[PS3] GT5 Challenge #3 - BMW M5 @ Nürburgring GP/F - Forum - Page 2

shad

und des is des

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06.05.2011 - 03:59

bissl tunnig wär nich schlecht, kostet ja eh nix der wagen fals ihm wer nicht hat

dachte da so an auspuff und chip tunning =)

ThMb

JO FRLY

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06.05.2011 - 11:49

Hmm, wär auch eher für Stock. So geht man mMn einfach am sichersten das alle gleich sind.
Und Auspuff und Chiptuning würde ich mal sagem merkt man beim M5 auch nicht wirklich sooo tragisch.

@salsa: welche Reifen schweben dir vor? Sport Weich?

salsa

So spät wie gestern.

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06.05.2011 - 12:09

Somit lege ich es fest:

BMW M5 @ stock mit Sport/Weich auf Nürburgring GP/F - Regeln siehe Challenge 2.

Thread passe ich heute gegen Abend an - let's Race würde ich somit sagen!

nfin1te

nuttiest knifenut

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06.05.2011 - 12:14

M3 maybe, anyone? Fully tuned? Dafür den normalen M3, keinen CSL/GTR

Edit: Ach :/

salsa

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06.05.2011 - 12:23

Ich will auch mal wieder einen weniger potenten, dafür "realeren" Wagen fahren, daher die eigentlich sehr konservatives Auswahl im Poll.

M5 @ stock macht imho schon Spaß

salsa

So spät wie gestern.

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06.05.2011 - 20:55

*push*

Thread upgedated und Challenge somit auch hier offiziell gestartet! Gentlemen, start your engines

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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06.05.2011 - 21:51

ALSO ... ich hab mir einen jungfräulichen bmw M5 2008 beim normalen händler gekauft.
das fully customisable getriebe hab ich mir aber geleistet. ( steht ja obem getriebe nach wunsch).

Stock heisst kein leistungs- tuning, soweit auch klar. meine frage jetzt darf ich mir das fully customiable Fahrwerk kaufen ? ich würd gern mit den fahrwerkeinstellngen etwas probieren.
bzw. das customisable diff.

die gewichtsreduktionen stehen auch ausser frage, wie siehts aber mit den Domstreben aus um 20k ?

anyway. ich hab bis jetzt nix am M5 geändert ausser das Getriebe und sie weichen Sport reifen.

nach ein paar runden mit getriebe einstellungen herumtesten hab ich mal eine ~~2:17:040~~

ich denke aber die kürzere nürburgring variante wäre mit diesem auto interessanter gewesen.

:edit
2:15:434

your move

Bearbeitet von Ovaron am 06.05.2011, 22:04

salsa

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06.05.2011 - 22:07

Ich hätte den M5 gern so gefahren, wie er vom Händler kommt, außer Reifen.

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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06.05.2011 - 22:08

aber das mit dem getriebe passt ? steht ja nach wunsch !

salsa

So spät wie gestern.

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06.05.2011 - 22:13

Ich hab die Schreibeise von nfinite übernommen, was eigentlich gemeint ist, ist manuell/Automat. Ist das stock Getriebe zu kurz übersetzt? Denke nicht. So kaufts jeder und stellts auf einen ähnlichen allgemeinen Wert (siehe Tsukuba Challenge).

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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06.05.2011 - 22:16

asso manuel oder automatik, das war für mich sowieso klar das das frei wählbar is, schreibt ja auch keiner pad oder lenkrad vor.

hab ich dann missverstanden. stock getriebe isses dann. no problemo

jet2sp@ce

Wie weit?

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06.05.2011 - 23:27

Zitat von Ovaron
ALSO ... ich hab mir einen jungfräulichen bmw M5 2008 beim normalen händler gekauft.
das fully customisable getriebe hab ich mir aber geleistet. ( steht ja obem getriebe nach wunsch).

