was ist euer Traumauto?

MetalBlade

stainless steel

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21.06.2002 - 21:26

GMC G-15 ... bj83, auch bekannt als der "A-Team van"

gfallt ma irgendwie - allgemein der look der älteren gmc-vans, hätt gern einen

Bearbeitet von MetalBlade am 21.06.2002, 21:29

hkw

consolefreak

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21.06.2002 - 21:30

Zitat von mop|simon
nissan almera 2.2L di-td
110ps, 238nm
205/50 auf 16'' alus

also da schausi (schulkollege) is mit seinem 325er td-irgendwos (6-zyl, 115ps) net schneller (0-120)

und mit hatzal mein i net dumm auf da autobahn gasgeben
dazu brauchst nur vom sitz auf'd pedale glengn mit de füss
i meins richtige hatzn auf da landstrasse
is zwar gscheit riskant, wennst es 100% angehst, dafür aber umso geiler

aber ka angst, i fahr nur so wenn i de streckn kenn und als ganzes einsehen kann
und im wohngebiet gilt sowieso hatzverbot

ok, i kling selbst fast wie a prolet , aber i hass de ******* golf/f-mazda/civic/BMW/usw... hatzer, die aufn land grad mal 120-130 fahren und im ort dann mit 70 weiterfahren
oder mich gleich im ort !! vorm zebrastreifen neben einer volksschule um 12h !!!!! überholen
und wer is dringsessn?
a utznder raver mit sonnenbrille

/EDIT: mei schatzi a bissal rausgschnittn ausn hintergrund

hmm nett *g* dürftest mich packen zurzeit, aber wenn i ma nächsten monat fächerkrümmer+chip+steilere nockenwelle reinmach dürftest ka chance mehr haben

wennst willst kannst ja mal hatzen gegen mich

dann werd i da dann zeigen was a golf prolo is

zurzeit is blöd mit den 225reifen bremsen derbest.
also einfach ne msg an mich und wir fahren mal *g*

mfg

Oculus

void

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21.06.2002 - 21:35

ok, von mir aus

mah, chip
i würd meinen auf 143ps (~294nm) bringen
nur kostet der ******* chip so ca. € 1000

aber nach da maturareise stell ich ihn eh mal bei mir auf'd montagegrube und schauma mal den turbo a bissal genauer an, wennst verstehst was ich mein

btw: i hab nix gg golf, solangs schön hergerichtet sind
net so standard bauernmässiger 1er oder 2er golf auf 5cm bodenfreiheit tieferglegt, rostiges endrohr, behinderter böser blick und hinten irgendein grosses prolo-pickerl drinnen

a auto muss edel ausschauen, und net gefährlich

hkw

consolefreak

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21.06.2002 - 22:18

für nen chip zahlst du 1000euros????!!!!!! sorry aber sonen chip mach i ma selber... und wenn ihn ned selbst machen kannst kostet der nie an 1000er.
von meinem wagerl hab i leider ka foto

aber er schaut genau so aus wie der da nur die vordere schürtze hab i (no( ned

aber farbe usw,, fast 1:1 http://www.vw-page.at/Pics/Treffen/.../scs2002-22.jpg
jez mach i sowieso kane hatzerl mit meinen 225er böck oben hatz i nedmal irgenwas*g* des muss i wieder rausbekommen mit chip+fächerkrümmer und nockenw. dan nhab i so ~ 125ps. des reicht für solche wie dich *fg*

mfg

p.s.: wennst an deinem turbo was veränder willst schaff dir nen biturbo an wahlweise mit 300 oder 600ps. dann hatzt dich keiner mehr

Murph

Nerd

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21.06.2002 - 22:24

Zitat von Xan
audio a8

bist sicher? der heißt doch video oder?

Andy123

> Affenfurz <

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21.06.2002 - 22:45

Alles was aus dem Hause DODGE KOMMT IST SOOO EXTREM W00t

so fürs harte arbeiten (lol) einen DODGE RAM DAKOTA
fürs rennen fahren einen DODGE VIPER im eleganten Spideman Kostüm

und als "Straßenauto" einen Razor oder einen SRT 4

tja .....das wäre es halt...

main_spider_11754.jpg (downloaded 145x)

news_srt10_unveiling_11755.jpg (downloaded 138x)

ramhd_1_11756.jpg (downloaded 135x)

viper_2_11757.jpg (downloaded 120x)

razor_2_11758.jpg (downloaded 129x)

viper_1_11759.jpg (downloaded 126x)

razor_4_11760.jpg (downloaded 128x)

dakota_2_11761.jpg (downloaded 130x)

