Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

Obermotz

Fünfzylindernazi

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21.11.2008 - 13:24

Zitat von Skatan
immer noch besser als ein audi scnr

Pass auf, ich komm gleich durch deinen Bildschirm und geh dir an die Gurgel!

Zitat von Skatan
bin schon neugierig was der schlucken wird, weil der muss ja zwangsläufig immer getrieben werden

Also das Ding kann man nudeln bis zur Ver(russ)gasung. 40 in der Fünften? Na klar, hört sich *******e an, geht aber

Höher drehen als bis 3k Touren? Wie Böhmi schon sagt - sinnlos. "Bewegen" tut sich nur was zwischen 1,5 - 2,5. Alles andere ist Materialverschwendung..

Zitat von böhmi
@obermotz:
hatzal gegen meinen 68PS taunus?

Hehe, der Taunus hat zwar 200 kg weniger und einen Benziner aber gegen ein Hatzerl ist nix einzuwenden.
Ich hab schon gemessen was der Carina von 0-100 braucht. In etwa 15 Sekunden. Ok, ich hab gezählt und ich kenn die optimalen Schaltpunke noch nicht

Zitat von sk/\r
na hast schon einen guten kauf gemacht. wenn du sowieso wieder einen neuen audi mit mehr pferden willst, gibts nichts besseres als sowas zur überbrückung.

verbrauch wird sich wohl zwischen 5,5 und 6,5 litern bewegen.

Das ironische "Gratz" hab ich mal überhört

Verbrauchsmäßig kommst warscheinlich in etwa hin. Ich bin gerade beim Auslitern weil ein FIS kenn der natürlich noch nicht.
Meinem S2, S4 oder V6 3.0 komm ich damit natürlich ein Stückerl näher. Wenn ich ihn nach dem Zivildienst noch ein halbes Jährchen fahr ist sich er schon eine größere Investition drinnen.
Und ich gehe davon aus, dass der Toyota seinen Wert ziemlich gut halten wird. Hat ja gerade mal 130k km..
Ok, mit meinem Verhandlungsgeschick krieg ich ihn sicher teurer an als ich ihn gekauft hab *hehe*

sk/\r

i never asked for this

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21.11.2008 - 14:05

Zitat von -= Luk =-
Heute musste ich mir wieder einmal sowas von an den Kopf greifen ...
Der Jaguar macht wieder einmal zicken und musste also in die Werkstatt. Gut, die hinteren Dämpfer mussten gewechselt werden, der KAT stinkt und knistert dass du meinst, dass gleich der Ganze Wagen abbrennt und sobald die Lüftung eingeschalten wird hört man ein dumpfes aber dennoch sehr störendes Geräusch ... schlagen ...

Angerufen -- Termin gemacht -- Das Ding hat ja nicht umsonst 3 Jahre Garnatie ..

Jetzt müsst ihr euch das mal geben .... ich komme hin und gib den Jaguar ab und was passiert ... die drücken mir doch beinhart einen Hyundai i10 in die Hand ... ich mein .. was geht in denen Eigentlich vor ... da fährt man doch eher ein sehr exklusives Auto und dann kriegt man als übergangslösung sowas ...

Ehrlich gesagt .. mir ist sowas jetzt eher egal .. aber wenn ich schon bereit bin für ein Auto viel Geld liegen zu lassen und bei einem Werkstattbesuch krieg ich dann statt einem eher gehobenen Wagen so etwas ..da wundere ich mich nicht wirklich, wieso es in der Autombil-Industrie berg ab geht ...

Achja .. das der Tank sowas von leer war habe ich schon erwähnt? ...

PS .. micht stört jetzt sowas nicht wirklich, ich fahre mit fast allem .. aber wenn ich mir das so überlege, wie da andere Personen darauf regaieren ...