Stock heisst kein leistungs- tuning, soweit auch klar. meine frage jetzt darf ich mir das fully customiable Fahrwerk kaufen ? ich würd gern mit den fahrwerkeinstellngen etwas probieren.
bzw. das customisable diff.

die gewichtsreduktionen stehen auch ausser frage, wie siehts aber mit den Domstreben aus um 20k ?

anyway. ich hab bis jetzt nix am M5 geändert ausser das Getriebe und sie weichen Sport reifen.

nach ein paar runden mit getriebe einstellungen herumtesten hab ich mal eine ~~2:17:040~~

ich denke aber die kürzere nürburgring variante wäre mit diesem auto interessanter gewesen.

:edit
2:15:434

your move

Was bringen die Domstreben eigentlich? :confused:

@Getriebe: Hatte das auch immer so verstanden, dass sich das auf die Wahl zwischen Automatik und manuell bezieht, nicht auf die Übersetzung.

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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06.05.2011 - 23:36

Zitat von jet2sp@ce
Was bringen die Domstreben eigentlich?

...

ka

das wollt ich ja testen

shad

und des is des

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07.05.2011 - 03:42

das auto sollt verwindungssteifer sein d.h. der wagen sollt ein besseres kurvenverhalten haben und sollte nicht so "schwammig" wie original sein

so werd mal im verlauf des wochendes ne zeit hinknallen

da homa scho was

geht noch einiges mehr wenn ich ned so failen würd an manchen abschnitten

Bearbeitet von shad am 07.05.2011, 05:04

shad

und des is des

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08.05.2011 - 15:59

wie rennt den des mim replay ab ?
hab das replay gespeichert und hab keinen plan wie ichs am pc bekomm, könnte auch mim iphone filmen aber naja nicht so der burner

ps: achja die zeit is eh klar stock M5 manual get. und sport weich

und die strecke passt schon die kurze isja doch sehr kurz da hat man wennigstens noch möglichkeiten wenn man wo ne kurve versemmelt, was bis jetzt immer in ner runde wo war

