was ist euer Traumauto?

Styrianbacon

Big d00d

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03.12.2003 - 07:10

Mercedes e 55 amg

XXL

insomnia

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03.12.2003 - 07:18

[QUOTE]Originally posted by evo2watercool

Kfz steuer variert nach Bundestaat, importieren kostet eine ziemliche Ecke mehr als wenn ich ihn bei Händler in der Nähe kauf.

Alleine die Einzelgenehmigung kostet ca. 1200 € [/QUOTE

is mir schon klar das das viel kostet

aber wennst des auto unbedingt haben willst sollte es dir schon einiges wert sein

vor allem weils hier um traumautos geht ^^

Evolution

CF, MF und KF sucks

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03.12.2003 - 07:23

Zitat von XXL
[quote="evo2watercool"]

Mit dem ist es ja leider nochn nicht erledigt, meistens muss man noch diverse Umbauten vornehmen damit das Auto unsere Richtlinien erfüllt.

Da bestell ich beim Händler und von dort gleich zum Tuner

Dilbert

Big d00d

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03.12.2003 - 07:31

Zitat von Nemael
Mich wunder ja, wo sich die VW Käfer- und VW Busse-Fans verstecken...

Weil das Durchschnittsalter in diesem Thread die 20 gerade so erreicht.

Indigo

raub_UrhG_vergewaltiger

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03.12.2003 - 07:42

hmmm, porsche 911 turbo [2000]

StonieX

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03.12.2003 - 10:07

Den Skyline Spec H konnte man vor kurzem in begrenzter Stückzahl übers INet kaufen, nur leider waren alle am ersten Tag ausverkauft. Die Wagen wurden dann an einen Händler in der Nähe des Käufers geliefert (weltweit), allerdings gabs den auch nur rechtsgelenkt

-velo-

Geschwindigkeitsrausch

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03.12.2003 - 10:10

naja mein 3 er golf ist schon fast mein traumauto .. nur noch ein wenig feintuning und dann passts

|1nk

Big d00d

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03.12.2003 - 10:18

Porsche Carrera GT2 ;P ist nichtmal zu hoch gegriffen

StonieX

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03.12.2003 - 11:20

@velo: got pics? würd mich mal interessieren

WONDERMIKE

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kenough

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03.12.2003 - 11:57

Zitat von StonieX
Den Skyline Spec H konnte man vor kurzem in begrenzter Stückzahl übers INet kaufen, nur leider waren alle am ersten Tag ausverkauft. Die Wagen wurden dann an einen Händler in der Nähe des Käufers geliefert (weltweit), allerdings gabs den auch nur rechtsgelenkt

War das nicht der Nür Spec? :confused:

Rechtslenker is auch kein Problem, gibt ja Firmen die das umbaun(zB für Scheichs.. kannst dir vorstelln wie günstig das is

)

Zitat von evo2watercool
Mit dem ist es ja leider nochn nicht erledigt, meistens muss man noch diverse Umbauten vornehmen damit das Auto unsere Richtlinien erfüllt.

Da bestell ich beim Händler und von dort gleich zum Tuner

bist du dir sicher? Amerikanische Wagen dürfen ja auch mit dem Standlicht die Blinker leuchten lassen, bzw mit den Bremsleuchten blinken usw... hab zb noch nie gehört, dass jemand eine Corvette umbaun hätte müssen.

XXL

insomnia

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03.12.2003 - 12:16

imho musst es als sonder-fahrzeug oder erhaltungswürdig melden
dann wird des nach den bestimmungen die bei einem oldimer im produktionsjahr gegolten haben abgestimmt
bei neuen autos gibts sowas auch nur ka obs da mit den bestimmungen auch so ist
ich hab scon eine corvette gesehn die die blinker im bremslicht hatte (auf einer normalen strasse

)
imho gibts auch händler die sich auf importe spezialisiert haben (in einer quergasse von der breitenfurter gibts iirc einen der importiert so ziemlich alles

)
aber wie gesagt alles eine frage wieviel es dir wert ist

Viper780

Er ist tot, Jim!

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03.12.2003 - 12:27

stimmt ned ganz.
zB richtig alte oldtimer die jo beides entsprechen sonderfahrzeug wie auch erhaltungswürdig musst auch umbauen, zB rückfahrscheinwerfer und zusätzlich zu den Winkern blinker installieren.

was die elektrik betrifft musst die bei aner vette scho umbauen da du die blinke rned leuchten alssendarfst udn du nur mit gelben oder orangen leuchten blinken darfst.

