Hoher Ölverbrauch beim Auto, warum?

Nockerl

unglücklich verliebt

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01.12.2004 - 19:30

wie kommts das mein wagen so viel öl braucht? hab ihn vor 2 monaten gekauft, und seit dem braucht er auf 1500-2500km 1 Liter Öl.

es kommen keine blauen rauchschwaden beim auspuff, lediglich öl fehlt ständig, und es rinnt nirgends aus... was könnte es sein?

da ich schon einen termin für die werkstatt vereinbart habe, wärs interessant was hier noch unter garantieleistung (6 monate auf die nicht-verschleisteile) fallen würde.

Primär interessierts mich aber, was es denn sein könnte, und was es kosten könnt bzw. ob man einen neuen Motor brauchen wird.

gekauft mit 110.000km gefahren gesamt 10.000km - 5 Vorbesitzer, wobei der letze Besitzer den gesamten Motor komplett mit Reperaturen versorgt hat, ob der ölverbrauch schon immer da war, kann ich schwer sagen, aber öl nachzufüllen wie benzin kommt ma für die 8 Jahre welche mein Mazda 323 alt ist, sehr viel vor.

tia

seas

Bearbeitet von Nockerl am 01.12.2004, 19:34

alex5612

Legend
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01.12.2004 - 19:38

naja beim mamaopel schreibens im handbuch 0,6l / 1000km
ansonsten soll 0,5-1l / 1000km nix aussergewöhnliches sein

Nockerl

unglücklich verliebt

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01.12.2004 - 19:42

Zitat von alex5612
naja beim mamaopel schreibens im handbuch 0,6l / 1000km
ansonsten soll 0,5-1l / 1000km nix aussergewöhnliches sein

glaubt das sonst jemand? also des kanns net sein...

GNU

Friedensbringer

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01.12.2004 - 19:46

Ich habs bei anderen Zeigs gelesen und glaube es zumindest.

Sag mal bist du ein reiner Autofreak oda was? Fast nur Posts, wos ums Auto geht. Könntest du ned ein Thread gleich für alles verwenden?

@mods: Ein Autosubforum bei Offtopic ist mal was gutes nicht?

MFG

tw1n-x

Big d00d

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01.12.2004 - 19:55

hiho

also bei 110.000km is der ölverbrauch NORMAL !

wenn es ein benziner is verbrennt er jedes überschüssige öl(wenn du sagen wir mal 200ml zuviel rein gibst)

die laufbüchsen und die kolbenringe laufen sich ja nach einer zeit ein und da is dann scho möglich das nimma is GANZE öl ausm verbrennungs raum raus kommt und halt mitverbrennt wird !

Is es ein benziner oder ein Diesel ?
wieviel zylinder und welches baujahr ?
Marke? Typ ? Motor(hubraum) ?

highshot

Big d00d

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01.12.2004 - 19:58

schon nach öl im kühlwasserbehälter geschaut?
sonst fahr auf die ab und blas die gurke mal frei. kurzstreckenautos fressn öl wie benzin

tw1n-x

Big d00d

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01.12.2004 - 20:03

joA stimmt mal gscheit durch fetztn also auch a weng höher drehen und a weng warm werden lassn einfach mal entgeschwindigkeit ausprobieren

UncleFucka

-

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01.12.2004 - 20:06

lol??

irgendwas stimmt net

mein auto hat 320k km drauf und i hab seit 5k km( da war service

) ka öl mehr nachgfüllt/müssen!
da hats was!

tw1n-x

Big d00d

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01.12.2004 - 20:09

benziner oder diesel ?
benziner fressen öl und diesel dürfen keins bekommen !

kugelmoped

Banned

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01.12.2004 - 20:09

Zitat von tw1n-x
hiho

also bei 110.000km is der ölverbrauch NORMAL !

also das is bullshit, sorry.

mein jetta 2 bj 87 mit 197.000 kilometern auf der uhr braucht überhaupt kein öl. ( benziner )
der passat 2 bj 87 meines vaters hat 470.000 auf der uhr ( erster motor ), braucht auch kein öl.

hab mir vor 3 jahren als ich die kiste gekauft hab mal vorsorglich nen liter gekauft, der liegt heute noch im kofferraum.

einer der 5 vorbesitzer wird die karre halt immer getreten haben als der motor noch nicht warm war.

man sieht genug idioten ( auch im winter ) die anstarten und gleich mal mit hohen touren "wegblasen".

kannst ja in der werkstatt mal nen kompressionstest machen lassen.

edith meint noch: @ twinx, du bist kfz mechaniker

? ich kann mir nicht vorstellen das das euch beigebracht wird.