Bearbeitet von shad am 08.05.2011, 16:13

shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3882	06.05.2011 - 03:59 bissl tunnig wär nich schlecht, kostet ja eh nix der wagen fals ihm wer nicht hat dachte da so an auspuff und chip tunning =)
ThMb JO FRLY Registered: Feb 2009 Location: OÖ Posts: 1389	06.05.2011 - 11:49 Hmm, wär auch eher für Stock. So geht man mMn einfach am sichersten das alle gleich sind. Und Auspuff und Chiptuning würde ich mal sagem merkt man beim M5 auch nicht wirklich sooo tragisch. @salsa: welche Reifen schweben dir vor? Sport Weich?
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5306	06.05.2011 - 12:09 Somit lege ich es fest: BMW M5 @ stock mit Sport/Weich auf Nürburgring GP/F - Regeln siehe Challenge 2. Thread passe ich heute gegen Abend an - let's Race würde ich somit sagen!
nfin1te nuttiest knifenut Registered: May 2002 Location: Wien Posts: 7731	06.05.2011 - 12:14 M3 maybe, anyone? Fully tuned? Dafür den normalen M3, keinen CSL/GTR Edit: Ach :/
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5306	06.05.2011 - 12:23 Ich will auch mal wieder einen weniger potenten, dafür "realeren" Wagen fahren, daher die eigentlich sehr konservatives Auswahl im Poll. M5 @ stock macht imho schon Spaß
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5306	06.05.2011 - 20:55 push Thread upgedated und Challenge somit auch hier offiziell gestartet! Gentlemen, start your engines
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	06.05.2011 - 21:51 ALSO ... ich hab mir einen jungfräulichen bmw M5 2008 beim normalen händler gekauft. das fully customisable getriebe hab ich mir aber geleistet. ( steht ja obem getriebe nach wunsch). Stock heisst kein leistungs- tuning, soweit auch klar. meine frage jetzt darf ich mir das fully customiable Fahrwerk kaufen ? ich würd gern mit den fahrwerkeinstellngen etwas probieren. bzw. das customisable diff. die gewichtsreduktionen stehen auch ausser frage, wie siehts aber mit den Domstreben aus um 20k ? anyway. ich hab bis jetzt nix am M5 geändert ausser das Getriebe und sie weichen Sport reifen. nach ein paar runden mit getriebe einstellungen herumtesten hab ich mal eine ~~2:17:040~~ ich denke aber die kürzere nürburgring variante wäre mit diesem auto interessanter gewesen. :edit 2:15:434 your move Bearbeitet von Ovaron am 06.05.2011, 22:04
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5306	06.05.2011 - 22:07 Ich hätte den M5 gern so gefahren, wie er vom Händler kommt, außer Reifen.
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	06.05.2011 - 22:08 aber das mit dem getriebe passt ? steht ja nach wunsch !
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5306	06.05.2011 - 22:13 Ich hab die Schreibeise von nfinite übernommen, was eigentlich gemeint ist, ist manuell/Automat. Ist das stock Getriebe zu kurz übersetzt? Denke nicht. So kaufts jeder und stellts auf einen ähnlichen allgemeinen Wert (siehe Tsukuba Challenge).
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	06.05.2011 - 22:16 asso manuel oder automatik, das war für mich sowieso klar das das frei wählbar is, schreibt ja auch keiner pad oder lenkrad vor. hab ich dann missverstanden. stock getriebe isses dann. no problemo
jet2sp@ce Wie weit? Registered: Mar 2003 Location: Vienna 22. Posts: 5911	06.05.2011 - 23:27 Zitat von Ovaron ALSO ... ich hab mir einen jungfräulichen bmw M5 2008 beim normalen händler gekauft. das fully customisable getriebe hab ich mir aber geleistet. ( steht ja obem getriebe nach wunsch). Stock heisst kein leistungs- tuning, soweit auch klar. meine frage jetzt darf ich mir das fully customiable Fahrwerk kaufen ? ich würd gern mit den fahrwerkeinstellngen etwas probieren. bzw. das customisable diff. die gewichtsreduktionen stehen auch ausser frage, wie siehts aber mit den Domstreben aus um 20k ? anyway. ich hab bis jetzt nix am M5 geändert ausser das Getriebe und sie weichen Sport reifen. nach ein paar runden mit getriebe einstellungen herumtesten hab ich mal eine ~~2:17:040~~ ich denke aber die kürzere nürburgring variante wäre mit diesem auto interessanter gewesen. :edit 2:15:434 your move Was bringen die Domstreben eigentlich? @Getriebe: Hatte das auch immer so verstanden, dass sich das auf die Wahl zwischen Automatik und manuell bezieht, nicht auf die Übersetzung.
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	06.05.2011 - 23:36 Zitat von jet2sp@ce Was bringen die Domstreben eigentlich? ... ka das wollt ich ja testen
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3882	07.05.2011 - 03:42 das auto sollt verwindungssteifer sein d.h. der wagen sollt ein besseres kurvenverhalten haben und sollte nicht so "schwammig" wie original sein so werd mal im verlauf des wochendes ne zeit hinknallen da homa scho was geht noch einiges mehr wenn ich ned so failen würd an manchen abschnitten Bearbeitet von shad am 07.05.2011, 05:04
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3882	08.05.2011 - 15:59 wie rennt den des mim replay ab ? hab das replay gespeichert und hab keinen plan wie ichs am pc bekomm, könnte auch mim iphone filmen aber naja nicht so der burner ps: achja die zeit is eh klar stock M5 manual get. und sport weich und die strecke passt schon die kurze isja doch sehr kurz da hat man wennigstens noch möglichkeiten wenn man wo ne kurve versemmelt, was bis jetzt immer in ner runde wo war Bearbeitet von shad am 08.05.2011, 16:13

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