Es schneit!

whitegrey

Wirtschaftsflüchtling

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16.01.2013 - 18:56

hmm, ich darf morgen mit dem Zug nach München und retour "düsen"… mal schauen was ÖBB & DB von meinen Plänen halten

XXL

insomnia

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16.01.2013 - 19:32

Zitat von Cobase
Und welcher Sinn wäre das?

stimmt die x machen eh keinen sinn, aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht

Zitat von FendiMan
Da versteht jemand nicht, das ein Allradler gleich lang oder länger (wegen Mehrgewicht) zum Stehenbleiben braucht wie ein Heck- oder Frontriebler.
Dafür kommt er schneller bei der Kreuzung weg.

denen gehts ja net ums stehenbleiben, die meisten die ich gesehen hab waren als einzige auto auf der strasse unterwegs weil die anderen schon vorbeigefahren sind, wär aber nicht so als wäre eine durchgehende schneebahn vorhanden auf der man rutscht, war halt nasse strasse und leichter schneefall, also nichts weltbewegendes, da erwart ich ma schon dass die leute halwegs normal fahren (den rest des jahres bewegen die sich auf der strasse vor unserem hau auch mit 70, aber sobalds mal a bissl feucht wird ist das ein weltuntergang ....)

Cobase

Mr. RAM

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16.01.2013 - 19:47

Zitat von XXL
stimmt die x machen eh keinen sinn, aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht

Wrangler, oder?

Pedro

Legend
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16.01.2013 - 20:04

Zitat
...aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht

Also das kann ich so aus eigener Erfahrung mit meinem Cherokee (Gott hab das Häusl seelig) nicht sagen.

Klar, von der Ampel weg ists purer Fun. Nur (wie auch schon einige male hier erwähnt, ists eine gänzlich andere Sache ein solches Dickschiff [im Vergleich zu nem Polo udgl.] wieder zum stehen zu bekommen) wenns dann mal nicht mehr geradeaus geht rutschen die Kraxn -4x4 hin & Gewicht her- genauso schnell, wenn ned schneller- weg.

lagwagon

bierfräser

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16.01.2013 - 20:05

heute A6 Nürnberg - Heilbronn
absoluter ausnahmezustand auf der autobahn, weils a bissl "flankerlt"

und warum zur hölle fahrn die schneeräumer auf der autobahn 15km lang nebeneinander ?!?!?!?!

flying_teapot

Undiskutant

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16.01.2013 - 20:13

das nebeneinander fahren bei den räumern find ich nicht so schlecht, machens hier in der steiermark sehr oft, da gibt es viel weniger high risk überholmanöver, wenn die spezialisten dann bemerken das der pflug doch ein bisserl breiter ist.

ftp.

WONDERMIKE

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kenough

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16.01.2013 - 20:14

ich freu mich schon morgen wieder herumzuraten wo die Spuren auf der Autobahn so in etwa sind..

am Montag hats auf der um 10 Uhr noch immer nur schlecht geräumten Autobahn*, wo alle Tempo 80 bis 100 gefahren sind, auf 30km immerhin 2 Autos und 1 KleinLKW erwischt die es offensichtlich Richtung Grünstreifen gedreht hat... ich gehe davon aus, dass der Schneehügel zwischen den Spuren beim Kreuzen eine halbwegs schnelle Reaktion am Lenkrad und behutsames Spurwechseltempo notwendig machte

* A5, erste privat betriebene Autobahn Österreichs, geräumt von der Bonaventura, oder zumindest tun sie so... danke an die MEHR PRIVAT WENIGER STAAT Schreier

Zwillingsräumfahrzeuge wären ok wenn sie das wenigstens mit ordentlich Abstand machen würden.. ich musste denen mal 30 Minuten lang hinterherfahren(mit Riesenstau) obwohl ich problemlos vor denen weiterfahren hätte können

DeeJay58

Bloody Newbie

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16.01.2013 - 20:24

Mir fällt auf, dass währende dem Beginn des Schneefalls die Leute viel zu schnell fahren und am Morgen danach zur Arbeit viel zu langsam. Beide Male ist stau, zu Beginn wegen der am Dach liegenden Autos und in der Früh dann wegen den Schleichern.

