Turrican
LegendAmiga500-Fan
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cool, sehr nice.
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SaxoVtsMike
R.I.P. Karl
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wie ist das eigentlich bei den biturbos? greift da ein turbo in den anderen über um den gesamten drehzahlbereich abzudecken? Da V6 würde ich auf einen lader pro bank tippen, der dann natürlich nur ~1300 ccm befüllen muß und daher kleiner ausfallen könnte und daher besser ein besseres ansprechverhalten haben könnte als wenn da ein lader die kompletten 2.6L füttern muß.... das wäre dann meine theorie.
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e-Lummi-N@tor
NewsposterProvocateur D`Automobile
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so hab gerade meinen TT abgeholt. Macht Spaß das Ding. Sound ist auch für Serie schon sehr passabel. Einzig die Bremserei ist etwas weich, aber die wird wahrscheinlich übern Winter bzw. im Frühjahr umgerüstet.
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d0lby
reborn
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ICH ZUCKE NOCH AUS! Den Schlüssel habe ich seit zwei Wochen ;( Ich konnte nicht anmelden, weil mir das Auto zwar übergeben wurde, aber der Verkäufer damals die Papiere vergessen hatte und jetzt bis Ende der Woche auf Urlaub ist - mi mi mi Naja - das Pic tröstet bis nächste Woche - sooo Oooooooooasch Mein neues brummbrumm - Al fa Romeo Brera 2,4 JTDM. Bj. 2006, 200PS, 60.000km Sobald Tafeln da, poste ich ein paar Innenlebenfotos
Bearbeitet von d0lby am 29.09.2010, 19:24
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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wenn ichs im laden kaufe, wird wohl ähnliches klientel da drinnen rumlaufen... wenn ichs online kaufe, dann werden solche sachen auch neutral verpackt versendet. geht eben niemanden etwas an
AUTSCH! kannst du ein bisschen was zum Motor schreiben? btw, ich warte auch schon die 3. Woche auf die Papiere für den Porsche..
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d0lby
reborn
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AUTSCH!
kannst du ein bisschen was zum Motor schreiben?
btw, ich warte auch schon die 3. Woche auf die Papiere für den Porsche.. Uffff - no comment Und ich habe für den Fehler gerade keine Ausrede lagernd! edit: doch, ist doch ein klasicher ph-Tipfehler , gilt das? edit: 2,4 Liter Diesel, 5 Zylinder in Reihe, Direkteinspritzung 200 PS, max 400 NM
Bearbeitet von d0lby am 29.09.2010, 19:24
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heroman
HDTV!
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5zyl Diesel, durchrüttelfaktor³
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grond
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was wiegt denn das Ding ?(rein aus interesse,hab irgendwo mal gelesen, dass die so schwer wären..)
aussehen tut er ja wie fast jeder ALPHA genial
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nitschi
miau!
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was wiegt denn das Ding ?(rein aus interesse,hab irgendwo mal gelesen, dass die so schwer wären..) Er sollte so um die 1700kg wiegen, was für ein Auto dieser Klasse IMO einfach _viel_ zu viel ist. Aber das ändert nix dran, dass es (nach wie vor!) ein wunderschönes Auto ist.
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othan
Layer 8 Problem
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Er sollte so um die 1700kg wiegen, was für ein Auto dieser Klasse IMO einfach _viel_ zu viel ist. Aber das ändert nix dran, dass es (nach wie vor!) ein wunderschönes Auto ist. WTF!? Mein Accord wiegt 1600kg und ich kann noch nen 2.2 meter Esstisch Transportieren.
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sk/\r
i never asked for this
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WTF!? Mein Accord wiegt 1600kg und ich kann noch nen 2.2 meter Esstisch Transportieren. japaner >>>>>> europäer (fahr selbst nen mazda )
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SaxoVtsMike
R.I.P. Karl
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Mein a4 avant mit 3Liter träcker hat auch irgendwas zwischen 1800 und 1900(steht im typenschein bei fahrbereitem gewicht) kg, hat mich auch sehr schockiert
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d0lby
reborn
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Er wiegt 1650kg, tja so ist das halt Kaufe aber nicht nach Gewicht... mit 200 PS denke ich dass ich zufrieden sein werde. Und wegen Schüttelfaktor - schwachsinn imo, aber das darf halt jeder für sich entscheiden
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SaxoVtsMike
R.I.P. Karl
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Er wiegt 1650kg, tja so ist das halt
Kaufe aber nicht nach Gewicht... mit 200 PS denke ich dass ich zufrieden sein werde.
Und wegen Schüttelfaktor - schwachsinn imo, aber das darf halt jeder für sich entscheiden Nachdem mein dicker mir schon nen grinser ins gesicht zaubert, sollten beim leichteren (irgendwie so als wennst a nilpferd mit einem Elefanten vergleichst) Brera sicher auch ein paar Glückshormone ausgeschüttet werden. Selbst wenn sich der 5ender schüttelt, er klingt nagelt lärmt sicher besser als der typische 4zylinder träcker. Mir gefällt der Klang (R6 Fahrer, bitte net steinigen) meines V6 TDI´s
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nexus3729
serendipity
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so mal auch ein schnelles pic von meinem. Farbe ist nicht meins, aber war beim kauf zweitrangig
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