ÖAMTC Alternative

Hallo,

bin immer wieder am Überlegen, beim ÖAMTC zu kündigen, da ich ihn noch nie gebraucht habe. Schutzbrief ist nicht vorhanden.
Habe jetzt von meinem Versicherer ein Angebot über die "Zürich KFZ Assistance" erhalten um etwa 38 € jährlich.

-> https://www.zurich.at/versicherung/...auto/assistance

Liest sich für mich nach einer besseren und deutlich günstigeren Lösung als ÖAMTC inkl. Schutzbrief.
Was meint ihr?

TIA

PS: Es sind schon wieder nur noch zwei Tage Zeit, um zu kündigen

Vorsicht: Eine solche Versicherung deckt nicht ab, was der ÖAMTC abdecken würde. Beispiel: https://www.beobachter.ch/foren/que...ei-zuerich.html

Wenn einem das klar ist, kein Problem.

Ich persönlich bin ja ÖAMTC Verfechter aus zumindest 2erlei Gründen.
1: Ich hab ihn in den ~20 Jahren Mitgliedschaft schon mehrmals gebraucht und war ausnahmslos zufrieden mit der Abwicklung.
2: Der ÖAMTC betreibt die Christopherus Flotte, die so viele unglaublich wichtige Einsätze fliegt...da sehe ich meinen MG Beitrag einfach unheimlich gut angelegt. Besonders, seit sich der ÖAMTC völlig selbst finanzieren muss, nachdem

Zitat

Wenn die zuständige Krankenkasse den Einsatz des Hubschraubers nicht finanziert, trägt entweder der Verein die Kosten oder stellt sie dem Patienten in Rechnung. So wurde im Jahr 2008 jeder dritte Einsatz nicht von den Sozialversicherungsträgern bezahlt, aufgrund dieser ungelösten Finanzierungssituation hat der Christophorus Flugrettungsverein den Vertrag zum Betrieb der Rettungshubschrauber an den mit dem Innenministerium betriebenen Standorten zum Jahresende 2010 gekündigt. Bei den Neuausschreibungen der Verträge für die acht Standorte ist vom Innenministerium eine Eigenbeteiligung der Patienten vorgesehen, die zusammen mit den Bundesländern Niederösterreich, Oberösterreich, Burgenland und Tirol betriebenen Standorte werden aus dem jeweiligen Landeshaushalt subventioniert. Aus sozialen Gründen lehnt der ÖAMTC die Rechnungslegung an Patienten ab und hat nach eigenen Angaben einen jährlichen Verlust von drei bis fünf Millionen Euro.

Außerdem bin ich mit solchen internationalen Dienstleistungen immer vorsichtig, wenn diese von jemandem als "Nebenprodukt" angeboten werden. Die renommierten Autofahrerclubs sind da halt seit zig Jahren erfahren und vernetzt. Da sehe ich bei anderen Anbietern einfach ein höheres Risiko, mal irgendwo im Ural etwas länger Eiszapfen zählen zu müssen, wenn der Juri grade woanders beschäftigt ist und den Anruf von Ursel aus der Schweiz nicht so hoch priorisiert. (Vorsicht Sarkasmus und Übertreibung im Satz )

Im speziellen Fall im Vergleich mit dem Link oben:
Was für mich das Zürich Angebot weniger attraktiv erscheinen lässt:
Es ist ein Fahrzeug versichert, nicht eine Person. Das wäre in Familien wie meiner -mit mehreren Autos- kein kommerzieller Vorteil mehr.
Und wenn ich mit einem anderen Auto unterwegs bin, das nicht geschützt ist, bin meiner Auffassung nach auch ich nicht geschützt. Bin ich also im Urlaub mit einem Leihwagen unterwegs oder aus welchen Gründen auch immer, nicht mit dem versicherten Auto, scheint es keinen Leistunganspruch zu geben.

Aber wenn es rein um den finanziellen Aspekt mit einem Auto geht und dir der Rest egal ist, sind 38€ nicht verhaut.

Disclaimer wegen der Lobhudelei auf den Club: Ich und/oder Verwandte/Bekannte stehen mit dem ÖAMTC in keinerlei Verbindung außer der Mitgliedschaft.

Ich hab letzten Sommer den Unterschied bei zwei Freunden mitbekommen, die unabhängig von einander am Weg von Kroatien heim mit Pannen in Slowenien liegen geblieben sind.
Der eine ÖAMTC Mitglied mit Schutzbrief, der andere mit einem "Mercedes Me"-Dingsbums-Paket, dass ihm der Händler als besser als den Club verkauft hat.
Da lagen Welten dazwischen was Reaktionszeit und Unkompliziertheit während und nach dem Einsatz anbelangt hat. Beide sind finanziell gleich ausgestiegen (mit keinen direkten Kosten) aber die Scherereien die das Nicht-ÖAMTC-Mitglied gehabt hat wären mir hundert mal den 50er Unterschied im Jahr wert.

In jetzt über 20 Jahren Mitgliedschaft habe ich einmal vor 17 Jahren eine Leistung in Anspruch genommen, sonst nix. Trotzdem überleg ich nicht einmal weg zu gehen.

Wurde eh schon geschrieben dass die Leistungen nicht gleich sind.
Da muss man schauen was einem Wichtig ist und benötigt.

Im Inland und reiner Pannenhilfe können die Versicherungen sogar besser sein da fast alle mit beiden Organisationen zusammen arbeiten.
Im Ausland haben die Verkehrsklubs die Nase vorne. Da hängts ein wenig an der Versicherung wie gut sie vernetzt sind und ob sie eine echte 24/7 Hotline anbieten. Die Hersteller eigenen Dienste mögen im Inland und Untertags ausreichen, aber in der Nacht mag ich nicht warten bis sie den Mechaniker aufgeweckt haben, der in die Werkstatt fährt, den Abschlepper holt und dann 80km zu dir fährt. Die 2h fühlen sich sicher wie 20h an.

Beim OEAMTC wie auch beim ARBOE geht's immer um den Besitzer (eigentlich Zulassungsnehmer) des Fahrzeugs..
Wenn man im Gemeinsamen Haushalt lebt kann man sich da mit ihnen oft vorher was ausmachen.
Nachher wenn man drauf angewiesen ist, sitzt man halt eindeutig am kürzeren Ast.

Bei uns ist nur Inland relevant.

den schutzbrief habe ich alleine schon wegen wandern und ski fahren... .

was kostet die?

edit: 62 euro