d0lby
reborn
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Hello
Irgendwie will der BMW nicht aus unserer Familiy!
Mein Vater hat ein Angebot bekommen
525tdsA, B.97. 106.000km
komplette Ausstattung
Preis 11.000 Euro, wobei ich denke dass wir ihn auch um 10.000 Euro bekommen.
So: hat dieses Auto gröbere Schwächen? Wann treten diese auf? Mit BMW haben wir Erfahrung doch das war das E34 Model. Das ist jetzt E39 und es schaut wirklich super aus.
Unten verliert er bißi Diesel, sprich irgendeine Dichtung bei der Dieselpumpe dürfte undicht sein. Das sollte denke ich aber nicht viel kosten.
Airbag leuchtet ununterbrochen, wo ich annehme dass das nicht der Fall sein sollte.
Das dürfte aber auch nicht so teuer sein oder???
Weiters... ein klenier Mangel ist, dass die Zellen des Bordcomputers leicht ausfallen. Nicht alle aber ein paar werden mit der Zeit (also wenn die heiß werden) ganz hell und verschwinden dann mit der Zeit, aber das stört meinen Vater nicht. Falls doch, was kostet dieser Austausch?
Bitte antwortet so schnell wie möglich, mein Vater sollte morgen bzw. im Laufe der Woche bekanntgeben ob er das Auto haben will oder nicht.
Was mir besonders am Herzen liegt: hat dieses Auto Probleme mit dem Motor? Getriebe (Automatik) bzw. kommen weitere gröbere Reparaturkosten?? Wir werden zwar heute zu einem Mechaniker schauen, der soll das Auto beurteilen.
Ich kenne mich zwar mit BMW ziemlich gut aus, weil ich doch über 4 Jahre damit gefahren bin, aber es gibt immer wieder neuer Erkenntisse und Erfahrungen. Ich hab zwar bei Motor-talk angefragt aber das Forum ist leider zu 50% von VW-Fahrer besucht und zu 40% von 3er-BMW *g*. Dementsprächend ist es schwer sinnvolle Antworten zu finden.
Leider bekommt man auch dumme Antworten wie "na kauf die keinen Diesel, kauf die einen M5, die sind geil (nanona)...
Vielleicht hat da jmd. mehr Erfahrung aus dem Kreis
danke
P.S. ich habe eh vor kurzem wegen einem Audi gepostet (wo ich wegen der Tachoanzeige um Hilfe gebeten hat), doch das hat sich leider von alleine geregelt... die Frau bleibt beim Preis viel zu hart. Leider!.
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radio
Banned by Moderators
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Man sollte sich kein Auto unter Zeitdruck aufschwatzen lassen(wie auch alles andere auch).
Ist einfach unseriös und riecht nach betrug...
würd es vom öamtc mal chekcen lassen ;-)
10000 wären nicht schlimm... für privat... von an händler wärs ein richitges schnäpchen...
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gm1979
Addicted
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wurde biodiesel getankt?
also beim austreten von diesel bei der dieselpumpe kann es sein, dass biodiesel getankt wurde,
und dadurch die dichtungen aufgequollen sind und wenn wieder normaler diesel getankt wird,
ziehen sie sich zusammen und dichten nicht mehr gescheid,
wenn es nur eine dichtung ist kostet das nicht viel material kosten,
wenns die einspritzpumpe ist wirds teuer,
ich kenne aber viele dieselautos wo bei der einspritzpumpe etwas diesel rumsabbert,
beim airbag kann eine sicherung defekt sein oder ein kontakt defekt, müsstest mal mit nem diagnosegerät oder compi aulesen und den fehler ermitteln,
das kann jetzt der öamtc auch,
beim boardcomputer weiss ich nicht was du meinst, ob es die beleuchtung ist (die smd dioden können ausgelötet und neue eingelötet werden),
wenn das display etwas hat müsste man das erneuern (weiss nicht ob es das einzeln gibt, sonst ganze tachoamatur neu)
Bearbeitet von gm1979 am 15.11.2004, 10:11
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22zaphod22
chocolate jesus
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mein vater hatte das 525 tds modell und ich hatte den 523i aus dem jahr ...
das mit dem airbag kommt sehr oft vor und ist ein fluch bei dieser serie (mir wurde es ca. 5-8 mal repariert ... kam immer wieder ... defekt in irgendeinem sensor)
größter nachteil des 525tds ist, daß er sich fährt wie eine alte kuh ...
gas reagiert mit recht unangenehmer verzögerung ... kraftentfaltung nicht wirklich berauschend ... nicht gerade sparsam (normale fahrtweise ca. 9-10L diesel durchschnitt) und klingt auch nicht gut
schäden: alles was bei bmw kaputt geht ist teuer ... für 5er gibt es recht wenig nachbau (meine erfahrung) - kompliziertere sachen (z.b. elektronik) wollen die meisten werkstätten nicht machen und BMW hört die kassen klingeln
ansonsten wie radio bereits erwähnt hat - auto zuerst genau anschauen lassen - dann mit der mängelliste in der hand nochmals über den preis reden - NICHT HUDELN ...
