oida die polizei

tja... mit der lieben polizei... das ist glückssache

ich fliege mit meinem auto so zwischen 35 und 50 tsd km im jahr durchs österreichische strassennetz...

nur dabei hab i immer ein aug auf der straße und das andre im rückspiegel...

*auf-holz-klopf* in den letzten 10 jahren hab ich 2x geblecht...

1993 800ats am gürtel für 86kmh, die typen hatten sich mit der laserpistole hinter nem lkw versteckt

2002 21teuro für 142kmh auf da bundesstrada in der nähe von mistelbach

polizisten / gendarmen sind auch nur menschen..
und zu guckn dass sich keiner blöd aufführt ist halt deren job...
i glaub de hättn in da nacht a besseres vor als in der kältn / bei regen / bei schnee usw auf der strassn rumzugammeln...
da is ne fahrzeugkontrolle ne wilkommene abwechslung

und da ein jeder mal nen guten und mal nen schlechten tag hat sollt man mit denen, auch wenn man sie noch so wenig ausstehen kann nicht wie mit dem letzten ars*** sprechen...

ich bin IMMER zu schnell unterwegs...
freitag z.b. wien innenstadt -- linz -- salzburg messegelände 122 minutn

wenn mich einer aufhält, dann hab ich selber schuld daran, nur wenn man mit dem dann umgeht wie mit einem gutem freund...
hat man keine probleme...

sudern bringt einem ned weiter... denn dem is das schnurz...

fazit: wie man in den wald reinruft... so kommt das echo a wieder zurück

mein cousin is 180 auf der autobahn gfahren, war nicht angschnallt, hat ohne freisprech noch telefoniert und is schlangenförmig gfahren!

was war? polizei holt ihn mit 200 auf dann gabs halt 5 strafzetteln (summe ca. 500€) und der schein war nicht weg und kein nachschulungskurs!


PS: der typ war mal taxler, das sagt wohl alles!

taxler erlauben sich viel!
aber man muss auch sagen, dass sich ein taxler scho leisten kann sich so zu verhalten. gehören ja zu den besten fahrer!

Zitat von kos][khol

taxler erlauben sich viel!
aber man muss auch sagen, dass sich ein taxler scho leisten kann sich so zu verhalten. gehören ja zu den besten fahrer!

schmarrn... absoluter blödsinn...

erlauben darf si a taxler nix, sonst is er sein taxlerschein los

beste fahrer... muhahaha.... sag des mein nachbarn... der kriegt jede woche an wagen als totalschaden von seinen chauffeuren retour... von den normalen blechschäden red i hier scho gar ned...

taxler = wildsau (ausnahmen bestätigen die regel)

Zitat von semteX

der sinn besteht darin zu wissn wann ma wie fahrn kann!

i hab nur gsagt des hinterherfahrn und jedesmal abkassiern ist einfach sch...

In Punkt 1 stimme ich dir zu 100% zu, dein Problem ist nur, dass du im konkreten Fall anscheinend nicht wusstest, wann man wie fahren kann. Wie schon ein paar mal in diesem Thread geschrieben wurde: Pech, sskm.

Zu Punkt 2, wie auch schon gepostet wurde: Wenn du zufällig VOR der Exekutive mit 60 fährst, werden die sich natürlich für ein paar hundert Meter an deinen Auspuff hängen. Wenn du dann brav fährst, werden sie wieder abbiegen und dich vergessen. Wenn du allerdings noch einmal Vorschriften (die zwar manchmal seltsam wirken, aber nun einmal Vorschriften sind) übertrittst, wirst ziemlich bald stehen und mit dem Herrn Polizisten/Gendarmen plaudern dürfen.
Dass du shize gebaut hast, musst du wohl zugeben. Dass du mehr als einmal (zwar zusammenhängend, aber trotzdem) shize gebaut hast, steht auch schon im Protokoll. Und dass Kieberer eben einmal den Job haben, für die Sicherheit (und dazu zählt auch die Verkehrssicherheit) zu sorgen, steht ebenfalls nicht zur Diskussion.

Fazit:
Zahl die Straf, raunz ned umadum und lern was draus; in einem halben Jahr wirst dir das Geld für einen TBred schon wieder z'sammg'spart haben.