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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16.01.2013 - 21:57

Zitat von lagwagon
heute A6 Nürnberg - Heilbronn
absoluter ausnahmezustand auf der autobahn, weils a bissl "flankerlt"

und warum zur hölle fahrn die schneeräumer auf der autobahn 15km lang nebeneinander ?!?!?!?!

wie willst sonst 2 Spuren räumen? Wennst das nicht machst, haut dir der linke schneepflug ja alles auf die rechte Spur.

Und die Schwammerl die dann auf der dritten Spur überholen gehören sowieso mit einem weiteren Schneepflug unterbunden...

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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16.01.2013 - 22:04

Zitat von Burschi1620
Und die Schwammerl die dann auf der dritten Spur überholen gehören sowieso mit einem weiteren Schneepflug unterbunden...

Been there, done that. Kommt immer drauf an wie die Straße dann tatsächlich ist, und natürlich auf Restbreite und Verkehrsaufkommen.

sk/\r

i never asked for this

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16.01.2013 - 22:05

anscheinend hat sich das "ich kann bei 1 cm schnee schlagartig nicht mehr autofahren" aus wien, auf den rest österreichs wie eine seuche verbreitet.

ich verlang ja ehrlich nicht, dass jemand 100, 110 fährt (was trotzdem ohne probleme möglich war).
aber auf freiland 40(!) fahren, nur weil das auto "plötzlich", "unberechenbar" ausbrechen könnte...

in so einem fall würd ich mir wünschen, ich hätte vorne einen prellbock montiert zum anschieben; am besten in der kurve ins nächste feld. :rolleyes:

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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16.01.2013 - 22:42

Zitat von HaBa
Been there, done that. Kommt immer drauf an wie die Straße dann tatsächlich ist, und natürlich auf Restbreite und Verkehrsaufkommen.

ich habs auch schon gemacht. Ist natürlich situationsabhängig. Bei mir ists locker gegangen weils halt nur angezuckert war, und ein Bundesland war, wo die wahrscheinlich sowieso täglich 5mal drüberfahren.

Aber auf einer "Wiener" Autobahn schauts anders aus. Da fahrt um 5 mal der erste Pflug und oft nur eine Spur. Dann kommens irgendwann mal zu zweit und dann gibts ernsthaft Spezialisten, die bei 10 bis 20cm diese dann auf der dritten Spur überholen :bash:

Is jetzt nicht die Tangente die ich beschrieben hab, aber es gibt ja noch genug andere Strecken (außerdem ist man imho auf der Tangente, mal abgesehen von Auffahrunfällen wesentlich resistenter gegen Leute die nicht wissen mit welchem Tempo man zu fahren hat - dicht an dicht, kannst zum Glück net shcneller fahren, dass wirklich schlimmes passiert)

Turrican

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16.01.2013 - 23:15

Zitat von flying_teapot
da kommt was raufgezogen...

hier in bruck/mur einsetzender schneefall

http://www.zamg.ac.at/incaanalyse/?...L_a&over=10

beim turrican müsste es eh schon ordentlich fetzen

ftp.

jo, ca. 25cm wirds bald haben. die heimfahrt von der arbeit war auch arg.

da sind manche auf der landstraße mit 40kmh gefahren. ich hatte mit 70-80 keine probleme.

Turrican

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Amiga500-Fan

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17.01.2013 - 02:25

mir war grad fad.

23.5cm sinds ja doch geworden.

