RIP: Paul Walker

M4D M4X

Legend
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03.12.2013 - 11:12

ist nicht irgendwo was von einem Gasanschluss gestanden dens erwischt haben?

wär übelstes Pech

davebastard

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03.12.2013 - 11:21

Zitat
Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, nicht zu übertreiben, sofern wer mitfährt! Somit trifft sskm höchstens auf den Fahrer zu, aber sicher nicht auf den Beifahrer.

so sollte es vielleicht sein. es ist aber meine risikoabschätzung ob ich mit wem weiter mitfahr oder nicht wenn ich z.B. bei der letzten kurve schon gesehen hab dass er arg zu schnell war oder wwi. kann ja sein dass der fahrer meint das ist eh alles im grünen bereich.

aber egal das ist eh alles spekulation.

Umlüx

Huge Metal Fan

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03.12.2013 - 11:25

selbstüberschätzung ist ja nichts neues.
rip und schade um die beiden leben, auch wenn ich kein fan war.
aber obs jetzt einen eigenen thread wert ist nur weils ein promi war?

Nico

former person of interest

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03.12.2013 - 11:29

das speedlimit in der zone war 15mph, davor wars 45mph. Wäre seltsam wenn sie nur für eine kurze testfahrt gerade dort gerast wären..

ThMb

JO FRLY

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03.12.2013 - 11:32

Der Unfall wird noch von er Polizei untersucht. Mittlerweile stehen die Zeichen eher auf technischen Defekt. Anscheinend hat der Wagen Lenkflüssigkeit verloren, dazu gibts auch mehrere Hinweise z.B. der Brand an der Vorderachse und mehrere Spuren der Flüssigkeit vor dem Unfallort.
Dann wärs noch tragischer.

RIP

questionmarc

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03.12.2013 - 12:13

also ich bleib jedenfalls definitiv mal bei der ansicht, dass er als beifahrer nix dafür kann und es sehr tragisch ist. "sskm"- oder "schad um den carrera gt"-beiträge halte ich für eher sinnfrei.

selbst wenn er als beifahrer "vernünftig" ist und auf den fahrer, der einen kurzen anflug von geschwindigkeitswahn hätte und aufs gas drückt, einredet bzw ihn zur vernunft bringen will, kanns da schon zu spät sein. man ist als beifahrer schlussendlich doch der willkür des fahrers ausgesetzt.

nebenbei ist bisher wirklich alles spekulation, von daher kann jetzt keiner pauschalurteile à la sskm abgeben, weil ma einfach noch nix konkretes zum unfallhergang weiß!

HaBa

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03.12.2013 - 12:23

Natürlich weiß ich nichts konkretes, aber:
- bei 30km/h, oder von mir auch aus 90, sind derartige Schäden, auch wenn man eine Laterne richtig blöd erwischt, sehr sehr sehr unwahrscheinlich
- gebrannt kann das Schaffl schon haben, kein Problem, ich bin auch schonmal x Kilometer mit einem brennenden Auto gefahren
- auch wenn Servoflüssigkeit ausrinnt, das Fahrzeug ist beherrschbar, vor allem sollte das jemand der sich mit Overall abbilden lässt können => im Rallyesport fahren wir ganze Sonderprüfungen ohne Servo, "fällt plötzlich aus" lasse ich nicht gelten, das ist bei uns auch öfters mal
- wenn eh nur mehr das halbe Auto herumliegt wird "konnte nicht aussteigen, Tür hat geklemmt uÄ auch schwer argumentierbar => mMn waren beide nicht bei Bewußtsein, bzw. hoffe ich das, und das tritt auch eher selten auf wenn man mit 30 bis 90 in einem Supersportwagen wo anschlägt.
Wenn sie wie ich wo gelesen habe seitlich bei einer Laterne angestanden sind wäre das aber erklärbar => das Genick hält seitlich nichts aus, und da reichen dann auch schon weniger km/h ...

