Frage an Maschinenbauer/Schlosser (?)

Alucard

Big d00d

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23.04.2012 - 09:15

Servus Leute,

ich hätte hier eine Frage an die Maschinenbauer/Schlosser/Statiker unter euch

Ich habe eine Eisenplatte (wie sie auf Baustellen verwendet wird, genauere Angaben zum Material kann ich nicht machen), welche ich dafür nutzen möchte, vorübergehend einen Graben zu überbrücken. Welche (Druck)-Belastung hält diese Platte ganz grob aus?
Es geht darum, einige Dinge darüber zu tragen oder, falls genug Belastungs-"Spielraum" vorhanden ist, mit einem Auto darüber zu fahren.

Angabe siehe Bild, es geht nur um eine ganz grobe Berechnung! Es geht mir nur um die maximale Belastbarkeit der Platte alleine, mittig eine Stütze anzubringen ist nicht möglich.

[edit] Die Platte ist 1000mm tief.

Danke!

Bearbeitet von Alucard am 23.04.2012, 09:28

Skatan

peace among worlds!

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23.04.2012 - 09:23

wenn sich niemand anders meldet könnte ich mich am nachmittag/abend hinsetzen.
auf jeden fall braucht man für die berechnung noch die tiefe der platte

Alucard

Big d00d

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23.04.2012 - 09:28

Oha, vergessen zu schreiben - die Platte ist 1000mm tief.

Danke schon mal, wäre echt hilfreich!

FearEffect

Here to stay

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23.04.2012 - 09:49

mit nem LKW/Auto würd ich zwar ned unbedingt drüberfahren aber ne 20er Platte hält schon was aus.

Für ne Scheibtruhe voller Zement sollts mehr als reichen

quilty

Ich schau nur

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23.04.2012 - 09:57

Ich würde mir eher sorgen machen worauf und wie breit die Platte aufliegt an den Rändern.
So eine 20mm Stahlplatte trägt viel, aber wenn dir links und rechts die 5cm Erde wegbricht bringt die die stärkste Platte nichts.

FearEffect

Here to stay

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23.04.2012 - 10:01

Zitat von quilty
Ich würde mir eher sorgen machen worauf und wie breit die Platte aufliegt an den Rändern.
So eine 20mm Stahlplatte trägt viel, aber wenn dir links und rechts die 5cm Erde wegbricht bringt die die stärkste Platte nichts.

Ja, das setz ich natürlich vorraus das die Platte genug Auflagefläche hat.

Alucard

Big d00d

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23.04.2012 - 10:16

Das Ganze lagert auf Beton, über den normalerweise Traktoren drüberfahren, die Platte steht mindestens 20cm über.
Damn, hätte die Angabe gleich etwas genauer machen sollen...

Skatan

peace among worlds!

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23.04.2012 - 10:46

also entscheidend ist bei so einer situation die biegebelastung.

ich habe mal eine punktlast in der mitte von 2000kg (schweres auto) angenommen, da komme ich auf eine maximale biegespannung von 90N/mm2 - das sollte auch ein billiger stahl ohne weiteres aushalten. sicherheit ist da halt noch keine eingerechnet und auch hab ich nicht ausgerechnet wie stark sich die platte da schon durchbiegt.

ausserdem übernehme ich keine garantie wenn dann wegen mir ein porsche im graben liegt oder so

böhmi

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Spießer

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23.04.2012 - 10:47

Zitat von Skatan
punktlast in der mitte von 2000kg

sollte genug Sicherheit sein, wenn er nicht gerade mit einem Cayenne im Wheelie drüber fährt

Turrican

Legend
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23.04.2012 - 11:02

Zitat von böhmi
sollte genug Sicherheit sein, wenn er nicht gerade mit einem Cayenne im Wheelie drüber fährt

brauahha, Wheelie

@lbert

geistig divergent

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23.04.2012 - 11:07

Äm, ausserdem schaffst du es mit keinem auto auf 1,2m² alle 4 Reifen gleichzeitig drüberzufahren... ausser ev. mit am Smart :-D

Skatan

peace among worlds!

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23.04.2012 - 11:09

Zitat von @lbert
Äm, ausserdem schaffst du es mit keinem auto auf 1,2m² alle 4 Reifen gleichzeitig drüberzufahren... ausser ev. mit am Smart :-D

darum auch der wheelie

geb ich zu hab ich in dem moment nicht bedacht, dadurch hast dann wirklich eine sicherheit von 2

Alucard

Big d00d

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23.04.2012 - 19:38

Danke schonmal, mit dem Wert kann ich ja schonmal was anfangen!

userohnenamen

leider kein name

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24.04.2012 - 00:00

die platte klingt von der größe sowieso nach den standardplatten die doch auch bei baustellen verwendet werden oder?
d.h. da sollt schon einiges gehen oder? (nur mal ins blaue geraten)

master blue

Mr. Anderson

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28.04.2012 - 15:23

wenn die platte in ordnung und nicht schon halb verrottet ist, dann ist ein PKW überhaupt kein problem. bei 1 m breiten platten sind die von skatan angenommenen 2 t mehr als ausreichend. du kommst sowieso nie mit beiden rädern gleichzeitig auf ein und dieselbe 1 m breite platte. durchbiegung wird bei einem PKW ebenfalls kein problem sein. mit der derzeit maximal erlaubten achslast von 11,5 t solltest halt nicht drüberfahren.