Oculus

void

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22.06.2002 - 00:05

Zitat von Nightmare
für nen chip zahlst du 1000euros????!!!!!! sorry aber sonen chip mach i ma selber... und wenn ihn ned selbst machen kannst kostet der nie an 1000er.
...
p.s.: wennst an deinem turbo was veränder willst schaff dir nen biturbo an wahlweise mit 300 oder 600ps. dann hatzt dich keiner mehr

wie willst da so an chip selbst machen?
da brauchst an komplette beschreibung der motorsteuerung, und des is bei de moderneren autos net sooooooooo leicht zu checken
ausserdem, wennst da was falsch einstellst, kannst leicht an schaden davontragen (zb zu mager eingstellt, und es reibt sich an runter)
ausserdem hast no 2 jahre garantie aufm motor, wennst einen "original"-chip einbaust

an bi-turbo bei an diesel !? wtf !?
tjo, jetzt läuft er standardmäßig auf 0.8bar
da motor müsst eigentlich bis zu 2bar aushalten
des wären dann so etwa um die 220ps
nur fliegen dir da die pleuelstangen samt kurbelwelle davon -> kannst *******n gehen

falls ich überhaupt den ladedruck selbst erhöhen kann, und dann netmal was an da motorsteuerung umstellen muss, könnt ich schätzungsweise so auf 150ps kommen. mehr will i net, weil das die lebensdauer vom motor nur unnötig verkürzt

es gibt kane diesel mit mehr als 250ps, weil des ka motor aushält
1. die drücke, 2. das drehmoment

drehmoment isjo die kraft, die die kolben bei einer gewissen drehzahl auf die kurbelwelle ausübt
ps isjo die leistungsentfaltung, sprich, da fällt drehfreudigkeit des motors auch rein
und die is bei an diesel weniger vorhanden, er kommt ja langsamer auf touren (lässt sich aber eben mit ana besseren motorsteuerung in den griff bekommen, deswegen soviel ps mehr mit an chip beim diesel, als bei einem benziner)

hkw

consolefreak

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22.06.2002 - 00:35

achja stimmt ja du hast ja an diesl*schauder*g* nayo dann is eh am besten chiptuning

also sonen 0180 chip der mir ala firmen 15ps bringt aber in wirklich keit nur 2-3ps den kann i ma selber machen und da brauch i nedmal des steuerkastl aufmachen um den zu installen...
gibt auch verschiedene chips da musst das komplette steuerkastl umc0den

weil sonnst geht er zu mager von unten usw.. wie schon erwähnt. wennst bei den meisten firmen nachfragst obs dir GARANTIEREN das der chip mind. das bringt was sie beschreiben 1. legens einfach auf, oder ziehen die bestllung zurück*g*

mfg

p.s.: fallst a bissal weiterplauschen willst mit mir dann g0t icq

passt nimma ganz in den thread würd i sagen

Murph

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22.06.2002 - 00:49

Zitat von mop|simon
es gibt kane diesel mit mehr als 250ps, weil des ka motor aushält
1. die drücke, 2. das drehmoment

najo, mit 250 ps geht sich's wie's scheint genau aus

http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg0...2_1NHD,00.html?

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22.06.2002 - 02:07

mein traumauto is no immer der bmw z3

HaBa

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Dr. Funkenstein

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22.06.2002 - 03:14

Diesel nicht mehr als 250 PS? Bißchen zu allgemein find ich, LKW haben ja auch Diesel-Motore drin und manche von denen sicher mehr als 250 PS.

Murph

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22.06.2002 - 03:33

jo, ein mercedes lkw hat etwa 500 PS.
ich glaube aber er meint mit "handelsüblichen" motoren, die kein drehmoment von 300 Nm brauchen um vermarktet werden zu können.

LordGogi

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22.06.2002 - 04:20

damit auch ein opel dabei is

Astra X-treme, 440Ps

http://members.fortunecity.com/free...a_xtreme_01.jpg

Murph

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22.06.2002 - 04:24

hm, schaut wie der nachfolger vom omega 2000 aus

netmal so schlecht, aber eine ähnlichkeit zum mitsubishi evo vi kann man doch deutlich erkennen

Murph

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22.06.2002 - 04:30

Zitat von mop|simon
jo, du hast immer a hand zum wixxen frei

na, isma viel zu fad
es gibt nix über a gscheits hatzal, wo'st durchs richtige schnelle schalten glei amal a paar meter gwinnst

es geht nix über a 3600-Gang automatik, die schneller beschleunigt als dasselbe modell mit schaltung - audi's the way

