pate
trenbolon rockt
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So, es ist soweit, durch einen glücklichen Umstand in Kombination mit viel Arbeit und Abstinenz von diversem Luxus wird jetzt ein neues Auto angeschafft. Generell sollte es ein Kompakter mit folgenden Daten werden: <1200kg ~150 PS <20.000 € Nach einiger Recherche in diversen Foren und nach einigen youtube Videos (auch eine möglichkeit verschiedene Aspekte eines Autos zu sehen) wurde die Auswahl auf 3 Autos beschränkt: Polo GTI Fiesta ST Colt CZT der Colt CZT ist nach der Probefahrt bereits durchgefallen (Verarbeitung und Materialien im Innenraum schneiden sogar im Vergleich zu meinem mittlerweile 12 Jahre alten jetzigen Gefährt schlechter ab). Kritikpunkte Fiesta ST: + Punkte: Sitze, Amaturen, Bedienfreundlichkeit, Verarbeitung, Austattung, "Anfass qualität", 4 Jahre Garantie , erwachseneres, zivileres Aussehen als der Polo GTI (wenn man die Racingstreifen weglässt und ihn in schwarz nimmt, wie ich es vor habe) , billiger (Mein Angebot 17k) - Punkte: Es ist ein Fiesta Kritikpunkte Polo GTI: + Punkte: Verarbeitung noch etwas besser als im Fiesta, Turbo (ich steh auf den Sound ), VW (für mich ein Name der für Qualität steht), Austattung etwas besser, mit 220 NM/4500 rpm etwas kräftiger als der Fiesta (190 NM/5000 rpm) - Punkte: etwas zu "sportliches" Aussehen, GTI (klingt so nach... GTI eben.. ), "nur" 3 Jahre Garantie, weicheres Fahrwerk, etwas schwerer, wesentlich teuerer (mein Angebot: 22k) So, und jetzt seid ihr gefragt, was fallen euch noch für Vor und Nachteile ein. Bitte nicht nur schreiben welchen ihr aus persönlichen Gründen nehmen würdet sondern objektive, nachvollziehbare Argumente. Vielen Dank! PS: bitte keine Grundsatzdiskussion Neu vs Gebrauchtwagen, ich habe meine Gründe.
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Flip
1 x 4 Ringe
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Auf jeden Fall den Polo!
Höher Wiederverkaufswert, bessere Verarbeitung, höhere Zuverlässigkeit.
Edit: Meine Äußerungen sind btw. nicht einfach aus der Luft gegriffen, sondern beziehen sich aus der täglichen Arbeit mit den Fahrzeugen. Zwar nicht gerade mit den sportlichen Versionen, aber ich erlebe tagtägliche die Flottentauglichkeit bzw. Ausfallsrate bei Autovermietungen mit beiden Fahrzeugtypen, daher rate ich zum Polo.
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pate
trenbolon rockt
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bleibt die Frage ob das 5.000€ wert ist, immerhin hat der Ford 1 Jahr mehr Garantie.
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master blue
Mr. Anderson
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5k€ billiger und 1j mehr garantie, da wäre meine entscheidung ned schwer. garantie kann man nie genug haben, vorallem beim auto. ein ford focus kommt zu teuer gell? (abgesehen davon, dass mir kein vw prolo ins haus kommt )
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Easyrider16
Bloody Newbie
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wenn ich in deiner lage wäre würd ich mir den focus ansehen gibt jetzt ein jubiläumsmodell, den "trend"
der steht bei unsrem örtlichen händler inkl. styling paket und kostet 21k
vom aussehen is es das rundum perfekte auto, nicht zu gewöhnlich, schön sportlich aber ned prolohaft
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Joe_the_tulip
Editorbanned by FireGuy
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Also wenn man nach Topgear und diversen anderen Magazinen geht ist der Fiesta echt spitze. Sehr verlässlich, schnell und 5k€ sind ein Haufen Geld! und das eine Jahr zusätzliche Garantie kann auch auf keinen Fall schaden!
btw in die Kategorie würde auch noch der Citroen C2 VTS reinpassen
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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beim Polo könntest du dir auch verhältnismäßig günstig helfen wenn er dir mal zu langsam wird.. der Motor ist seit Jahren in anderen Autos verbaut und wurde dort getuned, man weiß was einen zu erwarten hat
wie lange möchtest du das auto fahren?
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pate
trenbolon rockt
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@masterblue jop, da teilst du genau meine ansicht, das vorurteil gegen polo hab ich auch der focus würde mir zwar total gefallen, kostet aber wieder ein schäufchen mehr, und die st version hat 220 ps, was mir zuviel ist. @easyrider wie gesagt, focus wäre auch super, wenn, dann würde es aber die st version werden und die ist zu teuer und zu stark (für den alltag ) @joe jo die topgear und konsorten berichte haben mich auch bestärkt. der citroen gefällt mir weder innen noch aussen und er hat nur 129ps und 143 NM/3750 rpm
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pate
trenbolon rockt
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beim Polo könntest du dir auch verhältnismäßig günstig helfen wenn er dir mal zu langsam wird.. der Motor ist seit Jahren in anderen Autos verbaut und wurde dort getuned, man weiß was einen zu erwarten hat
wie lange möchtest du das auto fahren? ich werde das auto etwa 4-5 jahre fahren und danach auf etwas "kinder taugliches" umsteigen also demnach wird es kein tuning geben, das auto bleibt unverbastelt im original zustand und wird hoffentlich ohne mängel gut weitergegeben. ich finde den polo zwar gut und er ist mir "sympathisch" aber ich finde keine argumente die 5k mehrpreis rechtfertigen.