Bearbeitet von master blue am 28.04.2012, 15:26

Alucard Big d00d Registered: Nov 2003 Location: Doskira Posts: 333	23.04.2012 - 09:15 Servus Leute, ich hätte hier eine Frage an die Maschinenbauer/Schlosser/Statiker unter euch Ich habe eine Eisenplatte (wie sie auf Baustellen verwendet wird, genauere Angaben zum Material kann ich nicht machen), welche ich dafür nutzen möchte, vorübergehend einen Graben zu überbrücken. Welche (Druck)-Belastung hält diese Platte ganz grob aus? Es geht darum, einige Dinge darüber zu tragen oder, falls genug Belastungs-"Spielraum" vorhanden ist, mit einem Auto darüber zu fahren. Angabe siehe Bild, es geht nur um eine ganz grobe Berechnung! Es geht mir nur um die maximale Belastbarkeit der Platte alleine, mittig eine Stütze anzubringen ist nicht möglich. [edit] Die Platte ist 1000mm tief. Danke! Bearbeitet von Alucard am 23.04.2012, 09:28
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	23.04.2012 - 09:23 wenn sich niemand anders meldet könnte ich mich am nachmittag/abend hinsetzen. auf jeden fall braucht man für die berechnung noch die tiefe der platte
Alucard Big d00d Registered: Nov 2003 Location: Doskira Posts: 333	23.04.2012 - 09:28 Oha, vergessen zu schreiben - die Platte ist 1000mm tief. Danke schon mal, wäre echt hilfreich!
FearEffect Here to stay Registered: May 2003 Location: Oberösterreich Posts: 6054	23.04.2012 - 09:49 mit nem LKW/Auto würd ich zwar ned unbedingt drüberfahren aber ne 20er Platte hält schon was aus. Für ne Scheibtruhe voller Zement sollts mehr als reichen
quilty Ich schau nur Registered: Jul 2005 Location: 4202 Posts: 3042	23.04.2012 - 09:57 Ich würde mir eher sorgen machen worauf und wie breit die Platte aufliegt an den Rändern. So eine 20mm Stahlplatte trägt viel, aber wenn dir links und rechts die 5cm Erde wegbricht bringt die die stärkste Platte nichts.
FearEffect Here to stay Registered: May 2003 Location: Oberösterreich Posts: 6054	23.04.2012 - 10:01 Zitat von quilty Ich würde mir eher sorgen machen worauf und wie breit die Platte aufliegt an den Rändern. So eine 20mm Stahlplatte trägt viel, aber wenn dir links und rechts die 5cm Erde wegbricht bringt die die stärkste Platte nichts. Ja, das setz ich natürlich vorraus das die Platte genug Auflagefläche hat.
Alucard Big d00d Registered: Nov 2003 Location: Doskira Posts: 333	23.04.2012 - 10:16 Das Ganze lagert auf Beton, über den normalerweise Traktoren drüberfahren, die Platte steht mindestens 20cm über. Damn, hätte die Angabe gleich etwas genauer machen sollen...
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	23.04.2012 - 10:46 also entscheidend ist bei so einer situation die biegebelastung. ich habe mal eine punktlast in der mitte von 2000kg (schweres auto) angenommen, da komme ich auf eine maximale biegespannung von 90N/mm2 - das sollte auch ein billiger stahl ohne weiteres aushalten. sicherheit ist da halt noch keine eingerechnet und auch hab ich nicht ausgerechnet wie stark sich die platte da schon durchbiegt. ausserdem übernehme ich keine garantie wenn dann wegen mir ein porsche im graben liegt oder so
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4614	23.04.2012 - 10:47 Zitat von Skatan punktlast in der mitte von 2000kg sollte genug Sicherheit sein, wenn er nicht gerade mit einem Cayenne im Wheelie drüber fährt
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	23.04.2012 - 11:02 Zitat von böhmi sollte genug Sicherheit sein, wenn er nicht gerade mit einem Cayenne im Wheelie drüber fährt brauahha, Wheelie
@lbert geistig divergent Registered: Dec 2003 Location: Wien Posts: 628	23.04.2012 - 11:07 Äm, ausserdem schaffst du es mit keinem auto auf 1,2m² alle 4 Reifen gleichzeitig drüberzufahren... ausser ev. mit am Smart :-D
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	23.04.2012 - 11:09 Zitat von @lbert Äm, ausserdem schaffst du es mit keinem auto auf 1,2m² alle 4 Reifen gleichzeitig drüberzufahren... ausser ev. mit am Smart :-D darum auch der wheelie geb ich zu hab ich in dem moment nicht bedacht, dadurch hast dann wirklich eine sicherheit von 2
Alucard Big d00d Registered: Nov 2003 Location: Doskira Posts: 333	23.04.2012 - 19:38 Danke schonmal, mit dem Wert kann ich ja schonmal was anfangen!
userohnenamen leider kein name Registered: Feb 2004 Location: - Posts: 15859	24.04.2012 - 00:00 die platte klingt von der größe sowieso nach den standardplatten die doch auch bei baustellen verwendet werden oder? d.h. da sollt schon einiges gehen oder? (nur mal ins blaue geraten)
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8581	28.04.2012 - 15:23 wenn die platte in ordnung und nicht schon halb verrottet ist, dann ist ein PKW überhaupt kein problem. bei 1 m breiten platten sind die von skatan angenommenen 2 t mehr als ausreichend. du kommst sowieso nie mit beiden rädern gleichzeitig auf ein und dieselbe 1 m breite platte. durchbiegung wird bei einem PKW ebenfalls kein problem sein. mit der derzeit maximal erlaubten achslast von 11,5 t solltest halt nicht drüberfahren. Bearbeitet von master blue am 28.04.2012, 15:26

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