Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

Starsky

Erbeeren für alle!

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10.02.2008 - 14:35

einen elf jahre alten bravo verkaufst ned wennst bei klarem verstand bist.

die seitenwand muss mit sicherheit auf die richtbank.

habe mir eh schon überlegt, eine karrosse zu besorgen oder ein gleiches modell, auch zwecks herztransplantation.

bravos mit 96er und 97er baujahr bekommst eh nachgeschmissen.

böhmi

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Spießer

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10.02.2008 - 14:35

Zitat von dosensteck
vorteil ist das du die teile schon vom ausbadler bekommst und an mechaniker mit billigen stunden drauf ansetzen kannst.

möglicherweise machst dann auch noch ein plus geschäft draus. nur hast dann halt ein unfallauto was sich schlechter/billiger verkauft.

also an bravo auf einer richtbank halt ich auf alle fälle für a verlustgeschäft...
das billig herrichten kannst vergessen wenn die seitenwand mal wellen schlägt. und komm jetzt net mit baum + abschleppseil statt richtbank, mit an schlecht gerichteten verzogenen auto fahr ich keinen meter...

es is blöd gelaufen und da starsky is eingefahren, pech und sch****.. da lässt sich ka plus geschäft draus machen.

XXL

insomnia

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11.02.2008 - 00:17

Zitat von xtrm`-
Meiner ist BJ 94 und hat odb1,5 zB, und wie gesagt, auch bei 80er modellen kann man fehler auslesen und somit probleme bestimmen. Der benz vom freund hat einen anschluss, die 80er jahre firebirds und camaros haben einen anschluss, usw., und das dürften keine zufälligen einzelfälle sein.

und selbst ohne odb gibt leute die nicht nur mechaniker heissen sondern auch sind ....

was ich damit meine? heutzutage lernen mechaniker bei weitem nicht mehr das was man früher gelernt hat, die meisten lernen stecker rein => ablesen was hin ist => tauschen ....

wenn ich mir da unseren mechaniker anschaue der hört noch den motor ab, schaut sich das verhalten an und weiss dann was hin ist, der weiss auch noch wie man ventile richtig einstellt

also imho ist das wichtigste wenn man ein altes auto hat ein mechaniker der weiss wie ein auto funktioniert ohne diagnose-stecker, gibt leider nimmer viele die das können ....

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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11.02.2008 - 00:36

Gibt allerdings auch viele Mech die nichtmal mit OBD(2) was anfangen können.

A fool with a tool is still a fool.

Entweder die Technik ist überschaubar/einfachst gestrickt, dann braucht man keine Schnittstelle, oder die Schnittstelle ist wirklich präzise in ihren Ausgaben, alles andere ist ökonomischer Wahnsinn wenn man das Zeug nicht selber richten kann.

"Ladedruck Sollwert nicht erreicht" als kleines Beispiel

(semtex weiß bis heute nicht was es war, bei meinem Spezl wars der kaputte Kat der sich im Rohr quergelegt hat, getippt haben aber beinahe alle auf den Luftmassenmesser (bis auf die Tippse

))

semteX

begehrt die rostschaufel

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11.02.2008 - 00:41

ah, das is so ned richtig herr supermod haba :P ich hätt das n75 ventil getippt (mit 25e ein schnäppchen, was ma gmütlich wechseln kann), du bist dann schon mim kat daher gekommen, was bei mir als nummer3 auf der liste gstanden wär

naja, das problem is halt: solln die ausgaben präziser werden, müssen die sensoren im system ebenfalls mehr werden. und irgendwann hast dann den punkt erreicht, wo die meisten fehlermeldungen durch hinige sensoren und ned hinige "betriebsteile" verursacht wird...

und ja, gute mechaniker gibts definitiv ned wie sand am meer, i glaub da brauch ma ned streitn

HaBa

Moderator
Dr. Funkenstein

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11.02.2008 - 00:45

Beim 2ten Teil in der Klammer gings nicht um dein Auto und auch nicht um deinen Tipp, der war eh nicht schlecht.

xtrm

social assassin

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11.02.2008 - 02:49

Habt ihr eigentlich alle garagen oder lassen manche von euch das auto auch draußen stehen? Ich hab zwei garagenplätze, aber die sind sowas von klein (damals war wohl der golf 1 maßstab) und ich hab schlimme befürchtungen wenn auto #2 kommt. Hoffentlich hat der ein schiebedach

. Hab nämlich echt keine lust, mein auto den launen der natur und anderen witzbolden auszusetzen.

Silvasurfer

I do my own stunts

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11.02.2008 - 04:40

also ich hab nur einen parkplatz aber auf meinen grundstück und ziemlich weit entfernt vom stadtzentrum (zwecks randalierer)

nur ich plane wohl ein carport für den parkplatz weil ich ja ziemlich viel unterwegs bin und das auto nicht immer direkt unter dem freien stehen lassen will

xtrm

social assassin

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11.02.2008 - 05:48

Wenn man außerhalb der stadt etwas hat oder einen eigenen grund, dann ist das eh einfach. Aber wenn man eher in der stadt wohnt so wie ich (und wohl viele andere auch) und man dann noch die grüne zone (=zahlen) vor die eigene haustür gepflastert bekommt, muss man sich was einfallen lassen.

