@ nissankenner des älteren modells

DoomSoldier

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29.12.2004 - 16:44

hallo!

ich hätte mal eine kurze frage an euch ,speziell die die älteren nissan kennen

ab wann hat der nissan sunny N13 (90er baujahr) 90 PS (GA16) betriebstemeratur ?

jetzt im winter zeigt die tempanzeige nach längerem fahren nicht viel an und ich weiß net ab welcher position ca 80 ° erreicht sind
80° sind glaube ich so die betriebstemperaturen bei benziener, oder ?

hier ein kleines bild
der rote strich is in etwa was ich bei 4° außentemp bei motortemperatur erreiche

danke euch im voraus

mfg

XXL

insomnia

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29.12.2004 - 16:57

hehe
warm ist er sicher ab dem roten stricherl
wenns ein vergaser ist brauchst da eh net viel sorgen machen, der hat eine warmlaufsteuerung, da musst dich net wundern wenn er schnell auf die temp kommt

WONDERMIKE

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kenough

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29.12.2004 - 17:02

die optimale Betriebstemperatur hat ein Motor erst dann wenn sich am Stand der Kühlerventilator einschaltet

othan

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29.12.2004 - 17:06

schaden kanns ned, wennst kühlerwasser und öl kontrolierst

mein micra kommt bei den jetzigen temperaturen auch kaum auf temp.

DoomSoldier

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29.12.2004 - 17:26

aber wieviel °C sind das jetzt in etwa was er bei mir anzeigt ?

XXL

insomnia

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29.12.2004 - 17:44

normal fangt des ding bei 80 an und hört bei 120 auf
zumindest bei anderen autos ...
also um die 80 würd ich sagen ...
aber wenn ich an meinen 100nx denk. der war im winter in weniger als 5 minuten warm, und der war immer nur bei der wo du den roten zeiger eingezeichnet hast ...
probier mal die heizung auf voll zu stellen, wennst dann halb stirbst weil das auto innen extrem warm wird dann weisst das er auf betriebstemp. ist

DoomSoldier

2 l33t 4 u

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29.12.2004 - 17:48

ok, also ab den weissen dicken strich hat das auto betriebstemperatur
das beruhigt mich. dachte schon der thermostat ist immer offen und der motor wird nicht warm genug
weil nach 5 min ist der große kühler auch schon leicht warm,d.h. der große kühlkreislauf ist offen

aber wenn das so ist,dann passt das schon

HaBa

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Dr. Funkenstein

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29.12.2004 - 20:07

Wenn sich der Zeiger nicht mehr weiter bewegt hat er Betriebstemperatur.

Übrigens sagt die Wassertemperatur eh nur untergeordnet was aus ...

XXL

insomnia

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29.12.2004 - 20:51

ja wennst wirklich wissen willst wann er warm ist bräuchtest die öl-temperatur ...
aber man merkt eh meistens wenn er warm wird ...
bei dem motor ist er normal schnell warm, weiss ich von meinem
vorm eisabkratzen den motor starten, der regelt dann auf 2500upm leerlauf und wenn ma einsteigt schmilzt schon das eis am dach ...

tortenecke

Big d00d

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29.12.2004 - 21:45

Thermostat tauschen

HaBa

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Dr. Funkenstein

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29.12.2004 - 21:47

Zitat von tortenecke
Thermostat tauschen

Bringt was genau? Ja, die Motortemperatur wird uU höher falls das alte kaputt ist, aber solange der Zeiger anzeigt dürfte das alles noch halbwegs iO sein IMHO, vor allem bei so einem "geeichten" Thermometer ...

XXL

insomnia

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29.12.2004 - 22:10

naja thermostat kann man leicht prüfen ...
man lasst da kalte auto an lasst laufen und nach einer zeit sollte man das thermostat umschalten hören, wobei mans bei manchen net hört ...
aber solange das thermostat so steckt das alles in den grossen kreislauf geht ist net so schlimm, schlimm wärs wenns nur auf den kleinen fahrt weil da der motor schnell überheizt und das net wirklich gesund ist
ich denke es ist ganz normal das der net wärmer wird im winter, das auto von meinem vater wird auch net viel wärmer als 80° im winter und bei dem ist das thermostat in ordnung
und heizen tut er ja oder?

DoomSoldier

2 l33t 4 u

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01.01.2005 - 10:42

Zitat von XXL
und heizen tut er ja oder?

ja schon
nach dem eiskratzen kommst es schon warm raus.
nach 10 minuten wirds dann schon ziemlich heiß und nach längerem fahren,z.b. zum semmering , kann man dann schon a händal via heißluft braten

aber ich bin mir sicher,dass der thermostat nicht einwandfrei schaltet so wie früher
jetzt ist es ein bissi anders

auf jeden fall danke leute für eure antworden. jetzt bin ich berühgiter.dachte die betriebstemp wäre so ab der mitte von der anzeige.