XXL

insomnia

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17.01.2013 - 07:11

Zitat von Cobase
Wrangler, oder?

nein für mich ist jeep der ausdruck für allgemeine geländeautos, von land rover bis land cruiser

Also die fetten häuseln die meistens von leuten in den bezirken 1-10 gefahren werden und im stadtbetrieb genau null sinn machen weils genau nie das gelände sehen ....

whitegrey Wirtschaftsflüchtling Registered: Dec 2000 Location: Wien 1110 Posts: 7353	16.01.2013 - 18:56 hmm, ich darf morgen mit dem Zug nach München und retour "düsen"… mal schauen was ÖBB & DB von meinen Plänen halten
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	16.01.2013 - 19:32 Zitat von Cobase Und welcher Sinn wäre das? stimmt die x machen eh keinen sinn, aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht Zitat von FendiMan Da versteht jemand nicht, das ein Allradler gleich lang oder länger (wegen Mehrgewicht) zum Stehenbleiben braucht wie ein Heck- oder Frontriebler. Dafür kommt er schneller bei der Kreuzung weg. denen gehts ja net ums stehenbleiben, die meisten die ich gesehen hab waren als einzige auto auf der strasse unterwegs weil die anderen schon vorbeigefahren sind, wär aber nicht so als wäre eine durchgehende schneebahn vorhanden auf der man rutscht, war halt nasse strasse und leichter schneefall, also nichts weltbewegendes, da erwart ich ma schon dass die leute halwegs normal fahren (den rest des jahres bewegen die sich auf der strasse vor unserem hau auch mit 70, aber sobalds mal a bissl feucht wird ist das ein weltuntergang ....)
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17900	16.01.2013 - 19:47 Zitat von XXL stimmt die x machen eh keinen sinn, aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht Wrangler, oder?
Pedro Legend ------------------------- Registered: May 2000 Location: Europe Posts: 3908	16.01.2013 - 20:04 Zitat ...aber bei einem jeep brauch ich mir keine sorgen machen wegen traktion bzw. das er ausbricht Also das kann ich so aus eigener Erfahrung mit meinem Cherokee (Gott hab das Häusl seelig) nicht sagen. Klar, von der Ampel weg ists purer Fun. Nur (wie auch schon einige male hier erwähnt, ists eine gänzlich andere Sache ein solches Dickschiff [im Vergleich zu nem Polo udgl.] wieder zum stehen zu bekommen) wenns dann mal nicht mehr geradeaus geht rutschen die Kraxn -4x4 hin & Gewicht her- genauso schnell, wenn ned schneller- weg.
lagwagon bierfräser Registered: Jun 2003 Location: OÖ/VB Posts: 2821	16.01.2013 - 20:05 heute A6 Nürnberg - Heilbronn absoluter ausnahmezustand auf der autobahn, weils a bissl "flankerlt" und warum zur hölle fahrn die schneeräumer auf der autobahn 15km lang nebeneinander ?!?!?!?!
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	16.01.2013 - 20:13 das nebeneinander fahren bei den räumern find ich nicht so schlecht, machens hier in der steiermark sehr oft, da gibt es viel weniger high risk überholmanöver, wenn die spezialisten dann bemerken das der pflug doch ein bisserl breiter ist. ftp.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10665	16.01.2013 - 20:14 ich freu mich schon morgen wieder herumzuraten wo die Spuren auf der Autobahn so in etwa sind.. am Montag hats auf der um 10 Uhr noch immer nur schlecht geräumten Autobahn, wo alle Tempo 80 bis 100 gefahren sind, auf 30km immerhin 2 Autos und 1 KleinLKW erwischt die es offensichtlich Richtung Grünstreifen gedreht hat... ich gehe davon aus, dass der Schneehügel zwischen den Spuren beim Kreuzen eine halbwegs schnelle Reaktion am Lenkrad und behutsames Spurwechseltempo notwendig machte A5, erste privat betriebene Autobahn Österreichs, geräumt von der Bonaventura, oder zumindest tun sie so... danke an die MEHR PRIVAT WENIGER STAAT Schreier Zwillingsräumfahrzeuge wären ok wenn sie das wenigstens mit ordentlich Abstand machen würden.. ich musste denen mal 30 Minuten lang hinterherfahren(mit Riesenstau) obwohl ich problemlos vor denen weiterfahren hätte können
