Abwechslung für die Maus! *g*

Zitat von semteX

Zitat von Wozuwakü

Weil es bei einem vorgeheizten Motor keinen Kaltstartverschleiß gibt. Die Einspritzpumpe erkennt den Motor sofort als betriebswarm und gibt dem Motor ein entsprechend mageres Gemisch. Da liegt auch der deutliche Benzinsparvorteil.
Bei meiner Eberspächer Hydronic wird der Heizungskreislauf erhitzt, der bekanntlich durch den Motorblock führt. Die Umwälzpumpe der Standheizung sorgt für die nötige Zirkulation. Hat das Kühlwasser 60°C erreicht wird die Heizleistung heruntergeregelt.
Was du hast ist vermutlich eine Innenraumheizung, die nicht in den Heizungskreislauf eingebunden ist. Das ist eine Art benzinbetriebener Fön. Der Innenraum ist zwar schön warm, der Motor selbst wird aber leider nicht vorgeheizt. Der Motorverschleiß und der Benzinverbrauch in der 15-20min dauernden Warmlaufphase bleibt unverändert hoch. Wer glaubt, die Kaltstartphase sei mit der ersten lauwarmen Luft nach 5 min beendet, ist im Irrtum.