Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

Zitat von Skatan

meiner hat nach einem jahr und ca 22t km (was bei einem modernen diesel ja eh nix is) statt 54k nur mehr 34k gekostet -> nie wieder neuwagen

und ich frag mich grad, warum sich leute nicht vorher informieren?
oder wars dir klar und du ärgerst dich jetzt trotzdem über deine dummheit?
20k sind halt alles andere als ein lärcherlschas.

Ja, bei manchen Marken/Modellen kann man durchaus 15 bis sogar 20% Rabatt rausholen, dann relativiert sich auch der Wertverlust in den ersten 12 Monaten. Aber das geht halt leider nicht immer.

Bzgl. Wunschausstattung: bei dem von mir gesuchten BMW finde ich in D relativ leicht ein Modell, dessen Ausstattung zu 99% meinem Wunsch entspricht. Klar, selbst genau so zu konfigurieren, wie man es wünscht, ist nochmal ein Stück komfortabler. Aber wenn ich das Auto nicht grad auf Firmenleasing nehm, dann such ich lieber eine Spur länger nach einem Angebot, wo die Ausstattung passt, und brenn etliche(!) Tausender weniger.

Firmenauto ist ja generell wieder ein gaaanz anderes Thema (das mich auch ehrlich gesagt wenig interessiert..).

Zitat von nitschi

Ja, bei manchen Marken/Modellen kann man durchaus 15 bis sogar 20% Rabatt rausholen, dann relativiert sich auch der Wertverlust in den ersten 12 Monaten. Aber das geht halt leider nicht immer.

Bzgl. Wunschausstattung: bei dem von mir gesuchten BMW finde ich in D relativ leicht ein Modell, dessen Ausstattung zu 99% meinem Wunsch entspricht. Klar, selbst genau so zu konfigurieren, wie man es wünscht, ist nochmal ein Stück komfortabler. Aber wenn ich das Auto nicht grad auf Firmenleasing nehm, dann such ich lieber eine Spur länger nach einem Angebot, wo die Ausstattung passt, und brenn etliche(!) Tausender weniger.

Firmenauto ist ja generell wieder ein gaaanz anderes Thema (das mich auch ehrlich gesagt wenig interessiert..).

full ack zu deinen drei absätzen.

wobei beim ersten relativieren auch nicht so ganz stimmt. sparen tust dir selbst mit 20% rabatt (bei welcher marke bekommt man wirklich soviel?) noch immer genug beim vergleich jahreswagen/neuwagen.
der wertverlust liegt ja bei den gängigen (bevor mir hier wieder jemand mit einem exoten kommt) automarken und modellen zwischen 40-50% in den ersten 3-4 jahren.

da lässt man immer genug geld liegen, wenns ein neuwagen sein muss. ich muss ehrlich sagen, selbst wenn ich zuviel geld hätte, würde mich permanent das schlechte gewissen plagen, soviel geld unnötig zu vergeuden.

Kann ich mir durchaus vorstellen. Saab ist halt auch nicht der Kassenschlager schlechthin + bissl handeln + ev. Sonderrabatt aufgrund guter Kontakte/langfristiger Kundenbeziehung o.ä., dann geht das schon.

Und über J&K oder Konsorten bekommt man auch für Allerweltsautos wie Audi/BMW/VW/whatever sehr gute Rabatte.

Zitat von nitschi

Kann ich mir durchaus vorstellen. Saab ist halt auch nicht der Kassenschlager schlechthin + bissl handeln + ev. Sonderrabatt aufgrund guter Kontakte/langfristiger Kundenbeziehung o.ä., dann geht das schon.

Und über J&K oder Konsorten bekommt man auch für Allerweltsautos wie Audi/BMW/VW/whatever sehr gute Rabatte.

eben, wer sich einen halbes jahr alten BMW/Audi/Benz aus DE importiert um 20k€ oder wwi unter liste, sollte mal nach dem kaufvertrag fragen und staunen wieviel der vorbesitzer wirklich bezahlt hat

Zitat von sk/\r

und wieviel autos nehmt ihr im jahr ø ab?

im schnitt 0,067 im jahr

Zitat von sk/\r

ernsthaft? ziemlich kleine firma.

ja ernsthaft

3 mitarbeiter (dad, mum, noch eine), mein dad als einziger ein firmenauto.

das letzte haben wir 1993 gekauft

verhandlungsgeschick + sonderrabatt + sich verrechnender verkäufer =