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Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

hkw 23.10.2001 - 16:14 1509507 14082 Thread rating
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WONDERMIKE

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kenough
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da hat er sogar mal mich gespottet :D

böhmi

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Gestern neues Auto für die Freundin gekauft :D
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t3mp

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Hardtop on top ...die letzten Tage :)

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HUJILU

Parkplatzrunner
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woher bekommt man solche T4 transporter her die halbwegs beinand sind aber nix kosten (hoho) bei as24 und co gibts meist nur leichen fuer max ~2k

edit: mit personenbank

T3XT4

Beißer
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sieht imho eher nach t3 aus

WONDERMIKE

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kenough
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Zitat von t3mp
Hardtop on top ...die letzten Tage :)

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montierst du das zum Spaß(die letzten Tage?) oder fährst du mit dem MR-S übern Winter?

wenn du ihn übern Winter so rumstehen lässt wirds im Frühling vermutlich ein paar Leute brauchen damit das Verdeck wieder zugeht :D

othan

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Zitat von WONDERMIKE
montierst du das zum Spaß(die letzten Tage?) oder fährst du mit dem MR-S übern Winter?

wenn du ihn übern Winter so rumstehen lässt wirds im Frühling vermutlich ein paar Leute brauchen damit das Verdeck wieder zugeht :D

Also wenn ich einen MR2 mit Hardtop hät, würd ich das andere Dach im Ebay verticken.

Wenn ich die Kohle hätte, würde bei mir eh schon lange ein S2000 mit Hardtop rumstehen.

Ich mag keine Cabrios -> drecks Sonnenbrand und verbrannter A*sch, wenns ein paar Minuten in der Sonne steht.

WONDERMIKE

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kenough
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ich trage Glatze und hab dieses Jahr weder einen Sonnenbrand gehabt, noch hat sich mein ***** erwärmt(Stoff) :D Kameltreibergene ftw hrhr

und ja, sobald ein S2000 für mich leistbar ist hab ich sowas :)

t3mp

I Love Gasoline
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Hardtop ist drauf weil der MRS damit eigentlich gar nicht blöd ausschaut - nur jetzt ist die einzige Zeit im Jahr, wo das halbwegs Sinn macht. Sonst fahr ich so offen wie möglich - Sonnenbrand hatte ich auch keinen. :D "Montieren" ist aber eigentlich übertrieben, so einfach und schnell wie es rauf und wieder runter ist.

Beim Einwintern kommt's natürlich runter und das Vinylverdeck wird zugezogen (aber ohne es ganz zu spannen, habe ich mir sagen lassen).

S2000 wäre schon auch lustig - aber ich glaube, bevor es der wird kommt in den MRS der Elise-Motor hinein. :D
Bearbeitet von t3mp am 07.11.2011, 12:50

XXL

insomnia
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du meinst den celica-motor oder? also den mit den 192PS?

t3mp

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Genau den, damit wäre das Leistungsgewicht dann bei genau 5 kg / PS und das ist eigentlich die perfekte Motorisierung für den MRS.

XXL

insomnia
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sind die motoren nicht bis aus den zylinderkopf gleich? der eine hat halt die variable ventilsteuerung dabei und der andere nicht?

wenn dann gleich den motor aus dem exige mit kompressor, da ist dann das leistungsgewicht noch besser :D

böhmi

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Spießer
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Zitat von HUJILU
woher bekommt man solche T4 transporter her die halbwegs beinand sind aber nix kosten (hoho) bei as24 und co gibts meist nur leichen fuer max ~2k

edit: mit personenbank

ist ein T3 und wennst wenig geld ausgeben willst, musst eben basteln "."

gut für billig gibts bei VW Bussen nicht.

octacore

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T3 kannst wenigst gut an den Motor dran.
Was aber bissl Umstellung ist sind die wahnwitzigen 69PS auf 1700kg (92' T3 Syncro - Caravelle CL), heute zum Spaß Runde gedreht dachte ich muss anschieben.

UnleashThebeast

Mr. Midlife-Crisis
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Zitat von octacore
T3 kannst wenigst gut an den Motor dran.
Äh... bitte?
Wechsel mal beim 1.7l Diesel den Zahnriemen, dann redma weiter, so von wegen "gut zuwekommen" und so...
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