Vorschläge für Zweitwagen gesucht

hi,

möchte im nächsten halben Jahr ein Auto für meine Frau anschaffen.

Anforderung:
-Geräumiger Kofferraum (für Kinderwagen und etwas Gepäck, verreist wird damit nicht, sollte aber auch noch für ein etwaiges zweites Kind ausreichen..)

-Die jährliche Kilometerleistung ist sehr überschaubar, eher so bei 5k km und eigentlich ausschließlich Kurzstrecken.

-Sollte die nächsten 5 Jahre problemlos überstehen, je länger es hält, desto besser.

- je weniger PS, desto günstiger, ich lasse mir aber auch viel PS mit weniger Anschaffungskosten einreden, bzw. wenns halt dafür steht

ich komme einfach nicht auf einen grünen Zweig, bzw. weiß ich nicht, welche Motoren bzw. Serien problematisch sind, und welche nicht.

ich hätte mal Folgende rausgesucht:

- Skoda Roomster
- Honda Jazz (gefällt uns optisch recht gut, weiß aber nicht, ob der Kofferraum ausreicht, Tiefe wäre interessant zu wissen...finde da aber nichts..)
- Ford Focus Kombi
- Renault Megane in allen möglichen Varianten
- Ceed Kombi
- Skoda Oktavia
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Viel Geld für die paar KM pro Jahr auszugeben steht glaub ich nicht dafür.

Budget: max. 7k, ich nehm aber auch was für 1.5k, wenns sein muss

Mein Nachbar repariert alle "VW-Autos" (VW, Audi, Skoda, Seat...), insofern würde sich so eines auch anbieten..

Was würdet Ihr kaufen?

edit: wahrscheinlich wäre sowas wie ein Berlingo am praktischsten, die sind halt optisch sehr unspannend

Den Roomster nicht mit dem Basis-Motor; da braucht er verdammt viel und ist extrem lahm.

Der Jazz ist toppest, aber halt zach. Kinderwagen geht locker rein (Magic Seats), mit 2 Kindern kannst den Kinderwagen aber vergessen. Außerdem ist er rel. teuer.

Focus Kombi ist schon sehr günstig zu haben.

Skoda Octavia => viel Auswahl, bei den Dieseln tw. recht hohe Preise

Wenns einen VAG-Service-Mann hast => nimm ein VAG-Auto; also am ehesten Skoda in der Preisklasse

Caddy ist find ich ziemlich teuer.

bei sowenig kilometer im Jahr auf keinen Fall diesel, schon gar ned mit Partikelfilter.

Wennst eh an VW Mech kennst nimm dir was aus dem VAG Konzern. je gänginger das Modell desto eher kriegst günstige Ersatzteile ! Die 1,2 dreizylinder Benziner der ersten generation (anfang 2000 bis ca. 2006-2007) sind nix, denen ist gern der Zylinderkopf eingegangen. Bei den neueren sollte es besser sein.

Von den dir genannten würd ich den Roomster mit kleinem Benziner nehmen.

Ein Freund von mir hat den Roomster mit dem 1,4l Benziner, sein Bruder den selben mit dem 1,2 Liter 3 Zylinder. Er meint das sich der 1,2er sogar a bissl spritziger anfühlt. Aber ich würd den 1,4er nehmen.

Roomster haben wir einen als Firmenwagen, der nach 3 Jahren einen Caddy (BJ 2008) abgelöst hat.

Der Roomster schaut halt aus wie ein Auffahrunfall, bei dem aus zwei Autos eines wurde. Der Caddy hat technisch aber mehr Lieferwagen-Feeling als der Roomster und ist imo auch lauter, also den würde ich sein lassen.

Berlingo ist durchaus ok, da gibt es einen in der Famile (iirc 1.6 HDi 90) und von dem war ich positiv überrascht, als ich ihn mal gefahren bin. Hat auch viel Platz und die Schiebetüren hinten sind sehr praktisch. Also wenn du dich damit anfreunden könntest, durchaus einen Blick wert.

@Joe: Klingt für das Einsatzgebiet von Weinzo jetzt nicht so verkehrt, denn zuverlässig dürfte er ja durchaus sein, wenn auch etwas langweilig.

ob saug oder Turbodiesel is egal die verrußen bei kurzstrecke relativ leicht.

Angeblich ist der 1.4er deutlich weniger zach. Im Jazz kann man sogar Betten transportieren, wenn man die Beifahrerlehne umklappt. Hat er in der Mitte auch einen Isofix?

ich würd mir den seat ibiza kombi noch ansehen.

mein bruder hat den als 3zyl benziner und ist recht zufrieden damit (preis/größe/"gehen" für die wenigen ps)
wäre VAG und sollte gebraucht um den preis zu haben sein denke ich?

Der Ibiza ist im Vergleich zum Jazz im Innenraum imho um einiges kleiner.

Was das gehen betrifft: unter 4k ist gar nichts los im 1.2er, ab 5,5k-6k geht was weiter. Dafür kann man mit dem auch mit 6,5-7l 150km/h fahren, was imho auch nicht schlecht ist für einen kleinen Benziner.

Und 3ter Gang 120 km/h ist bei einem 5 Gang Benziner nicht so was besonderes imho. Das schafft mein 6 Gang Diesel auch.