MetalBlade stainless steel Registered: Feb 2001 Location: Linz Posts: 1052	21.06.2002 - 21:26 GMC G-15 ... bj83, auch bekannt als der "A-Team van" gfallt ma irgendwie - allgemein der look der älteren gmc-vans, hätt gern einen Bearbeitet von MetalBlade am 21.06.2002, 21:29
hkw consolefreak Registered: Apr 2001 Location: blah Posts: 553	21.06.2002 - 21:30 Zitat von mop\|simon nissan almera 2.2L di-td 110ps, 238nm 205/50 auf 16'' alus also da schausi (schulkollege) is mit seinem 325er td-irgendwos (6-zyl, 115ps) net schneller (0-120) und mit hatzal mein i net dumm auf da autobahn gasgeben dazu brauchst nur vom sitz auf'd pedale glengn mit de füss i meins richtige hatzn auf da landstrasse is zwar gscheit riskant, wennst es 100% angehst, dafür aber umso geiler aber ka angst, i fahr nur so wenn i de streckn kenn und als ganzes einsehen kann und im wohngebiet gilt sowieso hatzverbot ok, i kling selbst fast wie a prolet , aber i hass de ******* golf/f-mazda/civic/BMW/usw... hatzer, die aufn land grad mal 120-130 fahren und im ort dann mit 70 weiterfahren oder mich gleich im ort !! vorm zebrastreifen neben einer volksschule um 12h !!!!! überholen und wer is dringsessn? a utznder raver mit sonnenbrille /EDIT: mei schatzi a bissal rausgschnittn ausn hintergrund hmm nett g dürftest mich packen zurzeit, aber wenn i ma nächsten monat fächerkrümmer+chip+steilere nockenwelle reinmach dürftest ka chance mehr haben wennst willst kannst ja mal hatzen gegen mich dann werd i da dann zeigen was a golf prolo is zurzeit is blöd mit den 225reifen bremsen derbest. also einfach ne msg an mich und wir fahren mal g mfg
Oculus void Registered: Jun 2001 Location: schlafzimmer Posts: 856	21.06.2002 - 21:35 ok, von mir aus mah, chip i würd meinen auf 143ps (~294nm) bringen nur kostet der ******* chip so ca. € 1000 aber nach da maturareise stell ich ihn eh mal bei mir auf'd montagegrube und schauma mal den turbo a bissal genauer an, wennst verstehst was ich mein btw: i hab nix gg golf, solangs schön hergerichtet sind net so standard bauernmässiger 1er oder 2er golf auf 5cm bodenfreiheit tieferglegt, rostiges endrohr, behinderter böser blick und hinten irgendein grosses prolo-pickerl drinnen a auto muss edel ausschauen, und net gefährlich
hkw consolefreak Registered: Apr 2001 Location: blah Posts: 553	21.06.2002 - 22:18 für nen chip zahlst du 1000euros????!!!!!! sorry aber sonen chip mach i ma selber... und wenn ihn ned selbst machen kannst kostet der nie an 1000er. von meinem wagerl hab i leider ka foto aber er schaut genau so aus wie der da nur die vordere schürtze hab i (no( ned aber farbe usw,, fast 1:1 http://www.vw-page.at/Pics/Treffen/.../scs2002-22.jpg jez mach i sowieso kane hatzerl mit meinen 225er böck oben hatz i nedmal irgenwasg des muss i wieder rausbekommen mit chip+fächerkrümmer und nockenw. dan nhab i so ~ 125ps. des reicht für solche wie dich fg mfg p.s.: wennst an deinem turbo was veränder willst schaff dir nen biturbo an wahlweise mit 300 oder 600ps. dann hatzt dich keiner mehr
Murph Nerd Registered: Dec 2001 Location: Vienna Posts: 9236	21.06.2002 - 22:24 Zitat von Xan audio a8 bist sicher? der heißt doch video oder?
Andy123 > Affenfurz < Registered: Dec 2001 Location: Purkersdorf Posts: 1247	21.06.2002 - 22:45 Alles was aus dem Hause DODGE KOMMT IST SOOO EXTREM W00t so fürs harte arbeiten (lol) einen DODGE RAM DAKOTA fürs rennen fahren einen DODGE VIPER im eleganten Spideman Kostüm und als "Straßenauto" einen Razor oder einen SRT 4 tja .....das wäre es halt... main_spider_11754.jpg (downloaded 145x) news_srt10_unveiling_11755.jpg (downloaded 138x) ramhd_1_11756.jpg (downloaded 135x) viper_2_11757.jpg (downloaded 120x) razor_2_11758.jpg (downloaded 129x) viper_1_11759.jpg (downloaded 126x) razor_4_11760.jpg (downloaded 128x) dakota_2_11761.jpg (downloaded 130x)
