V: Audi A4 Kombi

Cobase

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08.01.2009 - 21:03

xcfk9

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08.01.2009 - 21:11

dann passt der preis eh

dosen

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09.01.2009 - 02:07

Zitat von xcfk9
dann passt der preis eh

als händlerverkaufspreis. Privat liegt meist zwischen händler ek und vk... obwohl es sich meist sehr nah an ek orientiert.

Privat hat man halt keine Gewährleistung, was bei einen gebrauchten oft viel wert ist.

Aichi

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09.01.2009 - 15:49

hier die fotos.... wie man sieht, wirklich gepflegt!!!

hauptfoto_a4_135321.jpg (downloaded 147x)

hauptfoto_2_a4_135322.jpg (downloaded 164x)

dsc02129_135323.jpg (downloaded 131x)

dsc02128_135324.jpg (downloaded 123x)

dsc02126_135325.jpg (downloaded 121x)

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semteX

begehrt die rostschaufel

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09.01.2009 - 21:55

das auto ist echt sehr schön... aber für nen 12 jahr alten, mit 180kkm bestückten 110ps TDI 6900 Euro wo der händler EP bei 4500 liegt... TDI Audi hin oder her.

weiters immer eines bedenken: nur weil im autoscout alle die autos zu dem preis anschreiben, werdens noch lang ned um den preis verkauft. die erfahrung musste meine tante machn, die glaubte sie bekommt für ihren franzosen noch 8000 euro...

Bearbeitet von semteX am 09.01.2009, 21:58

flying_teapot

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09.01.2009 - 22:37

könnte mann also realistischerweise so knapp über 5000 euro rechnen ?

ftp.

BiOs

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09.01.2009 - 23:01

würde eher mit 6000€ aufwärts rechnen, bekomm mal so einen audi in so nem guten zustand um das geld. die dinger haben afaik keine gröberen schwachstellen, die karosserie ist vollverzinkt, der rost tut sich ergo schwer. sollte also ein schönes auto sein mit dem man noch sehr lange eine freude hat.

dosen

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10.01.2009 - 08:22

Zitat von semteX
das auto ist echt sehr schön... aber für nen 12 jahr alten, mit 180kkm bestückten 110ps TDI 6900 Euro wo der händler EP bei 4500 liegt... TDI Audi hin oder her.

weiters immer eines bedenken: nur weil im autoscout alle die autos zu dem preis anschreiben, werdens noch lang ned um den preis verkauft. die erfahrung musste meine tante machn, die glaubte sie bekommt für ihren franzosen noch 8000 euro...

Die Erfahrung machen auch alle Honda Jugendlichen die glauben ihr 90ps Civic Bj 95 ist wirklich noch 4500€ wert.
Nachn 10 der grad mal die hälfte bezahlen will kommens dann langsam drauf das sie zu teuer verkaufen wollen.

Aichi

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12.01.2009 - 11:43

anyone interesse???!?!

Aichi

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18.01.2009 - 18:06

keiner interesse?? zahnriemen ist immerhin auch schon gewechselt... verhandlungsbasis 6900 ist für ein auto in diesem zustand denke ich mal wirklich fair bemessen!!!

Aichi

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03.02.2009 - 14:09

???

Sagatasan

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03.02.2009 - 14:40

hab leider schon den kleinen neuen bruder

schönes wagerl - den wirst schon los!

Aichi

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03.02.2009 - 15:02

momentan ist es anscheinend leider wirklich sehr schwierig. obwohl das auto wirklich in top-zustand ist und inklusive sauber geführtem serviceheft und so weiter und so fort.....

Pedro

Legend
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04.02.2009 - 08:10

Zitat von BiOs
...die dinger haben afaik keine gröberen schwachstellen, die karosserie ist vollverzinkt, der rost tut sich ergo schwer.

Also ich hatte einen solchen (98er TDI 90PS, Business Auststattung, sogar die selbe Farbe)... und der hatte -zumindest- Motorhaubenmäßig teils massive Troubles mit Rost... so weit ists also ned mit der Vollverzinkung und der Rostfreiheit.

Ferner darf man nicht vergessen, das des Teil schon einiges gelaufen ist...
Ergo werden dann mal langsam (so habe zumindest ich bei meinem damals die Erfahrung gemacht) z.B. Ventildeckeldichtung, Dämpfer, Motoraufhängungsgummis, Dichtungen (Einstiegsbereich) und andere bei Audi ned grad kostengünstige Dinge anfallen... weils halt schon ein alter Herr ist... des nennt man Verschleis und ist mitunter normal... aber ein nicht zu unterschätzender Kosten- und auch Nervenfaktor.

Ned alsch verstehen, der Wagen scheint Top gepflegt zu sein und alles... aber er ist auch ziemlich alt und imo sicherlich keinen 6er wert.
Und wie gesagt, ich hatte genau so einen mit halt nur 90 PS.

