Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

dosen

Here to stay

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30.09.2008 - 18:08

Zitat von Balu
Seit gestern mein neues Auto:

Ist nicht wirklich neu, aber nach meinem 323F-BG BJ90 eine ordentliche Steigerung:

Mitsubishi Galant 2500 V6
Baujahr 99, 159k km oben,
Volllederaustattung, Tempomat, elektr. Sitze,
Klimaautomatik, eletr. Spiegel, Fensterheber

Freu mich schon drauf, werd morgen die Taferl bekommen.

Fotos werden nachgereicht!

Grats, Super Auto!

Hast dir aber hoffentlich eh einen Handschalter genommen?

Balu

BBQ

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30.09.2008 - 19:37

Ja natürlich Handschalter, Limousine, silber.

Nach dem ÖAMTC Ankaufstest is er ein bisserl mim Preis runtergangen, zwar nicht
auf EUROTAX Niveau, aber für so ein seltenes Auto zahl ich gern ein wenig mehr.

ÖAMTC Ankaufstest kann ich übrigens jedem Käufer empfehlen, hab bei der Autosuche
jetzt 3 hinter mir. Auch wenns 1,5h dauert - zahlt sich aus!

Duper

Banned

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01.10.2008 - 15:11

Zitat von Balu
ÖAMTC Ankaufstest kann ich übrigens jedem Käufer empfehlen, hab bei der Autosuche
jetzt 3 hinter mir. Auch wenns 1,5h dauert - zahlt sich aus!

Was kostet der Spaß? Wenn ma net Mitglied ist.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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01.10.2008 - 15:16

Afair um die 40 Euro..

hachigatsu

king of the bongo

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01.10.2008 - 15:23

Zitat von Obermotz
Afair um die 40 Euro..

nööö
ich glaub der kostet mehr...
Glaub knappe 60€ (für öamtc members)..

Das ist der ankaufstest aber auf jeden fall wert. das auto wird wirklich sauber überprüft. Und meistens finden sie fehler womit du den preis dann um mehr als 60€ senken kannst

auf jeden fall brauchst du einen Termin... es is schon sehr unrealistisch das du hinfährst und sie genau dann zeit haben. Der Ankaufstest ist sehr beliebt und dauert etwa 1,5h

Balu

BBQ

Registered: Sep 2004
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01.10.2008 - 22:43

Ankaufstest kostet für Members 49 EUR. Wollen sogar bei der Terminreservierung gleich deine Clubkartennummer haben

Hab im Raum Wien auch keinen Termin bekommen, bin dann vom 10.Bezirk mit dem Verkäufer runter nach Eisenstadt gefahren, bei uns im Bgld is so wenig los, da bekommt man sogar noch Samstag Termine.

In Hainburg/Donau wollt ich mir einen 320i anschauen, aber Verkäufer hat gemeint, nur
kleine Probefahrt mit ihm möglich, er mag keine Ankaufstest - auch nachdem ich Gänserndorf (die sind übrigens bis Ende Nov. voll ausgebucht!!), Bruck/Leitha nachgefragt habe.

Habs dann gelassen mit dem BMW, bereu aber die Entscheidung nicht, hab heute beim
Galant eine Pioneer DEH-P800BT Headunit eingebaut und bin wieder gefahren, einfach geil der V6 Sound!

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.10.2008 - 14:44

Zitat von Balu
einfach geil der V6 Sound!

Ich hab im Moment auch einen ziemlichen Appetit auf den Zwoachter im A4, leider is der so verdammt träääge.
Nach meinem ZD wirds dann die Frage sein... V6 zwoacht oder 1,8Türbo..

böhmi

Administrator
Spießer

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02.10.2008 - 14:54

der 2.8 geht _nix_ und der 1.8er is a orschpatent

sieh einfach ein: audi hat nach den 5endern nix sinnvolles mehr rausgebracht, außer vllt den 2.7 biturbo (und da auch nur, wenn man was dran macht)

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.10.2008 - 16:11

Orschpatent?
Hey ich bin 21, wenn ich mir nen Biturbo leisten könnte, würd er schon in der Garage stehen

böhmi

Administrator
Spießer

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02.10.2008 - 16:18

das ding geht entweder allgemein net gut, oder du musst das ding so abstimmen, dass er unten raus an feuchten furz geht.

also entweder wenig leistung obenrum oder kein schmalz untenrum.
schlicht und einfach zu wenig hubraum, trotz lader...

stevke

in the bin

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02.10.2008 - 16:54

Also ich finde ~260PS mitm K04 Lader und breit nutzbarem Drehzahlband jetzt nicht wirklich wenig Leistung ohne Schmalz.