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Flip
1 x 4 Ringe
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Hast schon mit dem Gedanken gespielt, das Auto zu leasen und ihn evtl. nach 3 Jahren zurückgeben und dir einen neuen zu holen?
Ich persönlich bin zwar finanziell noch nicht in der Situation mir einen Neuwagen leisten zu können, aber ich würde mir diesen nur leasen, da ich danach einfach nicht das Problem mit dem hohen Wertverlust habe.
Das ist natürlich nur auf mich selbst bezogen, aber ich würde mir einen Neuwagen nur leasen und nie in bar kaufen.
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pate
trenbolon rockt
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die überlegung hab ich schon durch und bin zu dem schluss gekommen das bar zahlung besser für mich wäre, weil: -ich ein besseres angebot vom händler bekomme (barzahlung=rabatt) -keine zusätzliche monatliche belastung habe -ich das auto 4-5 jahre behalten will -ich dann keine zinsen an die bank zahlen muss
ausserdem kann ich das auto nicht nach 3 jahren ohne wertverlust weitergeben weil ein leasing nach ca 3 jahren aus ist (länger erachte ich nicht für sinnvoll) und dann hab ichs gerade erst abbezahlt und kanns dann nur mehr um ~10-12k verkaufen.
ausserdem widerstrebt es mir der bank geld in den rachen zu werfen wenn ichs eh bar hab.
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stevke
in the bin
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Kenne den Polo nicht "persönlich" in Verbindung mitm 1.8T aber jeweils für sich. Der Innenraum beim Polo ist deutlich ansprechender, Verarbeitung um einiges besser als beim Fiesta (die Plastiklandschaft ist einfach nur schirch). Der 1.8T ist einfach ein feiner Motor und ziemlich problemlos (außer du erwischt ein Montagsauto, kann aber überall mal passieren). Vorallem hast du, im Vergleich zum Sauger vom Fiesta, deutlich mehr Drehmoment, und das über ein breites Drehzahlband.
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Flip
1 x 4 Ringe
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die überlegung hab ich schon durch und bin zu dem schluss gekommen das bar zahlung besser für mich wäre, weil: -ich ein besseres angebot vom händler bekomme (barzahlung=rabatt) -keine zusätzliche monatliche belastung habe -ich das auto 4-5 jahre behalten will -ich dann keine zinsen an die bank zahlen muss
ausserdem kann ich das auto nicht nach 3 jahren ohne wertverlust weitergeben weil ein leasing nach ca 3 jahren aus ist (länger erachte ich nicht für sinnvoll) und dann hab ichs gerade erst abbezahlt und kanns dann nur mehr um ~10-12k verkaufen.
ausserdem widerstrebt es mir der bank geld in den rachen zu werfen wenn ichs eh bar hab. Versteh deinen Ansatz ned ganz, denn du kannst ein Auto auf Restwert leasen, soll heißen, dass du während des Leasingzeitraums nie den vollen Wert des Fahrzeugs zurückzahlst.
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pate
trenbolon rockt
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@flip sorry, hab auch grad gesehen ich habs blöd ausgedrückt, ich meinte das ich das auto 4-5 jahre fahren werde, eher 5, und das das leasing dann schon aus wäre weil ich höchstens 3 jahre leasen würde wegen den zinsen, darum geht sich das bei mir ned aus. ausserdem wäre mir wohler bei dem gedanken das ich schuldenfrei bin @stevke du kannst nicht den normalen fiesta mit dem st vergleichen, der st hat eine deutlich besser ausstattung (eben die st ausstattung) serienmäßig zb leder halbschalen sitze, lederlenkrad, 16" alus, und die verarbeitung des 07er sts kann sich mit dem polo messen
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Flip
1 x 4 Ringe
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@flip
sorry, hab auch grad gesehen ich habs blöd ausgedrückt, ich meinte das ich das auto 4-5 jahre fahren werde, eher 5, und das das leasing dann schon aus wäre weil ich höchstens 3 jahre leasen würde wegen den zinsen, darum geht sich das bei mir ned aus. ausserdem wäre mir wohler bei dem gedanken das ich schuldenfrei bin
@stevke du kannst nicht den normalen fiesta mit dem st vergleichen, der st hat eine deutlich besser ausstattung (eben die st ausstattung) serienmäßig zb leder halbschalen sitze, lederlenkrad, 16" alus, und die verarbeitung des 07er sts kann sich mit dem polo messen Ein Leasingauto heißt nicht, dass du Schulden hast! Das ist jetzt blöd dahergesagt wie eine Mietwohnung. Ein "Gegenstand" den du für ein monatliches Entgelt benützt, du aber keinerlei Eigentumsrechte daran hast.
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