S: Fahrrad Beratung

d3cod3

Legend
...

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23.04.2008 - 04:10

optik spielt auch eine rolle bei denen die dir das radl fladern

M4D M4X

Legend
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23.04.2008 - 06:21

hast schon im bikeboard.at gestöbert?

d0lby

reborn

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23.04.2008 - 07:30

ja habe ich, zwar nicht viel, weil ich gerade optimistisch bin, dass ich durch den arbeitskollegen einen besseren preis bekomme - ich warte mal das angebot ab, wir aber vermutlich eines von den 4 genannten werden

P/L denke ich das Giant Terrago 2

d0lby

reborn

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23.04.2008 - 13:12

So die Ensheidung würde nach x-fachem hin und her getroffen

http://www.bikestore.cc/product_inf...s_id/12047.html

http://www.bikestore.cc/images/BigI...nt_Trance_4.jpg

Hampti

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24.04.2008 - 14:22

Irgendwie schaut das auch recht interessant aus oder kennt wer einen Nachteil?

http://www.sports-experts.at/hot/flugblatt.shtml

Laut Flugblatt NoName Marke aber mit Deore XT Schaltung, Deore Rapidfire SChalthebel, Shimano M485 hydraulische Scheibenbremsen Naben und Kurbel auch von Shimano. Federgabel Suntour.

aLiEn

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24.04.2008 - 14:36

Schade ... ich bin mir nicht sicher .. aber Giant ist ja nicht wirklich die oberste Liga...
Ich find Cube bikes um einiges stylischer und die Teile habe auch mehr drauf...
Welche Gabel hast da genommen? RockShox oder Fox? Bei Fox verlierst die Garantie wennst nicht jedes Jahr service machst...
Schaltung, Shimano oder oder Sram?

edit: Ahh ich hab mich verlesen: KEIN spezielles um 2000

ok dann nicht

Bearbeitet von aLiEn am 24.04.2008, 14:45

aLdiTueTe

Wunderbar!

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24.04.2008 - 14:47

Hm ich bin wohl etwas spät...jedenfalls hätt ich um den Preis kein Fully gekauft, weil bei den "günstigen" oft die Lager kaputt gehen (je nach dem wie schwer man is/was man im Gelände macht).
Schwächen am Giant sind die Federgabel (bei Kälte schlechtes Ansprechverhalten, hohes Gewicht, schlägt schnell durch usw.) und die Läufräder, andere Komponenten sind ganz ok (reichen für den Anfang)..
Scheibenbremsen könntest du auf dauer eh nachrüsten.
Hättest noch 3 Scheine draufgelegt wäre z.B. das F.A.T Project XC Advanced zu haben..
Deine passende Rahmenhöhe kannst du hier berechnen, von Tabellen würd ich die Finger lassen, da es auch auf die Oberrohrlänge ankommt.
Sowas und auch etwas leichtere Geländefahrten würd ich mit dem Giant lassen

Kauf dir für die V-Brakes z.b. Koolstop oder Swissstop Bremsbeläge, die sind imho bei Regen wesentlich besser als welche von Shimano oder Andere und schonender für die Bremsflanken.

Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 14:58

aLdiTueTe

Wunderbar!

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24.04.2008 - 15:10

Zitat von Hampti
Irgendwie schaut das auch recht interessant aus oder kennt wer einen Nachteil?

http://www.sports-experts.at/hot/flugblatt.shtml

Laut Flugblatt NoName Marke aber mit Deore XT Schaltung, Deore Rapidfire SChalthebel, Shimano M485 hydraulische Scheibenbremsen Naben und Kurbel auch von Shimano. Federgabel Suntour.

Das sind schon einge Nachteile...erstmal ist es nur ein Deore XT Schaltwerk (nich teuer), bei den Scheibenbremsen würd ich eher ein besseres Bike mit V-Brakes kaufen, ob man die Suntour "Federgabel" nennen kann, sei mal dahingestellt (lieber ein besseres Bike ohne "Federgabel")
Der Rahmen ist wie bei allen Bikes unter ~1000-1500€ aus China, nix gegen die Qualität, das F.A.T oder das Giant haben ja auch Chinarahmen aber eben in wesentlich höherer Qualität.
Wenn du ein Bike für die Stadt brauchst kauf dir was einfaches, wenn du Sport damit machen möchtest spar dir das Geld und kauf dir gleich was Vernünftiges, so einen Müll würd ich nich kaufen. Schau lieber nach einem gebrauchten.
- zu schwer
- schlechte Qualität
- Preis naja