Wie auch immer: zu langsam waren sie vermutlich nicht, deshalb aber jemanden an den Pranger stellen interessiert mich aber auch nicht, und falls sie zu schnell waren: nachdem es keine anderen Fahrzeuge/Personen erwischt hat ist das eigenes Risiko gewesen, das drängt mich nicht irgendwas von Unverantwortlich zu sagen ... (sprich: Andrücken ist für mich dann etwas mehr akzeptabel wenn z.B. die Straße leer ist)

Nico

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03.12.2013 - 17:03

http://variety.com/2013/biz/news/pa...deo-1200910922/

Burschi1620

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03.12.2013 - 17:09

also ich kann da außer Rauch genau gar nix erkennen

Nico

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03.12.2013 - 21:55

anscheinend ein empfindliches racecar

http://www.tmz.com/2013/12/03/jay-l...-crash-spinout/

Nico

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04.12.2013 - 19:09

he burned to death

http://www.tmz.com/2013/12/04/paul-...on-roger-rodas/

Burschi1620

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04.12.2013 - 19:25

frag mich, ob hier ironischerweise ohne Sicherheitsgurt fahren mehr gebracht hätte. Vielleicht hätte es einen der beiden rausgeschleudert.

flying_teapot

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16.12.2013 - 22:15

Hat schon jemand "HOURS" gesehen ? imho eine der besten Leistungen vom Paul Walker.Gute Schauspieler findet mann eben nicht nur in Actionstreifen.

ftp.

Master99

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16.12.2013 - 22:22

Zitat von Burschi1620
frag mich, ob hier ironischerweise ohne Sicherheitsgurt fahren mehr gebracht hätte. Vielleicht hätte es einen der beiden rausgeschleudert.

maybe, die wahrscheinlichkeit das du mit gurt überlebst ist aber halt trotzdem afaik um ein vielfaches höher.

von dem her ein 'glaubst du bleib ich mit dem augenlid da unten an dem nagl hängen wenn ich runterspring' argument...

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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17.12.2013 - 00:55

Ja eh, wär halt ein glücklicher Zufall gewesen, so meinte ichs.

