Wie schauts aus mit Schmierstoffen und Additiven?

Eher 99.999 => das Additiv-Paket leert der Tanklasterfahrer in den Tank bevor er mit Sprit gefüllt wird => wenn da so ein Tank zwischen 20.000 und 30.000L fasst kann man sichs ja ausrechnen ..

war bei ner AWI-Diskont Tankstelle, mein Bike ist extrem empfindlich auf sowas, vor allem rechnet es sich sowieso nicht... die JET hier bei mir ist IMMER günstiger als die vermeintlichen "Diskont" Tankstellen - vertrauenswürdiger ist mir der "Markenvertreiber"

Die Jet Tankstellen sind so günstig da Sie der Conoco-Philips Gruppe angehört, diese Firma fördert selbst das Öl, hat selbst Raffinerien und eben auch die eigenen Tankstellen.

Die Gruppe ist einer der größten die es gibt - Billigfusel führen die nicht, nur Billig-Preise

nicht nur.... glaubst du wieso sind OMV, BP & Co. so teuer? - Österreich ist nun mal nicht das günstigste Herstellungsland - irgendwie muss ja der geringe Preis bewerkstelligt werden, sonst würden nicht soviele neue JET Tankstellen aufspriesen

nein wassergekühlte buell mit rotax motor...

Zitat von _gdkp_

Die Jet Tankstellen sind so günstig da Sie der Conoco-Philips Gruppe angehört, diese Firma fördert selbst das Öl, hat selbst Raffinerien und eben auch die eigenen Tankstellen.

Die Gruppe ist einer der größten die es gibt - Billigfusel führen die nicht, nur Billig-Preise

Das versteh ich jetzt nicht ganz...BP ist noch über COP zu stellen und macht auch alles selber, trotzdem sind sie teurer als JET. Das selbe gilt für shell und exxon (esso) auch glaub ich. Ich denk eher, die firmen entscheiden selber, in welche nische sie wollen.

Zitat

wiki:

JET-Tankstellen gehören zu den sogenannten B-Farben. Diese Gesellschaften halten häufig einen Preisabstand von 1 Cent zu den A-Farben (Aral, Shell und Esso) ein. Die weißen JET-Tankstellen (=Supermarkt-Tankstellen) halten häufig einen Preisabstand von 2 Cent zu den A-Farben ein.

Zitat von _gdkp_

Additive befinden sich in jedem Kraftstoff Gemisch,
daher ist es völlig sinnfrei Benzinadditive in den Tank zu mischen - letzendlich freut sich nur der Hersteller.

Man sollte Benzin von Markenherstellern bevorzugen da oftmals billigfusel Probleme herbeiführt (Erfahrung als ich bei meinem Motorrad auf ner Discont Tankstelle war und die Motorleuchte aufleuchtete - ab zum Mechaniker, alles geschildert - benzin abgepumpt, Markensprit rein und nie wieder Probleme!)

ist ein Blödsinn in Österreich gibt es nur eine Raffinerie und von da wird fast alles in Österreich beliefert.

http://de.wikipedia.org/wiki/Erd%C3...und_der_Schweiz

das bisschen was von ausen kommt gehört meist auch der OMV somit bekommst fast überall den gleichen Sprit.

Das einzige Problem was haben kannst is das bei alten Tanks oder wenig gebrauchten Tankstellen der Wasseranteil zu hoch wird oder beim Pumpen viel Dreck mitkommt - das liegt dann aber direkt andne Tankstellen und nicht am Sprit

Zitat von xtrm

Jo esso ist bei uns wohl ausgestorben, zumindest vor 2.5 jahren hab ich aber noch bei einer in tirol getankt, als ich mein auto von dort geholt hab.

also als franchise-tankstelle gibts esso mit sicherheit noch, zumindest in salzburg - google "esso leikermoser"