Hampti

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24.04.2008 - 15:44

Soweit ich weiss ist doch Deore XT doch recht gut oder meinst Du dass nur das Schaltwerk aus der XT Reihe ist und der Rest minderwertiger (Naben Schalthebel usw)

Mir gehts darum ein bisschen mit dem Rad zu fahren. Also nichts weltbewegendes sondern eher halbwegs gemütlich von A nach B zu kommen.

d0lby

reborn

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24.04.2008 - 15:54

Zitat von aLdiTueTe
Hm ich bin wohl etwas spät...jedenfalls hätt ich um den Preis kein Fully gekauft, weil bei den "günstigen" oft die Lager kaputt gehen (je nach dem wie schwer man is/was man im Gelände macht).
Schwächen am Giant sind die Federgabel (bei Kälte schlechtes Ansprechverhalten, hohes Gewicht, schlägt schnell durch usw.) und die Läufräder, andere Komponenten sind ganz ok (reichen für den Anfang)..
Scheibenbremsen könntest du auf dauer eh nachrüsten.
Hättest noch 3 Scheine draufgelegt wäre z.B. das F.A.T Project XC Advanced zu haben..
Deine passende Rahmenhöhe kannst du hier berechnen, von Tabellen würd ich die Finger lassen, da es auch auf die Oberrohrlänge ankommt.
Sowas und auch etwas leichtere Geländefahrten würd ich mit dem Giant lassen
Kauf dir für die V-Brakes z.b. Koolstop oder Swissstop Bremsbeläge, die sind imho bei Regen wesentlich besser als welche von Shimano oder Andere und schonender für die Bremsflanken.

Ich habe mich in der Zwischenzeit doch noch etwas informieren lassen, fehlt zwar sicher noch viel Wissen, würde aber VPP Fully nicht als "billigsdorfer" bezeichnen. Zumindest was ich jetzt so erfahren habe. Ich weiß nicht wieviel ich davon weiß, aber die VPP Technik wird auch bei weitaus teureren Rädern verwendet.

Und die Fox R Dämpfer sollten für mich auf jeden Fall reichen. Hardrail will ich vorerst nicht machen. Das ist mir noch zu heftig. Vlt kommt die Lust.

Und 300 Euro mehr ist einfach zu viel. Die 650 Euronen tun gewaltig weh genug. 300 mehr sind 30% über ohnehin schon große Schmerzgrenze. Sollte ich draufkommen, dass ich mehr will, kann ich nach 2 Monaten das Farrad leicht um 500 Euro verkaufen. Normalpreis ist doch 1200 Euro

aLdiTueTe

Wunderbar!

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24.04.2008 - 19:05

Zitat von Hampti
Soweit ich weiss ist doch Deore XT doch recht gut oder meinst Du dass nur das Schaltwerk aus der XT Reihe ist und der Rest minderwertiger (Naben Schalthebel usw)

Mir gehts darum ein bisschen mit dem Rad zu fahren. Also nichts weltbewegendes sondern eher halbwegs gemütlich von A nach B zu kommen.

Ja genau so is es..
Dann kauf dir kein Bike mit 1000 Sachen die nix taugen sondern irgendwas "einfaches"...die Gemütlichkeit is schnell vorbei wenn das Bike nicht ordentlich läuft..
Wenns unbedingt ein MTB sein muss dann vielleicht sowas?

Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 19:21

aLdiTueTe

Wunderbar!

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24.04.2008 - 19:13

Zitat von dolby
Ich habe mich in der Zwischenzeit doch noch etwas informieren lassen, fehlt zwar sicher noch viel Wissen, würde aber VPP Fully nicht als "billigsdorfer" bezeichnen. Zumindest was ich jetzt so erfahren habe. Ich weiß nicht wieviel ich davon weiß, aber die VPP Technik wird auch bei weitaus teureren Rädern verwendet.

Und die Fox R Dämpfer sollten für mich auf jeden Fall reichen. Hardrail will ich vorerst nicht machen. Das ist mir noch zu heftig. Vlt kommt die Lust.

