Viva la Racing! (Vauxhall Viva HB 1966)

Es ist ein Reihen-4er, hat nur einen Kopf.
Haben aber einen zweiten Kopf vom zweiten Motor, der gut ist.

Block hat nix abbekommen.

Dieser Motor ist btw. kalt "am erstn Hupfer" gekommen und wie eine Nähmaschine gelaufen obwohl er noch nicht abgestimmt war => unglaublich lässige Sache für derartiges Alteisen, und von den Teebeuteln noch dazu

Mit der Planheit bei alten englischen Gusseisen Blöcken (in Verbindung mit Gusseisen Köpfen) habe ich generell gute Erfahrungen gemacht.
Egal ob A-Serie (Mini, Midget), Triumph Spitfire oder eben die 2 Viva Motoren.

Wir sind die 24 Stunden durchgefahren, mit ein paar defekten die wir aber reparieren konnten. Laut GPS waren es 924,3km die wir geschafft haben, offiziel gewertet wurden 908km (laut Tacho) , aber da wir mit einer nicht typisierten Reifendimension gefahren sind wird der Tacho nicht ganz stimmen.

Reicht für Platz 35 : http://www.24-stunden-nordring.at/

Egal geil wars

Hier gibts ein paar Bilder die jemand anderer gemacht hat vom Rennen : http://www.am-motorsportbilder.com/...in-2016-samstag


Ich hab nur eine Handvoll Fotos mit meinem Handy gemacht, aber der Böhmi wird sicher wenn wir die Fotos von allen zusammengesammelt haben noch ein paar posten.

Das hier ist nach dem Rennen :

Grats zur Zielankunft

Die Schluempfe-Partie, genial!
Gratulation an das Team!
Echt cooles Projekt, ich wuesste von solchen Events nichtmal, dass es sie gibt. Deshalb finde ich es umso interessanter; (dass auch diese Facette in diesem groszartigen Forum abgedeckt wird! ).

Abgerechnet wird erst, aber wir werden wohl zwischen 2000 und 3000 Euro liegen aufgeteilt auf 8 Personen.