was ist euer Traumauto?

b_d

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29.02.2004 - 22:48

Zitat von Viper780
geht noch immer ned....

kansnt ned einfach a bild oder so posten?

http://bilder.mobile.de/images/auto...1077202891.bild

MFG

-ICH-

starfucker

Schweine an die Macht

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29.02.2004 - 22:50

Zitat von T3XT4
zefix nochamal.. hat mir den link ned kopiert und der alte war noch drin.. geht wirkli ned..

Nettes "Auto".

starfucker

Schweine an die Macht

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29.02.2004 - 23:07

Mein Traumauto?

Impreza WRC + Beifahrer + Rally Piste

Werd ich leider nie haben...

mat.e

Big d00d

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29.02.2004 - 23:10

sorry for ot im selbigen forum

mei Traum KFZ (zwar ka Auto aber auf jeden Fall MEI TRAUM)

a Yamaha YZF-R1 Mod. 2003 (es schönste bis jetzt :cool:

)
alles bis 00 hat noch net diesen Edlen-Style
01 u. 04 zu spitz (außerdem bei 04er Heckauspuff

)
02 naja

Specs der 03er :
Bauart 4-Zylinder, 4-Takter
Ventile pro Zylinder 5
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Bohrung x Hub 74 x 58 mm
Hubraum 998 ccm
Leistung in PS 152 PS
Leistung in KW 111 KW
Maximale Leistung bei 10500 U/Min.
Drehmoment 107 Nm
Maximales Drehmoment bei 8500 U/Min.
Gemischaufbereitung elektr. Benzineinspritzanlage
Reifen (vorne) * 120/70-ZR17 (58W)
Reifen (hinten) * 190/50-ZR17 (73W)
Bremse (vorne) * Doppelscheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe (vorne) 298 mm
Bremse (hinten) * Einscheibenbremse
Durchmesser Bremsscheibe (hinten) 220 mm
Länge 2040 mm
Höhe 1105 mm
Breite 705 mm
Sitzhöhe 820 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Radstand 1395 mm
Trockengewicht 174 kg
zugelassenes Gesamtgewicht 395 kg
Tankinhalt 17 l
Reserve 3 l
guter alter 95er

da bleibt ma mit meiner Cbr900 nur es träumen !

b_d

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29.02.2004 - 23:31

lol

mit so einem in der stadt herum fahren ist keine freude, glaubs ma...

wenn a bike dann a allrounder wie zB:

oder

hrrrrrr.....das sind bikes

MFG

-ICH-

WONDERMIKE

Administrator
kenough

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29.02.2004 - 23:33

ich würd mit einem Bike die meiste Zeit auf Freilandstraßen verbringen

in der Stadt isma zwar auch flott, aber wer will schon in der Bikerkluft schwitzen?

mat.e

Big d00d

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29.02.2004 - 23:51

was net war scho immer auf SuperSportler fixiert!

Ducati san eh a schön -->966 Daytona :eek:

trotzdem a R1 is einfach Sportlich-Edel!

P.S.: in da Stadt setzt i mi im Winter ins beheitzte und im Sommer ins klimatisierte Auto :cool:

, afoch gemütlicher !
obwohl, um ehrlich zu sein gibts nix schöneres als grad mitn Bike durch de City ---> kleiner Staubonus!

und Parkplatzprobleme hab i damit ah no nie kappt

Bearbeitet von mat.e am 29.02.2004, 23:57

Pedroso

back on duty

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01.03.2004 - 08:48

Zitat von John.O
Kolbentuning: Der Kolben wird um ein paar Millimeter angehoben.

Um was zu erreichen? Dem "Herrn Mechaniker" ist schon bewußt das bei Turbofahrzeugen absichtlich die Kompression etwas niedriger gehalten wird, damits nix zerbröselt wenn das Benzin-Luftgemisch in den Brennraum pfeift? Wie willst Du Kurbelwelle/Pleuel/Zylinderköpfe (!) etc. verstärken? Und rein markentechnisch, was stellst Dir vor? Va bei Karrosserieanbauteilen und Auspuff und fahrwerk?

mfg

Pedroso

Viper780

Er ist tot, Jim!

