Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

hm, ich frag mich grad ob der lummi damit nicht jahrelang glücklich herumgefahren wäre wenn ihm keiner was vom Vorschaden erzählt hätte

so jetzt ist mir mein holder bmw schon bei der ersten berlin-fahrt eingegangen.

70km vor dem ziel ist mir die wasserpumpe gegangen. keilriemen sollte da auch gleich getauscht werden (der hat risse so tief wie der grand canyon).

dann ne wirklich farcé bezüglich arbö mitgliedschaft (werd btw auch zum öamtc wechseln). die nummer 123 bringt selbst mit vorwahl im ausland nüsse. die korrekte nummer lautet +43-732-123 => woher zum teufel soll ich riechen, dass man die vorwahl für linz auch braucht? (jaja vorher informieren => da wird immer nur 123 propagiert)
dann meint die nette tante am telefon tatsächlich, dass durch meine mitgliedschaft+_sicherheitspass_ das abschleppen nicht abgedeckt ist =>

ich hab ihr dann mit meiner "restfreundlichkeit" erklärt, dass sie bitte sch**ssen gehen soll und in max. 30-40 minuten ein pannenauto bei mir stehen soll. sonst werd ich nicht nur meine mitgliedschaft kündigen, sondern auch dem konsumentenschutz einen netten brief schreiben. siehe da, 25 minuten später stand vom partnerclub schon wer da.

der war aber nicht wirklich gewillt mich abzuschleppen. langes blarfasel hin und her => schlussendlich hat mich meine freundin mit ihrem a3 (FFFFFFUUUUU ich wurde von nem audi abgeschleppt! ) nach berlin geschleppt. ursprünglich war geplant, dass ich um ca. 2000 ankomme. geworden ist es schlussendlich 2330...

reparieren werd ich ihn lassen. kostenpunkt mit arbeitszeit: ca. 300-400€. nja. 260k km hat er auf der uhr und ich hatte ihn vorher noch beim urlaubscheck. da wurden nur die vorderen stoßdämpfer bemängelt. die hab ich auch machen lassen. sprich, selbst das pickerl bekomm ich problemlos in einem monat.

http://lh6.ggpht.com/_l0Fs48OsZ1w/T...20/P1060743.JPG
http://lh4.ggpht.com/_l0Fs48OsZ1w/T...20/P1060738.JPG

frische Felgen am Dicken, grad montiert

thx, ja sind 18x8 mit 225/40 sportcontact 3. Steht noch recht hochbeinig da wenn ich die Fotos anschau...

der Ricer ist Geschichte, heute hat der neue Besitzer den Kaufvertrag unterschrieben

zum Abschied noch eine kleine Chronologie

so wild hat er beim Kauf ausgesehen



wobei der richtige Winkel sogar echte Wunder geholfen hat



vor dem Trip nach Polen wurde er dann vom Plastikklump befreit



den "größte Baustelle" Award am Dynoday hab ich mir aber auch noch abgeholt



post-Polen war er dann endlich fertig und die Resonanz hat sich von "negeranter Prolet" auf "Prolet" weiterentwickelt




später dann auch endlich mit den eigentlich immer gewünschten schwarzen Felgen



Bis dahin hat mir keine Investition "weh getan" und ich hab jeden Euro echt gern und ohne zu zählen reingesteckt. Dann war leider nach dem Winter der Motorschaden da und die Reparatur(+kleine Extras, da war ich noch optimistisch lol) hat sich durch einige Rückschläge von März bis September gezogen und mich grob überschlagen irgendwas zwischen 2500 und 3000 Euro gekostet, ich hab bis heute nicht genau nachgezählt da hat mich dann jeder einzelne Cent geärgert.

Jedenfalls hab ich jetzt seit fast einem Jahr ab Reparaturende heiße 4xxx km geschafft weils mich einfach nimmer so freut und nebenbei dauernd nach Ersatz gesucht(und sogar was gefunden, aber ich hab den Nissan nicht schnell genug verkaufen können hmpf). Mal schaun ob ich vorm Winter noch was finde oder ob ich gleich bis dahin mit dem 360er Wintervolvo fahren werde heute hab ich ihn nach 6 Monaten wieder gestartet und die Kennzeichen draufgeklatscht -> war sogar beim ersten Dreher da!

nice.

Zitat von UnleashThebeast

Wobei ich das Schreiter-Bodykit, was draufwar (sieht mir zumindest grob danach aus?) jetzt auch nicht unbedingt hässlich finde...

Kann schon sein, aber das war sooo zerbeult und mieserabel befestigt...
Der die größte Baustelle Award war verdient