Und 300 Euro mehr ist einfach zu viel. Die 650 Euronen tun gewaltig weh genug. 300 mehr sind 30% über ohnehin schon große Schmerzgrenze. Sollte ich draufkommen, dass ich mehr will, kann ich nach 2 Monaten das Farrad leicht um 500 Euro verkaufen. Normalpreis ist doch 1200 Euro

Ich hab keine Ahnung wie gut die Lager sind, bedenke aber dass du sie auch ab und zu tauschen musst, der Fox Dämpfer ist sicherlich ok.
Du kannst doch auch einfach mal zu nem Fahrradhändler gehen und das Teil unverbindlich testen, sollte doch sicher jemand Giant haben in deiner Umgebung.
Dann hast auch ein Vergleich zu einem teureren. Gibts irgendwo ne Gewichtsangabe von dem Bike?
...und nich vergessen etwa alle 1000km die Kette wechseln...

Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 21:46

Joe_the_tulip

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24.04.2008 - 19:48

Das Angebot klingt nicht schlecht - dennoch kanns imho zu viel und es ist immer noch ein billiges Fully.

DAUSER

Little Overclocker

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24.04.2008 - 20:31

Zitat von dolby
ja habe ich, zwar nicht viel, weil ich gerade optimistisch bin, dass ich durch den arbeitskollegen einen besseren preis bekomme - ich warte mal das angebot ab, wir aber vermutlich eines von den 4 genannten werden

P/L denke ich das Giant Terrago 2

Hi,

falls du noch nicht einkaufen warst, registrier dich einfach im Bikeboard und stell da deine Frage. Bisher konnten wir noch jedem helfen.

Link zum Technik&Material-Unterforum, wo die meisten "Was-ist-das-beste-das-ich-um-xxx-Euro-bekomme" Threads zu finden sind -> http://nyx.at/bikeboard/Board/Techn...aterial-forum-5

Und wenn ein Gang genügt, dann findest du hier alle Infos -> http://www.fixedgear.at

d0lby

reborn

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28.04.2008 - 10:34

Kleiner Zwischenbericht

nach 20 Minuten tut das Poscherl gscheid weh, kann es sein, dass das am Anfang normal ist? Bin doch 6-7 Jahre nicht mehr auf dem Rad gesessen.

Und wie muss der Sitz eingestellt sein? WEnn ich logisch denke, eher höher, weil man sich dann an den Händen abstützt und der Rücken entlastet wird oder?

Ich habe das Gefühl, dass mein Rücken zu sehr beansprucht wird, das spüre ich heute. Das geht mal gar nicht...