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01.03.2004 - 14:14

Zitat von Brain_Death
http://bilder.mobile.de/images/auto...1077202891.bild

MFG

-ICH-

nettes ding nur da lob i ma noch an gscheiten 680er steira...

mat.e

Big d00d

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01.03.2004 - 14:21

hasse diese Dinger ! vieleicht schlechte Erinnerungen an Bundesheer zeiten ... 16 leut , 16 3er packerl
innen Temp. = außen Temp. , wart amal Jänner bin i damals eingerückt , jo wenn i so nachrechen hammas sicha schön warm kappt!

hab leider kan LKW Schein um zu beurteile wie sich sowas überhaupt fährt wenn ma vorn im warmen sitzt!

edit:

Zitat von Viper780
nettes ding nur da lob i ma noch an gscheiten 680er steira...

also in sachen qualität triffst voll ins schwarze , de Dinger fahren heute noch ! und wer weiß wie lang ma de noch ham , maybe bau ma de draken dann um

Bearbeitet von mat.e am 01.03.2004, 14:24

Viper780

Er ist tot, Jim!

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01.03.2004 - 14:41

was heisst warmen?
bei den dingern gibts nur 2 temperatur stufen - kalt und saukalt

hibnten dürfts weniger kuschln, najo des ding geht ah nur an 80iger aber egal wie eng die kurve is den 80iger gehts immer und im gelände is ah super bin da in allensteig über hügl und geröll gfahren da sands mit kam anderen auto anchkommen (ok da 12M18 wäre weiter gekommen nur da sand uns beide mitten am hang verreckt)

XXL

insomnia

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01.03.2004 - 16:54

des is des geilste bike was es gibt

vor allem deswegen weil man es in 10 minuten auf ein ring-bike mit 12ps mehr modden kann (auspuff wird dadurch lauter deswegen auf der strasse net möglich)

Thomsn

Big d00d

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01.03.2004 - 21:45

Zitat von John.O
Kolbentuning: Der Kolben wird um ein paar Millimeter angehoben.

schlägt der dann nicht auf die ventile? viel platz is da ja nicht gerade, dass der angehoben werden kann.
btw hab ich noch nie von sowas gehört...
was vielleicht sinn macht (bei deinen nos träumen...) is vielleicht überhaupt ein anderer kolben, dass dir nicht gleich alles um die ohren fliegt...

mat.e

Big d00d

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01.03.2004 - 21:56

Zitat von Viper780
was heisst warmen?
bei den dingern gibts nur 2 temperatur stufen - kalt und saukalt

lol , hätt ma dacht wenigstens de Fahrer hams warm .. naja gleiches Recht für alle , hat da Josef seine Handschuhe net mit brauchens de andern gor net erst auße holn

is sicha lässig mit so an fettn truck durch de botanik rauschen ... das de alten dinger net maier gehn wundert mi ! :rolleyes:

edit/

Zitat von XXL
des is des geilste bike was es gibt
vor allem deswegen weil man es in 10 minuten auf ein ring-bike mit 12ps mehr modden kann (auspuff wird dadurch lauter deswegen auf der strasse net möglich)

V-mod an da Zündspule ? *hehe*

in wie fern meinst mod? , mit an "auspuff-mod" macht ma bei jedem bike in 20 min. an 15 ps leistungs zuwachs (akra. racing , od. exthau. I, II)

was is da bei da apri zum checken ...?

Bearbeitet von mat.e am 01.03.2004, 22:02

XXL

insomnia

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01.03.2004 - 22:52

das strassentauglich ist ..
klar bei anderen kannst auch an anderen auspuff draufmachen
aber bei da aprilia nimmst a dämpfer-rohr ausn auspuff raus und du hast a paar ps mehr und mehr sound
ausserdem kannst die leistungskurve auch schnell ändern ohne irgendwelche racing-kits wie bei anderen herstellern
auf deutsch du kannst mit einer strassenmaschine am ring a was reissen ohne dast as org umbaust ..