M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	03.12.2013 - 11:12 ist nicht irgendwo was von einem Gasanschluss gestanden dens erwischt haben? wär übelstes Pech
davebastard Vinyl-Sammler Registered: Jun 2002 Location: wean Posts: 12085	03.12.2013 - 11:21 Zitat Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, nicht zu übertreiben, sofern wer mitfährt! Somit trifft sskm höchstens auf den Fahrer zu, aber sicher nicht auf den Beifahrer. so sollte es vielleicht sein. es ist aber meine risikoabschätzung ob ich mit wem weiter mitfahr oder nicht wenn ich z.B. bei der letzten kurve schon gesehen hab dass er arg zu schnell war oder wwi. kann ja sein dass der fahrer meint das ist eh alles im grünen bereich. aber egal das ist eh alles spekulation.
Umlüx Huge Metal Fan Registered: Jun 2001 Location: Kärnten Posts: 8958	03.12.2013 - 11:25 selbstüberschätzung ist ja nichts neues. rip und schade um die beiden leben, auch wenn ich kein fan war. aber obs jetzt einen eigenen thread wert ist nur weils ein promi war?
Nico former person of interest Registered: Sep 2006 Location: - Posts: 4082	03.12.2013 - 11:29 das speedlimit in der zone war 15mph, davor wars 45mph. Wäre seltsam wenn sie nur für eine kurze testfahrt gerade dort gerast wären..
ThMb JO FRLY Registered: Feb 2009 Location: OÖ Posts: 1389	03.12.2013 - 11:32 Der Unfall wird noch von er Polizei untersucht. Mittlerweile stehen die Zeichen eher auf technischen Defekt. Anscheinend hat der Wagen Lenkflüssigkeit verloren, dazu gibts auch mehrere Hinweise z.B. der Brand an der Vorderachse und mehrere Spuren der Flüssigkeit vor dem Unfallort. Dann wärs noch tragischer. RIP
questionmarc Here to stay Registered: Jul 2001 Location: - Posts: 5038	03.12.2013 - 12:13 also ich bleib jedenfalls definitiv mal bei der ansicht, dass er als beifahrer nix dafür kann und es sehr tragisch ist. "sskm"- oder "schad um den carrera gt"-beiträge halte ich für eher sinnfrei. selbst wenn er als beifahrer "vernünftig" ist und auf den fahrer, der einen kurzen anflug von geschwindigkeitswahn hätte und aufs gas drückt, einredet bzw ihn zur vernunft bringen will, kanns da schon zu spät sein. man ist als beifahrer schlussendlich doch der willkür des fahrers ausgesetzt. nebenbei ist bisher wirklich alles spekulation, von daher kann jetzt keiner pauschalurteile à la sskm abgeben, weil ma einfach noch nix konkretes zum unfallhergang weiß!
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19714	03.12.2013 - 12:23 Natürlich weiß ich nichts konkretes, aber: - bei 30km/h, oder von mir auch aus 90, sind derartige Schäden, auch wenn man eine Laterne richtig blöd erwischt, sehr sehr sehr unwahrscheinlich - gebrannt kann das Schaffl schon haben, kein Problem, ich bin auch schonmal x Kilometer mit einem brennenden Auto gefahren - auch wenn Servoflüssigkeit ausrinnt, das Fahrzeug ist beherrschbar, vor allem sollte das jemand der sich mit Overall abbilden lässt können => im Rallyesport fahren wir ganze Sonderprüfungen ohne Servo, "fällt plötzlich aus" lasse ich nicht gelten, das ist bei uns auch öfters mal - wenn eh nur mehr das halbe Auto herumliegt wird "konnte nicht aussteigen, Tür hat geklemmt uÄ auch schwer argumentierbar => mMn waren beide nicht bei Bewußtsein, bzw. hoffe ich das, und das tritt auch eher selten auf wenn man mit 30 bis 90 in einem Supersportwagen wo anschlägt. Wenn sie wie ich wo gelesen habe seitlich bei einer Laterne angestanden sind wäre das aber erklärbar => das Genick hält seitlich nichts aus, und da reichen dann auch schon weniger km/h ... Wie auch immer: zu langsam waren sie vermutlich nicht, deshalb aber jemanden an den Pranger stellen interessiert mich aber auch nicht, und falls sie zu schnell waren: nachdem es keine anderen Fahrzeuge/Personen erwischt hat ist das eigenes Risiko gewesen, das drängt mich nicht irgendwas von Unverantwortlich zu sagen ... (sprich: Andrücken ist für mich dann etwas mehr akzeptabel wenn z.B. die Straße leer ist)
Nico former person of interest Registered: Sep 2006 Location: - Posts: 4082	03.12.2013 - 17:03 http://variety.com/2013/biz/news/pa...deo-1200910922/
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	03.12.2013 - 17:09 also ich kann da außer Rauch genau gar nix erkennen
Nico former person of interest Registered: Sep 2006 Location: - Posts: 4082	03.12.2013 - 21:55 anscheinend ein empfindliches racecar http://www.tmz.com/2013/12/03/jay-l...-crash-spinout/
Nico former person of interest Registered: Sep 2006 Location: - Posts: 4082	04.12.2013 - 19:09 he burned to death http://www.tmz.com/2013/12/04/paul-...on-roger-rodas/
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	04.12.2013 - 19:25 frag mich, ob hier ironischerweise ohne Sicherheitsgurt fahren mehr gebracht hätte. Vielleicht hätte es einen der beiden rausgeschleudert.
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	16.12.2013 - 22:15 Hat schon jemand "HOURS" gesehen ? imho eine der besten Leistungen vom Paul Walker.Gute Schauspieler findet mann eben nicht nur in Actionstreifen. ftp.
Master99 verträumter realist Registered: Jul 2001 Location: vie/grz Posts: 12673	16.12.2013 - 22:22 Zitat von Burschi1620 frag mich, ob hier ironischerweise ohne Sicherheitsgurt fahren mehr gebracht hätte. Vielleicht hätte es einen der beiden rausgeschleudert. maybe, die wahrscheinlichkeit das du mit gurt überlebst ist aber halt trotzdem afaik um ein vielfaches höher. von dem her ein 'glaubst du bleib ich mit dem augenlid da unten an dem nagl hängen wenn ich runterspring' argument...
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	17.12.2013 - 00:55 Ja eh, wär halt ein glücklicher Zufall gewesen, so meinte ichs.

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