Ich wüßte nichtmal in welche Richtung ich mit den Einstellungen anfangen soll

d3cod3 Legend ... Registered: Aug 2002 Location: insert location .. Posts: 15288	23.04.2008 - 04:10 optik spielt auch eine rolle bei denen die dir das radl fladern
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	23.04.2008 - 06:21 hast schon im bikeboard.at gestöbert?
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6106	23.04.2008 - 07:30 ja habe ich, zwar nicht viel, weil ich gerade optimistisch bin, dass ich durch den arbeitskollegen einen besseren preis bekomme - ich warte mal das angebot ab, wir aber vermutlich eines von den 4 genannten werden P/L denke ich das Giant Terrago 2
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6106	23.04.2008 - 13:12 So die Ensheidung würde nach x-fachem hin und her getroffen http://www.bikestore.cc/product_inf...s_id/12047.html http://www.bikestore.cc/images/BigI...nt_Trance_4.jpg
Hampti Overclocking Team Member Registered: Feb 2004 Location: Wien Posts: 4166	24.04.2008 - 14:22 Irgendwie schaut das auch recht interessant aus oder kennt wer einen Nachteil? http://www.sports-experts.at/hot/flugblatt.shtml Laut Flugblatt NoName Marke aber mit Deore XT Schaltung, Deore Rapidfire SChalthebel, Shimano M485 hydraulische Scheibenbremsen Naben und Kurbel auch von Shimano. Federgabel Suntour.
aLiEn one n' only chip shuffler Registered: Apr 2004 Location: GRAZ Posts: 1239	24.04.2008 - 14:36 Schade ... ich bin mir nicht sicher .. aber Giant ist ja nicht wirklich die oberste Liga... Ich find Cube bikes um einiges stylischer und die Teile habe auch mehr drauf... Welche Gabel hast da genommen? RockShox oder Fox? Bei Fox verlierst die Garantie wennst nicht jedes Jahr service machst... Schaltung, Shimano oder oder Sram? edit: Ahh ich hab mich verlesen: KEIN spezielles um 2000 ok dann nicht Bearbeitet von aLiEn am 24.04.2008, 14:45
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	24.04.2008 - 14:47 Hm ich bin wohl etwas spät...jedenfalls hätt ich um den Preis kein Fully gekauft, weil bei den "günstigen" oft die Lager kaputt gehen (je nach dem wie schwer man is/was man im Gelände macht). Schwächen am Giant sind die Federgabel (bei Kälte schlechtes Ansprechverhalten, hohes Gewicht, schlägt schnell durch usw.) und die Läufräder, andere Komponenten sind ganz ok (reichen für den Anfang).. Scheibenbremsen könntest du auf dauer eh nachrüsten. Hättest noch 3 Scheine draufgelegt wäre z.B. das F.A.T Project XC Advanced zu haben.. Deine passende Rahmenhöhe kannst du hier berechnen, von Tabellen würd ich die Finger lassen, da es auch auf die Oberrohrlänge ankommt. Sowas und auch etwas leichtere Geländefahrten würd ich mit dem Giant lassen Kauf dir für die V-Brakes z.b. Koolstop oder Swissstop Bremsbeläge, die sind imho bei Regen wesentlich besser als welche von Shimano oder Andere und schonender für die Bremsflanken. Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 14:58
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	24.04.2008 - 15:10 Zitat von Hampti Irgendwie schaut das auch recht interessant aus oder kennt wer einen Nachteil? http://www.sports-experts.at/hot/flugblatt.shtml Laut Flugblatt NoName Marke aber mit Deore XT Schaltung, Deore Rapidfire SChalthebel, Shimano M485 hydraulische Scheibenbremsen Naben und Kurbel auch von Shimano. Federgabel Suntour. Das sind schon einge Nachteile...erstmal ist es nur ein Deore XT Schaltwerk (nich teuer), bei den Scheibenbremsen würd ich eher ein besseres Bike mit V-Brakes kaufen, ob man die Suntour "Federgabel" nennen kann, sei mal dahingestellt (lieber ein besseres Bike ohne "Federgabel") Der Rahmen ist wie bei allen Bikes unter ~1000-1500€ aus China, nix gegen die Qualität, das F.A.T oder das Giant haben ja auch Chinarahmen aber eben in wesentlich höherer Qualität. Wenn du ein Bike für die Stadt brauchst kauf dir was einfaches, wenn du Sport damit machen möchtest spar dir das Geld und kauf dir gleich was Vernünftiges, so einen Müll würd ich nich kaufen. Schau lieber nach einem gebrauchten. - zu schwer - schlechte Qualität - Preis naja
Hampti Overclocking Team Member Registered: Feb 2004 Location: Wien Posts: 4166	24.04.2008 - 15:44 Soweit ich weiss ist doch Deore XT doch recht gut oder meinst Du dass nur das Schaltwerk aus der XT Reihe ist und der Rest minderwertiger (Naben Schalthebel usw) Mir gehts darum ein bisschen mit dem Rad zu fahren. Also nichts weltbewegendes sondern eher halbwegs gemütlich von A nach B zu kommen.
