18

es gibt fast für jeden käse einen fanclub.

@ Speed_Centaur

dein erstes auto ?
ja du weisst innerlich das es wahrscheinlich das hässlichste auto auf der ganzen welt is, ein auto wo niemand hinschaut, höchstens, " pfui ".
aber du wirst es lieben

, weils dein erstes is.

ich kenn das, hab auch ein ekel-auto.

centaur

it's still alive?

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21.12.2002 - 18:36

hey, hackts ned aufm swifti herum.

is mein erstes auto, hab erst seit kurzem in schein.
aber er taugt mir mehr als der fahrschulgolf (4er tdi). und so schön türkis ist er auch! richtig glänzend knalltürkis.
außerdem kostet er mir kaum was, benzin schluckt er nicht viel und außerdem normal, und mit 70PS auf 800kilogramm gehen auch ganz schön

Netsaint

Threadstopper

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21.12.2002 - 18:38

klar taugt er dir mehr, weils deiner is

ich darf motzen, hab auch ein schirches auto

centaur

it's still alive?

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21.12.2002 - 18:42

mit so einem fällt man wenigstens auf

aber mit taugt er insofern mehr, weil da man ja noch richtig selber fahrn muss. der fahrschulgolf is ja schon fast von alleine gefahren :bash:

Netsaint

Threadstopper

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21.12.2002 - 18:43

das stimmt ..
meiner hat nichtmal servo *g*

centaur

it's still alive?

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21.12.2002 - 18:46

meiner auch ned, aber dafür ein kleines sportlenkrad :cool:

da braucht man kraft in den armen

XXL

insomnia

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21.12.2002 - 20:31

Zitat von HaBa
Ich habe zwar einen, wüßte aber nicht was dabei eines Fanclubs würdig wäre

=> wenn mal jemand ein ein Auto sucht das wirklich nur von A nach B fährt => kaufts euch an Swift

Ausstrahlung: 0 ...

lol desselbe is mir auch grad durch den kopf gegangen
interessant wärs obs talbot fanclub gibts
bei uns am schülerparkplatz steht immer einer und des auto interessiert mich ur weil ma so autos net jeden tag sieht ...
was mi ah interessiern würd ob Renault 5 fansites gibt
weil seit ich gehört hab das die mit 160 ps gibt (heissen turbo oder alpine) interessiert mich der richtig (vor allem falls solche no irgendwo gibt

)
weil 160ps@~900kg müssen interessant zu fahren sein (bzw will ich wissen wie typen mit sportautos dreinschaun wenn sie a renault 5 schnupft =) )

Schmax

Ambitious but rubbish

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21.12.2002 - 22:36

ich hab mal irgendwo an bericht über an r5 in der rallye variante mit über 230 PS gesehen... sowas fährt sicher net schlecht

XXL

insomnia

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22.12.2002 - 09:00

jup war mal a rallye-auto
nur die kriegst net weil wie heute bei den rallyes meist nach an renen zum vergessen waren (motor und getriebe-mässig)

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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22.12.2002 - 10:51

@R5Turbo: der hatte damals aus 1.4L 140 PS => war optimal da ja Steuer / Versicherung nach Hubraum gingen :bash:

Ja, geht wie Hölle, allerdings baut man solche Autos schnell in die Vegetation ein (Arbeitskollege ...).

@Rallyeversioen vom R5 => nein das glaube ich nicht Tim, maximal das ?Homologationsmodell? denn die fuhren Gruppe B => 400 PS aufwärts ...

@Topic:

ja, das erste Auto 0wnt sicher alle anderen

(ich hatte einen Starlet

)

Und: es wird sicher Swift-Fanclubs geben, aber er ist ja niicht unbedingt _das_ Tuner-Auto => wenig Tuningteile, wenig Narrische die da rumschrauben.

=> maybe am Carhifi-Sektor umsehen, laut meinem Hifi-Händler "spielt der Swift sehr gut" => gute Voraussetzungen für Carhifieinbauten...

