Erfahrungen mit Gepäckschlössern?

Zitat von blood

der reißverschluss geht dabei nicht kaputt, sondern wird nur aufgetrennt und kann danach sogar wieder verschlossen werde.


https://youtu.be/tbpKhHwwtiY?t=28s

Ok, das ist echt heftig. Dann wird es wohl bei der Folierung bleiben müssen.

Hartschaltenkoffer habe ich beim Kauf für mich ausgeschlossen, da ich darüber eher wenig gutes bzgl. Haltbarkeit gehört habe (was mich wenig wundert, so wie mit den Koffern umgesprungen wird).

Edit: Bzw. diese Technik wie am Video würde sich auch unterbinden lassen, wenn man die Zipper an einer Stelle fixieren würde.

Zitat von Cobase

Bei einem an der Kofferschale fix montierten Schloss funktioniert dieser Trick z.B. nicht, da man die Zipper nicht verschieben kann.

Exakt. Das habe ich auch gemeint.

Zitat von icksdeh

Na sicher. Aufmachen geht trotzdem, nur zumachen nimmer. Das kann einem Dieb aber egal sein.

Einem Schmuggler aber nicht.

Zitat von BiG_WEaSeL

Ihr habt's Probleme. Glaubt ihr etwa, dass Drogenschmuggler so dumm / faul sind sich von Folierung / Schlössern abhalten zu lassen? Neu folieren ist keine Hexerei.

Wenn daneben ein unverschlossener Koffer liegt: ja

Also zu Hartschalenkoffern kann ich nur sagen, dass die absolut Problemlos sind. Bin mit meinem Samsonite nun schon mehrere Male geflogen und ja er hat ein paar schrammen und kratzer, funktioniert aber alles noch wie am Anfang ohne Probleme. Ein Koffer ist für mich ein Gebrauchsgegenstand, wenn er ein paar Kratzer hat who cares? Lieber einen trockenen und vor Wasser geschützten Inhalt als einen weichen Koffer aus Stoff wo es unter umständen irgendwann nass drin ist.

wenn er mit einem 120l-koffer nach südamerika reist, wird sich sein zeug eher nicht im handgepäck ausgehn

der eastpak hat die öse um beide verschlossenen reißverschlüsse an einem punkt zu fixieren. wennst den dann noch einfolieren lässt und dir trotzdem was untergeschoben wird, ist es einfach nur saudummes pech. besser kannst den koffer fast nicht schützen.

ausserdem hat dieser koffer in der front auch noch ein fach mit reißverschluss, dass sich nicht versperren lässt. mit einem scharfem gegenstand bist auch relativ schnell im innenraum und man siehts von aussen nicht. (hab den a nummer kleiner und auch einen S aber würde mir den nicht mehr kaufen, weil 4wheel = besser und wenn er nicht bummvoll ist, fällt er um,... aber anderes thema)

wennst nur von A nach B musst und dort eine homebase hast hauts eh super hin.
bei meinem chinatrip quer durch land hab ich dann schon ordentlich geflucht auf 2 rollen,... und ich hatte nur den mit 80l und der kann auch schwer werden.
ein hartschalenkoffer würde das umfall-problem auch schon lösen... aber beim weichen musst halt richtig gut packen, dann gehts auch.
wie lang bist unterwegs, dass du ein so riesenteil brauchst?

um wieder aufs thema zu kommen, ich hab mir mal zwei von denen gekauft. einfoliert hab ich nichts, da ich in den 14 tagen fast jeden abend weitergeflogen bin, da wirst ja wahnsinnig ^^ der markt boomt aber, was ich so in flughäfen sehe.

und wegen beschädigung vom gepäck... letzthin bin ich mit einer Q400 geflogen und da musste ich mein ultra-light gepäck (wenger laptop-trolly mit overnight comp.) direkt beim flieger abgeben. nach der landung sind wir dagestanden und haben aufs handgepäck gewartet, den packern ist das sowas von sche*ßegal, ob wir auch noch dabei zuschaun, die werfen die teile nur mehr so durch die gegend...

war 3 wochen on the road mit nem 85 Liter rucksack inkl. Zelt, schlafsack und nahrung