Bearbeitet von kugelmoped am 01.12.2004, 20:12

UncleFucka

-

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01.12.2004 - 20:10

ja meins is a benziner

noch dazu mit 250ps und 5 zylinder, also wenn da einer öl fressen oltle dann wohl meiner oder? :confused:

//ack! normalerweise fährt sich ein auto so wie sein erster besitzer, is bei dem voyager den ich mal von da firma ghabt hab für an tag genau das selbe gwesn. der erste mitarbeiter der den ghabt hat war a ziemlicher depp und hat ihn immer mit kaltem (diesel!) motor getreten bis dorthinnaus! seitdem is das auto so grindig zum fahren das einen graust!

wirst wohl nix dagegen tunkönnen als immer schön nachfüllen!

Bearbeitet von UncleFucka am 01.12.2004, 20:12

tw1n-x

Big d00d

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01.12.2004 - 20:13

stimmt ! uncle

kugelmoped: joa außnahmen bestätigen die regel ? klor er kann auch einen neuen motor einbaun lassn das der öl verbrauch weg is nur mit 110k km investierst nimma soviel oder ?!

gibts genügen neue autos die auf die ersten 5000km 1-1,5liter verbauchen!!

ich sollte es wissn bin mechaniker !

gm1979

Addicted

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01.12.2004 - 20:13

die autohersteller sichern sich auch bei neuen autos mit dem spruch ab,
bis zu 1l auf 1000km kann vorkommen,
überhaupt bei teuren longlife ölen kann das bei nem literpreis von 20-30euro schon heftig werden

wenn öl im kühlwasserkreislauf ist is die kopfdichtung meist hinüber,

mein privat pkw TDI braucht 1l auf 15.000km,
jetzt vom billigen 10W40 um 7euro,
vorher hab ich 5W30 um 20euro drinnen,
bei jetzt 120.000km

UncleFucka

-

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01.12.2004 - 20:16

was sind das für autos verdammt?? :confused:

1l öl auf 15k kilometer??? andere mit 1l auf 10k und dann angeblich auf 5k 1l ?? wo soll das hinführen? wieder benzin-öl moped gemische tanken?
imho eine frechheit! bin ich froh mit meinem ding!

tw1n-x

Big d00d

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01.12.2004 - 20:18

joA ich denks ma auch vorallem bei den ölen !

is beste is jo des das bei alles neuen autos nurmehr is 5w40 oder gar spezial öle verwendet werden DÜRFEN laut werk ! OMG !

naja kopfdichtung is dann hinüber, wie vorher schon erwähnt, wenn öl im kühlmittel - behälter drinnen is !

