längemessung bei der kronen zeitung

XXL

insomnia

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04.12.2005 - 11:33

der artikel ist von gestern und ich hab mich gewundert wer bei der kronen-zeitung wenigstens ein bischen kompetent ist ...
ich mein es geht mir weniger um den artikel sondern um die grafik dazu, irgendwie sind 110m nicht das doppelte von 72 oder?

onkelolf

1*-voter

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04.12.2005 - 11:36

ist auch nicht doppelt so lang auf dem bild, die fahrspuren werden ja auch breiter... ist allerdings schon ein recht "wertendes" bild, könnte fast aus der bild sein

XXL

insomnia

Registered: Feb 2001
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04.12.2005 - 12:25

also rein vom anblick erkenn ich da ziemlich sicher drauf das das verhältnis sicher nicht stimmt

kann aber auch sein das ich mich da verschätze ...

that

Hoffnungsloser Optimist

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04.12.2005 - 12:30

Perspektive ist was Wunderbares. Muss ich mir für die nächste Präsentation merken, den Trick.

veNi

hopeless romantic

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04.12.2005 - 12:31

da sieht ma wenigstens auf anhieb worums geht

dazu is ne grafik ja da..

GNU

Friedensbringer

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04.12.2005 - 14:21

Verstehe dich ned @xxl.

Du willst zeigen, dass in der Grafik die Fahrspur ein unkorrektes Verhältnis hat. Wofür eigentlich?

MFG

MajorTom

The question is....

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04.12.2005 - 14:42

Stimmt ja alles! (und wenn man dagegen Stimmung machen will, kann man ja nicht gut die Grafik umdrehen, würde ja dann viel harmloser aussehen)

Wir könnten auch alle 80 km/h fahren, dann hätten wir Anhaltewege so um die 50 Meter!

(der reine Bremsweg wäre dann etwa 30m lang).

Mit einem haben die Anti Hochgeschwindigkeitsapostel schon recht - ein großer Prozentsatz der Fahrer hat noch nicht erlebt wie ein Auto abgeht wenn man bei > 100 km/h wirkich ausweichen will (zwischen Umspuren und Notbremsung mit Bremshaken liegen Welten) Das (untrainierte) Gehirn eines Menschen ist für solche Speeds nicht geeignet. Vielleicht sollte man einen Qualifikationskurs starten - und dann individuelle Speedlimits vergeben!

- Nein, ernsthaft - da man den Leuten nicht gut Speedlimits auf den Hinterkopf kleben kann, ist der einzig gangbare Weg ein Limit zu haben das für 99% der Leute nicht zu schnell ist - und da ist 130 km/h schon hoch gegriffen. Ich fahr' auch gern schnell, aber es hindert mich (und dich) ja niemand daran 150 zu fahren. Wenn (!) dich überhaupt jemand deshalb aufhält, kostet das ein paar Euro. (Ich fahr' jahraus - jahrein 150 auf der Autobahn - und hab' bisher 2x dafür geblecht - einmal hab' ich dabei ein Tempo 100 Schild übersehen - das war etwas unangenehmer!

)

XXL

insomnia

Registered: Feb 2001
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04.12.2005 - 19:50

Zitat von GNU
Verstehe dich ned @xxl.

Du willst zeigen, dass in der Grafik die Fahrspur ein unkorrektes Verhältnis hat. Wofür eigentlich?

MFG

kein bestimmte grund ...
das schlimme daran ist das manche leute die grafik für ernst nehmen, was irgendwie net stimmt ...

aus 130 schnell zum stillstand bremsen sollte wirklich jeder mal machen, ist schon interessant, der unterschied zu 160 auch aber wenns wirklich ernsthaft sein wollen solltens mal eine grafik abdrucken die stimmt und nicht irgendwas lächerliches mit dems leute die nicht drüber nachdenken täuschen können ...

dosen

Here to stay

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04.12.2005 - 20:00

mehr probleme kann man nicht haben. das ist eine anschaung fürs volk - das muss auch der mauerer der in der mittagspause das dritte bier trink verstehen.

|_________________________________________ __________________|
my penis

|______________|
yours

hoffentlich wirk klar wie wichtig der unterschied ist

T3XT4

Beißer

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04.12.2005 - 20:12

Zitat von dosensteck
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hoffentlich wirk klar wie wichtig der unterschied ist

Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis

scnr

WONDERMIKE

Administrator
kenough

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04.12.2005 - 20:16

viel geiler find ich das Ende vom dazugehörigen Artikel

moidaschl

Vollzeit-Hackler

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04.12.2005 - 20:19

Zitat von T3XT4
Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis
scnr

wahaha schirch geownt

dose solche sachen sind sinnlos..

dosen

Here to stay

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05.12.2005 - 00:15

Zitat von T3XT4
Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis
scnr

nach einer gewissen anzahl an zeichen gibts einen automatischen zeilenumbruch - damit wollte ich ihn verhindern

Gex

Oralapostel

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05.12.2005 - 02:04

also ich denke mal auch unter berücksichtigung der perspektive stimmt das verhältnis einfach nicht.
naja und das deckt sich halt mit dem artikel. reißerischer gehts ja kaum mehr... da wird mit zahlen um sich geworfen was das zeug hält, aber im endeffekt kommts eh immer auf die situation an.
und wenn man mal die unfallzahlen .de/.at vergleicht, dann wird man feststellen: auch ohne tempolimits (ca. 50% der deutschen autobahnen sind ohne limit, der rest im schnitt wohl auf 120-130 begrenzt) gibt es nicht wesentlich mehr unfälle.
generell gehören ja autobahnen eher zu den sicheren straßen. die meisten tödlichen unfälle passieren auf landstraßen, die meisten unfälle mit blechschaden vermutlich (!) in der stadt.
also warum da bei euch jetzt so ein spektakel um diese 160 km/h gemacht wird ist mir echt unverständlich...

Korky

Bloody Newbie

Registered: Jul 2003
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05.12.2005 - 02:57

Ich hab das ganze mal verzerrt um die perspektive zu ändern und hab es dann abgemessen. Auch dann stimmt es immer noch nicht. Wenn man außerdem die kurzen Linien der Leitlinie als Bezugspunkt nimmt stimmt das Verhältnis auch nicht. Mal ganz abgesehen davon, dass die Zahlen einfach falsch sind (zumindest nach dem, was ich gelernt habe).

XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	04.12.2005 - 11:33 der artikel ist von gestern und ich hab mich gewundert wer bei der kronen-zeitung wenigstens ein bischen kompetent ist ... ich mein es geht mir weniger um den artikel sondern um die grafik dazu, irgendwie sind 110m nicht das doppelte von 72 oder?
onkelolf 1*-voter Registered: Aug 2002 Location: berlin.de Posts: 1188	04.12.2005 - 11:36 ist auch nicht doppelt so lang auf dem bild, die fahrspuren werden ja auch breiter... ist allerdings schon ein recht "wertendes" bild, könnte fast aus der bild sein
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	04.12.2005 - 12:25 also rein vom anblick erkenn ich da ziemlich sicher drauf das das verhältnis sicher nicht stimmt kann aber auch sein das ich mich da verschätze ...
that Hoffnungsloser Optimist Registered: Mar 2000 Location: MeidLing Posts: 11332	04.12.2005 - 12:30 Perspektive ist was Wunderbares. Muss ich mir für die nächste Präsentation merken, den Trick.
veNi hopeless romantic Registered: Jun 2004 Location: las vegas Posts: 793	04.12.2005 - 12:31 da sieht ma wenigstens auf anhieb worums geht dazu is ne grafik ja da..
GNU Friedensbringer Registered: Nov 2003 Location: Chile / HRE Posts: 2236	04.12.2005 - 14:21 Verstehe dich ned @xxl. Du willst zeigen, dass in der Grafik die Fahrspur ein unkorrektes Verhältnis hat. Wofür eigentlich? MFG
MajorTom The question is.... Registered: May 2002 Location: who cares? Posts: 1751	04.12.2005 - 14:42 Stimmt ja alles! (und wenn man dagegen Stimmung machen will, kann man ja nicht gut die Grafik umdrehen, würde ja dann viel harmloser aussehen) Wir könnten auch alle 80 km/h fahren, dann hätten wir Anhaltewege so um die 50 Meter! (der reine Bremsweg wäre dann etwa 30m lang). Mit einem haben die Anti Hochgeschwindigkeitsapostel schon recht - ein großer Prozentsatz der Fahrer hat noch nicht erlebt wie ein Auto abgeht wenn man bei > 100 km/h wirkich ausweichen will (zwischen Umspuren und Notbremsung mit Bremshaken liegen Welten) Das (untrainierte) Gehirn eines Menschen ist für solche Speeds nicht geeignet. Vielleicht sollte man einen Qualifikationskurs starten - und dann individuelle Speedlimits vergeben! - Nein, ernsthaft - da man den Leuten nicht gut Speedlimits auf den Hinterkopf kleben kann, ist der einzig gangbare Weg ein Limit zu haben das für 99% der Leute nicht zu schnell ist - und da ist 130 km/h schon hoch gegriffen. Ich fahr' auch gern schnell, aber es hindert mich (und dich) ja niemand daran 150 zu fahren. Wenn (!) dich überhaupt jemand deshalb aufhält, kostet das ein paar Euro. (Ich fahr' jahraus - jahrein 150 auf der Autobahn - und hab' bisher 2x dafür geblecht - einmal hab' ich dabei ein Tempo 100 Schild übersehen - das war etwas unangenehmer! )
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	04.12.2005 - 19:50 Zitat von GNU Verstehe dich ned @xxl. Du willst zeigen, dass in der Grafik die Fahrspur ein unkorrektes Verhältnis hat. Wofür eigentlich? MFG kein bestimmte grund ... das schlimme daran ist das manche leute die grafik für ernst nehmen, was irgendwie net stimmt ... aus 130 schnell zum stillstand bremsen sollte wirklich jeder mal machen, ist schon interessant, der unterschied zu 160 auch aber wenns wirklich ernsthaft sein wollen solltens mal eine grafik abdrucken die stimmt und nicht irgendwas lächerliches mit dems leute die nicht drüber nachdenken täuschen können ...
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5592	04.12.2005 - 20:00 mehr probleme kann man nicht haben. das ist eine anschaung fürs volk - das muss auch der mauerer der in der mittagspause das dritte bier trink verstehen. \|_________________________________________ __________________\| my penis \|______________\| yours hoffentlich wirk klar wie wichtig der unterschied ist
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	04.12.2005 - 20:12 Zitat von dosensteck \|_________________________________________ __________________\| my penis \|______________\| yours hoffentlich wirk klar wie wichtig der unterschied ist Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis scnr
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10651	04.12.2005 - 20:16 viel geiler find ich das Ende vom dazugehörigen Artikel
moidaschl Vollzeit-Hackler Registered: Aug 2002 Location: 1210, ABK-D/L Posts: 4029	04.12.2005 - 20:19 Zitat von T3XT4 Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis scnr wahaha schirch geownt dose solche sachen sind sinnlos..
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5592	05.12.2005 - 00:15 Zitat von T3XT4 Jap, der Unterschied ist: du hast ein Loch in deinem Penis scnr nach einer gewissen anzahl an zeichen gibts einen automatischen zeilenumbruch - damit wollte ich ihn verhindern
Gex Oralapostel Registered: Jan 2001 Location: Piefkinesien Posts: 3376	05.12.2005 - 02:04 also ich denke mal auch unter berücksichtigung der perspektive stimmt das verhältnis einfach nicht. naja und das deckt sich halt mit dem artikel. reißerischer gehts ja kaum mehr... da wird mit zahlen um sich geworfen was das zeug hält, aber im endeffekt kommts eh immer auf die situation an. und wenn man mal die unfallzahlen .de/.at vergleicht, dann wird man feststellen: auch ohne tempolimits (ca. 50% der deutschen autobahnen sind ohne limit, der rest im schnitt wohl auf 120-130 begrenzt) gibt es nicht wesentlich mehr unfälle. generell gehören ja autobahnen eher zu den sicheren straßen. die meisten tödlichen unfälle passieren auf landstraßen, die meisten unfälle mit blechschaden vermutlich (!) in der stadt. also warum da bei euch jetzt so ein spektakel um diese 160 km/h gemacht wird ist mir echt unverständlich...
Korky Bloody Newbie Registered: Jul 2003 Location: Posts: 34	05.12.2005 - 02:57 Ich hab das ganze mal verzerrt um die perspektive zu ändern und hab es dann abgemessen. Auch dann stimmt es immer noch nicht. Wenn man außerdem die kurzen Linien der Leitlinie als Bezugspunkt nimmt stimmt das Verhältnis auch nicht. Mal ganz abgesehen davon, dass die Zahlen einfach falsch sind (zumindest nach dem, was ich gelernt habe).

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