seltsames "pfeifen" bei boxen im auto

pre2k

Addicted

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26.10.2003 - 21:06

ein freund von mir hat sich einen relativ billigen 4-kanal verstärker (raveland) fürs auto gekauft. im prinzip funktioniert er auch recht gut wenn der motor nicht läuft.
wenn jedoch der motor läuft hört man ein komisches "pfeifen" aus den boxen, dass mit steigender motordrehzahl höher und lauter wird

was kann da sein?

tia

RIDDLER

Dual CPU-Fetischist

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26.10.2003 - 21:07

simpel und einfach --> lichtmaschine

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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26.10.2003 - 21:09

Versorgungskabel weit weg von Zündung (falls vorhanden) verlegen, Cinch nicht mit Versorgung verlegen, Filter beim Cinch versuchen (kann da auch herkommen), Versorgungsspannungsfilter einbauen (in der Reihenfolge).

NL223

RoHS-konform

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26.10.2003 - 21:54

najo, wenns a benziner is tipp ich zB auf einstreuungen oder störungen auf der versorgung (beides durch die zündanalage verrursacht) der "brumm" der lichtmaschine hält sich üblich ja eher in grenzen würd ich behaupten

santa

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27.10.2003 - 08:12

is ganz einfach ... da gibts für ca. 20 Euro so entkoppler bzw. entstörer .. die hängst einfach zwischen verstärker und radio ...
hatte das gleiche Problem...

Brother Quintus

(!) o_O :O ^_^

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27.10.2003 - 08:15

vielleicht das kabel in alu einwickeln, pfusch ich weis

Gordon

guvi

OC Addicted

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Posts: 685

27.10.2003 - 08:19

Zitat von santa
is ganz einfach ... da gibts für ca. 20 Euro so entkoppler bzw. entstörer .. die hängst einfach zwischen verstärker und radio ...
hatte das gleiche Problem...

das problem dabei... in vielen fällen wirds nur noch schlimmer mit den billigdingern (aber auch mit teuren endstörfiltern)

ich hab mal eine zeit lang selber für meine anlage welche gesucht. Ca. 9 verschiedene filter (zwischen 20€ und 250€).... Fazit: es ist mit allen nur schlimmer geworden

also in den meisten fällen liegts an der verkabelung. as said... cinchkabel weit weg vom strom.
ich nehme mal an, dass alle kabel nur auf einer seite im auto verlegt wurden

und wenn das net hilft... schau in welchen boxen es pfeift. wenn überall hast wahrscheinlich die störung schon im cinch.
wenn aber nur einzelne boxen betroffen sind, liegts wahrscheinlich am boxenkabel selber... einfach anders verlegen oder abschiermen.

guvi

Mephisto82

Little Overclocker

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27.10.2003 - 08:58

kauf dir gscheite cinch kabeln, ich hab rockford fosgate, da kostet das stück zwar cirka das 5fache von einem normalen, aber dafür sind sie echt toll, super abgeschirmt, bei mir hörst nix obwohls direkt neben der stromvers liegt
hab dann auch gleich 3 verlegt... :-)

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

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28.10.2003 - 20:52

LOL
Ja, hoffentlich hast da dann ned des Schlangenöl und Feenstaub vergessen, könnt bös ausgehen wennst des ned draufgegeben hast (also Kurzschlüsse, kosmische Strahlen sw., eh scho wissen..

).

The Insectoids are coming!

Phyberoptic

F = Q (v x B)

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30.10.2003 - 23:06

der venilator hat eine entstordiode drinnen - vielleicht ist die kaputt - bei einem freund von mir wars so.

santa

Addicted

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31.10.2003 - 06:58

welcher venilator ?

XXL

insomnia

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Posts: 15703

31.10.2003 - 07:20

ich schätz mal der vom kühler?
das mit den besseren cinch-kabel stimmt schon die sind meistens besser geschirmt
ich würd aber erstmal den fehler richtig suchen
versuch mal die hinteren cinch auf einen anderen verstärker (keinen auto-verstärker sondern kannst auch einen normalen kurz in kofferraum sellen

