Wer kennt sich mit AGR-Ventil aus (und co.)

M4D M4X

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13.06.2011 - 21:14

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d0lby

reborn

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13.06.2011 - 21:48

Zitat von Probmaker
prüfstände in wien gibts keine die ich empfehlen kann. wo sitzt der LLK? ich persönlich schätze sehr den MAHA3000 von UpSolute - ist halt ein bissl von wien entfernt... aber ein vormittagsausflug ists alle mal wert. die sache ist halt die belüftung: für fahrzeuge mit TMIC eher ungeeignet (wir haben ein eigenes gebläse für zur direkten befestigung mitgebracht), für FMIC allerdings top.

Ich Tarzan du Jane - alter was willst du von mir?

Zitat von Probmaker
aber: wenn dort jetzt 120PS steht - was willst du dann machen?

Wenn ich nochmals hingehe und sage, dass mein Auto zu wenig Tim Taylor in sich hat, kann ich es mal "beweisen". Anscheinend tun sie sich schwer den Fehler zu finden (Wenn einer vorhanden) und imho ist einer da, weil 200 muss leicht gehen.

Die Idee war mit dem Bericht hinzugehen und zu sagen: Da - suchts brav. Ja kann ich auch ohne gehen, aber wenn so etwas nicht die Welt kostet...

Wenn sich demnächst nichts ergibt mit dem Prüfstand, dann schaue ich dass ich wieder einfach so zur Werkstatt fahre

Probmaker

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13.06.2011 - 22:06

TMIC = Top Mounted Intercooler (so wie bei mir)
FMIC = Front Mounted Intercooler
MAHA3000 = Prüfstandtyp (für FWD, RWD, AWD und auch Motorräder)
ChipUpdate = click

-> das gebläse das UpSolute hat ist eher suboptimal für TMICs (aber perfekt für FMICs)

ich weiß allerdings nicht in wie weit die temp beim turbo diesel ansteigt usw... insofern weiß ich nicht wie das beeinflusst bei der messung.

was is mit den üblichen verdächtigen? KAT zu, Schläuche nicht fest, LLK undicht? sehr komisch das ganze jedenfalls...

HaBa

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Dr. Funkenstein

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13.06.2011 - 22:26

Hmm, mechanisch kaputter Kat klingt vernünftig

xtrm

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14.06.2011 - 01:21

Rein interesse halber, wie sehr hängst du an dem auto?

M4D M4X

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14.06.2011 - 08:41

einen Italiener muß man lieben - weil mögen kann man sowas imho ned

d0lby

reborn

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14.06.2011 - 09:43

Ich werde ihn noch ca. 3.000 Euro lieben die dazukommen dürften - so wurde es eingeplant, weil das Auto 4-5000 € unter dem Marktwert war

Skatan

peace among worlds!

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14.06.2011 - 09:46

Zitat von dolby
weil das Auto 4-5000 € unter dem Marktwert war

Warum wohl?

scnr

Ich hätte btw auch einen Prüfstand vorgeschlagen, ist immer noch billiger als einmal bei einem 200er Versuch erwischt zu werden

d0lby

reborn

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14.06.2011 - 10:02

Zitat von Skatan
Warum wohl? scnr

Ich hätte btw auch einen Prüfstand vorgeschlagen, ist immer noch billiger als einmal bei einem 200er Versuch erwischt zu werden

Das sind Sachen die man mit keinem ÖAMTC-Ankauftest oder sonst irgendwie sehen kann. Luftdrucksensor oder AGR Ventil oder Servopumpe - denk ich mir mal.

d0lby

reborn

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14.06.2011 - 18:10

Zur Info

UPsolute bietet das leider NICHT an, sie tunen nur, haben mich aber in Wien an die Firma http://www.arsenal-ft.at/1723986.htm verwiesen mit denen sie zwar nicht zusammenarbeiten, aber nichts netagives gehört haben. Werde dort mal anrufen.

Probmaker

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14.06.2011 - 18:48

hi dolby,

nicht upsolute -> ChipUpdate

AFT hat einen ewig alten bosch prüfstand... von dem was ich gehört hab crappy.

WONDERMIKE

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kenough

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14.06.2011 - 18:48

war auch schon bei chipupdate am Prüfstand, kann man empfehlen, läuft sehr unkompliziert ab

den Bosch können sie dir auf die gewünschte Leistung bremsen wenn du ihnen sehr leid tust

Probmaker

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14.06.2011 - 18:55

Zitat von WONDERMIKE
den Bosch können sie dir auf die gewünschte Leistung bremsen wenn du ihnen sehr leid tust

stevke

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20.06.2011 - 13:33

Ich war in Donnerskirchen bei Turbo-Tuning am Prüfstand, haben zwar keinen MAHA aber auch ein ziemlich modernes Gerät.

