NL223
RoHS-konform
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bei einem händler fragen, man bekommt auch öfters welche gewicklt wie mas braucht -> ELV hat ringkerntrafos für halgonlemapen zwischen 80 und 800VA, der 600VA kostet 87€ mit 158mm durchmesser und 62mm höhe. Link
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Maekloev
linux addicted
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THX, scheint die Leistung zu haben, die ich mir wünsche =) Aber ich bin noch ein ziemlicher n00b, was diese Sachen angeht. Wie mach die den Trafo an das 12V-Kabel des Verstärkers dran? Löten?
Andere Frage noch: Beim Verstärker, den ich von 'nem Kollegen bekommen habe, war ein rotes (12V) und ein schwarzes Kabel dabei. Ich kenn mich ja nich aus, aber für mich würde es Sinn machen, wenn das schwarze Kabel ebenfalls zur Batterie zurück geht. Aber mir ist aufgefallen, dass das Kabel sehr kurz war. Deshalb hat es mich doch etwas gewundert.
Ach ja, zu der Methode mit der Auto-Batterie im Zimmer: Ich nehme mal an, das war ein Joke, oder? Werden ja ziemlich schnell leer...
Maekloev
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sysdoc
Big d00d
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Vielleicht hab ich da was überlesen... Aber keinesfalls einen Trafo direkt an die Auto-Endstufe (wenn du die noch brauchst...). Denn beim Trafo kommt Wechselspannung raus, die Endstufe kommt aber nur mit Gleichspannung zurecht ! D.h. nach dem Trafo mindestens noch einen Brückengleichrichter und eine Siebung (Elkos).
Den Betrieb einer Autobatterie in geschlossenen Räumen würd ich auch nicht so empfehlen. Zum einen ist bei höherer Lautstärke der Spaß immer schnell vorbei und zum anderen gasen die beim laden doch beträchtlich.
Ich würde einen kleinen Hifi-Amp oder eine kleine Endstufe für den Subwoofer empfehlen. Wobei man hier bei weitem nicht die am Subwoofer spezifizierte Leistung braucht (ich hab einen 300W/600W Auto-Subwoofer, aber echte 300W macht der sicher nicht lang :-). Ich würde die angegebene Sinusleistung durch 2 oder 3 Teilen, dann kommt man gut hin ...
Sysdoc
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Maekloev
linux addicted
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Oh Mann, ist das ein Aufwand. Und das für so einen blöden Verstärker =) Wäre ja fast einfacher, wenn ich mir ein Diesel-Aggregat ins Zimmer stelle. Dem Verstärker wäre das sicher egal, da würde ich "nicht lang mitmachen *g*".
Sorry, bin nie in eine HTL gegangen (Gymnasium => Allgemeinbildung *lol*). Mir sagen Begriffe wie Brückengleichrichter und Siebung recht wenig, wenn ich es mal so formulieren darf.
Gibts keine verdammte Komplettlösung dafür? Wie schaut's eigentlich mit Verstärkern aus, die für ein Wohnzimmer, und nicht für ein Auto gebaut sind? Taugen die auch was bzw. sind sie im Verhältnis viel teurer als für ein Auto?
THX,
Maekloev
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sysdoc
Big d00d
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Die Hifi-Amps sind z.T. doch einiges billiger (sind auch weniger Aufwändig im Aufbau). Wenns nur eine Endstufe sein darf (Frequenzweiche nicht vergessen) dann kannst du auch mit Profi-Endstufen oft einen günstigen Kauf machen, die sind wenigstens zuverlässig und haben auch wirklich die Leistung, die draufsteht.
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Maekloev
linux addicted
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Jo, also ich wär mit einem guten Amp schon zufrieden. Kann ja nicht das ganze Zimmer damit vollbaggern =)
Wie immer mal die Frage: Was würdest du für einen Heim-Amp empfehlen, der nicht allzu teuer ist und wo würde es den geben? Wie gesagt, ich bin in diesem Gebiet wirklich noch ein "Bloody Newbie" =)
THX (wie immer),
Maekloev
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sysdoc
Big d00d
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Brauchst du den Amp nur für den Subwoofer oder auch noch für andere Boxen ? Und was für ein Subwoofer ist das ?
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alex5612
VereinsmitgliedRadiomann
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NL223
RoHS-konform
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erstens bin ich ebenfalls der meinung dass jeder normale hifi amp besser qulität und höhere zuverlässigkeit bietet, aber was man schon mal hat muss man nicht mehr beszahlen, darum:
du musst hinter dem trafo noch einen brückengelichrichetr schalten der die wechselspannung gleichrichtete, danach musst noch auf elkos gehn die mind 25V aushalten sollen und doch eineige x mF haben sollten (kannst ruhig einige parallelschalten. desweiteren wird dir so ein trafo mit der siebung vermutlich die sicherung vernichten, also sollte man nach auch noch eine einschaltoptimierung vorschalten (gibts zum zwischen stecker und steckdose einstecken, falls dir ein eigenbau zu umständlich is)...
