Unterbodenschutz erneuern?

Unterbodenschutz in welcher Form?

Bei den VAG Vertragswerkstätten wird dir ein spezielles Wachs auf den Unterboden geklatscht. Wenn er schon einmal gemacht wurde, dann gibt es hier auch Pakete zum "auffrischen", welche wesentlich günstiger sind als der initiale Schutz.

Zitat von böhmi

Auweh... Schlecht auszubessern.
Sowas sollte man grundsätzlich nicht auf ein Auto spritzen...

aha ? warum macht/lernt man das in ner werkstatt ?

jetzt bin i aber gespannt

der unterbodenschutz hat aber scho einen anderen sinn als rost zu verdecken -.-

is halt a typischer pfusch @ xxl, mehr ned

geh bitte weil a spachtl zu benutzen jetzt so viel mehr aufwand is oder wie ?
wennst unten alles schweissen musst kannst die kraxn eh verschrotten

aber ändert ja nix an meiner aussage, der unterbodenschutz hat scho seinen sinn überhaupt im winter, da kannst di brausen gehn mim fett/wachs

btw. will ned wissen wie a auto ausschaut was unten nen fett film hat ( kann ja nur grauslich sein ) hast sicha mehr drecksarbeit mim reinigen als runterkratzen

wie schauts aus nach ner unterbodenwäsche ? musst ja normalerweise wieder alles neu einwachsen/fetten.....

wennst du den rost siehst is der schon lange im metall....
der unterbodenschutz "soll" ja verhindern das da was zum rosten anfängt und im winter ist das sowieso besser da es viel stärker gegen das kaltfeuchte wetter + streu salz und steine schützt da gibts nix dran zu rütteln
gibts keinen steinschlag mehr nur weil du zb. die motorhaube gewachst hast ? ich glaub nicht
deswegen wie gut/lang schützt so ein wachs/fett ? ned lang

wie gesagt a spachtl in die hand nehmen und die paar cm freikratzen is jetzt auch ned die arbeit
wenns "stark" rostet kriegt das ein fachman auch mit wenn der unterbodenschutz drauf is



ich denke als karroseriebauer hab ich scho a bissl ah ahnung und kann dir sagen das ein richtiger unterbodenschutz scho besser is
hab jetzt scho a paar jahre nimmer mit dem beruf zu tun und kann mir ned vorstellen das die in dieser zeit so ein überwachs erfunden haben das den gleichen schutzfaktor hat

Ich mach den Unterbodenschutz / Radhäuser / Holme etc. mit einer 50/50 Mischung aus Hohlraumschutz und Seilfett.
Wird ganz normal mit der Unterbodenschutzpistole aufgetragen, in die Holme mit der Lanze rein.
Vorteil ist das der Hohlraumschutz das Seilfett verdünnt, damit lässt es sich besser aufbringen.
Vorteil ist das das Seilfett in alle Spalten und Ecken kriecht und auch Roststellen unterwandert und von dort die Feuchtigkeit verdrängt.
Kann mit einem heißen Hochdruckreiniger abgewaschen werden, danach kannst schweißen oder sonstige Reparaturen durchführen, dann einfach wieder frisch auftragen.