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Photovoltaik-Anlagen (Hausbau)

hachigatsu 25.08.2017 - 10:22 1040845 3515 Thread rating
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wutzdutz

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Zitat aus einem Post von watercool
Wiener Netze stellt sich bei mir immer noch tot... Daher eine Zwischenfrage:

Sollte ich im Webportal vom Smartmeter den Einspeisezählpunkt separat sehen?

Unter Anlagen & Verträge sehe ich nur einen Zählpunkt, denke mal da sollten dann 2 sein? Oder sieht man das was man einspeist im Webportal dann gar nicht?

Jep, sieht so bei mir aus:
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Bei mir ist aber bisl speziell, weil ich 2 Kundennummern (unabsichtlich) bekommen habe. Sollte lt. Support eigentlich nicht so sein. Und das Einspeisen sieht im Webportal genauso aus wie der Bezug, also Tages-Chart kann man sehen und tägliche Zählerstände und was weiß ich noch alles.
Bearbeitet von wutzdutz am 28.07.2023, 16:45

watercool

BYOB
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Super, danke

deleted060824


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sicher nicht representative für uns, aber trotzdem interessant


Bi-Directional Charging coming back from Tesla ?
Würde die Power Walls quasi obsolet machen, daher glaube ich es fast nicht
Bearbeitet von deleted060824 am 29.07.2023, 03:45

kleinerChemiker

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Zitat aus einem Post von Bender
Bi-Directional Charging coming back from Tesla ?
Würde die Power Walls quasi obsolet machen, daher glaube ich es fast nicht

Bringt nur was, wenn das Auto auch den ganzen Tag zu Hause steht. Gerade in US, wo die meisten mit dem Auto in die Arbeit pendeln, wird das nichts bringen.

Captain Kirk

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Jein. Obsolet find ich's nicht. Ich seh das eher als Zusatz. Für Notstrom ungeeignet, weil mobil.
Bei mir würd sowas schon sinn machen. Also bei meiner km Leistung + 2-3x/Woche homeoffice.

Also falls ich mir mal ein Elektroauto kaufen sollte ist V2H für mich ein Muss.

Viper780

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In Europa ist das ein weiter Weg bis wir v2h regulatorisch erlaubt bekommen.

Da gerade bei den Stromspitzen am Abend das Auto daheim ist seh ich es als gute Unterstützung für die lokale Infrastruktur

Captain Kirk

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Oh. Wusste nicht, dass das ein Problem ist.
Naja wirklich beschäftigt hab ich mich mit dem Thema ehrlicherweise auch noch nicht...

Michi

¯\_(ツ)_/¯
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Zitat aus einem Post von kleinerChemiker
Bringt nur was, wenn das Auto auch den ganzen Tag zu Hause steht. Gerade in US, wo die meisten mit dem Auto in die Arbeit pendeln, wird das nichts bringen.

Wieso? Tagsüber habe ich den Strom der PV und am Abend dann vom Auto.

kleinerChemiker

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Bender meinte, dass es die Power Walls obsolet macht. Das glaube ich eben nicht, weil die Autos meist nicht da sind, wenn Überschußstrom anfällt.

ferdl_8086

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Zitat aus einem Post von kleinerChemiker
Bender meinte, dass es die Power Walls obsolet macht. Das glaube ich eben nicht, weil die Autos meist nicht da sind, wenn Überschußstrom anfällt.

Ich geh auch davon aus, dass V2H sehr bald bei den meisten Autos verfügbar sein wird, ganz abseits von den regulatorischen Hürden.

PowerWalls werden dadurch ziemlich sicher nicht ersetzt, ist eher als Ergänzung zum Gesamtsystem zu sehen.

22zaphod22

chocolate jesus
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waren die letzten 3 Monate auch annähernd gleich bei euch ?

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Gegi

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May 1750
Juni 1870
Juli 1844

edit: 11,475kwp auf 10kw WR. (3.825 eher Nordost, 7,65 südwest)
Bearbeitet von Gegi am 31.07.2023, 08:56

Heuling

Bla bla bla
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Bis jetzt eine leichte Steigerung in den letzten 3 Monaten:
Mai 1480
Juni 1605
Juli 1640

9.88 kWp
10kW Wr
25 Module flach.
Bearbeitet von Heuling am 31.07.2023, 19:19

PR1

...
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Location: ...
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Mai 1508 wobei ich erst am 8. die Nulleinspeisung aufgehoben habe und somit auf Eigenverbrauch limitiert war
Juni 2199
Juli 1950 7 Tage sehr bewölkt+ regen

edit: 14,4kWp mit 10kW HUAWEI Wechselrichter, 30 Panels mit S/W + 8 Panels N/O mit 38 Optimierer
Bearbeitet von PR1 am 31.07.2023, 17:13

Athlon1

Future has arrived!
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Wäre gut wenn's die Anlagen kwp dazuschreibts zwecks Vergleichbarkeit ;)

Bei mir, 5,6kwp/5kw WR:

Mai 803,03
Juni 842,97
Juli 894,5
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