DeeJay58 Bloody Newbie Registered: Mar 2010 Location: Graz Posts: 39	16.01.2013 - 20:24 Mir fällt auf, dass währende dem Beginn des Schneefalls die Leute viel zu schnell fahren und am Morgen danach zur Arbeit viel zu langsam. Beide Male ist stau, zu Beginn wegen der am Dach liegenden Autos und in der Früh dann wegen den Schleichern.
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	16.01.2013 - 21:57 Zitat von lagwagon heute A6 Nürnberg - Heilbronn absoluter ausnahmezustand auf der autobahn, weils a bissl "flankerlt" und warum zur hölle fahrn die schneeräumer auf der autobahn 15km lang nebeneinander ?!?!?!?! wie willst sonst 2 Spuren räumen? Wennst das nicht machst, haut dir der linke schneepflug ja alles auf die rechte Spur. Und die Schwammerl die dann auf der dritten Spur überholen gehören sowieso mit einem weiteren Schneepflug unterbunden...
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19714	16.01.2013 - 22:04 Zitat von Burschi1620 Und die Schwammerl die dann auf der dritten Spur überholen gehören sowieso mit einem weiteren Schneepflug unterbunden... Been there, done that. Kommt immer drauf an wie die Straße dann tatsächlich ist, und natürlich auf Restbreite und Verkehrsaufkommen.
sk/\r i never asked for this Registered: Dec 2002 Location: oö Posts: 10851	16.01.2013 - 22:05 anscheinend hat sich das "ich kann bei 1 cm schnee schlagartig nicht mehr autofahren" aus wien, auf den rest österreichs wie eine seuche verbreitet. ich verlang ja ehrlich nicht, dass jemand 100, 110 fährt (was trotzdem ohne probleme möglich war). aber auf freiland 40(!) fahren, nur weil das auto "plötzlich", "unberechenbar" ausbrechen könnte... in so einem fall würd ich mir wünschen, ich hätte vorne einen prellbock montiert zum anschieben; am besten in der kurve ins nächste feld.
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	16.01.2013 - 22:42 Zitat von HaBa Been there, done that. Kommt immer drauf an wie die Straße dann tatsächlich ist, und natürlich auf Restbreite und Verkehrsaufkommen. ich habs auch schon gemacht. Ist natürlich situationsabhängig. Bei mir ists locker gegangen weils halt nur angezuckert war, und ein Bundesland war, wo die wahrscheinlich sowieso täglich 5mal drüberfahren. Aber auf einer "Wiener" Autobahn schauts anders aus. Da fahrt um 5 mal der erste Pflug und oft nur eine Spur. Dann kommens irgendwann mal zu zweit und dann gibts ernsthaft Spezialisten, die bei 10 bis 20cm diese dann auf der dritten Spur überholen Is jetzt nicht die Tangente die ich beschrieben hab, aber es gibt ja noch genug andere Strecken (außerdem ist man imho auf der Tangente, mal abgesehen von Auffahrunfällen wesentlich resistenter gegen Leute die nicht wissen mit welchem Tempo man zu fahren hat - dicht an dicht, kannst zum Glück net shcneller fahren, dass wirklich schlimmes passiert)
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	16.01.2013 - 23:15 Zitat von flying_teapot da kommt was raufgezogen... hier in bruck/mur einsetzender schneefall http://www.zamg.ac.at/incaanalyse/?...L_a&over=10 beim turrican müsste es eh schon ordentlich fetzen ftp. jo, ca. 25cm wirds bald haben. die heimfahrt von der arbeit war auch arg. da sind manche auf der landstraße mit 40kmh gefahren. ich hatte mit 70-80 keine probleme.
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	17.01.2013 - 02:25 mir war grad fad. 23.5cm sinds ja doch geworden.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	17.01.2013 - 07:11 Zitat von Cobase Wrangler, oder? nein für mich ist jeep der ausdruck für allgemeine geländeautos, von land rover bis land cruiser Also die fetten häuseln die meistens von leuten in den bezirken 1-10 gefahren werden und im stadtbetrieb genau null sinn machen weils genau nie das gelände sehen ....

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