Flug um 1€

Eigentlich wollt ich ja gestern schon Hin- und Rückflug bei dieser dt. Billig-Airline (wennst früh dran bist mit'n buchen - ansonsten sind's gar nicht so billig) online buchen. Aber wennst aus Ö bist, kannst nur mit Kreditkarte zahlen. Und sowas hab i ned!
Bin also heut zum Flughafen und wollt's dort buchen. Um 29€ pro Flug. Sagt mir die nette Dame dort, ob ich auch einen Flug um 1€ nehme! Ich glaub ich hab mich verhört. Aber war tatsächlich wahr! NAjo hab i halt nur insgesamt 30 zahlt. Auch ok!
*freu* *freu*
http://www.germanwings.com

i hab do mol a reportage gesehn .... die haben sauviel kundcshaft ... der komfort in dem fliegern ist mies.... das essen da drinn musst extra zahlen ( sauteuer) und is halt net so edel wie a "richtige" linie

trotzdem

alleine der treibstoff für den start kostet ein vielfaches von 1€ wenn man von einer normalgewichtigen person ausgeht

wär der platz leer geblieben wärs die linie sicher billiger gekommen - wenn man sich nicht grad im flug mit dem teuren zeug dort vollstopft

Zitat von quattro

lassts des bleiben mit diese billig airlines...
mich wundert eh dass die ned reihenweise vom himmel fallen so wie die flieger teilweise gewartet werden...

die haben genau die gleichen auflagen und sicherheitschecks wie andere flieger..
das mit dem 1? ist nur n einmaliges angebot wegen neuer fluglinien

Zitat von quattro

lassts des bleiben mit diese billig airlines...
mich wundert eh dass die ned reihenweise vom himmel fallen so wie die flieger teilweise gewartet werden...

1) billigfluglinien besitzen neurere flugzeuge als "normale". logisch, da die "alten" linien nicht extra die neuesten modelle anschaffen (können), eine erst "jetzt" entstehende linie neue maschinen kauft

2) hat es absout keinen sinn bei der wartung zu sparen, weil sich das resultat keine linie leisten kann: eine maschine kostet ca €100M + imageverlust

3) die niedrigen preise werden größtenteils durch die AUSLASTUNG der flieger möglich, da sich solche linien nur die hit-routen aussuchen und schwache ziele erst garnicht anfliegen (die regulären linien müssen das).
dazu kommt noch das schlechte service + weniger comfort beim fliegen und die oft sehr langen wartezeiten auf anschlussflüge.
(ps: um gewinn einzufahren muss die durchschnittliche auslastung der flüge ca 72% betragen)

fazit: wer zeit hat (pensionisten ...) -> billigflug, im geschäftsleben unbrauchbar (8 stunden warten = tag weg)

klar das sie am komfort sparen

aber davon wirst du auch nicht leichter und das flugzeug nicht sparsamer

dein gewicht muss immer geschleppt werden und das kostet sprit - und zwar jede menge

mag sein das das so art "lockangebote" sind aber einer fluglinie kommt ein leerer sitzplatz sicher billiger als einer um 1€

diese Billigaktionen haben ja nur ein sehr begrenztes Kontingent. Die Fluglinie soll das Image "preiswert" bekommen. Wenn das erst mal in den Köpfen der Leute verankert ist, schauen sie dann auch nimmer so genau, wenn sie was kurzfristig buchen - denn das Hirn sagt: Die sind billig.
Billige Plätze kriegst nur, wennst wirklich früh buchst. Wennst kurzfristig was brauchst, sind die Preise zT. sogar höher als andere Fluglinien.

Ums essen mmach i ma kane Sorgen. Is auch bei "normalen" FLuglinien ned so besonders. Und die 2 Stunden Flug werd i grad noch ohne Essen auskommen!
Bevor i 9-10 Stunden mitn Zug fahr und 52€ zahl, flieg i lieber.

Besagte Linie fliegt nicht irgendwelche kleine Flughäfen an, die irgendwo in der Pampa liegen, sondern die Linienflughäfen.

Bin scho gespannt. Am 7.2. geht's los!

Zitat von FoxyM

Bin scho gespannt. Am 7.2. geht's los!

jetzt bitte nicht falsch verstehen:
ich empfehle beim check-in den wunsch nach einem platz im hinteren teil des flugzeugs zu äußern - nicht dass ich damit rechnen würde dass dein flieger abstürzt - ist nur so ein "geheim"tipp weil die überlebenden bei flugzeugunglücken - falls es überlebende gibt - meist immer im heck saßen...