Fahren ohne Fahrer

Klar kann man auch die Vorspannung des Gasseils einstellen aber man kann sich auch auf E-Gas einstellen bzw. gewöhnen. Das mit dem selbstständig bewegenden Gaspedal war bei den ersten unterdruckgesteuerten Tempomaten auch der Fall und zwar original 1:1 --> Geisterstunde

ich seh das wie mit der automatik
...ich hasse sie ... aber nach 5h autobahn liebt man sie

is sicher eine angenehme sache für den allmorgentlichen Tangenten wahnsinn ... einigen dort gehört nämlich sowieso das lenkrad aus der hand genommen

wär doch was .... Auffahrt ... autopilot an ... abfahrt .... autopilot aus
Das problem is nur das es dann nach der abfahrt genauso staud => es staud trotzdes "drive by wire" dann auch auf der autobahn .... is wohl nur sinnvoll wenn die verkehrsreichen gegenden grossräumig "automatisiert" werden.

aber wenn ich meine eltern zhaus besuch dann will ich schon per handschaltung um die kurven zirkeln ..... aber das system könnte mich dann z.b. trotzdem auf dem laufenden halten ob mich hinter der kurve ein auto erwartet oder nicht

Zitat von XXL

....wenn sie mal in meine fahrweise eingreift und versucht mir vorzuschreiben wo kraft hingeht und wo weg ist sie nicht mehr so freundlich, ....

jein
wenn ich mit voller aufmerksamkeit sportlich durch die kuven zirkel, ja dann stört mich jeder noch so kleine eingriff der elektronik
aber:
wenn ich nacht völlig übermüdet, einfach nur nach hause will zu frau und kind, dann bin ich schon froh das wenn ich reh auf die sprasse spring, und ich vor müdigkeit + schock flasch reagiere, die elektronik im hintergrund werkt wie verrückt, um doch noch mein und das leben des rehs zu retten findest nicht ?

Ihr seid noch nie so richtig mit ESP gefahren, oder?

Da kannst du so sportlich wie du willst um die Kurve zirkeln, das System reagiert eh erst wenn wirklich schon gröber was daneben gegangen ist (bei Gierwinkeln wo man als Normalsterblicher gerade bei Fronttrieblern eh keine Chance mehr hat).

ICh fahre jetzt schon mehrere Jahre mit verschiedenen Autos mit ESP, und ich hab erst zweimal erlebt daß das Lamperl angegangen ist. Und ich war jedesmal ****** froh daß es da ist.

Zitat von XXL

da hilft dir esp wenig, abs bringt dir nur das du lenken kannst, bremsen musst immer noch selber

würd nur was bringen wennst vorne einen reh-sensor hast und durch den das auto gebremst wird, esp wurde damals das erste mal grossräumig eingesetzt weil mercedes unfähig war der a-klasse einen gscheiden schwerpunkt zu geben ...

öhm schonmal in einem auto mit ESP ASR ABS ... usw. unterwegsgewesen ?
deine aussage läst mcih eher darauf schliessen das du keine ahnung hast
Mach mal folgendes .... steig in so einem auto panisch in die Bremse, und verreiss den lenker, und dann mach dasselbe in einem auto komplett ohne
Ich habe nie behauptet das ich weiterschlafen kann und das auto weicht für mich aus , jedoch hilft das ganze doch dem übermüdeten familienvater die situation zu meistern auch wenn er nicht optimal reagiert meinst nciht.

Zitat von Skobold

Ihr seid noch nie so richtig mit ESP gefahren, oder?

Da kannst du so sportlich wie du willst um die Kurve zirkeln, das System reagiert eh erst wenn wirklich schon gröber was daneben gegangen ist (bei Gierwinkeln wo man als Normalsterblicher gerade bei Fronttrieblern eh keine Chance mehr hat).

versuch mal imt ESP absichtlich zu driften, und dann mal ohne
oder wie sollen in der kurve die hinterräder "beim rausbeschleunigen" durchgehen wenn ASR an is ? ich verbinde mit Sportlich eher spassig und nicht effizient
das "Problem" beim ESP ist, das es für dich entscheidet wann es "zu sportlich" wird

Wie ich schon sagte ... alles sammt gute dinge, nur eben ohne ausschalt knopf sehr nervig, weil am verschneiten feldweg mit impreza ist esp einfach sehr unangebracht

also das is mal ein zukunftsträchtiger bereich. automatisiertes fahren, das wärs. keine links kriecher mehr, kaum unfälle, kaum staus, höhere geschwindigkeiten, die man dann auch tatsächlich durchgehend fahren kann etc.

DAS wärs! wobei man(n) dann noch einen sportwagen oder was ähnliches braucht um auf der rennstrecke oder sonstwo mal wieder die sau rauszulassen.

Zitat von XXL

ja in extremsituationen bringts was, bin schonmal mit einem tt gefahren mit esp an, wennst ein bischen schneller in der kurve unterwegs warst hat schon das esp geblinkt, bei dem kann man zum glück auch ausschalten, damit war er in den kurven ein bischen schneller ...

Gerade der TT hat das ESP wirklich bitter nötig, ist die gleiche Fehlkonstruktion wie A-Klasse und Smart. Soschnell wie der TT ohne ESP instabil wird glaube ich nicht das du nach "schon mal gefahren" ohne ESP wirklich "ein bischen schneller" fahren konntest. Kam dir bestenfalls so vor wenn es denn so war. Wenn du meinst es sei anders machen wir einen Termin aus und du zeigst das du besser als ESP bist. oc.at shootout party feat. XXL Wetten werden angenommen und der Verlierer zahlt alles

öhm schneller in der kurve ohne ESP ?
das is ähnlicher bullshit wie kürzerer bremsweg ohne ASB
oder bessere beschleunigung ohne ASR

glaub mir wenns in der F1 erlaubt wäre, dann würden die alle 3 benutzen weilst mit einfach schneller bist.

darum hab ich bei mir auch extre geschrieben das ich mit sportlicher auch spassiger und nicht schneller meine
ein netter drivt is was feines, aber geschwindigkeitstechnisch bist so langsamer

Zitat von Ex0duS

öhm schneller in der kurve ohne ESP ?

tatsache, dass ein gutes fahrwerk einen höheren grenzbereicht hat als beim ESP eingestellt ist.

Zitat von Ex0duS

das is ähnlicher bullshit wie kürzerer bremsweg ohne ASB

ebenfalls richtig bei ausreichender kenntnis über fahrbahn/reifen-zustand und gekonntem bremsen

Zitat von Ex0duS

oder bessere beschleunigung ohne ASR

ASR bei den meisten firmen nimmt viel zu viel gas weg, da ist man ohne um einiges schneller wenn mans fahren kann. wennst schon meinst, dast mit ASR schneller beim beschleunigen bist, dann schau dir mal die diversen F1-starts in neuen sportwagen an. finden alle mit leichtem schlupf statt. nur für TDI fahrer ist das ganze zu materialmordend und nicht geeignet, das treibt den verbrauch um 0.1 liter heizöl hinauf