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d0lby
reborn
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hmmm
es ist ja ned wirklich Druck. Es ist nur dass das Auto in keinem schlechten Zustand ist und dass das Auto schnell wegsein kann.
Das auto ist privat und gehört seiner Chefin in der Firma, wodurch er ausschließen kann, dass es ein Betrug ist. Er ist seit 2 Jahren in der Firma und es ist sehr seriös. Also die Angst ist zumindestmal weniger als wenn man es von irgendwoher kauft.
Das mit Biodiesel, werde ich mal checken bzw. versuchen in Erfahrung zu bringen!
thx
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.T.H.e..o.N.E.
Little Overclocker
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das mit dem airbag kommt sehr oft vor und ist ein fluch bei dieser serie (mir wurde es ca. 5-8 mal repariert ... kam immer wieder ... defekt in irgendeinem sensor) nicht nur bei dieser serie. mein z3 bj.00 hat die selbe krankheit, ist oft der sensor unter dem beifahrersitz. wird der signalfluss unterbrochen, wird der fehler im fehlerspeicher abgelegt und bleibt auch dort, bis zur ablöschung, da sicherheitsrelevantes bauteil.
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Nockerl
unglücklich verliebt
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ich nehm an du bist noch neu beim fahren, deswegen weg mitn starken bmw-boliden, viel ps, viel benzin, und für beginner nix und selbst die die sowas vorsätzlich kaufen, können mit der kraft net umgehn. außerdem für a auto mit über 100.000km zahlt normal keiner mehr als 4000 bis 5000€ (und selbst da muss der 1 vorbesitzer haben und net mehr damits das wert ist), aber bitte.... ich hoff nur du bist net so einer: "Mein papi zahlt ma eh alles, hauptsache er geht schnell!" EDIT: 10.000? sind ja über 100.000 schilling, da kauf ich mir an anderen und zwar an neuen, so dumm musst sein...  und an alten bmw kaufen, wennst um 11.000 schon sowas wie an extrem geilen und sparsamen NEUEN Wagen kriegst!!! seas
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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ich nehm an du bist noch neu beim fahren, deswegen weg mitn starken bmw-boliden, viel ps, viel benzin, und für beginner nix und selbst die die sowas vorsätzlich kaufen, können mit der kraft net umgehn. außerdem für a auto mit über 100.000km zahlt normal keiner mehr als 4000 bis 5000€ (und selbst da muss der 1 vorbesitzer haben und net mehr damits das wert ist), aber bitte.... ich hoff nur du bist net so einer: "Mein papi zahlt ma eh alles, hauptsache er geht schnell!"
EDIT: 10.000? sind ja über 100.000 schilling, da kauf ich mir an anderen und zwar an neuen, so dumm musst sein... und an alten bmw kaufen, wennst um 11.000 schon sowas wie an extrem geilen und sparsamen NEUEN Wagen kriegst!!!
seas a) wie lang hast du den FS schon Mr. Oberchecker? b) "Jedem der keine Ahnung hat wird empfohlen sich auszuschweigen" c) 10.000 EUR = ~137.603 ATS d) schau mal was du für Einkaufswagerl um 10k EUR bekommst e) und sowieso, gleich auf ihn losgehen, dir gehts ja auch nicht gut ...