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alex5612
VereinsmitgliedRadiomann
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sprich dicker widerstand in serie zur prim wicklung und mit nem relais das sek. dranhängt brücken
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NL223
RoHS-konform
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ein starker NTC macht seine sache in verbindung mim relais besonders schön  beim eisnchalten is der NTC hochohmig (weil er kalt is) durchn NTC kann nur ein begrenzter strom durch die primäre wicklung fließen bei der gelegenheit erwärmt sich der NTC und reduziert seinen widerstand durch des sinken des NTC widerstandes steigt die spannung am trafo an (des netzteil wird sozusagen langsam hochgefahren) dieses system wird auch bei größeren schaltnetzrteilen wie zB PC NTs eingebaut in deinem fall würd ich aber trotzdem zusätzlich des relais einbaun des dann zum schluss noch den NTC komplett überbrückt und so dem trafo dann die volle power gibt  ah, wegen der kabellängen: des rote muss zur batterie gehen, geht nit anders, aber so gut wie alle metallteile des autos sind masse, also man kann den - pol des verstärkers auch übers auto selbst verbinden, dazu is natürlich ein kurzes kabel ausreichend...
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Maekloev
linux addicted
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Jo, vielen Dank erstmal für eure Antworten. Aber wenn ich hier so lese, was ich noch alles für Zeugs brauche, damit ich den verdammten Amp an die Steckdose bekomme (und er keinen Schaden dabei nimmt), bin ich am überlegen. Ich hab mich derzeit mal so umgeschaut, was Geizhals so für HiFi-Amps gibt. Ist die Qualität von denen im Normalfall wirklich viel besser als bei Auto-Amps? Mich haben die Preisunterschiede sowieso schon öfters gewundert. Guter Auto-Amp zu haben um schätz ich mal etwa 150 € (800 Watt), aber ein normaler Hi-Fi Amp (2x 100 Watt) kostet gleich 250-300 €uro. Daher meine Frage: Was haltet ihr von diesem Amp hier: http://www.geizhals.at/?a=13748Taugt der was? Sorry, ich kenn mich wirklich nicht so aus mit Hi-Fi. Hab mich schon recht viel auf diversen Seiten umgeschaut (Sony, Denon, Pioneer, JBL *g*, Marantz, ...) und bin schließlich - wie immer - auf geizhals gekommen. Also, denkt ihr der reißt was? Oder kennt ihr andere Hi-Fi Amps, die max. 300 €uro kosten dürfen und recht w00t sind? THX, Maekloev
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jb
Here to stay
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Verstärker sollt ok sein, beim Conrad gibts soweit ich weiß auch Module zum An- bzw Einbauen in Subwoofer, die den paasiven Subwoofer zu nem aktiven machen, möglicherweise wär das auch ein Tip.
Conrad-Nummer: 300518 - 62
Ich hab früher für Parties selber so was ähnliches gemacht.
Dazu hab ich ne Autobatterie genommen, den Verstärker und die Baßkiste aus dem Auto ausgebaut und angeschlossen.
Damit die Batterie nicht entladen wird hab ich ne Lichtmaschine mit einem Keilriemen mit nem Drehstrommotor verbunden und an die Batterie angeschlossen.
Funkt wunderbar auch über längere Zeit, nur 400V brauchst halt, geht aber sicher mit nem 230V Motor auch.
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NL223
RoHS-konform
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Damit die Batterie nicht entladen wird hab ich ne Lichtmaschine mit einem Keilriemen mit nem Drehstrommotor verbunden und an die Batterie angeschlossen. frage: des is aber end dei ernst ? i man statt so aner wilden konstruktion sollt ma sie doch wenn mas eh öfters braucht einfach an ordentlichen AMP zulegen mit netzteil (geht besser mit besserm wirkungsgrad un zuverlässiger is auch, ausserdem schöner und kleiner und ...)
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Maekloev
linux addicted
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aber irgendwie auch lame =) Jeder hat 'nen guten Amp im Zimmer, aber es gibt bestimmt nicht viele, die sich eine L1cHtm@scH!n3 ins Zimmer 0wnen =)
Noch w00ter wäre vielleicht noch ein Dieselaggregat. Die Anlage ist eh lauter =) Und die paar Abgase bringen einen schon nicht um ;-)))
Got w00t,
Maekloev
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