PS .. wir haben bei dem Autohaus sicherlich schon 3 oder 4 Autos gekauft .. bald wieder eines ...

mich wunderts ehrlich nicht, dass es mit der autobranche bergab geht, wenn man nur kunden wie dich hat. "."

nur als denkanstoß: ich hab früher bei einem bmw-händler gearbeitet. da hat man einen geschätzten kundenstock von 5-10k leuten. gut. wirkliche werkstattbesuche / tag sind wohl 10-20. auch gut.

so. jetzt wollen von den 10-20 leuten mal angenommen, 3-4 einen leihwagen für 2-3 tage. mhm. gut soweit kein problem. man hat ja schließlich permanent 5-6 leihwagen angemeldet.

da steht aber der herr geschäftsführer von XYZ mit seinem 730i und will natürlich keinen 118d als leihauto.
dann noch der herr aktionär von ABC mit seinem 535d. auch der will keinen mikrigen 3er bmw als leihauto.

einfache lösung: man meldet - in diesem fall - einfach nur 5er und 7er bmw als leihauto an!!!1elf => den händler gibts dann vielleicht mal ein max. zwei jahre...

got it?

Skatan

peace among worlds!

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21.11.2008 - 14:15

Zitat von Obermotz
Höher drehen als bis 3k Touren? Wie Böhmi schon sagt - sinnlos. "Bewegen" tut sich nur was zwischen 1,5 - 2,5. Alles andere ist Materialverschwendung..

hm das war bei meinem clio (1.9 saugdiesel 64 ps) anders
da ist nix bei 1,5-2,5 gegangen (woher denn auch? hat ja keinen turbo), den musste man damit ein bisserl was geht bis zum begrenzer (4.5 in dem fall

) drehen.
und dann waren auch mal gern 9l drin.

aber du wirst uns hoffentlich auf dem laufenden halten

Bearbeitet von Skatan am 21.11.2008, 14:19

-= Luk =-

4WD !!

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Posts: 2585

21.11.2008 - 15:19

Zitat von sk/\r
mich wunderts ehrlich nicht, dass es mit der autobranche bergab geht, wenn man nur kunden wie dich hat. "."

nur als denkanstoß: ich hab früher bei einem bmw-händler gearbeitet. da hat man einen geschätzten kundenstock von 5-10k leuten. gut. wirkliche werkstattbesuche / tag sind wohl 10-20. auch gut.

so. jetzt wollen von den 10-20 leuten mal angenommen, 3-4 einen leihwagen für 2-3 tage. mhm. gut soweit kein problem. man hat ja schließlich permanent 5-6 leihwagen angemeldet.

da steht aber der herr geschäftsführer von XYZ mit seinem 730i und will natürlich keinen 118d als leihauto.
dann noch der herr aktionär von ABC mit seinem 535d. auch der will keinen mikrigen 3er bmw als leihauto.

einfache lösung: man meldet - in diesem fall - einfach nur 5er und 7er bmw als leihauto an!!!1elf => den händler gibts dann vielleicht mal ein max. zwei jahre...

got it?

Jein .. die bei AUDI-Porsche verstehen das schon besser. Da bekommste schnell mal einen Porsche oder so mit ... die Wissen hald eben wie man die Kunden lockt .. so muss es sein ... und das hat sich für die mehr als nur rentiert ...

PS.... ist ist ein krasser Unterschied von einem Jaguar auf einen Hyndai ... das kannst nicht mit einem 1ser vergleichen!

Bearbeitet von -= Luk =- am 21.11.2008, 15:29

CitizenX

Here to stay

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21.11.2008 - 15:38

Zitat von sk/\r
da steht aber der herr geschäftsführer von XYZ mit seinem 730i und will natürlich keinen 118d als leihauto.
dann noch der herr aktionär von ABC mit seinem 535d. auch der will keinen mikrigen 3er bmw als leihauto.

ja aber warum geb ich dem herrn geschäftsführer nicht ein gebrauchtes großes auto statt einem kleinen ziemlich neuen vorführer/leihwagen
beim wertverlust eines jaguars/s-klasse/7er/... allein durch "gebraucht sein" macht der weitere wertverlust durch die paar tage doch nichtmehr der riesen unterschied, und verkauft werden gebrauchte große ja auch nicht grad rund um die uhr so dass er 24/7 am hof stehen muss