STVO Frage

Kennst du etwa die Antwort nicht? [rhetorisch]

Zitat von 11Fire01

oh, wo wir gerade bei stvo sind, habe ich noch ein rethorische frage: warum blinken alle auf ner vorrangstraße, wenn es nach links oder rechts geht

Nehmen wir an du kommst zu einer Kreuzung wo es gerade aus geht, nach links und nach rechts. Von dir aus gesehen geht der Vorrang nach links weiter und du willst auch nach links fahren. Wenn du jetzt nicht links blinkst, hieße das doch, dass du gerade aus fahren willst, anstatt eben nach links der Vorrangstraße entlang. Das wiederum könnte böse enden, wenn ein entgegenkommendes Auto von der Nachrangstraße auch gerade ausfahren will und dein nicht-blinken eben als gerade aus fahren interpretiert...

Oder angenommen du blinkst in diesem Fall rechts, willst aber gerade aus fahren. Das endet auch böse, wenn von Rechts ein Fahrzeug kommt und gerade aus oder rechts will

ja das mit dem kreisverkehr scheint 90% der autofahrer geistig komplett zu überfordern

Zitat von 11Fire01

@spikx

eben nicht, nur wenn ich von der vorrangstraße abfahren will, muss ich blinken! genau aus dem grund, wie du es dir denkst, macht mir das sorgen und ich blinke meist trotzdem :P

gesetzestext wäre ganz nett dazu

Eben nicht ;P. Das heißt du blinkst wenn du gerade aus fahren willst? Schaltest du dann die Warnblinkanlage ein oder wie?
Wie gesagt, wenn du an so einer Kreuzung rechts blinkst, aber gerade ausfahren will, ist das verständlicherweise fatal. Wenn du nicht blinkst, heißt das du willst gerade aus fahren. Ein besonderer Vorrang ist nur ein besonderer Vorrang... ändert nichts am blinken.
In der Praxis wird dir da aber trotzdem nicht jeder reinfahren, da fast alle glauben, man muss da nicht blinken und alle nehmen daher an, dass du der Vorrangstraße entlang fahren willst...

Aber das nicht-blinken an einer Kreuzung mit besonderem Vorrang ist ein Mythos, der sich schon lange hält. In der Fahrschule sind wir immer wieder darauf aufmerksam gemacht worden.


Ob es dazu einen Gesetzestext gibt, weiß ich allerdings nicht. Der müsste wenn dann schon das blinken explizit "verbieten".


//Edit: ja bei T-Kreuzungen is es halt etwas weniger tragisch, aber auch dort könnte ja der dir entgegenkommende meinen, du willst gerade aus fahren, weil du nicht blinkst, in Wirklichkeit willst du nur der Vorrangstraße entlang fahren.. und dann *bÄmm!*

blinker heisst im gesetz übrigens "fahrtrichtungsanzeiger" das alleine sollte imho die frage klähren.

Zitat von Burschi1620

ich schau gleich mal im fahrschulbuch nach (wenn ichs find): Denn ich hab im gedanken dass eine geschwindigkeitsbegrenzung nach einem kilometer automatisch aufhört (sprich es muss ein neues taferl gesetzt werden).
Das einzige beispiel was ich dafür hab is die A22 stadteinwährts, da stehen so 5 hunderter schilder im einkilometer takt. Viele andere beispiele sprechen aber dagegen

edit: finds net

also zu dem nach 1 kilometer aufhebung, des hat folgendes aufsich

wenn die geschwindigkeit im zuge einer baustelle runtergesetzt wird und die aufhebungszeichen fehlen, dann wird nach 1km nach ende der augenscheinlichen baustelle die beschränkung aufgehoben ....
so hab ich das gelernt und in erinnerung

zu dem ursprünglichen
geschwindigkeitsbeschränkung geht vor ortstafeln
ein 70er vor einer ortstafel wird mit der ortstafel nicht aufgehoben....
wenn du an 70er am ende vom ort hast und dann kommt die ortstafel darfst ja auch nachher net 100 fahren zb

edit: hab gsehn zu dem hat eh scho den gesetzestext gepostet, i war zu faul so genau zu suchen
wer an gesetzestext sucht.... http://www.ris.bka.gv.at/bundesrecht/