) zu führen und hör dann nochmal ob der ton noch immer pfeift
weil entweder es ist die versorgung und das kann durchaus sein da die bei manchen verstärkern nicht gefiltert wird, oder es sind doch die cinch-kabel

pre2k Addicted Registered: Dec 2001 Location: Wiener Neustadt Posts: 483	26.10.2003 - 21:06 ein freund von mir hat sich einen relativ billigen 4-kanal verstärker (raveland) fürs auto gekauft. im prinzip funktioniert er auch recht gut wenn der motor nicht läuft. wenn jedoch der motor läuft hört man ein komisches "pfeifen" aus den boxen, dass mit steigender motordrehzahl höher und lauter wird was kann da sein? tia
RIDDLER Dual CPU-Fetischist Registered: Dec 2002 Location: Wien Posts: 1890	26.10.2003 - 21:07 simpel und einfach --> lichtmaschine
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19742	26.10.2003 - 21:09 Versorgungskabel weit weg von Zündung (falls vorhanden) verlegen, Cinch nicht mit Versorgung verlegen, Filter beim Cinch versuchen (kann da auch herkommen), Versorgungsspannungsfilter einbauen (in der Reihenfolge).
NL223 RoHS-konform Registered: Mar 2002 Location: nähe Linz Posts: 7688	26.10.2003 - 21:54 najo, wenns a benziner is tipp ich zB auf einstreuungen oder störungen auf der versorgung (beides durch die zündanalage verrursacht) der "brumm" der lichtmaschine hält sich üblich ja eher in grenzen würd ich behaupten
santa Addicted Registered: Feb 2001 Location: Wien Posts: 379	27.10.2003 - 08:12 is ganz einfach ... da gibts für ca. 20 Euro so entkoppler bzw. entstörer .. die hängst einfach zwischen verstärker und radio ... hatte das gleiche Problem...
Brother Quintus (!) o_O :O ^_^ Registered: Oct 2003 Location: Vienna, Austria Posts: 657	27.10.2003 - 08:15 vielleicht das kabel in alu einwickeln, pfusch ich weis Gordon
guvi OC Addicted Registered: Aug 2001 Location: Bgld. Posts: 685	27.10.2003 - 08:19 Zitat von santa is ganz einfach ... da gibts für ca. 20 Euro so entkoppler bzw. entstörer .. die hängst einfach zwischen verstärker und radio ... hatte das gleiche Problem... das problem dabei... in vielen fällen wirds nur noch schlimmer mit den billigdingern (aber auch mit teuren endstörfiltern) ich hab mal eine zeit lang selber für meine anlage welche gesucht. Ca. 9 verschiedene filter (zwischen 20€ und 250€).... Fazit: es ist mit allen nur schlimmer geworden also in den meisten fällen liegts an der verkabelung. as said... cinchkabel weit weg vom strom. ich nehme mal an, dass alle kabel nur auf einer seite im auto verlegt wurden und wenn das net hilft... schau in welchen boxen es pfeift. wenn überall hast wahrscheinlich die störung schon im cinch. wenn aber nur einzelne boxen betroffen sind, liegts wahrscheinlich am boxenkabel selber... einfach anders verlegen oder abschiermen. guvi
Mephisto82 Little Overclocker Registered: Oct 2003 Location: 3390 Posts: 74	27.10.2003 - 08:58 kauf dir gscheite cinch kabeln, ich hab rockford fosgate, da kostet das stück zwar cirka das 5fache von einem normalen, aber dafür sind sie echt toll, super abgeschirmt, bei mir hörst nix obwohls direkt neben der stromvers liegt hab dann auch gleich 3 verlegt... :-)
Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	28.10.2003 - 20:52 LOL Ja, hoffentlich hast da dann ned des Schlangenöl und Feenstaub vergessen, könnt bös ausgehen wennst des ned draufgegeben hast (also Kurzschlüsse, kosmische Strahlen sw., eh scho wissen.. ). The Insectoids are coming!
Phyberoptic F = Q (v x B) Registered: Mar 2001 Location: Austria; Graz Posts: 921	30.10.2003 - 23:06 der venilator hat eine entstordiode drinnen - vielleicht ist die kaputt - bei einem freund von mir wars so.
santa Addicted Registered: Feb 2001 Location: Wien Posts: 379	31.10.2003 - 06:58 welcher venilator ?
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	31.10.2003 - 07:20 ich schätz mal der vom kühler? das mit den besseren cinch-kabel stimmt schon die sind meistens besser geschirmt ich würd aber erstmal den fehler richtig suchen versuch mal die hinteren cinch auf einen anderen verstärker (keinen auto-verstärker sondern kannst auch einen normalen kurz in kofferraum sellen ) zu führen und hör dann nochmal ob der ton noch immer pfeift weil entweder es ist die versorgung und das kann durchaus sein da die bei manchen verstärkern nicht gefiltert wird, oder es sind doch die cinch-kabel

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