http://www.autofahrerabzocke.at/

Zitat von HaBa

Die restlichen 7 Millionen Österreicher sollen brennen und das Geld nach Wean überweisen damit bei euch der öffentliche Nahverkehr nicht zusammenbricht? Habts euch das so vorgestellt?

Denk bitte noch 2 Minuten über die Aussage nach.


btw. Öffis - Verspätungen, Züge die ausfallen, Fahrgäste die sich nicht benehmen können, usw. usw.

Sind nur die kleinsten Probleme. Habs mal zusammengebracht das ich in einer 5 Tages 4 mal zu Spät gekommen bin wegen den Öffis. Schadhafte Züge bis zu Leuten die sich umbringen gibts alles. Und ja - ich habe sowas eingeplant und damit gerechnet. Nur den einen Tag wo ich dann nicht zu spät gekommen bin und wo die Ubahn normal gefahren ist war ich dann knapp 25 Minuten zu früh in der Firma. Beim Auto hab ich eine abweichung von +/- 5 Minuten -> genauer und schneller.

80% des nahverkehrs findet wahrscheinlich auch in wien statt.

aber tschuldigung, isses net irgendwie logisch, dass es einen größeren verwaltungsaufwand benötigt, ein nahverkehrsnetz für eine millionenstadt aufrecht zu erhalten als das nahverkehrsnetz für ein kuhkaff was aus 4 buslinien besteht?

dieser wien-hass ist echt ein lustiges phänomen.

Zitat von Garret

80% des nahverkehrs findet wahrscheinlich auch in wien statt.

aber tschuldigung, isses net irgendwie logisch, dass es einen größeren verwaltungsaufwand benötigt, ein nahverkehrsnetz für eine millionenstadt aufrecht zu erhalten als das nahverkehrsnetz für ein kuhkaff was aus 4 buslinien besteht?

dieser wien-hass ist echt ein lustiges phänomen.

wien hat ca 1/8 der einwohner von österreich. bekommt aber 80% des geldes.

hm.

glaubst du nicht, dass 7/8 der menschen auch gerne nen BRAUCHBAREN nahrverkehr hätten? oder zumindest "billigeren" individualverkehr, wenn nahverkehr scho ned zur diskussion steht (mir ist klar, dass so was ab nem bestimmten grad einfach nimmer kostendeckend ist)

ich find die borniertheit der wiener (und an vorderster front kann ma die meldung vom d3cod3 stellen) phänomenal, bei denen die welt wiedermal an der stadtgrenze endet.

Ach, würd ich in Wien wohnen hätt ich mein Auto schon längst hergeben.

Weg von mir zuhause zu Firma XY (Wien 22):
Öffentlich: 2,5h
Auto: 35min

Ist mir zu arg Mit bis zu 1h Differenz könnte ich eigentlich gut leben, aber so ... zusätzlich der tolle Postbus, der immerhin 1x stündlich fährt.

Zitat von Garret

dieser wien-hass ist echt ein lustiges phänomen.

liegt aber eher daran das die wiener net wissen wies am land aussieht, wenns meinen das die öffentlichen überall so verbreitet sind wie in wien ....

es schaut leider so aus das am land teilweise echt keine alternative zu autos gibt (oh toll ein bus der jeder stunde fährt, und dann meistens net dorthin wo du hinwillst)

ich mein ich fahr jeden tag selber mim zug in die arbeit, brauch ca 1h, mim auto würds länger dauern, aber meine mutter arbeitet z.b. im 23ten die fahrt fast 2h in die arbeit weil eben die buse usw. einfach nur zu vergessen sind ...

klar wenn ich in einem der inneren wiener bezirke wohnen würde hätte ich auch kein auto weil da machts 0 sinn

Ich glaub keiner hasst die wiener, aber so aussagen das öffentlich einfach super sind weils in wien welche gibt sind einfach nur

Zitat von HaBa

@p44ever: ein link oder sonstwas zu der Aussage wäre noch interessant => seit Mitte der 80er wurde die Mineralölsteuer ja für Budgetlöcher verwendet, und wie dann die Straßen kaputt waren kam die Vignette. Und bei den riesen Einnahmen kann ich es mir nur sehr schwer vorstellen.

Printmagazin nix link, alles klar?

Aber wenn du dir die mühe machen würdest und drei begriffe eingeben würdest, bekommst du u.a. :

http://oesterreich.orf.at/stories/73824/

Zitat von Garret

ein nahverkehrsnetz für eine millionenstadt aufrecht zu erhalten als das nahverkehrsnetz für ein kuhkaff was aus 4 buslinien besteht?

dieser wien-hass ist echt ein lustiges phänomen.

wenn du für eine ubahn in linz, salzburg oder wwi mitzahlen dürftest will ich ned wissen was los wär. aber rest-österreich zahlt den wienern die hälfte ihrer sinnlos-ubahnen und hat de fakto nix davon...

und hint: das nahverkehrsnetz im kuhkaff besteht auch deswegen aus nur vier buslinien (wenn überhaupt) weil zuviel geld in den wasserkopf abfließt...

omg... einige aussagen hier sind echt zum vergessen.

das die hälfte österreichs wirtschaft in wien ansässig ist bzw. umsatz gemacht wird interessiert keinen. 1/3 der wirtschaft ist tourismus (wovon auch wieder viel in wien stattfindet) und der rest verteilt sich. wien hat vielleicht nur eine million einwohner - dafür aber einige leute die hier arbeiten und verdienen aus nö und dem bgld (die benutzen auch die öffis).

Wenn man jetzt bedenkt das 2 Millionen Menschen täglich die Ubahn benutzen und Wien aber nur eine Million einwohner hat kommt das nicht ganz hin.

Wien braucht das einfach, ob jetzt 3 Leute eine halbe Stunde auf einen Bus warten irgendwo im nirgendwo wird glaube ich der gesellschaft und der wirtschaft ned schaden. Wenn aber 500 Leute auf einem Bahnsteig warten und da kommt 20 Minuten nix kann das schon andere auswirkungen haben.

Ausserdem sind einige Leute ganz speziell - was passt euch an wien ned? Die paar Prozent die deppat sind werden auf alle umgewälzt und somit is ganz Wien *****? Na sers - hoffentlich wisst ihr jetzt auch warum die Wiener ned über die Stadtgrenze schaun... da draussen haben ja eh alle an sitzen.*



*Ich schliesse jetzt einfach mal von den paar bledn auf alle - is funny oder?