Und: ja, ca. 70 PS auf <800 kg sind nicht schlecht, leider fehlts am Drehmoment

XXL

insomnia

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22.12.2002 - 12:14

hrhr
der renault 5 meiner mutter is a diesel

der hat so um die 60 ps und ah 850 kg
aber dank diesel hat er auch a gscheides drehmoment
naja negativ is halt das er wie ein traktor klingt

centaur

it's still alive?

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22.12.2002 - 13:35

der swifti hat wirklich ein bisserl wenig drehmoment

aber mit meinem 1,3l motor geht wenigsten ein bisserl mehr als beim normalen swift, der hat ja nur 1,2l

Schmax

Ambitious but rubbish

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22.12.2002 - 17:07

Zitat von HaBa
@R5Turbo: der hatte damals aus 1.4L 140 PS => war optimal da ja Steuer / Versicherung nach Hubraum gingen

Ja, geht wie Hölle, allerdings baut man solche Autos schnell in die Vegetation ein (Arbeitskollege ...).

@Rallyeversioen vom R5 => nein das glaube ich nicht Tim, maximal das ?Homologationsmodell? denn die fuhren Gruppe B => 400 PS aufwärts ...

warum nicht mit 2x0 PS? da wirds a ziemliches leistungs-spektrum geben haben. für jeden zweck a murl