Probmaker

1.0.0.721

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11.02.2008 - 08:28

meiner steht derzeit noch im freien.... is aba nimma lang so -> wir (=meine mutter

) hat im haus gegenüber ein paar garagenplätze (die vermietet werden), udn einer der mieter hat vor 2 wochen gekündigt -> werd wohl ab dann ich verwenden

xtrm

social assassin

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11.02.2008 - 08:29

Is da denn genug platz? Weil wie gesagt, ich hab ja eh zwei garagenplätze...bringt mir nur nix, wenn ein auto schon soviel platz wegnimmt, dass daneben gerade mal ein polo hinpasst. Die platzgeizerei zipft so an.

-= Luk =-

4WD !!

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11.02.2008 - 08:56

Hab alle Autos in einer Halle stehen. Ca 50m zu Fuß von meiner Wohnung aus. Platz für ca 15 Autos. Die Halle wird nicht mehr genutzt, da sie vor ca 2 Jahren abgebrannt ist. Betonhalle, daher war sie nur schwarz vom ganzen Ruß. Alles abgestrahlt und perfekt

xtrm

social assassin

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11.02.2008 - 09:26

Wie hast die gefunden? Ich brauch auch sowas...das würd wenigstens meine immensen platzprobleme lösen. Außerdem kann man bei sowas viel besser am auto arbeiten.

dosen

Here to stay

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11.02.2008 - 09:41

sowas findet man nicht, da braucht man nur viel glück

btw. steh ich auch draussen auf der strasse. und mache auch arbeiten am auto einfach auf normalen parkplätzen. solange man kein öl übern kanaldeckel ablässt is es sowieso jeden egal.

Obermotz

Fünfzylindernazi

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11.02.2008 - 09:41

Zitat von XXL
also imho ist das wichtigste wenn man ein altes auto hat ein mechaniker der weiss wie ein auto funktioniert ohne diagnose-stecker, gibt leider nimmer viele die das können ....

True, True - war vor kurzem beim Audi weils bei den Hydrostösseln was hatte, und der Mechaniker hat glaub ich noch nie einen Fünfzylinder gesehen^^
"I waas net i waas net, müss ma gach an Meister einfliegen, der kennt si vielleicht aus".
Der Meister hats dann aber voll gecheckt, Problem war in 10 Minuten gelöst ("defekter" Ölfilter :rolleyes:

)

Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14595	10.02.2008 - 14:35 einen elf jahre alten bravo verkaufst ned wennst bei klarem verstand bist. die seitenwand muss mit sicherheit auf die richtbank. habe mir eh schon überlegt, eine karrosse zu besorgen oder ein gleiches modell, auch zwecks herztransplantation. bravos mit 96er und 97er baujahr bekommst eh nachgeschmissen.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4615	10.02.2008 - 14:35 Zitat von dosensteck vorteil ist das du die teile schon vom ausbadler bekommst und an mechaniker mit billigen stunden drauf ansetzen kannst. möglicherweise machst dann auch noch ein plus geschäft draus. nur hast dann halt ein unfallauto was sich schlechter/billiger verkauft. also an bravo auf einer richtbank halt ich auf alle fälle für a verlustgeschäft... das billig herrichten kannst vergessen wenn die seitenwand mal wellen schlägt. und komm jetzt net mit baum + abschleppseil statt richtbank, mit an schlecht gerichteten verzogenen auto fahr ich keinen meter... es is blöd gelaufen und da starsky is eingefahren, pech und sch****.. da lässt sich ka plus geschäft draus machen.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	11.02.2008 - 00:17 Zitat von xtrm`- Meiner ist BJ 94 und hat odb1,5 zB, und wie gesagt, auch bei 80er modellen kann man fehler auslesen und somit probleme bestimmen. Der benz vom freund hat einen anschluss, die 80er jahre firebirds und camaros haben einen anschluss, usw., und das dürften keine zufälligen einzelfälle sein. und selbst ohne odb gibt leute die nicht nur mechaniker heissen sondern auch sind .... was ich damit meine? heutzutage lernen mechaniker bei weitem nicht mehr das was man früher gelernt hat, die meisten lernen stecker rein => ablesen was hin ist => tauschen .... wenn ich mir da unseren mechaniker anschaue der hört noch den motor ab, schaut sich das verhalten an und weiss dann was hin ist, der weiss auch noch wie man ventile richtig einstellt also imho ist das wichtigste wenn man ein altes auto hat ein mechaniker der weiss wie ein auto funktioniert ohne diagnose-stecker, gibt leider nimmer viele die das können ....
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19743	11.02.2008 - 00:36 Gibt allerdings auch viele Mech die nichtmal mit OBD(2) was anfangen können. A fool with a tool is still a fool. Entweder die Technik ist überschaubar/einfachst gestrickt, dann braucht man keine Schnittstelle, oder die Schnittstelle ist wirklich präzise in ihren Ausgaben, alles andere ist ökonomischer Wahnsinn wenn man das Zeug nicht selber richten kann. "Ladedruck Sollwert nicht erreicht" als kleines Beispiel (semtex weiß bis heute nicht was es war, bei meinem Spezl wars der kaputte Kat der sich im Rohr quergelegt hat, getippt haben aber beinahe alle auf den Luftmassenmesser (bis auf die Tippse ))
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14648	11.02.2008 - 00:41 ah, das is so ned richtig herr supermod haba :P ich hätt das n75 ventil getippt (mit 25e ein schnäppchen, was ma gmütlich wechseln kann), du bist dann schon mim kat daher gekommen, was bei mir als nummer3 auf der liste gstanden wär naja, das problem is halt: solln die ausgaben präziser werden, müssen die sensoren im system ebenfalls mehr werden. und irgendwann hast dann den punkt erreicht, wo die meisten fehlermeldungen durch hinige sensoren und ned hinige "betriebsteile" verursacht wird... und ja, gute mechaniker gibts definitiv ned wie sand am meer, i glaub da brauch ma ned streitn
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19743	11.02.2008 - 00:45 Beim 2ten Teil in der Klammer gings nicht um dein Auto und auch nicht um deinen Tipp, der war eh nicht schlecht.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12115	11.02.2008 - 02:49 Habt ihr eigentlich alle garagen oder lassen manche von euch das auto auch draußen stehen? Ich hab zwei garagenplätze, aber die sind sowas von klein (damals war wohl der golf 1 maßstab) und ich hab schlimme befürchtungen wenn auto #2 kommt. Hoffentlich hat der ein schiebedach . Hab nämlich echt keine lust, mein auto den launen der natur und anderen witzbolden auszusetzen.
Silvasurfer I do my own stunts Registered: Feb 2002 Location: kärnten Posts: 4595	11.02.2008 - 04:40 also ich hab nur einen parkplatz aber auf meinen grundstück und ziemlich weit entfernt vom stadtzentrum (zwecks randalierer) nur ich plane wohl ein carport für den parkplatz weil ich ja ziemlich viel unterwegs bin und das auto nicht immer direkt unter dem freien stehen lassen will
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12115	11.02.2008 - 05:48 Wenn man außerhalb der stadt etwas hat oder einen eigenen grund, dann ist das eh einfach. Aber wenn man eher in der stadt wohnt so wie ich (und wohl viele andere auch) und man dann noch die grüne zone (=zahlen) vor die eigene haustür gepflastert bekommt, muss man sich was einfallen lassen.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	11.02.2008 - 08:28 meiner steht derzeit noch im freien.... is aba nimma lang so -> wir (=meine mutter ) hat im haus gegenüber ein paar garagenplätze (die vermietet werden), udn einer der mieter hat vor 2 wochen gekündigt -> werd wohl ab dann ich verwenden
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12115	11.02.2008 - 08:29 Is da denn genug platz? Weil wie gesagt, ich hab ja eh zwei garagenplätze...bringt mir nur nix, wenn ein auto schon soviel platz wegnimmt, dass daneben gerade mal ein polo hinpasst. Die platzgeizerei zipft so an.
-= Luk =- 4WD !! Registered: Jul 2003 Location: Vorarlberg Posts: 2585	11.02.2008 - 08:56 Hab alle Autos in einer Halle stehen. Ca 50m zu Fuß von meiner Wohnung aus. Platz für ca 15 Autos. Die Halle wird nicht mehr genutzt, da sie vor ca 2 Jahren abgebrannt ist. Betonhalle, daher war sie nur schwarz vom ganzen Ruß. Alles abgestrahlt und perfekt
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12115	11.02.2008 - 09:26 Wie hast die gefunden? Ich brauch auch sowas...das würd wenigstens meine immensen platzprobleme lösen. Außerdem kann man bei sowas viel besser am auto arbeiten.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5608	11.02.2008 - 09:41 sowas findet man nicht, da braucht man nur viel glück btw. steh ich auch draussen auf der strasse. und mache auch arbeiten am auto einfach auf normalen parkplätzen. solange man kein öl übern kanaldeckel ablässt is es sowieso jeden egal.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	11.02.2008 - 09:41 Zitat von XXL also imho ist das wichtigste wenn man ein altes auto hat ein mechaniker der weiss wie ein auto funktioniert ohne diagnose-stecker, gibt leider nimmer viele die das können .... True, True - war vor kurzem beim Audi weils bei den Hydrostösseln was hatte, und der Mechaniker hat glaub ich noch nie einen Fünfzylinder gesehen^^ "I waas net i waas net, müss ma gach an Meister einfliegen, der kennt si vielleicht aus". Der Meister hats dann aber voll gecheckt, Problem war in 10 Minuten gelöst ("defekter" Ölfilter )

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