d0lby

reborn

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22.06.2011 - 13:34

Bin am Montag hier

http://www.ds-motorsport.at/leistungspruefstand.dsm

M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	13.06.2011 - 21:14 http://zedomax.com/blog/2008/07/30/...th-dynolicious/
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6165	13.06.2011 - 21:48 Zitat von Probmaker prüfstände in wien gibts keine die ich empfehlen kann. wo sitzt der LLK? ich persönlich schätze sehr den MAHA3000 von UpSolute - ist halt ein bissl von wien entfernt... aber ein vormittagsausflug ists alle mal wert. die sache ist halt die belüftung: für fahrzeuge mit TMIC eher ungeeignet (wir haben ein eigenes gebläse für zur direkten befestigung mitgebracht), für FMIC allerdings top. Ich Tarzan du Jane - alter was willst du von mir? Zitat von Probmaker aber: wenn dort jetzt 120PS steht - was willst du dann machen? Wenn ich nochmals hingehe und sage, dass mein Auto zu wenig Tim Taylor in sich hat, kann ich es mal "beweisen". Anscheinend tun sie sich schwer den Fehler zu finden (Wenn einer vorhanden) und imho ist einer da, weil 200 muss leicht gehen. Die Idee war mit dem Bericht hinzugehen und zu sagen: Da - suchts brav. Ja kann ich auch ohne gehen, aber wenn so etwas nicht die Welt kostet... Wenn sich demnächst nichts ergibt mit dem Prüfstand, dann schaue ich dass ich wieder einfach so zur Werkstatt fahre
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	13.06.2011 - 22:06 TMIC = Top Mounted Intercooler (so wie bei mir) FMIC = Front Mounted Intercooler MAHA3000 = Prüfstandtyp (für FWD, RWD, AWD und auch Motorräder) ChipUpdate = click -> das gebläse das UpSolute hat ist eher suboptimal für TMICs (aber perfekt für FMICs) ich weiß allerdings nicht in wie weit die temp beim turbo diesel ansteigt usw... insofern weiß ich nicht wie das beeinflusst bei der messung. was is mit den üblichen verdächtigen? KAT zu, Schläuche nicht fest, LLK undicht? sehr komisch das ganze jedenfalls...
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19739	13.06.2011 - 22:26 Hmm, mechanisch kaputter Kat klingt vernünftig
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12114	14.06.2011 - 01:21 Rein interesse halber, wie sehr hängst du an dem auto?
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	14.06.2011 - 08:41 einen Italiener muß man lieben - weil mögen kann man sowas imho ned
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6165	14.06.2011 - 09:43 Ich werde ihn noch ca. 3.000 Euro lieben die dazukommen dürften - so wurde es eingeplant, weil das Auto 4-5000 € unter dem Marktwert war
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	14.06.2011 - 09:46 Zitat von dolby weil das Auto 4-5000 € unter dem Marktwert war Warum wohl? scnr Ich hätte btw auch einen Prüfstand vorgeschlagen, ist immer noch billiger als einmal bei einem 200er Versuch erwischt zu werden
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6165	14.06.2011 - 10:02 Zitat von Skatan Warum wohl? scnr Ich hätte btw auch einen Prüfstand vorgeschlagen, ist immer noch billiger als einmal bei einem 200er Versuch erwischt zu werden Das sind Sachen die man mit keinem ÖAMTC-Ankauftest oder sonst irgendwie sehen kann. Luftdrucksensor oder AGR Ventil oder Servopumpe - denk ich mir mal.
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6165	14.06.2011 - 18:10 Zur Info UPsolute bietet das leider NICHT an, sie tunen nur, haben mich aber in Wien an die Firma http://www.arsenal-ft.at/1723986.htm verwiesen mit denen sie zwar nicht zusammenarbeiten, aber nichts netagives gehört haben. Werde dort mal anrufen.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	14.06.2011 - 18:48 hi dolby, nicht upsolute -> ChipUpdate AFT hat einen ewig alten bosch prüfstand... von dem was ich gehört hab crappy.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10684	14.06.2011 - 18:48 war auch schon bei chipupdate am Prüfstand, kann man empfehlen, läuft sehr unkompliziert ab den Bosch können sie dir auf die gewünschte Leistung bremsen wenn du ihnen sehr leid tust
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	14.06.2011 - 18:55 Zitat von WONDERMIKE den Bosch können sie dir auf die gewünschte Leistung bremsen wenn du ihnen sehr leid tust
stevke in the bin Registered: Sep 2001 Location: Wien Posts: 3958	20.06.2011 - 13:33 Ich war in Donnerskirchen bei Turbo-Tuning am Prüfstand, haben zwar keinen MAHA aber auch ein ziemlich modernes Gerät.
d0lby reborn Registered: Jul 2004 Location: Posts: 6165	22.06.2011 - 13:34 Bin am Montag hier http://www.ds-motorsport.at/leistungspruefstand.dsm

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