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6106	24.04.2008 - 15:54 Zitat von aLdiTueTe Hm ich bin wohl etwas spät...jedenfalls hätt ich um den Preis kein Fully gekauft, weil bei den "günstigen" oft die Lager kaputt gehen (je nach dem wie schwer man is/was man im Gelände macht). Schwächen am Giant sind die Federgabel (bei Kälte schlechtes Ansprechverhalten, hohes Gewicht, schlägt schnell durch usw.) und die Läufräder, andere Komponenten sind ganz ok (reichen für den Anfang).. Scheibenbremsen könntest du auf dauer eh nachrüsten. Hättest noch 3 Scheine draufgelegt wäre z.B. das F.A.T Project XC Advanced zu haben.. Deine passende Rahmenhöhe kannst du hier berechnen, von Tabellen würd ich die Finger lassen, da es auch auf die Oberrohrlänge ankommt. Sowas und auch etwas leichtere Geländefahrten würd ich mit dem Giant lassen Kauf dir für die V-Brakes z.b. Koolstop oder Swissstop Bremsbeläge, die sind imho bei Regen wesentlich besser als welche von Shimano oder Andere und schonender für die Bremsflanken. Ich habe mich in der Zwischenzeit doch noch etwas informieren lassen, fehlt zwar sicher noch viel Wissen, würde aber VPP Fully nicht als "billigsdorfer" bezeichnen. Zumindest was ich jetzt so erfahren habe. Ich weiß nicht wieviel ich davon weiß, aber die VPP Technik wird auch bei weitaus teureren Rädern verwendet. Und die Fox R Dämpfer sollten für mich auf jeden Fall reichen. Hardrail will ich vorerst nicht machen. Das ist mir noch zu heftig. Vlt kommt die Lust. Und 300 Euro mehr ist einfach zu viel. Die 650 Euronen tun gewaltig weh genug. 300 mehr sind 30% über ohnehin schon große Schmerzgrenze. Sollte ich draufkommen, dass ich mehr will, kann ich nach 2 Monaten das Farrad leicht um 500 Euro verkaufen. Normalpreis ist doch 1200 Euro
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	24.04.2008 - 19:05 Zitat von Hampti Soweit ich weiss ist doch Deore XT doch recht gut oder meinst Du dass nur das Schaltwerk aus der XT Reihe ist und der Rest minderwertiger (Naben Schalthebel usw) Mir gehts darum ein bisschen mit dem Rad zu fahren. Also nichts weltbewegendes sondern eher halbwegs gemütlich von A nach B zu kommen. Ja genau so is es.. Dann kauf dir kein Bike mit 1000 Sachen die nix taugen sondern irgendwas "einfaches"...die Gemütlichkeit is schnell vorbei wenn das Bike nicht ordentlich läuft.. Wenns unbedingt ein MTB sein muss dann vielleicht sowas? Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 19:21
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	24.04.2008 - 19:13 Zitat von dolby Ich habe mich in der Zwischenzeit doch noch etwas informieren lassen, fehlt zwar sicher noch viel Wissen, würde aber VPP Fully nicht als "billigsdorfer" bezeichnen. Zumindest was ich jetzt so erfahren habe. Ich weiß nicht wieviel ich davon weiß, aber die VPP Technik wird auch bei weitaus teureren Rädern verwendet. Und die Fox R Dämpfer sollten für mich auf jeden Fall reichen. Hardrail will ich vorerst nicht machen. Das ist mir noch zu heftig. Vlt kommt die Lust. Und 300 Euro mehr ist einfach zu viel. Die 650 Euronen tun gewaltig weh genug. 300 mehr sind 30% über ohnehin schon große Schmerzgrenze. Sollte ich draufkommen, dass ich mehr will, kann ich nach 2 Monaten das Farrad leicht um 500 Euro verkaufen. Normalpreis ist doch 1200 Euro Ich hab keine Ahnung wie gut die Lager sind, bedenke aber dass du sie auch ab und zu tauschen musst, der Fox Dämpfer ist sicherlich ok. Du kannst doch auch einfach mal zu nem Fahrradhändler gehen und das Teil unverbindlich testen, sollte doch sicher jemand Giant haben in deiner Umgebung. Dann hast auch ein Vergleich zu einem teureren. Gibts irgendwo ne Gewichtsangabe von dem Bike? ...und nich vergessen etwa alle 1000km die Kette wechseln... Bearbeitet von aLdiTueTe am 24.04.2008, 21:46
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	24.04.2008 - 19:48 Das Angebot klingt nicht schlecht - dennoch kanns imho zu viel und es ist immer noch ein billiges Fully.
DAUSER Little Overclocker Registered: Jan 2006 Location: w Posts: 76	24.04.2008 - 20:31 Zitat von dolby ja habe ich, zwar nicht viel, weil ich gerade optimistisch bin, dass ich durch den arbeitskollegen einen besseren preis bekomme - ich warte mal das angebot ab, wir aber vermutlich eines von den 4 genannten werden P/L denke ich das Giant Terrago 2 Hi, falls du noch nicht einkaufen warst, registrier dich einfach im Bikeboard und stell da deine Frage. Bisher konnten wir noch jedem helfen. Link zum Technik&Material-Unterforum, wo die meisten "Was-ist-das-beste-das-ich-um-xxx-Euro-bekomme" Threads zu finden sind -> http://nyx.at/bikeboard/Board/Techn...aterial-forum-5 Und wenn ein Gang genügt, dann findest du hier alle Infos -> http://www.fixedgear.at
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6106	28.04.2008 - 10:34 Kleiner Zwischenbericht nach 20 Minuten tut das Poscherl gscheid weh, kann es sein, dass das am Anfang normal ist? Bin doch 6-7 Jahre nicht mehr auf dem Rad gesessen. Und wie muss der Sitz eingestellt sein? WEnn ich logisch denke, eher höher, weil man sich dann an den Händen abstützt und der Rücken entlastet wird oder? Ich habe das Gefühl, dass mein Rücken zu sehr beansprucht wird, das spüre ich heute. Das geht mal gar nicht... Ich wüßte nichtmal in welche Richtung ich mit den Einstellungen anfangen soll

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