Bearbeitet von Pedro am 04.02.2009, 08:12

Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	08.01.2009 - 21:03
xcfk9 Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Salzburg Posts: 2306	08.01.2009 - 21:11 dann passt der preis eh
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5602	09.01.2009 - 02:07 Zitat von xcfk9 dann passt der preis eh als händlerverkaufspreis. Privat liegt meist zwischen händler ek und vk... obwohl es sich meist sehr nah an ek orientiert. Privat hat man halt keine Gewährleistung, was bei einen gebrauchten oft viel wert ist.
Aichi OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wels Posts: 762	09.01.2009 - 15:49 hier die fotos.... wie man sieht, wirklich gepflegt!!! hauptfoto_a4_135321.jpg (downloaded 147x) hauptfoto_2_a4_135322.jpg (downloaded 164x) dsc02129_135323.jpg (downloaded 131x) dsc02128_135324.jpg (downloaded 123x) dsc02126_135325.jpg (downloaded 121x) dsc02125_135326.jpg (downloaded 118x)
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14627	09.01.2009 - 21:55 das auto ist echt sehr schön... aber für nen 12 jahr alten, mit 180kkm bestückten 110ps TDI 6900 Euro wo der händler EP bei 4500 liegt... TDI Audi hin oder her. weiters immer eines bedenken: nur weil im autoscout alle die autos zu dem preis anschreiben, werdens noch lang ned um den preis verkauft. die erfahrung musste meine tante machn, die glaubte sie bekommt für ihren franzosen noch 8000 euro... Bearbeitet von semteX am 09.01.2009, 21:58
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	09.01.2009 - 22:37 könnte mann also realistischerweise so knapp über 5000 euro rechnen ? ftp.
BiOs Here to stay Registered: Feb 2001 Location: 7400 Posts: 2920	09.01.2009 - 23:01 würde eher mit 6000€ aufwärts rechnen, bekomm mal so einen audi in so nem guten zustand um das geld. die dinger haben afaik keine gröberen schwachstellen, die karosserie ist vollverzinkt, der rost tut sich ergo schwer. sollte also ein schönes auto sein mit dem man noch sehr lange eine freude hat.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5602	10.01.2009 - 08:22 Zitat von semteX das auto ist echt sehr schön... aber für nen 12 jahr alten, mit 180kkm bestückten 110ps TDI 6900 Euro wo der händler EP bei 4500 liegt... TDI Audi hin oder her. weiters immer eines bedenken: nur weil im autoscout alle die autos zu dem preis anschreiben, werdens noch lang ned um den preis verkauft. die erfahrung musste meine tante machn, die glaubte sie bekommt für ihren franzosen noch 8000 euro... Die Erfahrung machen auch alle Honda Jugendlichen die glauben ihr 90ps Civic Bj 95 ist wirklich noch 4500€ wert. Nachn 10 der grad mal die hälfte bezahlen will kommens dann langsam drauf das sie zu teuer verkaufen wollen.
Aichi OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wels Posts: 762	12.01.2009 - 11:43 anyone interesse???!?!
Aichi OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wels Posts: 762	18.01.2009 - 18:06 keiner interesse?? zahnriemen ist immerhin auch schon gewechselt... verhandlungsbasis 6900 ist für ein auto in diesem zustand denke ich mal wirklich fair bemessen!!!
Aichi OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wels Posts: 762	03.02.2009 - 14:09 ???
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1827	03.02.2009 - 14:40 hab leider schon den kleinen neuen bruder schönes wagerl - den wirst schon los!
Aichi OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wels Posts: 762	03.02.2009 - 15:02 momentan ist es anscheinend leider wirklich sehr schwierig. obwohl das auto wirklich in top-zustand ist und inklusive sauber geführtem serviceheft und so weiter und so fort.....
Pedro Legend ------------------------- Registered: May 2000 Location: Europe Posts: 3908	04.02.2009 - 08:10 Zitat von BiOs ...die dinger haben afaik keine gröberen schwachstellen, die karosserie ist vollverzinkt, der rost tut sich ergo schwer. Also ich hatte einen solchen (98er TDI 90PS, Business Auststattung, sogar die selbe Farbe)... und der hatte -zumindest- Motorhaubenmäßig teils massive Troubles mit Rost... so weit ists also ned mit der Vollverzinkung und der Rostfreiheit. Ferner darf man nicht vergessen, das des Teil schon einiges gelaufen ist... Ergo werden dann mal langsam (so habe zumindest ich bei meinem damals die Erfahrung gemacht) z.B. Ventildeckeldichtung, Dämpfer, Motoraufhängungsgummis, Dichtungen (Einstiegsbereich) und andere bei Audi ned grad kostengünstige Dinge anfallen... weils halt schon ein alter Herr ist... des nennt man Verschleis und ist mitunter normal... aber ein nicht zu unterschätzender Kosten- und auch Nervenfaktor. Ned alsch verstehen, der Wagen scheint Top gepflegt zu sein und alles... aber er ist auch ziemlich alt und imo sicherlich keinen 6er wert. Und wie gesagt, ich hatte genau so einen mit halt nur 90 PS. Bearbeitet von Pedro am 04.02.2009, 08:12

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