Welche 18" Sommerreifen?

Hello,

die Sommerreifenzeit kommt ja bald wieder und deshalb heißts jetzt schon mal umschauen.

Aktuell habe ich Dunlop SP Sportmaxx TT in 225/40R18, mit denen ich nicht so wirklich zufrieden bin. Das Abrollgeräusch ist nicht grad leise (meine Dunlop Wintersport 4D in 225/45R17 sind genau so laut) und der Verschleiß ist meiner Meinung auch ganz schön hoch. Hab die Sportmaxx TT max. 40.000km gefahren und ich bin bei Gott kein Heizer sondern fahr großteils meine 40km Arbeitsstrecke mit 30km Autobahn.

Daher bräuchte ich eine Alternative wie zum Beispiel die Conti SportContact 5.

Ich hab mir den letztjährigen ÖAMTC Reifentest mit der Dimension 225/45R17 angesehen. Laut dem Test sind die SportContact 5 bei Lautstärke Verschleiß schlechter als die Dunlop SP Sportmaxx RT. Inwieweit man das auf die 18" und Sportmaxx TT umlegen kann, weiß ich nicht.

Den Hankook S1 Evo 2 hatte ich kurze Zeit oben, bin dann aber wieder zu den Dunlop TT zurückgegangen, da die Hankook zwar eine Spur leiser waren, dafür aber ein hochfrequentes Geräusch verursachten, das mich genervt hat. Außerdem war der vorhandene Felgenschutz so minimal, dass es eigentlich gar keiner war.

Bin schon auf eure Meinungen gespannt.
TIA

Ich werf mal die Michelin Pilot Sport 2 in den Raum.

Ich fahr jahrelang schon mit denen auf 225/45ZR17 rum. Den gibt's schon lang auf dem Markt, aber auf Trockener Strecke imho einer der Reifen der am meisten Spaß macht im Vergleich zur Konkurrenz.
Ich hab zwischendurch mal den PS3 gefahren, bin dann aber wieder zurück gewechselt weil mir der Trocken Grip nicht getaugt hat.
Kleines Manko ist der Grip bei Nässe (Kurven jetzt, je nach Asphalt... auf glattem Asphalt merkst halt wegen den großen Stollen außen dass er nicht greift). Autobahn bei Regen nie Probleme gehabt, auch bei > 160.
Von der Haltbarkeit sind sie imho auch sehr brauchbar allerdings weiß ich jetzt nicht wieviel KM meine aktuellen drauf haben, ich glaub es is aber schon die 4. Saison die ich Anfang, viel is aber nimmer drauf bin paar mm vorm Indikator (ca. 12-15tkm / Jahr)

Ich denke du solltest dir einfach noch ein paar verschiedene Tests zusammensuchen. Ich bin beim PS2 geblieben weil er für mich im trockenen am meisten Grip hat (und der Verschleiß in Ordnung ist), was mir persönlich wichtiger war.

Hatte den Pirelli Pzero (ohne iregendwas) drauf -> pickt wie Sau, hält nicht lange http://www.reifentest.com/pkw_somme...zero/index.html
Seit letztem Jahr den Goodyear Eagle F1 asymmetric 2, auch sehr zufrieden http://www.reifentest.com/pkw_somme...ic_2/index.html

Insgesamt kommt man aber ohnehin im normalen Strassenverkehr nicht wirklich in die Verlegenheit, dass man den Grenzbereich der besseren Markenreifen wirklich spüren würde.
Abrollgeräusch & Verschleiß macht sich da eher bemerkbar..

+1 Michelin PS2

Aus meiner Sicht absolut zu empfehlen - extrem guter Grip im Trockenen, bleiben schön stabil und schmieren nicht, sind okay wenns kalt ist und auch für Nässe noch "ausreichend".

Obs allerdings noch die Richtigen für den TE sind? Sind auf der Preisskala halt schon ganz weit oben angesiedelt...

Zitat von normahl

Warscheinlich machst du aber mit keinem Reifen in der Preisklasse was falsch

Jop, das ist klar, deshalb schau ich so auf die Punkte Lautstärke und Laufleistung

Seat Exeo ST = Audi A4 B7 Avant

hab auch pirelli p zeros drauf.
die sind auch am track w00test.

Beim Bremsen sind die PS recht egal, und auch das Antriebskonzept => schadet sicher nicht das eher miteinfließen zu lassen als Heißgrip, da hast du recht.