DoomSoldier 2 l33t 4 u Registered: Sep 2000 Location: 1110 Wien Posts: 1718	29.12.2004 - 16:44 hallo! ich hätte mal eine kurze frage an euch ,speziell die die älteren nissan kennen ab wann hat der nissan sunny N13 (90er baujahr) 90 PS (GA16) betriebstemeratur ? jetzt im winter zeigt die tempanzeige nach längerem fahren nicht viel an und ich weiß net ab welcher position ca 80 ° erreicht sind 80° sind glaube ich so die betriebstemperaturen bei benziener, oder ? hier ein kleines bild der rote strich is in etwa was ich bei 4° außentemp bei motortemperatur erreiche danke euch im voraus mfg
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	29.12.2004 - 16:57 hehe warm ist er sicher ab dem roten stricherl wenns ein vergaser ist brauchst da eh net viel sorgen machen, der hat eine warmlaufsteuerung, da musst dich net wundern wenn er schnell auf die temp kommt
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10651	29.12.2004 - 17:02 die optimale Betriebstemperatur hat ein Motor erst dann wenn sich am Stand der Kühlerventilator einschaltet
othan Layer 8 Problem Registered: Nov 2001 Location: Switzerland Posts: 4218	29.12.2004 - 17:06 schaden kanns ned, wennst kühlerwasser und öl kontrolierst mein micra kommt bei den jetzigen temperaturen auch kaum auf temp.
DoomSoldier 2 l33t 4 u Registered: Sep 2000 Location: 1110 Wien Posts: 1718	29.12.2004 - 17:26 aber wieviel °C sind das jetzt in etwa was er bei mir anzeigt ?
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	29.12.2004 - 17:44 normal fangt des ding bei 80 an und hört bei 120 auf zumindest bei anderen autos ... also um die 80 würd ich sagen ... aber wenn ich an meinen 100nx denk. der war im winter in weniger als 5 minuten warm, und der war immer nur bei der wo du den roten zeiger eingezeichnet hast ... probier mal die heizung auf voll zu stellen, wennst dann halb stirbst weil das auto innen extrem warm wird dann weisst das er auf betriebstemp. ist
DoomSoldier 2 l33t 4 u Registered: Sep 2000 Location: 1110 Wien Posts: 1718	29.12.2004 - 17:48 ok, also ab den weissen dicken strich hat das auto betriebstemperatur das beruhigt mich. dachte schon der thermostat ist immer offen und der motor wird nicht warm genug weil nach 5 min ist der große kühler auch schon leicht warm,d.h. der große kühlkreislauf ist offen aber wenn das so ist,dann passt das schon
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	29.12.2004 - 20:07 Wenn sich der Zeiger nicht mehr weiter bewegt hat er Betriebstemperatur. Übrigens sagt die Wassertemperatur eh nur untergeordnet was aus ...
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	29.12.2004 - 20:51 ja wennst wirklich wissen willst wann er warm ist bräuchtest die öl-temperatur ... aber man merkt eh meistens wenn er warm wird ... bei dem motor ist er normal schnell warm, weiss ich von meinem vorm eisabkratzen den motor starten, der regelt dann auf 2500upm leerlauf und wenn ma einsteigt schmilzt schon das eis am dach ...
tortenecke Big d00d Registered: Mar 2003 Location: The DixieHighway Posts: 250	29.12.2004 - 21:45 Thermostat tauschen
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	29.12.2004 - 21:47 Zitat von tortenecke Thermostat tauschen Bringt was genau? Ja, die Motortemperatur wird uU höher falls das alte kaputt ist, aber solange der Zeiger anzeigt dürfte das alles noch halbwegs iO sein IMHO, vor allem bei so einem "geeichten" Thermometer ...
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	29.12.2004 - 22:10 naja thermostat kann man leicht prüfen ... man lasst da kalte auto an lasst laufen und nach einer zeit sollte man das thermostat umschalten hören, wobei mans bei manchen net hört ... aber solange das thermostat so steckt das alles in den grossen kreislauf geht ist net so schlimm, schlimm wärs wenns nur auf den kleinen fahrt weil da der motor schnell überheizt und das net wirklich gesund ist ich denke es ist ganz normal das der net wärmer wird im winter, das auto von meinem vater wird auch net viel wärmer als 80° im winter und bei dem ist das thermostat in ordnung und heizen tut er ja oder?
DoomSoldier 2 l33t 4 u Registered: Sep 2000 Location: 1110 Wien Posts: 1718	01.01.2005 - 10:42 Zitat von XXL und heizen tut er ja oder? ja schon nach dem eiskratzen kommst es schon warm raus. nach 10 minuten wirds dann schon ziemlich heiß und nach längerem fahren,z.b. zum semmering , kann man dann schon a händal via heißluft braten aber ich bin mir sicher,dass der thermostat nicht einwandfrei schaltet so wie früher jetzt ist es ein bissi anders auf jeden fall danke leute für eure antworden. jetzt bin ich berühgiter.dachte die betriebstemp wäre so ab der mitte von der anzeige.

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