Duron

Here to stay

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03.12.2003 - 12:58

Zitat von Murph
hm als C4 [=> a100] oder als B4? [=> a80] ?

mein vater hat einen c4 in der motorisierung, ich hatte denselben als quattro (dafür leider spartanische ausstattung ).

tip sobalds'd ihn bekommst:
Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen tauschen
sowie luftansaugschläuche überprüfen... kosten viel leistung wenn sie bissl leck sind (hatten wir bisher auf allen 3 [meine schwester hat nen a100 2.8 v6]).

schläuche sind grossteils durch rohre ersetzt

B4 ausführung.
Luftfilter: is ein Sportluftfilter drin.

mfg

StonieX

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03.12.2003 - 13:05

@wondermike: sorry, hab das wohl irgendwie verwechselt, habe mich noch daran erinnert dass die edition nach einer strecke in deutschland benannt wurde *schäm*

Evolution

CF, MF und KF sucks

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03.12.2003 - 14:12

Zitat von WONDERMIKE
bist du dir sicher? Amerikanische Wagen dürfen ja auch mit dem Standlicht die Blinker leuchten lassen, bzw mit den Bremsleuchten blinken usw... hab zb noch nie gehört, dass jemand eine Corvette umbaun hätte müssen.

Ja bin ich, hab vorher Kfz Techniker gelernt.

Unterschiede sind zwischen Oldtimern und Neuwagen.

Leider ist nicht nur die Elektrik zu ändern sondern auch die Abgasanlage.

Die Amis haben zb. eine viel strengere Abgasnorm als wir, dennoch fällst Hierzulande mit solch einem Neuwagen bei der Einzel bzw Sonder-genehmigung durch.

Vorteil sind Reifentypisierung und der gleichen, hier kannst dafür ordentliche Gummis draufwuchten.