P.S.: Ich bin vor 2 Jahren an einem Freitag des nächtens (~22.30 Uhr) von Wien ins Wald/4 gefahren. Wäre beinahe ein neuer Streckenrekord geworden, wenn mich nicht 500m vor der Ortstafel die netten Herren in grau mit 148 km/h geblitzt hätten. Hab dann gemütlich heruntergebremst und nach einem kurzen Gespräch mit den Herren ein paar Tage auf den RSa-Brief gewartet. ATS 1.600,- hat's mich gekostet. Gesudert hab ich nicht, weil ich selbst schuld war. Wehtan hat's mir finanziell auch, das Geld wäre für einen neuen Drucker reserviert gewesen...

Zitat von The Red Guy

Also was ich hier von einigen (inkl. Semtex) gehört habe, gibt mir zu denken. Ich werde definitiv wieder mehr acht geben, wenn ich auf der Strasse fahre.

Interessant übrigens die Aussage, dass man wissen muss, wann man nicht STVO-Konform fahren kann... Ich denke, das haben sehr viele auch geglaubt, bevor sie sich eingegraben haben. Vielleicht müssen die Leute mal einen ordentlichen Crash haben bevor sie nachdenken.

Ich versteh jetzt, warum die Anzahl der Unfälle bei Jugendlichen so hoch ist.

@Der_Gringo:

Tjo, ich habe den FS seit 1994, bin ein paar 100tsd km gefahren und habe bisher abgesehen von Parkstrafen nur 2 Geschwindigkeitsübertretungen gehabt (am Ende vom Ortsgebiet, Sicht 200m, keine Häuser usw. bergab beschleunigt => 74 km/h, 700 ATS), die andere noch mit Probeführerschein, 65km/h sagte der Kieberer, ich wußte das ich nicht schneller als 55km/h draufhatte (Tachoanzeige 55), wollte aber nicht rumstreiten => Probeführerschein ...

Ich fahre Autobahn bis 160 Tacho, aber nur wenn das für mich sicher ist (nicht bei Regen, Nebel, Schneefall usw).

Detto Bundesstraße, dort aber 120. Und im Ort 60 herum, ist einfach günstiger wenn man einen Wegelagerer übersieht.

=> da ich noch keine Unfälle hatte über 100 ATS Schaden (Kennzeichenhalterung) und bisher auch nur für geringe Übertretungen geblecht habe denke ich das meine Fahrerei soweit iO ist.

Allerdings denke ich ans Autofahren wenn ich hinter dem Volant sitze und konzentriere mich auf den Verkehr (nicht den daheim )

jetzt ziehts ned alle übern Semtex her.
war eh nur a Verwarnung (... des würde jetzt 125 ....)
er ist halt gscheid geschockt, jetzt versucht ers argumentativ hinzukriegen und reitet sich weiter rein.
Ich hab auch schon ein paar 100000 km "drauf". und die Sachen die er gemacht hat hab ich auch scho gemacht, zu schnell, a paar kurven schneiden. zahlt hab ich 2 Mal wegen geschwindigkeit. des letzte mal ist über 10 Jahre her.
ich hätte den Wagen im Rückspiegel aber gesehen. ned wegen der 60 km/h sondern wegen dem Kurvenschneiden und weil ich generell oft in den Rückspiegel schau.
Toleranz gibts imho ned/nimmer, nur wenn mittels Radar gemessen wird ziehens 5 km/h ab, damit werden mögliche Messfehlerstreitern gleich die Argumente minimiert.
Ortsgebiet halt ich fast immer ein, Freiland übertrete ich max um 10 % und hoffe mich rausreden zu können (oder rausjammern) falls mich mal erwischen. Autobahnen auch 10 % selber Grund. Schneller fahre ich nur auf Autobahnen/Schnellstrassen nachts wenn ich keine Lichter sehe (also keiner vor mir und keiner hinter mir) was bei uns spät nachts leicht der Fall ist.
Mein Feind ist ein Nacht-Autobahnradar. Wenns das mal Machen bin ich zwar auch sskm, aber dann is der Schein weg.