Nockerl unglücklich verliebt Registered: Nov 2003 Location: Österreich Posts: 909	01.12.2004 - 19:30 wie kommts das mein wagen so viel öl braucht? hab ihn vor 2 monaten gekauft, und seit dem braucht er auf 1500-2500km 1 Liter Öl. es kommen keine blauen rauchschwaden beim auspuff, lediglich öl fehlt ständig, und es rinnt nirgends aus... was könnte es sein? da ich schon einen termin für die werkstatt vereinbart habe, wärs interessant was hier noch unter garantieleistung (6 monate auf die nicht-verschleisteile) fallen würde. Primär interessierts mich aber, was es denn sein könnte, und was es kosten könnt bzw. ob man einen neuen Motor brauchen wird. gekauft mit 110.000km gefahren gesamt 10.000km - 5 Vorbesitzer, wobei der letze Besitzer den gesamten Motor komplett mit Reperaturen versorgt hat, ob der ölverbrauch schon immer da war, kann ich schwer sagen, aber öl nachzufüllen wie benzin kommt ma für die 8 Jahre welche mein Mazda 323 alt ist, sehr viel vor. tia seas Bearbeitet von Nockerl am 01.12.2004, 19:34
alex5612 Legend Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4826	01.12.2004 - 19:38 naja beim mamaopel schreibens im handbuch 0,6l / 1000km ansonsten soll 0,5-1l / 1000km nix aussergewöhnliches sein
Nockerl unglücklich verliebt Registered: Nov 2003 Location: Österreich Posts: 909	01.12.2004 - 19:42 Zitat von alex5612 naja beim mamaopel schreibens im handbuch 0,6l / 1000km ansonsten soll 0,5-1l / 1000km nix aussergewöhnliches sein glaubt das sonst jemand? also des kanns net sein...
GNU Friedensbringer Registered: Nov 2003 Location: Chile / HRE Posts: 2236	01.12.2004 - 19:46 Ich habs bei anderen Zeigs gelesen und glaube es zumindest. Sag mal bist du ein reiner Autofreak oda was? Fast nur Posts, wos ums Auto geht. Könntest du ned ein Thread gleich für alles verwenden? @mods: Ein Autosubforum bei Offtopic ist mal was gutes nicht? MFG
tw1n-x Big d00d Registered: Mar 2003 Location: Linz Posts: 343	01.12.2004 - 19:55 hiho also bei 110.000km is der ölverbrauch NORMAL ! wenn es ein benziner is verbrennt er jedes überschüssige öl(wenn du sagen wir mal 200ml zuviel rein gibst) die laufbüchsen und die kolbenringe laufen sich ja nach einer zeit ein und da is dann scho möglich das nimma is GANZE öl ausm verbrennungs raum raus kommt und halt mitverbrennt wird ! Is es ein benziner oder ein Diesel ? wieviel zylinder und welches baujahr ? Marke? Typ ? Motor(hubraum) ?
highshot Big d00d Registered: Jul 2004 Location: Kärnten / 8010 Posts: 349	01.12.2004 - 19:58 schon nach öl im kühlwasserbehälter geschaut? sonst fahr auf die ab und blas die gurke mal frei. kurzstreckenautos fressn öl wie benzin
tw1n-x Big d00d Registered: Mar 2003 Location: Linz Posts: 343	01.12.2004 - 20:03 joA stimmt mal gscheit durch fetztn also auch a weng höher drehen und a weng warm werden lassn einfach mal entgeschwindigkeit ausprobieren
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	01.12.2004 - 20:06 lol?? irgendwas stimmt net mein auto hat 320k km drauf und i hab seit 5k km( da war service ) ka öl mehr nachgfüllt/müssen! da hats was!
tw1n-x Big d00d Registered: Mar 2003 Location: Linz Posts: 343	01.12.2004 - 20:09 benziner oder diesel ? benziner fressen öl und diesel dürfen keins bekommen !
kugelmoped Banned Registered: Sep 2004 Location: vienna Posts: 171	01.12.2004 - 20:09 Zitat von tw1n-x hiho also bei 110.000km is der ölverbrauch NORMAL ! also das is bullshit, sorry. mein jetta 2 bj 87 mit 197.000 kilometern auf der uhr braucht überhaupt kein öl. ( benziner ) der passat 2 bj 87 meines vaters hat 470.000 auf der uhr ( erster motor ), braucht auch kein öl. hab mir vor 3 jahren als ich die kiste gekauft hab mal vorsorglich nen liter gekauft, der liegt heute noch im kofferraum. einer der 5 vorbesitzer wird die karre halt immer getreten haben als der motor noch nicht warm war. man sieht genug idioten ( auch im winter ) die anstarten und gleich mal mit hohen touren "wegblasen". kannst ja in der werkstatt mal nen kompressionstest machen lassen. edith meint noch: @ twinx, du bist kfz mechaniker ? ich kann mir nicht vorstellen das das euch beigebracht wird. Bearbeitet von kugelmoped am 01.12.2004, 20:12
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	01.12.2004 - 20:10 ja meins is a benziner noch dazu mit 250ps und 5 zylinder, also wenn da einer öl fressen oltle dann wohl meiner oder? //ack! normalerweise fährt sich ein auto so wie sein erster besitzer, is bei dem voyager den ich mal von da firma ghabt hab für an tag genau das selbe gwesn. der erste mitarbeiter der den ghabt hat war a ziemlicher depp und hat ihn immer mit kaltem (diesel!) motor getreten bis dorthinnaus! seitdem is das auto so grindig zum fahren das einen graust! wirst wohl nix dagegen tunkönnen als immer schön nachfüllen! Bearbeitet von UncleFucka am 01.12.2004, 20:12
tw1n-x Big d00d Registered: Mar 2003 Location: Linz Posts: 343	01.12.2004 - 20:13 stimmt ! uncle kugelmoped: joa außnahmen bestätigen die regel ? klor er kann auch einen neuen motor einbaun lassn das der öl verbrauch weg is nur mit 110k km investierst nimma soviel oder ?! gibts genügen neue autos die auf die ersten 5000km 1-1,5liter verbauchen!! ich sollte es wissn bin mechaniker !
gm1979 Addicted Registered: Feb 2004 Location: graz Posts: 434	01.12.2004 - 20:13 die autohersteller sichern sich auch bei neuen autos mit dem spruch ab, bis zu 1l auf 1000km kann vorkommen, überhaupt bei teuren longlife ölen kann das bei nem literpreis von 20-30euro schon heftig werden wenn öl im kühlwasserkreislauf ist is die kopfdichtung meist hinüber, mein privat pkw TDI braucht 1l auf 15.000km, jetzt vom billigen 10W40 um 7euro, vorher hab ich 5W30 um 20euro drinnen, bei jetzt 120.000km
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	01.12.2004 - 20:16 was sind das für autos verdammt?? 1l öl auf 15k kilometer??? andere mit 1l auf 10k und dann angeblich auf 5k 1l ?? wo soll das hinführen? wieder benzin-öl moped gemische tanken? imho eine frechheit! bin ich froh mit meinem ding!
tw1n-x Big d00d Registered: Mar 2003 Location: Linz Posts: 343	01.12.2004 - 20:18 joA ich denks ma auch vorallem bei den ölen ! is beste is jo des das bei alles neuen autos nurmehr is 5w40 oder gar spezial öle verwendet werden DÜRFEN laut werk ! OMG ! naja kopfdichtung is dann hinüber, wie vorher schon erwähnt, wenn öl im kühlmittel - behälter drinnen is !

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