Es sind halt nicht alle mit so unglaublich tollen "Rennmotoren" ausgerüstet. :rolleyes:

Es gibt Leute die wollen das gar nicht. :eek:

Greini83

Little Overclocker

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02.10.2008 - 18:52

ein breit nutzbares Drehzahlband ist relativ...

die Frage ist ab wann und wie lang hat er wieviel NM?

Obermotz

Fünfzylindernazi

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02.10.2008 - 19:14

Afair um die 440nm zwischen 2 und 4k in etwa.
Tuningpreise sind ok, wennst 2500 Eier investierst hast die Leistung eines RS4
Siehe MTM

Außerdem ist er so wunderschön dezent

Edit: Sry, 400nm Serienmäßig

Bearbeitet von Obermotz am 02.10.2008, 19:17

UnleashThebeast

Mr. Midlife-Crisis

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02.10.2008 - 19:31

Endlich mal Fotos von meiner aktuellen (aktuell... gekauft im Oktober... aber 2007) Karre!

(oder eher

)

http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00011.JPG
http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00012.JPG
http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00013.JPG

Heisse 70 Vergaser-PS (der Vergaser is hinich und blast so ca 20l Sprit in einer Ampelrotphase durch).
Zusätzliche Komfortausstattung: Zentralverriegelung und rechter Aussenspiegel. Sonst nix. Keine Servolenkung, keine Nebelscheinwerfer, keine umlegbare Rückbank. GARNIX. :f

Ziemlicher Rückschritt von meinem Baby:
http://vegeta.at/misc/golf4/k-0%20DSCN0839.JPG

//edit: Wieso frisst der meine Imagetags nicht? :mad:

Bearbeitet von UnleashThebeast am 02.10.2008, 19:34

pirate man

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02.10.2008 - 19:37

warum hastn den golf nimma und stattdessen den geilen jetta?

dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5592	30.09.2008 - 18:08 Zitat von Balu Seit gestern mein neues Auto: Ist nicht wirklich neu, aber nach meinem 323F-BG BJ90 eine ordentliche Steigerung: Mitsubishi Galant 2500 V6 Baujahr 99, 159k km oben, Volllederaustattung, Tempomat, elektr. Sitze, Klimaautomatik, eletr. Spiegel, Fensterheber Freu mich schon drauf, werd morgen die Taferl bekommen. Fotos werden nachgereicht! Grats, Super Auto! Hast dir aber hoffentlich eh einen Handschalter genommen?
Balu BBQ Registered: Sep 2004 Location: Bgld Posts: 746	30.09.2008 - 19:37 Ja natürlich Handschalter, Limousine, silber. Nach dem ÖAMTC Ankaufstest is er ein bisserl mim Preis runtergangen, zwar nicht auf EUROTAX Niveau, aber für so ein seltenes Auto zahl ich gern ein wenig mehr. ÖAMTC Ankaufstest kann ich übrigens jedem Käufer empfehlen, hab bei der Autosuche jetzt 3 hinter mir. Auch wenns 1,5h dauert - zahlt sich aus!
Duper Banned Registered: Jul 2005 Location: Balkon Posts: 116	01.10.2008 - 15:11 Zitat von Balu ÖAMTC Ankaufstest kann ich übrigens jedem Käufer empfehlen, hab bei der Autosuche jetzt 3 hinter mir. Auch wenns 1,5h dauert - zahlt sich aus! Was kostet der Spaß? Wenn ma net Mitglied ist.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	01.10.2008 - 15:16 Afair um die 40 Euro..
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5703	01.10.2008 - 15:23 Zitat von Obermotz Afair um die 40 Euro.. nööö ich glaub der kostet mehr... Glaub knappe 60€ (für öamtc members).. Das ist der ankaufstest aber auf jeden fall wert. das auto wird wirklich sauber überprüft. Und meistens finden sie fehler womit du den preis dann um mehr als 60€ senken kannst auf jeden fall brauchst du einen Termin... es is schon sehr unrealistisch das du hinfährst und sie genau dann zeit haben. Der Ankaufstest ist sehr beliebt und dauert etwa 1,5h
Balu BBQ Registered: Sep 2004 Location: Bgld Posts: 746	01.10.2008 - 22:43 Ankaufstest kostet für Members 49 EUR. Wollen sogar bei der Terminreservierung gleich deine Clubkartennummer haben Hab im Raum Wien auch keinen Termin bekommen, bin dann vom 10.Bezirk mit dem Verkäufer runter nach Eisenstadt gefahren, bei uns im Bgld is so wenig los, da bekommt man sogar noch Samstag Termine. In Hainburg/Donau wollt ich mir einen 320i anschauen, aber Verkäufer hat gemeint, nur kleine Probefahrt mit ihm möglich, er mag keine Ankaufstest - auch nachdem ich Gänserndorf (die sind übrigens bis Ende Nov. voll ausgebucht!!), Bruck/Leitha nachgefragt habe. Habs dann gelassen mit dem BMW, bereu aber die Entscheidung nicht, hab heute beim Galant eine Pioneer DEH-P800BT Headunit eingebaut und bin wieder gefahren, einfach geil der V6 Sound!
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.10.2008 - 14:44 Zitat von Balu einfach geil der V6 Sound! Ich hab im Moment auch einen ziemlichen Appetit auf den Zwoachter im A4, leider is der so verdammt träääge. Nach meinem ZD wirds dann die Frage sein... V6 zwoacht oder 1,8Türbo..
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4571	02.10.2008 - 14:54 der 2.8 geht _nix_ und der 1.8er is a orschpatent sieh einfach ein: audi hat nach den 5endern nix sinnvolles mehr rausgebracht, außer vllt den 2.7 biturbo (und da auch nur, wenn man was dran macht)
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.10.2008 - 16:11 Orschpatent? Hey ich bin 21, wenn ich mir nen Biturbo leisten könnte, würd er schon in der Garage stehen
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4571	02.10.2008 - 16:18 das ding geht entweder allgemein net gut, oder du musst das ding so abstimmen, dass er unten raus an feuchten furz geht. also entweder wenig leistung obenrum oder kein schmalz untenrum. schlicht und einfach zu wenig hubraum, trotz lader...
stevke in the bin Registered: Sep 2001 Location: Wien Posts: 3958	02.10.2008 - 16:54 Also ich finde ~260PS mitm K04 Lader und breit nutzbarem Drehzahlband jetzt nicht wirklich wenig Leistung ohne Schmalz. Es sind halt nicht alle mit so unglaublich tollen "Rennmotoren" ausgerüstet. Es gibt Leute die wollen das gar nicht.
Greini83 Little Overclocker Registered: Dec 2006 Location: Austria Posts: 125	02.10.2008 - 18:52 ein breit nutzbares Drehzahlband ist relativ... die Frage ist ab wann und wie lang hat er wieviel NM?
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	02.10.2008 - 19:14 Afair um die 440nm zwischen 2 und 4k in etwa. Tuningpreise sind ok, wennst 2500 Eier investierst hast die Leistung eines RS4 Siehe MTM Außerdem ist er so wunderschön dezent Edit: Sry, 400nm Serienmäßig Bearbeitet von Obermotz am 02.10.2008, 19:17
UnleashThebeast Mr. Midlife-Crisis Registered: Dec 2005 Location: 127.0.0.1 Posts: 3520	02.10.2008 - 19:31 Endlich mal Fotos von meiner aktuellen (aktuell... gekauft im Oktober... aber 2007) Karre! (oder eher ) http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00011.JPG http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00012.JPG http://www.Vegeta.at/misc/jetta/DSC00013.JPG Heisse 70 Vergaser-PS (der Vergaser is hinich und blast so ca 20l Sprit in einer Ampelrotphase durch). Zusätzliche Komfortausstattung: Zentralverriegelung und rechter Aussenspiegel. Sonst nix. Keine Servolenkung, keine Nebelscheinwerfer, keine umlegbare Rückbank. GARNIX. :f Ziemlicher Rückschritt von meinem Baby: http://vegeta.at/misc/golf4/k-0%20DSCN0839.JPG //edit: Wieso frisst der meine Imagetags nicht? Bearbeitet von UnleashThebeast am 02.10.2008, 19:34
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5544	02.10.2008 - 19:37 warum hastn den golf nimma und stattdessen den geilen jetta?

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