die ersten rallye-versionen vom r5 hatten etwa 140 bis 170 PS

centaur it's still alive? Registered: Jun 2002 Location: st.margarethen/s.. Posts: 2450	21.12.2002 - 18:01 gibts eigentlich irgendwo in österreich einen suzuki swift fanclub? da ich ab nächster woche den alten meiner ma bekomm, würd mich das interresieren
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19716	21.12.2002 - 18:03 Ich habe zwar einen, wüßte aber nicht was dabei eines Fanclubs würdig wäre => wenn mal jemand ein ein Auto sucht das wirklich nur von A nach B fährt => kaufts euch an Swift Ausstrahlung: 0 ...
Netsaint Threadstopper Registered: Aug 2002 Location: WIEN Posts: 840	21.12.2002 - 18:18 es gibt fast für jeden käse einen fanclub. @ Speed_Centaur dein erstes auto ? ja du weisst innerlich das es wahrscheinlich das hässlichste auto auf der ganzen welt is, ein auto wo niemand hinschaut, höchstens, " pfui ". aber du wirst es lieben , weils dein erstes is. ich kenn das, hab auch ein ekel-auto.
centaur it's still alive? Registered: Jun 2002 Location: st.margarethen/s.. Posts: 2450	21.12.2002 - 18:36 hey, hackts ned aufm swifti herum. is mein erstes auto, hab erst seit kurzem in schein. aber er taugt mir mehr als der fahrschulgolf (4er tdi). und so schön türkis ist er auch! richtig glänzend knalltürkis. außerdem kostet er mir kaum was, benzin schluckt er nicht viel und außerdem normal, und mit 70PS auf 800kilogramm gehen auch ganz schön
Netsaint Threadstopper Registered: Aug 2002 Location: WIEN Posts: 840	21.12.2002 - 18:38 klar taugt er dir mehr, weils deiner is ich darf motzen, hab auch ein schirches auto
centaur it's still alive? Registered: Jun 2002 Location: st.margarethen/s.. Posts: 2450	21.12.2002 - 18:42 mit so einem fällt man wenigstens auf aber mit taugt er insofern mehr, weil da man ja noch richtig selber fahrn muss. der fahrschulgolf is ja schon fast von alleine gefahren
Netsaint Threadstopper Registered: Aug 2002 Location: WIEN Posts: 840	21.12.2002 - 18:43 das stimmt .. meiner hat nichtmal servo g
centaur it's still alive? Registered: Jun 2002 Location: st.margarethen/s.. Posts: 2450	21.12.2002 - 18:46 meiner auch ned, aber dafür ein kleines sportlenkrad da braucht man kraft in den armen
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	21.12.2002 - 20:31 Zitat von HaBa Ich habe zwar einen, wüßte aber nicht was dabei eines Fanclubs würdig wäre => wenn mal jemand ein ein Auto sucht das wirklich nur von A nach B fährt => kaufts euch an Swift Ausstrahlung: 0 ... lol desselbe is mir auch grad durch den kopf gegangen interessant wärs obs talbot fanclub gibts bei uns am schülerparkplatz steht immer einer und des auto interessiert mich ur weil ma so autos net jeden tag sieht ... was mi ah interessiern würd ob Renault 5 fansites gibt weil seit ich gehört hab das die mit 160 ps gibt (heissen turbo oder alpine) interessiert mich der richtig (vor allem falls solche no irgendwo gibt ) weil 160ps@~900kg müssen interessant zu fahren sein (bzw will ich wissen wie typen mit sportautos dreinschaun wenn sie a renault 5 schnupft =) )
Schmax Ambitious but rubbish Registered: Apr 2002 Location: Esbjerg, Danmark Posts: 2727	21.12.2002 - 22:36 ich hab mal irgendwo an bericht über an r5 in der rallye variante mit über 230 PS gesehen... sowas fährt sicher net schlecht
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	22.12.2002 - 09:00 jup war mal a rallye-auto nur die kriegst net weil wie heute bei den rallyes meist nach an renen zum vergessen waren (motor und getriebe-mässig)
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19716	22.12.2002 - 10:51 @R5Turbo: der hatte damals aus 1.4L 140 PS => war optimal da ja Steuer / Versicherung nach Hubraum gingen Ja, geht wie Hölle, allerdings baut man solche Autos schnell in die Vegetation ein (Arbeitskollege ...). @Rallyeversioen vom R5 => nein das glaube ich nicht Tim, maximal das ?Homologationsmodell? denn die fuhren Gruppe B => 400 PS aufwärts ... @Topic: ja, das erste Auto 0wnt sicher alle anderen (ich hatte einen Starlet ) Und: es wird sicher Swift-Fanclubs geben, aber er ist ja niicht unbedingt _das_ Tuner-Auto => wenig Tuningteile, wenig Narrische die da rumschrauben. => maybe am Carhifi-Sektor umsehen, laut meinem Hifi-Händler "spielt der Swift sehr gut" => gute Voraussetzungen für Carhifieinbauten... Und: ja, ca. 70 PS auf <800 kg sind nicht schlecht, leider fehlts am Drehmoment
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	22.12.2002 - 12:14 hrhr der renault 5 meiner mutter is a diesel der hat so um die 60 ps und ah 850 kg aber dank diesel hat er auch a gscheides drehmoment naja negativ is halt das er wie ein traktor klingt
centaur it's still alive? Registered: Jun 2002 Location: st.margarethen/s.. Posts: 2450	22.12.2002 - 13:35 der swifti hat wirklich ein bisserl wenig drehmoment aber mit meinem 1,3l motor geht wenigsten ein bisserl mehr als beim normalen swift, der hat ja nur 1,2l
Schmax Ambitious but rubbish Registered: Apr 2002 Location: Esbjerg, Danmark Posts: 2727	22.12.2002 - 17:07 Zitat von HaBa @R5Turbo: der hatte damals aus 1.4L 140 PS => war optimal da ja Steuer / Versicherung nach Hubraum gingen Ja, geht wie Hölle, allerdings baut man solche Autos schnell in die Vegetation ein (Arbeitskollege ...). @Rallyeversioen vom R5 => nein das glaube ich nicht Tim, maximal das ?Homologationsmodell? denn die fuhren Gruppe B => 400 PS aufwärts ... warum nicht mit 2x0 PS? da wirds a ziemliches leistungs-spektrum geben haben. für jeden zweck a murl die ersten rallye-versionen vom r5 hatten etwa 140 bis 170 PS

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