b_d © Natural Ignorance (NI) Registered: Jul 2002 Location: 0x3FC Posts: 10577	29.02.2004 - 22:48 Zitat von Viper780 geht noch immer ned.... kansnt ned einfach a bild oder so posten? http://bilder.mobile.de/images/auto...1077202891.bild MFG -ICH-
starfucker Schweine an die Macht Registered: Dec 2001 Location: Deutschland Posts: 2849	29.02.2004 - 22:50 Zitat von T3XT4 zefix nochamal.. hat mir den link ned kopiert und der alte war noch drin.. geht wirkli ned.. Nettes "Auto".
starfucker Schweine an die Macht Registered: Dec 2001 Location: Deutschland Posts: 2849	29.02.2004 - 23:07 Mein Traumauto? Impreza WRC + Beifahrer + Rally Piste Werd ich leider nie haben...
mat.e Big d00d Registered: Dec 2003 Location: Vienna Posts: 290	29.02.2004 - 23:10 sorry for ot im selbigen forum mei Traum KFZ (zwar ka Auto aber auf jeden Fall MEI TRAUM) a Yamaha YZF-R1 Mod. 2003 (es schönste bis jetzt ) alles bis 00 hat noch net diesen Edlen-Style 01 u. 04 zu spitz (außerdem bei 04er Heckauspuff ) 02 naja Specs der 03er : Bauart 4-Zylinder, 4-Takter Ventile pro Zylinder 5 Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt Bohrung x Hub 74 x 58 mm Hubraum 998 ccm Leistung in PS 152 PS Leistung in KW 111 KW Maximale Leistung bei 10500 U/Min. Drehmoment 107 Nm Maximales Drehmoment bei 8500 U/Min. Gemischaufbereitung elektr. Benzineinspritzanlage Reifen (vorne) * 120/70-ZR17 (58W) Reifen (hinten) * 190/50-ZR17 (73W) Bremse (vorne) * Doppelscheibenbremse Durchmesser Bremsscheibe (vorne) 298 mm Bremse (hinten) * Einscheibenbremse Durchmesser Bremsscheibe (hinten) 220 mm Länge 2040 mm Höhe 1105 mm Breite 705 mm Sitzhöhe 820 mm Bodenfreiheit 140 mm Radstand 1395 mm Trockengewicht 174 kg zugelassenes Gesamtgewicht 395 kg Tankinhalt 17 l Reserve 3 l guter alter 95er da bleibt ma mit meiner Cbr900 nur es träumen !
b_d © Natural Ignorance (NI) Registered: Jul 2002 Location: 0x3FC Posts: 10577	29.02.2004 - 23:31 lol mit so einem in der stadt herum fahren ist keine freude, glaubs ma... wenn a bike dann a allrounder wie zB: oder hrrrrrr.....das sind bikes MFG -ICH-
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10696	29.02.2004 - 23:33 ich würd mit einem Bike die meiste Zeit auf Freilandstraßen verbringen in der Stadt isma zwar auch flott, aber wer will schon in der Bikerkluft schwitzen?
mat.e Big d00d Registered: Dec 2003 Location: Vienna Posts: 290	29.02.2004 - 23:51 was net war scho immer auf SuperSportler fixiert! Ducati san eh a schön -->966 Daytona trotzdem a R1 is einfach Sportlich-Edel! P.S.: in da Stadt setzt i mi im Winter ins beheitzte und im Sommer ins klimatisierte Auto , afoch gemütlicher ! obwohl, um ehrlich zu sein gibts nix schöneres als grad mitn Bike durch de City ---> kleiner Staubonus! und Parkplatzprobleme hab i damit ah no nie kappt Bearbeitet von mat.e am 29.02.2004, 23:57
Pedroso back on duty Registered: Oct 2001 Location: L´dorf Posts: 809	01.03.2004 - 08:48 Zitat von John.O Kolbentuning: Der Kolben wird um ein paar Millimeter angehoben. Um was zu erreichen? Dem "Herrn Mechaniker" ist schon bewußt das bei Turbofahrzeugen absichtlich die Kompression etwas niedriger gehalten wird, damits nix zerbröselt wenn das Benzin-Luftgemisch in den Brennraum pfeift? Wie willst Du Kurbelwelle/Pleuel/Zylinderköpfe (!) etc. verstärken? Und rein markentechnisch, was stellst Dir vor? Va bei Karrosserieanbauteilen und Auspuff und fahrwerk? mfg Pedroso
