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Renault Clio 1,2

e-Lummi-N@tor 12.09.2007 - 21:03 3259 41 Thread rating
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e-Lummi-N@tor

Newsposter
Provocateur D`Automobile
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ein Bekannter von mir verkauft seinen
RENAULT CLIO 1.2 RN
Baujahr: 05.1994
Leistung: 55PS/40kW
Kilometerstand: 52000km
2 besitz
Sommer- und Winterreifen
Vignette

Standort: ENNS

Preis: 1900€

Tel.:0664/8508212

Bei Fragen direkt unter der angegeben Nummer anrufen.

http://user3.szene1.at/fotoalbum/53...03920_a8eac.jpg
http://user3.szene1.at/fotoalbum/53...04164_dd381.jpg
http://user3.szene1.at/fotoalbum/53...04393_283cd.jpg
http://user3.szene1.at/fotoalbum/53...04661_1d5ee.jpg
http://user3.szene1.at/fotoalbum/53...04905_da1d4.jpg

kNbbL

BMW-Prolet
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Meine Freundin will genau so einen un der Preis is ja noch human, nur leider bist aus .at. ;)

semteX

Risen from the banned
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jö, ein clio a :D süss

die frontscheinwerfer schaun verdächtig nach nachbau xenons aus - weißt du da was?

wegen "auto leider in .at" na dann, hinfahrn, auto anschaun und dann entweder mim neuen auto heimfahrn oder noch irgendwo nen tag urlaub einschieben ;)

master blue

Mr. Anderson
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wir hatten auch mal einen clio und mit 55ps ist das trum die ärgere krücke.

daisho

SHODAN
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Zum Einkaufen fahren oder in der Stadt herumgurken reichts allemal.

salsa

So spät wie gestern.
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Speziell Clios mit 55PS oder generell die 55PS?

Mein Polo hat 55PS, aber für die geht er annehmbar und ist billig.

DareDeviL

Sharp as f*ck
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hey ein clio ist eines der besten stadt autos was es gibt

wirklich klein und verbraucht nicht viel

mfg

dare

Aslinger

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Ja dieses Auto reicht in der Stadt allemal, aber kleine Autos = ned so mein Ding.

semteX

Risen from the banned
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wer mit dem clio leute herheitzn will, die an 100er auf der bundesstrasse fahrn, ist auf jedenfall am falschen dampfer...

und lahme krücke ist immer so a wunderbar relativer begriff... er ist schnell auf 50, "es geht so" auf 100.... danach wirds halt grob fad.

also "krücke" ist anders, es sind natürlich keine 150ps

aNtraXx

trailer park king
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Mein Clio mit 75PS ist ja schon ne Schlaftablette. Ich will mir garned erst ausmalen wie der mit 55PS gehen würde :D.

Aber als Stadtgefährt sicher empfehlenswert. Klein und günstig.

semteX

Risen from the banned
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dein clio ist kein clio a, der hat paar hundert kilo weniger auf den rippen.

master blue

Mr. Anderson
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das ding ist ja sogar ein benziner seh ich grad, na gute nacht.
wir haben derzeit als 2. auto einen renault r19 rt 5-türer mit iirc 76ps benziner murl und vom leistungsgewicht her sicher gleichzustellen oder sogar bissl besser als der renault clio hier.
den gießhübl rauf, die aus der umgebung wissen was ich meine, ein 80er ist dort, da kannst froh sein, wenn man die 80 überhaupt erreicht, mit 4-5 personen im fahrzeug sowieso absolut zum vergessen, da schieben dann schon die lkws an.
in der ebene ist er halbwechs brauchbar, aber sobald es bissl zu einer steigung kommt ist es vorbei, genau null durchzug hat der motor, das wird bei dem clio sicher nicht anders sein, wahrscheinlich sogar noch schlimmer.

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein
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Zitat von master blue
das ding ist ja sogar ein benziner seh ich grad, na gute nacht.
wir haben derzeit als 2. auto einen renault r19 rt 5-türer mit iirc 76ps benziner murl und vom leistungsgewicht her sicher gleichzustellen oder sogar bissl besser als der renault clio hier.
den gießhübl rauf, die aus der umgebung wissen was ich meine, ein 80er ist dort, da kannst froh sein, wenn man die 80 überhaupt erreicht, mit 4-5 personen im fahrzeug sowieso absolut zum vergessen, da schieben dann schon die lkws an.
in der ebene ist er halbwechs brauchbar, aber sobald es bissl zu einer steigung kommt ist es vorbei, genau null durchzug hat der motor, das wird bei dem clio sicher nicht anders sein, wahrscheinlich sogar noch schlimmer.


Mit welcher Drehzahl fährst du da rauf?

Ist das auf der AB rauf? Da kommt meiner aus der 5ten auch nicht auf Touren => man sollte schon dem Fahrzeugkonzept folgend fahren ...

master blue

Mr. Anderson
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Zitat von HaBa
Mit welcher Drehzahl fährst du da rauf?

Ist das auf der AB rauf? Da kommt meiner aus der 5ten auch nicht auf Touren => man sollte schon dem Fahrzeugkonzept folgend fahren ...
AB wird autobahn sein nehm an, dann ja.
im 4. gang sehr hoch natürlich, treibstoffverbrauch unglaublich drehzahl (:D).
alleine im fahrzeug gehts halbwechs, mit insassen ein horror.
viel zu leicht auf der vorderachse ist er auch, aber das ist eine ganz andere geschichte.

//an den 5. gang brauch ich da garnicht denken.
Bearbeitet von master blue am 12.09.2007, 23:43

semteX

Risen from the banned
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da kann ich dem haba nur zustimmen, wenn ich auf der autobahn nach hagenberg fahr ist nach linz auch der 80er aus und dann gehts berg auf... wenn ich wirklich erst beim 80er aufs gas steig is auch bei 120 schluss, ansonsten strengts den motor afoch zu sehr an (vor allem will i ned berg auf 5 minuten voll im gas stehen)..

also nimmt ma auf der ebene a bissi schwung und das geht problemlos..
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