Oculus void Registered: Jun 2001 Location: schlafzimmer Posts: 856	22.06.2002 - 00:05 Zitat von Nightmare für nen chip zahlst du 1000euros????!!!!!! sorry aber sonen chip mach i ma selber... und wenn ihn ned selbst machen kannst kostet der nie an 1000er. ... p.s.: wennst an deinem turbo was veränder willst schaff dir nen biturbo an wahlweise mit 300 oder 600ps. dann hatzt dich keiner mehr wie willst da so an chip selbst machen? da brauchst an komplette beschreibung der motorsteuerung, und des is bei de moderneren autos net sooooooooo leicht zu checken ausserdem, wennst da was falsch einstellst, kannst leicht an schaden davontragen (zb zu mager eingstellt, und es reibt sich an runter) ausserdem hast no 2 jahre garantie aufm motor, wennst einen "original"-chip einbaust an bi-turbo bei an diesel !? wtf !? tjo, jetzt läuft er standardmäßig auf 0.8bar da motor müsst eigentlich bis zu 2bar aushalten des wären dann so etwa um die 220ps nur fliegen dir da die pleuelstangen samt kurbelwelle davon -> kannst *******n gehen falls ich überhaupt den ladedruck selbst erhöhen kann, und dann netmal was an da motorsteuerung umstellen muss, könnt ich schätzungsweise so auf 150ps kommen. mehr will i net, weil das die lebensdauer vom motor nur unnötig verkürzt es gibt kane diesel mit mehr als 250ps, weil des ka motor aushält 1. die drücke, 2. das drehmoment drehmoment isjo die kraft, die die kolben bei einer gewissen drehzahl auf die kurbelwelle ausübt ps isjo die leistungsentfaltung, sprich, da fällt drehfreudigkeit des motors auch rein und die is bei an diesel weniger vorhanden, er kommt ja langsamer auf touren (lässt sich aber eben mit ana besseren motorsteuerung in den griff bekommen, deswegen soviel ps mehr mit an chip beim diesel, als bei einem benziner)
hkw consolefreak Registered: Apr 2001 Location: blah Posts: 553	22.06.2002 - 00:35 achja stimmt ja du hast ja an dieslschauderg* nayo dann is eh am besten chiptuning also sonen 0180 chip der mir ala firmen 15ps bringt aber in wirklich keit nur 2-3ps den kann i ma selber machen und da brauch i nedmal des steuerkastl aufmachen um den zu installen... gibt auch verschiedene chips da musst das komplette steuerkastl umc0den weil sonnst geht er zu mager von unten usw.. wie schon erwähnt. wennst bei den meisten firmen nachfragst obs dir GARANTIEREN das der chip mind. das bringt was sie beschreiben 1. legens einfach auf, oder ziehen die bestllung zurückg mfg p.s.: fallst a bissal weiterplauschen willst mit mir dann g0t icq passt nimma ganz in den thread würd i sagen
Murph Nerd Registered: Dec 2001 Location: Vienna Posts: 9236	22.06.2002 - 00:49 Zitat von mop\|simon es gibt kane diesel mit mehr als 250ps, weil des ka motor aushält 1. die drücke, 2. das drehmoment najo, mit 250 ps geht sich's wie's scheint genau aus http://www.mercedes-benz.de/mbd/tg0...2_1NHD,00.html?
Guest Deleted User Registered: n/a Location: Posts: n/a	22.06.2002 - 02:07 mein traumauto is no immer der bmw z3
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19648	22.06.2002 - 03:14 Diesel nicht mehr als 250 PS? Bißchen zu allgemein find ich, LKW haben ja auch Diesel-Motore drin und manche von denen sicher mehr als 250 PS.
Murph Nerd Registered: Dec 2001 Location: Vienna Posts: 9236	22.06.2002 - 03:33 jo, ein mercedes lkw hat etwa 500 PS. ich glaube aber er meint mit "handelsüblichen" motoren, die kein drehmoment von 300 Nm brauchen um vermarktet werden zu können.
LordGogi Who's The Stig? Registered: Feb 2001 Location: Weiz Posts: 635	22.06.2002 - 04:20 damit auch ein opel dabei is Astra X-treme, 440Ps http://members.fortunecity.com/free...a_xtreme_01.jpg
Murph Nerd Registered: Dec 2001 Location: Vienna Posts: 9236	22.06.2002 - 04:24 hm, schaut wie der nachfolger vom omega 2000 aus netmal so schlecht, aber eine ähnlichkeit zum mitsubishi evo vi kann man doch deutlich erkennen
Murph Nerd Registered: Dec 2001 Location: Vienna Posts: 9236	22.06.2002 - 04:30 Zitat von mop\|simon jo, du hast immer a hand zum wixxen frei na, isma viel zu fad es gibt nix über a gscheits hatzal, wo'st durchs richtige schnelle schalten glei amal a paar meter gwinnst es geht nix über a 3600-Gang automatik, die schneller beschleunigt als dasselbe modell mit schaltung - audi's the way

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