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Cobase
Mr. RAM
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Schwachstellen beim 5er: Wasserpumpe besitzt ein Flügelrad aus Kunststoff. Das versprödet wegen der häufigen Temperaturschwankungen, verliert den Halt und fällt dann schlicht von der Welle. Und ehe der Fahrer etwas bemerkt, ist der Motor überhitzt
• Achsgelenke der Vorderachse werden nicht nur beim TÜV beanstandet. Ist das Fahrverhalten schwammig oder steht das Lenkrad schief, muß die Achse zur Überholung
• Automatikgetriebe überleben die 150.000 auf dem Tacho oft nicht, weil Schaltkupplungen und Planetensätze vorher verschlissen sind
• Zylinderköpfe der Zweiventiler und des 524td neigen verstärkt zu Rißbildung. Die der Vierventiler und der 525td und tds sind etwas solider
• Endschalldämpfer rosten gern im Bereich der Hinterachse Quelle: http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=757
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Joshua
transparent nobody
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Cobase
Mr. RAM
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d0lby
reborn
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ich nehm an du bist noch neu beim fahren ...nein bin ich nicht. Ich habe seit 4,5 Jahren einen Führerschein. ...deswegen weg mitn starken bmw-boliden, viel ps, viel benzin, und für beginner nix und selbst die die sowas vorsätzlich kaufen, können mit der kraft net umgehn. steht eigentlich nirgends dass das Auto für mich ist. Es ist für meinen Vater. 525tds ist übrigens kein Benziner. ...außerdem für a auto mit über 100.000km zahlt normal keiner mehr als 4000 bis 5000€... hier geht es um einen BMW. BMW gehört wohl zu der etwas nobleren Klasse (eben wie ein Mercedes oder Audi) ...Mein papi zahlt ma eh alles, hauptsache er geht schnell Wie gesagt das Auto ist nicht für mich. Ich bekomme dann seinen Peugeot, weil ich meinen E34ger BMW verkauft habe. Und... Papa zahlt eigentlich viel. Von ihm habe ich auch den 5er BMW geschenkt bekommen. Nicht gekauft, sondern ich übernehme immer seine Autos. Das wird das dritte Auto welches ich von ihm übernehme (sein Peugeot im Falle eines Kaufs). Und mir ist es sogar unangenehm, aber er ist zu großzügig und durch die Übernahme seiner Autos, weiß ich was ich bekomme. ...10.000? sind ja über 100.000 schilling, da kauf ich mir an anderen und zwar an neuen, so dumm musst sein... und an alten bmw kaufen, wennst um 11.000 schon sowas wie an extrem geilen und sparsamen NEUEN Wagen kriegst!!! Ich danke irgendeiner höheren Macht (nennen wir sie Vater) die es meiner Familie ermöglicht hat, gut zu leben und auch mal ein Auto besserer Klasse zu fahren. Für 10.000 kann man sich sehr wohl ein Auto kaufen, dass gerade mal ein Vorführwagen ist. Ich habe z.B. diesen BMW auch Probegefahren und musste feststellen, dass ein BMW der 7 Jahre alt ist (hängt natürlich von der Pflege ab) viel besser beinander ist wie der Peugeot von meinem Vater (2,5 Jahre alt). Mit der Zeit ist es nun mal so, das gewisse Dinge zum klopfen oder zum schebern beginnen. Ich habe mich früher immer gefragt "Wieso verdammt kostet ein BMW 60.000 Euro (Neupreis)?" Als ich vor drei Wochen in einem E60ger gesessen bin... habe ich den Unterschied bemerkt. thx für den Link, den schau ich mir gleich an P.S. ja das waren die Schwächen des E34 5ers... die ich übrigens ALLE an meinem Ex-5er BMW erlebt habe. incl. Zylinderkopf *g*
Bearbeitet von d0lby am 15.11.2004, 15:00
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Nockerl
unglücklich verliebt
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sorry, so bös wies klingt hab ichs net gmeint, hab da einfach zu schnell drüberglesen weil mich vorgestern erst wieder so ein bmw-bumpara gschnitten hat, und deswegen hab ich bei bmw-fahrern so ein gewisses klischedenken entwickelt - die kommen in die selbe schublade bei mir, wie die vw-wörthersee-prolos. scnr
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radio
Banned by Moderators
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@dolby: Wenn schon Mercedes  ;-) Das Auto kann mehr als BMW imho EDIT: BMW mit Peugeot vergleichen ist aber auch etwas.... Französische Autos sind bekannt dafür, nicht langlebig zu sein(Obwohl Peugeot noch am Besten geht von denen)
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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sorry, so bös wies klingt hab ichs net gmeint, hab da einfach zu schnell drüberglesen weil mich vorgestern erst wieder so ein bmw-bumpara gschnitten hat, und deswegen hab ich bei bmw-fahrern so ein gewisses klischedenken entwickelt - die kommen in die selbe schublade bei mir, wie die vw-wörthersee-prolos. scnr  da hilft auch kein Rausreden mehr..
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