Welche Batterie?

Cobase

Mr. RAM

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04.12.2012 - 12:30

Wie groß ist da ungefähr der preisliche Unterschied zwischen Varta und V-Power in Prozent?

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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04.12.2012 - 12:33

wenn ich jetzt ein 60Ah Batterie als Beispiel nehme sind vom Listenpreis (ohne Mwst) 20 Euro (Varta listenpreis 152,- Euro)

@obermotz

klopf da mal deine Fahrzeugdaten rein welche Batterie er vorschlägt, dann kann ich dir ein konkretes Angebot zukommen lassen.

http://www.varta-automotive.com/ind...g=de&range=

bzw. was steht genau auf der alten Batterie (artikelcode)

Bearbeitet von Ovaron am 04.12.2012, 12:39

Obermotz

Fünfzylindernazi

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04.12.2012 - 16:11

Ich war jetzt extra unten beim Auto und hab mich zur Batterie durchgeschraubt. Tatsächlich hat mich meine Erinnerung getäuscht :confused:

Auf der Batterie steht gar nix von Ah sondern nur Ampere und zwar 800.

Dementsprechend bringt dein Konfigurator folgendes:

Über ein Angbot für das Blue- und das Silver-Äquivalent würd ich mich freuen

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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04.12.2012 - 16:41

got PM

Cobase

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04.12.2012 - 17:51

Tauscht du die Batterie eigentlich vorsorglich aus oder weil sie wirklich im Eimer ist?

AGENT 1

was gugst du ?

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04.12.2012 - 20:13

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Obermotz

Fünfzylindernazi

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04.12.2012 - 20:15

Ich vermute nur, dass es evt. diesen Winter soweit sein wird. Im Fahrzeug ist noch die erste Batterie drinnen (10J! :eek:

) - ein guter Wert. Sollte es dann so weit sein, dass er nicht mehr anspringt, werd ich mir eine neue holen. Vorsorglich tauschen werd ich nicht, vielleicht gehts ja noch einen Winter..

Cobase

Mr. RAM

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04.12.2012 - 20:44

Lade bzw. regeneriere die Batterie mit einem guten Ladegerät (z.B. CTEK) vor der nächsten Kälteperiode, das hilft selbst müden Batterien noch einmal auf die Beine, wobei die 10 Jahre wirklich ein sehr guter Wert sind (falls es wirklich die erste Batterie ist).

Cobase

Mr. RAM

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03.04.2013 - 13:29

Ich stehe gerade vor einem Dilemma:

Der Polo meiner Schwester kriegt das Pickerl nicht mehr, hat aber erst letzten Winter eine neue Batterie (ÖAMTC GTV 1, 44Ah, 440A) bekommen. In meinem ist eine ziemlich verlotterte 55Ah Batterie verbaut. Kann ich die gegen die neuere austauschen? Der Bosch-Konfigurator spuckt mir alles von 36AH 300A bis 62AH 570A aus. Also sollte die Batterie aus dem Wagen meiner Schwester doch passen, oder?

Silvasurfer

I do my own stunts

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03.04.2013 - 14:29

öhm ... welches auto hast du?

Cobase

Mr. RAM

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03.04.2013 - 14:44

Ebenfalls einen Polo, selbe Baureihe, selbe Generation, aber mit mehr Verbrauchern (Klima, Servo, etc.)

Ovaron

AT LAST SIR TERRY ...

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03.04.2013 - 15:29

einbauen kannst sie sicher, du hast halt im zweifel ab bissler weniger reserve was die Batterie angeht, aber solange der Motor läuft und die Lichtmaschine normal lädt, sollte es kein Problem sein.

Skatan

peace among worlds!

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20.05.2017 - 14:14

*ausgrab*

nachdem uns gestern unsere reservebatterie eingegangen ist such ich für unser boot eine batterie.
sollte so um die 80-100Ah haben.

jetzt hab ich gerade mal die liste hier durchgeschaut:
https://geizhals.at/?cat=aumbat&...16_12%7E3017_80

der motor ist ein alter 4-zyl 2-takter und geht vor allem wenn er länger gestanden ist recht zach an.
hilft mir hier der höhere kaltstartstrom von 900A bei dieser im vergleich zu den 720A von der merklich beim starten?
oder habe ich davon keinen vorteil, bzw soll ich auf diesen wert achten oder nicht?

gibts sonst noch tipps, wo kauft man günstig, macht geizhals sinn, gibts hier im forum jemand mit rabatten (ovaron?)

thx

BlueAngel

Silencer

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20.05.2017 - 15:20

ich hab mir vorm Winterbeginn für meinen Diesel folgende Batterie gekauft:
Exide Premium EA852 85Ah Carbon Boost Autobatterie
bei basba.de

günstig und was man im Internet so liest, sehr gut.

Römi

Hausmeister

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20.05.2017 - 18:28

Wegen Boot - nimmt man da nicht eher AGM oder Gel?
Hier ein guter Kurzüberblick über die arten https://www.batterystuff.com/kb/art...gel-vs-agm.html

Ich habe wechselkennzeichen, und ein auto steht daher immer etwas. Mit den normalen Blei akkus hab ich trotz regelmäßigem Aufladen schon eine runinert. Habe als ersatz eine AGM genommen, hoffe dass die das besser verträgt - soll wesentlich geringere Selbstentladung haben. Viel teurer war sie nicht, also probier ich das gerne.

Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	04.12.2012 - 12:30 Wie groß ist da ungefähr der preisliche Unterschied zwischen Varta und V-Power in Prozent?
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	04.12.2012 - 12:33 wenn ich jetzt ein 60Ah Batterie als Beispiel nehme sind vom Listenpreis (ohne Mwst) 20 Euro (Varta listenpreis 152,- Euro) @obermotz klopf da mal deine Fahrzeugdaten rein welche Batterie er vorschlägt, dann kann ich dir ein konkretes Angebot zukommen lassen. http://www.varta-automotive.com/ind...g=de&range= bzw. was steht genau auf der alten Batterie (artikelcode) Bearbeitet von Ovaron am 04.12.2012, 12:39
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	04.12.2012 - 16:11 Ich war jetzt extra unten beim Auto und hab mich zur Batterie durchgeschraubt. Tatsächlich hat mich meine Erinnerung getäuscht Auf der Batterie steht gar nix von Ah sondern nur Ampere und zwar 800. Dementsprechend bringt dein Konfigurator folgendes: Über ein Angbot für das Blue- und das Silver-Äquivalent würd ich mich freuen
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	04.12.2012 - 16:41 got PM
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	04.12.2012 - 17:51 Tauscht du die Batterie eigentlich vorsorglich aus oder weil sie wirklich im Eimer ist?
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	04.12.2012 - 20:13 Banner Varta
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	04.12.2012 - 20:15 Ich vermute nur, dass es evt. diesen Winter soweit sein wird. Im Fahrzeug ist noch die erste Batterie drinnen (10J! ) - ein guter Wert. Sollte es dann so weit sein, dass er nicht mehr anspringt, werd ich mir eine neue holen. Vorsorglich tauschen werd ich nicht, vielleicht gehts ja noch einen Winter..
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	04.12.2012 - 20:44 Lade bzw. regeneriere die Batterie mit einem guten Ladegerät (z.B. CTEK) vor der nächsten Kälteperiode, das hilft selbst müden Batterien noch einmal auf die Beine, wobei die 10 Jahre wirklich ein sehr guter Wert sind (falls es wirklich die erste Batterie ist).
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	03.04.2013 - 13:29 Ich stehe gerade vor einem Dilemma: Der Polo meiner Schwester kriegt das Pickerl nicht mehr, hat aber erst letzten Winter eine neue Batterie (ÖAMTC GTV 1, 44Ah, 440A) bekommen. In meinem ist eine ziemlich verlotterte 55Ah Batterie verbaut. Kann ich die gegen die neuere austauschen? Der Bosch-Konfigurator spuckt mir alles von 36AH 300A bis 62AH 570A aus. Also sollte die Batterie aus dem Wagen meiner Schwester doch passen, oder?
Silvasurfer I do my own stunts Registered: Feb 2002 Location: kärnten Posts: 4595	03.04.2013 - 14:29 öhm ... welches auto hast du?
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	03.04.2013 - 14:44 Ebenfalls einen Polo, selbe Baureihe, selbe Generation, aber mit mehr Verbrauchern (Klima, Servo, etc.)
Ovaron AT LAST SIR TERRY ... Registered: Jan 2004 Location: Linz Posts: 4180	03.04.2013 - 15:29 einbauen kannst sie sicher, du hast halt im zweifel ab bissler weniger reserve was die Batterie angeht, aber solange der Motor läuft und die Lichtmaschine normal lädt, sollte es kein Problem sein.
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	20.05.2017 - 14:14 ausgrab nachdem uns gestern unsere reservebatterie eingegangen ist such ich für unser boot eine batterie. sollte so um die 80-100Ah haben. jetzt hab ich gerade mal die liste hier durchgeschaut: https://geizhals.at/?cat=aumbat&...16_12%7E3017_80 der motor ist ein alter 4-zyl 2-takter und geht vor allem wenn er länger gestanden ist recht zach an. hilft mir hier der höhere kaltstartstrom von 900A bei dieser im vergleich zu den 720A von der merklich beim starten? oder habe ich davon keinen vorteil, bzw soll ich auf diesen wert achten oder nicht? gibts sonst noch tipps, wo kauft man günstig, macht geizhals sinn, gibts hier im forum jemand mit rabatten (ovaron?) thx
BlueAngel Silencer Registered: Jun 2002 Location: Center of ÖO Posts: 4703	20.05.2017 - 15:20 ich hab mir vorm Winterbeginn für meinen Diesel folgende Batterie gekauft: Exide Premium EA852 85Ah Carbon Boost Autobatterie bei basba.de günstig und was man im Internet so liest, sehr gut.
Römi Hausmeister Registered: Feb 2001 Location: Bez. Tulln Posts: 5310	20.05.2017 - 18:28 Wegen Boot - nimmt man da nicht eher AGM oder Gel? Hier ein guter Kurzüberblick über die arten https://www.batterystuff.com/kb/art...gel-vs-agm.html Ich habe wechselkennzeichen, und ein auto steht daher immer etwas. Mit den normalen Blei akkus hab ich trotz regelmäßigem Aufladen schon eine runinert. Habe als ersatz eine AGM genommen, hoffe dass die das besser verträgt - soll wesentlich geringere Selbstentladung haben. Viel teurer war sie nicht, also probier ich das gerne.

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