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Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

hkw 23.10.2001 - 16:14 1497008 14082 Thread rating
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Obermotz

Fünfzylindernazi
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Zitat von nitschi
Der 3.2 hat übrigens 250 PS, meiner angeblich um die 260-270 PS (Motorsoftware wurde vom Vorbesitzer durch Sperrer/MTM angepasst, aber bei einem Sauger ist das ohne zusätzliche Maßnahmen eh ziemlich powidl), das bezweifle ich aber & am Prüfstand war ich damit auch nie.
Sperrer wissen aber schon was sie tun, imho der beste Tuner für VAG in Österreich. Kann nur gutes von denen Berichten.

nitschi

miau!
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Zitat von Obermotz
Sperrer wissen aber schon was sie tun, imho der beste Tuner für VAG in Österreich. Kann nur gutes von denen Berichten.
Ja eh, Sperrer ist schon absolut in Ordnung. Aber für Dinge wie eben Motorsoftware-Anpassung verwenden sie AFAIK einfach die MTM-Software, fungieren also quasi "nur" als Zwischenstation bzw. Vertrieb.

Und selbst der beste "Tuner" kann IMO mit einer Software-Anpassung allein bei einem Sauger keine 8% Mehrleistung herausholen. Bis zu 5% lass ich mir vielleicht einreden, aber für mehr ist dann schon noch anderes nötig. Aber egal, er geht auch mit 250PS meistens gut genug. ;)

Greini83

Little Overclocker
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@Haba: Respekt - hab mit meinem noch nie einen Schnitt unter 10 geschafft

macht aber sicher auch keinen Spaß mehr :-)

link: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/269953.html

HaBa

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Bei der "Rekordfahrt" waren wir 2 GT wagon hintereinander, und wir konnten auf 90 km grade mal 3 Wohnmobile überholen => die Wohnmobile gehen wie Wanderdünen, und im Tal immer abwechselns 80er und Ortsgebiet => raus aus dem Ort mit Standgas beschleunigen usw.

Nein, das hat keinen Spaß gemacht.


Auf der Autobahn anstoffen gibt mir auch _null_ => wenn ich in Urlaub fahre schwimme ich immer nur mit => bei 140 Tacho rechts und Gas sanft betätigen brauchen die Dinger nix.

Greini83

Little Overclocker
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ja das stimmt, ich merk sowieso, je höher die PS-Anzahl unterm Hintern wird, desto gemütlicher ist man unterwegs - wohlgemerkt nur auf der AB - oder ist es doch schön langsam die Vernunft *g*

HaBa

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Dr. Funkenstein
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Man weiß dass man jederzeit könnte wenn man wollte was wiederum das "Wollen" stark reduziert :D

AB ist aber sowieso für kA wen interessant :D

Mal ein passendes pic suchen, mom :D

Das meinte ich, passt ja fast :D

http://i5.photobucket.com/albums/y1...23210970944.jpg

M4D M4X

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Ich komm auch nicht unter 10l ( gut, ab und zu bin ich auch ein bisserl brav ;) )

2t haben halt eine dementsprechende Trägheit.....

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/248756.html

pirate man

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öh, das teil hat zwar 2t aber is immerhin ein diesel, trotzdem brauchst 10l und mehr?? omg
ein sauger wirds ja ned sein!?

Skatan

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er hat aber auch einen 6-zylinder, automatik und den cw wert jenseits von gut und böse!

Greini83

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@haba: kenn ich schon hehe

ich hatte da vor kurzem so einen Link von einem geilen Vid - glaub Ken Block oder so hieß der, dass kennst sicha noch nicht *g*

M4D M4X

Legend
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-> 3l V6 / 150 kw / 440 Nm / leider nur 5-Gang Automatik
+ Prolo am Steuer
=
~ 10,5 l Verbrauch


( Das inkludiert *Dönerexpressstehenlassen* und 5er bei 180 ärgern )

Obermotz

Fünfzylindernazi
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Zitat von M4D M4X
( Das inkludiert *Dönerexpressstehenlassen* und 5er bei 180 ärgern )
*lol* :D

Also ich hatte 100 ps weniger als ihr Subifahrer und trotzdem fast immer über 10l Verbrauch. Damn :D

Greini83

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@Obermotz

du darfst aber auch das Alter und die Bauweise des Motors nicht vergessen!
> Turbolader gegen Sauger

Kingpin

OC Addicted
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Mit Anfang März einen Opel Insignia Benziner 1.6

116 PS reichen mir absolut, und ich habe das Geld lieber in einige Extras investiert (2 Zonen Klime, AFL, Tempomat, etc.)

Allerdings hoffe ich, dass es Opel noch gibt bis mein Auto kommen sollte :D

Obermotz

Fünfzylindernazi
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Sehr fesches Auto, aber glaubst nicht dass der 1,6er Ecotec mit dem Gewicht ein wenig überfordert is?
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