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50111	01.03.2004 - 14:14 Zitat von Brain_Death http://bilder.mobile.de/images/auto...1077202891.bild MFG -ICH- nettes ding nur da lob i ma noch an gscheiten 680er steira...
mat.e Big d00d Registered: Dec 2003 Location: Vienna Posts: 290	01.03.2004 - 14:21 hasse diese Dinger ! vieleicht schlechte Erinnerungen an Bundesheer zeiten ... 16 leut , 16 3er packerl innen Temp. = außen Temp. , wart amal Jänner bin i damals eingerückt , jo wenn i so nachrechen hammas sicha schön warm kappt! hab leider kan LKW Schein um zu beurteile wie sich sowas überhaupt fährt wenn ma vorn im warmen sitzt! edit: Zitat von Viper780 nettes ding nur da lob i ma noch an gscheiten 680er steira... also in sachen qualität triffst voll ins schwarze , de Dinger fahren heute noch ! und wer weiß wie lang ma de noch ham , maybe bau ma de draken dann um Bearbeitet von mat.e am 01.03.2004, 14:24
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50111	01.03.2004 - 14:41 was heisst warmen? bei den dingern gibts nur 2 temperatur stufen - kalt und saukalt hibnten dürfts weniger kuschln, najo des ding geht ah nur an 80iger aber egal wie eng die kurve is den 80iger gehts immer und im gelände is ah super bin da in allensteig über hügl und geröll gfahren da sands mit kam anderen auto anchkommen (ok da 12M18 wäre weiter gekommen nur da sand uns beide mitten am hang verreckt)
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	01.03.2004 - 16:54 des is des geilste bike was es gibt vor allem deswegen weil man es in 10 minuten auf ein ring-bike mit 12ps mehr modden kann (auspuff wird dadurch lauter deswegen auf der strasse net möglich)
Thomsn Big d00d Registered: Nov 2003 Location: Vienna Posts: 151	01.03.2004 - 21:45 Zitat von John.O Kolbentuning: Der Kolben wird um ein paar Millimeter angehoben. schlägt der dann nicht auf die ventile? viel platz is da ja nicht gerade, dass der angehoben werden kann. btw hab ich noch nie von sowas gehört... was vielleicht sinn macht (bei deinen nos träumen...) is vielleicht überhaupt ein anderer kolben, dass dir nicht gleich alles um die ohren fliegt...
mat.e Big d00d Registered: Dec 2003 Location: Vienna Posts: 290	01.03.2004 - 21:56 Zitat von Viper780 was heisst warmen? bei den dingern gibts nur 2 temperatur stufen - kalt und saukalt lol , hätt ma dacht wenigstens de Fahrer hams warm .. naja gleiches Recht für alle , hat da Josef seine Handschuhe net mit brauchens de andern gor net erst auße holn is sicha lässig mit so an fettn truck durch de botanik rauschen ... das de alten dinger net maier gehn wundert mi ! edit/ Zitat von XXL des is des geilste bike was es gibt vor allem deswegen weil man es in 10 minuten auf ein ring-bike mit 12ps mehr modden kann (auspuff wird dadurch lauter deswegen auf der strasse net möglich) V-mod an da Zündspule ? hehe in wie fern meinst mod? , mit an "auspuff-mod" macht ma bei jedem bike in 20 min. an 15 ps leistungs zuwachs (akra. racing , od. exthau. I, II) was is da bei da apri zum checken ...? Bearbeitet von mat.e am 01.03.2004, 22:02
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	01.03.2004 - 22:52 das strassentauglich ist .. klar bei anderen kannst auch an anderen auspuff draufmachen aber bei da aprilia nimmst a dämpfer-rohr ausn auspuff raus und du hast a paar ps mehr und mehr sound ausserdem kannst die leistungskurve auch schnell ändern ohne irgendwelche racing-kits wie bei anderen herstellern auf deutsch du kannst mit einer strassenmaschine am ring a was reissen ohne dast as org umbaust ..

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