Z:/T: Sommerreifen auf Alus

Joe_the_tulip

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20.03.2012 - 12:23

Bei einem zufälligen Check der Zulassung des im letzten Jahr erworbenen Passat 3B hab ich entdeckt, dass die Reifen nicht typisiert sind. Darum würd ich die gern mit möglichst geringem finanziellem Aufwand gegen passende tauschen. Ist das realistisch?

Aktuell:
225/45 R17 Vredestein Ultrac Cento mit 10000-20000km (genau kann ich es leider nicht sagen, da gebraucht gekauft)
aus 2009 - wenn ich das Label richtig interpretiere
Felgen siehe Bild

Gewünscht:
195/65 R15 (wie bei den Winterreifen) mit LM-Felgen

Ist das ein realistisches Ziel? Was wären die aktuellen Sommerräder wert?

Sauron

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20.03.2012 - 15:28

na ich denk das könnt etwas schwierig werden, weil 3 jahre alte SR :rolleyes:

egal wieviele km sie drauf haben... sie werden einfach "hart" mit zunehmenden alter

Joe_the_tulip

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20.03.2012 - 15:38

Naja beim ÖAMTC gibts ja doch die Viererregel...

sind 250€ für die 4 Räder realistisch oder eher zu viel/zu wenig?

Aslinger

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20.03.2012 - 16:12

Zitat von Sauron
na ich denk das könnt etwas schwierig werden, weil 3 jahre alte SR egal wieviele km sie drauf haben... sie werden einfach "hart" mit zunehmenden alter

Kommt auch drauf an wie viel Sonne sie ausgesetzt waren.

Joe_the_tulip

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20.03.2012 - 16:36

Zumindest im letzten Jahr nicht viel - vielleicht 2 Monate?

Sauron

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20.03.2012 - 18:00

Zitat von Aslinger
Kommt auch drauf an wie viel Sonne sie ausgesetzt waren.

nicht zwingend... gummi wird auch porös wennst es im keller 5 jahre liegen lässt

@Joe: die viererregel stimmt schon. ich habe es auch darauf bezogen, da deine ja schon3 jahre sind wird´s event eher schwer die loszuwerden weil man in einem jahr dann eigentlich wieder tauschen sollte. aber vielleicht is es ja jemand rel "wurscht" und nimmt den gummi trotzdem

creative2k

Phase 2.5

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20.03.2012 - 18:24

Hmmm, warum lässt du sie nicht eintragen? Das kostet doch nicht so viel wenn ich mich recht erinnere (25€ oder so??)

Oder ist dir der Preis für neue Reifen der Dimension sowieso zu teuer?

pirate man

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20.03.2012 - 19:34

Wenn du sie eintragen lässt kommst du am günstigsten weg.
Natürlich kosten dann neue Reifen in dieser Dimension aber spürbar mehr als die schmalen 15er.

Cobase

Mr. RAM

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20.03.2012 - 19:40

205/55 R16 wäre auch noch eine Möglichkeit.

pirate man

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20.03.2012 - 20:16

Stimmt, sind auch noch deutlich günstiger als die 17er und sehen nicht ganz so kacke aus wie die 15er.
Ich tät trotzdem die 17er eintragen lassen, wegen der Optik warads

FendiMan

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20.03.2012 - 20:19

Das Eintragen geht ja recht einfach, aber nur, wenn du ein Gutachten findest, wo diese Kombination Felgen-Reifengröße-Auto als unbedenklich beschrieben wird.

creative2k

Phase 2.5

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20.03.2012 - 20:26

Zitat von FendiMan
Das Eintragen geht ja recht einfach, aber nur, wenn du ein Gutachten findest, wo diese Kombination Felgen-Reifengröße-Auto als unbedenklich beschrieben wird.

Also ich hatte überhaupt keine Probleme meine 225/45R17 (hab glaub den selben Passat wie Joe) eingetragen zu bekommen, das ging recht fix, die ham sich das einfach in der Werkstatt am Magistrat angeschaut wegen dem Spielraum im Radkasten etc. und dann eingetragen.
Allerdings weiss ich nicht mehr in wie weit du die Gutachten der Felgen brauchst, falls du die überhaupt beim kauf des Autos dazubekommen hast!

Joe_the_tulip

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20.03.2012 - 22:41

Aus Komfort- und Spritspargründen will ich aber 195/65 R15 - Optik ist bei dem Auto vollkommen egal. Mit den 195/65 R15 Winterreifen ist das Auto deutlich komfortabler, geht einen Hauch besser und braucht 0,4l weniger => also fällt das eintragen schon mal aus!

Ich wollte nur ungefähr wissen, was die Reifen so wert sind. Ich werde glaub ich einfach unseren Mechaniker/VW-Bastler fragen, ob er sie mir eintauscht - prinzipiell stellen 17er ja eindeutig einen Mehrwert dar. Zur Not hau ich die zwei übrig gebliebenen Winterreifen auch noch dazu und tausche 6 gegen 4.

Joe_the_tulip

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21.03.2012 - 23:52

Kann mir keiner eine Schätzung abgeben, was die Räder ungefähr wert sind?

defe

Wait what

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25.03.2012 - 09:49

ich glaub 250 kommt schon hin... die preise für kompletträder sind irgendwie ein bissl komisch am gebrauchtmarkt... teilweise zahlt man schon weniger als die reifen wert sind und manchmal knapp unterm neupreis, schwer einzuordnen was man wirklich bekommt. bei genug restprofil wirst die schon los für 250 wenn grad wer braucht.

Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	20.03.2012 - 12:23 Bei einem zufälligen Check der Zulassung des im letzten Jahr erworbenen Passat 3B hab ich entdeckt, dass die Reifen nicht typisiert sind. Darum würd ich die gern mit möglichst geringem finanziellem Aufwand gegen passende tauschen. Ist das realistisch? Aktuell: 225/45 R17 Vredestein Ultrac Cento mit 10000-20000km (genau kann ich es leider nicht sagen, da gebraucht gekauft) aus 2009 - wenn ich das Label richtig interpretiere Felgen siehe Bild Gewünscht: 195/65 R15 (wie bei den Winterreifen) mit LM-Felgen Ist das ein realistisches Ziel? Was wären die aktuellen Sommerräder wert?
Sauron OC Addicted Registered: Mar 2004 Location: 2551 Posts: 1977	20.03.2012 - 15:28 na ich denk das könnt etwas schwierig werden, weil 3 jahre alte SR egal wieviele km sie drauf haben... sie werden einfach "hart" mit zunehmenden alter
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	20.03.2012 - 15:38 Naja beim ÖAMTC gibts ja doch die Viererregel... sind 250€ für die 4 Räder realistisch oder eher zu viel/zu wenig?
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	20.03.2012 - 16:12 Zitat von Sauron na ich denk das könnt etwas schwierig werden, weil 3 jahre alte SR egal wieviele km sie drauf haben... sie werden einfach "hart" mit zunehmenden alter Kommt auch drauf an wie viel Sonne sie ausgesetzt waren.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	20.03.2012 - 16:36 Zumindest im letzten Jahr nicht viel - vielleicht 2 Monate?
Sauron OC Addicted Registered: Mar 2004 Location: 2551 Posts: 1977	20.03.2012 - 18:00 Zitat von Aslinger Kommt auch drauf an wie viel Sonne sie ausgesetzt waren. nicht zwingend... gummi wird auch porös wennst es im keller 5 jahre liegen lässt @Joe: die viererregel stimmt schon. ich habe es auch darauf bezogen, da deine ja schon3 jahre sind wird´s event eher schwer die loszuwerden weil man in einem jahr dann eigentlich wieder tauschen sollte. aber vielleicht is es ja jemand rel "wurscht" und nimmt den gummi trotzdem
creative2k Phase 2.5 Registered: Jul 2002 Location: Vienna Posts: 8353	20.03.2012 - 18:24 Hmmm, warum lässt du sie nicht eintragen? Das kostet doch nicht so viel wenn ich mich recht erinnere (25€ oder so??) Oder ist dir der Preis für neue Reifen der Dimension sowieso zu teuer?
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5544	20.03.2012 - 19:34 Wenn du sie eintragen lässt kommst du am günstigsten weg. Natürlich kosten dann neue Reifen in dieser Dimension aber spürbar mehr als die schmalen 15er.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17898	20.03.2012 - 19:40 205/55 R16 wäre auch noch eine Möglichkeit.
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5544	20.03.2012 - 20:16 Stimmt, sind auch noch deutlich günstiger als die 17er und sehen nicht ganz so kacke aus wie die 15er. Ich tät trotzdem die 17er eintragen lassen, wegen der Optik warads
FendiMan Here to stay Registered: Jun 2010 Location: Wien 10 Posts: 733	20.03.2012 - 20:19 Das Eintragen geht ja recht einfach, aber nur, wenn du ein Gutachten findest, wo diese Kombination Felgen-Reifengröße-Auto als unbedenklich beschrieben wird.
creative2k Phase 2.5 Registered: Jul 2002 Location: Vienna Posts: 8353	20.03.2012 - 20:26 Zitat von FendiMan Das Eintragen geht ja recht einfach, aber nur, wenn du ein Gutachten findest, wo diese Kombination Felgen-Reifengröße-Auto als unbedenklich beschrieben wird. Also ich hatte überhaupt keine Probleme meine 225/45R17 (hab glaub den selben Passat wie Joe) eingetragen zu bekommen, das ging recht fix, die ham sich das einfach in der Werkstatt am Magistrat angeschaut wegen dem Spielraum im Radkasten etc. und dann eingetragen. Allerdings weiss ich nicht mehr in wie weit du die Gutachten der Felgen brauchst, falls du die überhaupt beim kauf des Autos dazubekommen hast!
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	20.03.2012 - 22:41 Aus Komfort- und Spritspargründen will ich aber 195/65 R15 - Optik ist bei dem Auto vollkommen egal. Mit den 195/65 R15 Winterreifen ist das Auto deutlich komfortabler, geht einen Hauch besser und braucht 0,4l weniger => also fällt das eintragen schon mal aus! Ich wollte nur ungefähr wissen, was die Reifen so wert sind. Ich werde glaub ich einfach unseren Mechaniker/VW-Bastler fragen, ob er sie mir eintauscht - prinzipiell stellen 17er ja eindeutig einen Mehrwert dar. Zur Not hau ich die zwei übrig gebliebenen Winterreifen auch noch dazu und tausche 6 gegen 4.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16415	21.03.2012 - 23:52 Kann mir keiner eine Schätzung abgeben, was die Räder ungefähr wert sind?
defe Wait what Registered: Dec 2001 Location: Unknown Block Posts: 2404	25.03.2012 - 09:49 ich glaub 250 kommt schon hin... die preise für kompletträder sind irgendwie ein bissl komisch am gebrauchtmarkt... teilweise zahlt man schon weniger als die reifen wert sind und manchmal knapp unterm neupreis, schwer einzuordnen was man wirklich bekommt. bei genug restprofil wirst die schon los für 250 wenn grad wer braucht.

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