Styrianbacon Big d00d Registered: Feb 2003 Location: Graz Posts: 170	03.12.2003 - 07:10 Mercedes e 55 amg
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	03.12.2003 - 07:18 [QUOTE]Originally posted by evo2watercool Kfz steuer variert nach Bundestaat, importieren kostet eine ziemliche Ecke mehr als wenn ich ihn bei Händler in der Nähe kauf. Alleine die Einzelgenehmigung kostet ca. 1200 € [/QUOTE is mir schon klar das das viel kostet aber wennst des auto unbedingt haben willst sollte es dir schon einiges wert sein vor allem weils hier um traumautos geht ^^
Evolution CF, MF und KF sucks Registered: Feb 2003 Location: new home Posts: 1535	03.12.2003 - 07:23 Zitat von XXL [quote="evo2watercool"] Mit dem ist es ja leider nochn nicht erledigt, meistens muss man noch diverse Umbauten vornehmen damit das Auto unsere Richtlinien erfüllt. Da bestell ich beim Händler und von dort gleich zum Tuner
Dilbert Big d00d Registered: Oct 2001 Location: NÖ GF Posts: 272	03.12.2003 - 07:31 Zitat von Nemael Mich wunder ja, wo sich die VW Käfer- und VW Busse-Fans verstecken... Weil das Durchschnittsalter in diesem Thread die 20 gerade so erreicht.
Indigo raub_UrhG_vergewaltiger Registered: Mar 2001 Location: gigritzpotschn Posts: 6691	03.12.2003 - 07:42 hmmm, porsche 911 turbo [2000]
StonieX OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Kapfenberg Posts: 1353	03.12.2003 - 10:07 Den Skyline Spec H konnte man vor kurzem in begrenzter Stückzahl übers INet kaufen, nur leider waren alle am ersten Tag ausverkauft. Die Wagen wurden dann an einen Händler in der Nähe des Käufers geliefert (weltweit), allerdings gabs den auch nur rechtsgelenkt
-velo- Geschwindigkeitsrausch Registered: Jul 2002 Location: Virtual Reality Posts: 1974	03.12.2003 - 10:10 naja mein 3 er golf ist schon fast mein traumauto .. nur noch ein wenig feintuning und dann passts
\|1nk Big d00d Registered: Oct 2002 Location: Germany BW Posts: 262	03.12.2003 - 10:18 Porsche Carrera GT2 ;P ist nichtmal zu hoch gegriffen
StonieX OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Kapfenberg Posts: 1353	03.12.2003 - 11:20 @velo: got pics? würd mich mal interessieren
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10696	03.12.2003 - 11:57 Zitat von StonieX Den Skyline Spec H konnte man vor kurzem in begrenzter Stückzahl übers INet kaufen, nur leider waren alle am ersten Tag ausverkauft. Die Wagen wurden dann an einen Händler in der Nähe des Käufers geliefert (weltweit), allerdings gabs den auch nur rechtsgelenkt War das nicht der Nür Spec? Rechtslenker is auch kein Problem, gibt ja Firmen die das umbaun(zB für Scheichs.. kannst dir vorstelln wie günstig das is ) Zitat von evo2watercool Mit dem ist es ja leider nochn nicht erledigt, meistens muss man noch diverse Umbauten vornehmen damit das Auto unsere Richtlinien erfüllt. Da bestell ich beim Händler und von dort gleich zum Tuner bist du dir sicher? Amerikanische Wagen dürfen ja auch mit dem Standlicht die Blinker leuchten lassen, bzw mit den Bremsleuchten blinken usw... hab zb noch nie gehört, dass jemand eine Corvette umbaun hätte müssen.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	03.12.2003 - 12:16 imho musst es als sonder-fahrzeug oder erhaltungswürdig melden dann wird des nach den bestimmungen die bei einem oldimer im produktionsjahr gegolten haben abgestimmt bei neuen autos gibts sowas auch nur ka obs da mit den bestimmungen auch so ist ich hab scon eine corvette gesehn die die blinker im bremslicht hatte (auf einer normalen strasse ) imho gibts auch händler die sich auf importe spezialisiert haben (in einer quergasse von der breitenfurter gibts iirc einen der importiert so ziemlich alles ) aber wie gesagt alles eine frage wieviel es dir wert ist
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50111	03.12.2003 - 12:27 stimmt ned ganz. zB richtig alte oldtimer die jo beides entsprechen sonderfahrzeug wie auch erhaltungswürdig musst auch umbauen, zB rückfahrscheinwerfer und zusätzlich zu den Winkern blinker installieren. was die elektrik betrifft musst die bei aner vette scho umbauen da du die blinke rned leuchten alssendarfst udn du nur mit gelben oder orangen leuchten blinken darfst.
Duron Here to stay Registered: Aug 2000 Location: /home Posts: 3180	03.12.2003 - 12:58 Zitat von Murph hm als C4 [=> a100] oder als B4? [=> a80] ? mein vater hat einen c4 in der motorisierung, ich hatte denselben als quattro (dafür leider spartanische ausstattung ). tip sobalds'd ihn bekommst: Öl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen tauschen sowie luftansaugschläuche überprüfen... kosten viel leistung wenn sie bissl leck sind (hatten wir bisher auf allen 3 [meine schwester hat nen a100 2.8 v6]). schläuche sind grossteils durch rohre ersetzt B4 ausführung. Luftfilter: is ein Sportluftfilter drin. mfg
StonieX OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Kapfenberg Posts: 1353	03.12.2003 - 13:05 @wondermike: sorry, hab das wohl irgendwie verwechselt, habe mich noch daran erinnert dass die edition nach einer strecke in deutschland benannt wurde schäm
Evolution CF, MF und KF sucks Registered: Feb 2003 Location: new home Posts: 1535	03.12.2003 - 14:12 Zitat von WONDERMIKE bist du dir sicher? Amerikanische Wagen dürfen ja auch mit dem Standlicht die Blinker leuchten lassen, bzw mit den Bremsleuchten blinken usw... hab zb noch nie gehört, dass jemand eine Corvette umbaun hätte müssen. Ja bin ich, hab vorher Kfz Techniker gelernt. Unterschiede sind zwischen Oldtimern und Neuwagen. Leider ist nicht nur die Elektrik zu ändern sondern auch die Abgasanlage. Die Amis haben zb. eine viel strengere Abgasnorm als wir, dennoch fällst Hierzulande mit solch einem Neuwagen bei der Einzel bzw Sonder-genehmigung durch. Vorteil sind Reifentypisierung und der gleichen, hier kannst dafür ordentliche Gummis draufwuchten.

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