HaBa
LegendDr. Funkenstein
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Ich dachte, es ging darum, das teil im drift so eng wie möglich zu "umfahren"...hm :/. Ging es eh. Mit dem Evo gelang ihm ein zwar harmloser, trotzdem aber kontrollierter Drift, mit dem STI nicht => untersteuern mit "sound of losing" oder eben "ausbrechen" Was looks usw. angeht gefällt mir luks evo sowieso am besten =), und die farbcombi ist auch genial. Würd gern mal ein bild vom interior davon sehen =). Willst du nicht Leute die sich für Interieur interessieren wollen das vom VIIIer nicht sehen
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xtrm
social assassin
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das deprimiert jetzt :/ lol sehen will ichs trotzdem , so groß sind meine erwartungen an ein angemessenes wohlfühl-ambiente eh nicht =)
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-= Luk =-
4WD !!
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In ca 2 bis 3 Wochen sind meine Anzeigen richtig verbaut. Werde dann gerne Bilder posten. Momentan schaut es ein wenig "*****" aus, da überalle irgendwelche Displays mit Kabel rumliegen bzw hängen
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-= Luk =-
4WD !!
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XXL
insomnia
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ich hab ma des vid grad nochmal angesehen ... es ging net um drift sondern darum mit vollgas an den zuschauern vorbeizufahren und das hat er mim evo gemacht, nur mim subaru gings beim ersten mal net weil er untersteuert hat, beim 2ten mal war er auf zu viel übersteuern, aber ich denke es geht wenn man sich mit den settings genug spielt, aber wer hat schon lust auf sowas
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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ich hab ma des vid grad nochmal angesehen ...
es ging net um drift sondern darum mit vollgas an den zuschauern vorbeizufahren und das hat er mim evo gemacht, nur mim subaru gings beim ersten mal net weil er untersteuert hat, beim 2ten mal war er auf zu viel übersteuern, aber ich denke es geht wenn man sich mit den settings genug spielt, aber wer hat schon lust auf sowas Da hilft auch nix bei den settings, das Ding ist nicht dafür gebaut so herumzufahren, das braucht eine andere Linie als der Evo. Ja, er sagt er will "flatout" herumfahren, das wäre beim Subi aber wohl anders als so wie er das macht mit bewußtem Anstellen ...
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XXL
insomnia
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naja der evo wird einfach die kraft so verteilen das er wirklich mit vollgas dran vorbeidriftet ... der subaru macht das anscheinend nicht, der untersteuert nur, deswegen will er unbedingt einen drift das er näher ran kommt, weil er sonst einfach untersteuert naja top gear ist halt nicht immer objektiv, werden auch andere faktoren auch mitspielen, aber ich denke der evo macht beim fahren mehr spass als der neue wrx
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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naja top gear ist halt nicht immer objektiv, werden auch andere faktoren auch mitspielen, aber ich denke der evo macht beim fahren mehr spass als der neue wrx Beide sind ziemlich gleich schnell, im Rahmen der STVO sowieso, aber es wird wie du sagst so wie bei allen anderen Generationen sein: der Evo driftet einfacher usw. = mehr Spaß
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Joe_the_tulip
Editorbanned by FireGuy
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omg, die alfa-challenge war ja mal wieder genial. "And that is the lowest score ever to be recorded - until I came along"
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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Turrican
LegendAmiga500-Fan
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veNi
hopeless romantic
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omg, die alfa-challenge war ja mal wieder genial.
"And that is the lowest score ever to be recorded - until I came along" das sind de szenen weswegen ich topgear schau. das war wieder herrlich, hat mich ein bissl an ihren amerika-trip erinnert. von mir aus könnten sie die autotests (3 filter über die kamera, vroom, vroom, fahrt sich toll etc.) weglassen und nur solche challenges machen
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semteX
begehrt die rostschaufel
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gut erkannt watson! das könnts echt sein....
ich fand die letzte sehr mau, liegt aber sicher dran, dass ich mit alfa nix anfangen kann
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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Ich kann mit Alfa auch nicht wirklich was anfangen, aber: - wie sie am Trackday den anderen Horrorgeschichten über deren Autos erzählen - das ständige Anpumpern beim May - die Wasserpumpe - die Geräusche ... staged oder nicht, egal, ich hab da sehr oft Tränen in den Augen
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XXL
insomnia
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das sind de szenen weswegen ich topgear schau. das war wieder herrlich, hat mich ein bissl an ihren amerika-trip erinnert.
von mir aus könnten sie die autotests (3 filter über die kamera, vroom, vroom, fahrt sich toll etc.) weglassen und nur solche challenges machen naja manche von den autotests sind verdammt witzig, man muss sich nur den test vom clio v6 und ford focus st ansehen, da gibts nichts besseres die challenges sind teilweise auch verrdammt witzig vor allem weils sachen machen dies mit testautos nie machen würden, die alfa-challenge fand ich interessant, alfas sind einfach geile autos, und ja ich hatte schon einen ^^
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