Tempolimit 80 auf Landstrassen

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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08.06.2009 - 17:02

Zitat von Sagatasan
du bist aber nicht viel auf der AB unterwegs - oder????

Nicht unbedingt auf Transit-ABs, aber bis jetzt hat noch fast jeder den ich gesehen hab genug Abstand gehalten. Ich mein ich hab auch schon Schwindlige gehabt, die mir auf der Landstraße mit ihre 10 Tonnen am liebsten hinten rein gefahren wären, aber in der Regel sinds eh brav

.dcp

notamodbuthot

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08.06.2009 - 18:07

Zitat von Burschi1620
Sollt sich in der Regel ausgehen, wenn man bedenkt, dass ein LKW einen sehr viel größeren Sicherheitsabstand als ein PKW einhalten muss

irgendwie kommt mir grad das stichwort natürliche selektion in den sinn, und ein mythbusters experiment, bei dem ein kleinwagen zwischen 2 lkws verschwindet...

wenn du zwischen 2 lkws einspurst, die regulären sicherheitsabstand halten, wie viel abstand hast du dann, wenn du mittig bleibst, zum hinteren lkw?

selbst, wenn sich die lkws an den vorgeschriebenen sicherheitsabstand halten, schiebt dich der hintere in einer bremssituation durch die gegend...wenn wir dann vom wirklichen sicherheitsabstand ausgehen, den die meisten nur einhalten, schiebt er dich in den laderaum des vorfahrenden.

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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08.06.2009 - 18:51

1. Ja mir ist dieses Phänomen durchaus bewusst und ich fürchte es

2. Wo lebts ihr?!?! :bash:

Jeder mit C Schein oder höher wird diese Gefahren kennen und mit Sicherheit nicht auf einen Auffahrunfall geil sein. Jeder der mehrere Tonnen tagtäglich durch die Gegend fährt kennt solche Risiken und wird sie ZUMINDEST zugunsten des eigenen Jobs so weit wie möglich reduzieren.
Das hier ist ja schon reinste Haarspalterei, deshalb such ich nichtmal eine Quelle und behaupte, dass LKWs mindestens 20 Meter Sicherheitsabstand brauchen. Somit antworte ich auf deine Frage: Etwa 8 Meter vorne und 8 Meter hinten. Und nun macht jeder vernünftige LKW Fahrer genau was? Exakt! Abstand vergrößern.

Sicher, dass ihr nicht in irgendeinem "Need for Speed: Deathmatch" Thread herumtrollen wollt?

HaBa

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Dr. Funkenstein

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08.06.2009 - 19:14

Also ich seh oft LKWs mit <5m Abstand fahren.

Freiland müssen sie iirc sogar 50 einhalten.

Und: ein LKW-Fahrer geht erst vom Gas wenn er das Jausenbrett vom Lenkrad nehmen muss

flying_teapot

Undiskutant

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08.06.2009 - 20:49

Zitat von HaBa
Also ich seh oft LKWs mit <5m Abstand fahren.

Freiland müssen sie iirc sogar 50 einhalten.

Und: ein LKW-Fahrer geht erst vom Gas wenn er das Jausenbrett vom Lenkrad nehmen muss

du meinst er schaltet den tempomat erst wieder aus, wenn er einen krampf im hochgelegten haxn bekommt, oder der 19zoll monitor nicht anzeigt was er anzeigen soll...

und nochmal... legal 150, die meisten werden das als gratis einladung zu 170 verstehen, und dann noch mehr einschleiffen bei den lkw's die sich mit 2 km/h differenz überholen (absolut legal auf ABs, laut Cops).

ftp.

Neo-=IuE=-

Here to stay

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08.06.2009 - 20:54

@burschi man merkt, dass du noch nicht lang den schein haben kannst bzw. wenig fährst auf autobahnen

bei lkw-fahrern könnt man echt oft meinen die haben einen auto-pilot der sich an das vordere fahrzeug heftet und wenn der abstand zu groß wird geht der nimma und deshalb fahrens auf

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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08.06.2009 - 21:25

Zitat von Neo-=IuE=-
@burschi man merkt, dass du noch nicht lang den schein haben kannst bzw. wenig fährst auf autobahnen

bei lkw-fahrern könnt man echt oft meinen die haben einen auto-pilot der sich an das vordere fahrzeug heftet und wenn der abstand zu groß wird geht der nimma und deshalb fahrens auf

Kann gut sein, dass ich zu wenig Erfahrung habe (vor allem auf den großen Transitautobahnen), jedoch sind meine (wenigeren) Beobachtungen eben ganz andere; deshalb meine :eek:

-Reaktion!

M4D M4X

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Tier & Bier!! und LEDs ;)

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08.06.2009 - 21:47

Wer mag kann mich mal einen Tag begleiten!

HaBa

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Dr. Funkenstein

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08.06.2009 - 21:47

Zitat von M4D M4X
Wer mag kann mich mal einen Tag begleiten!

Ich bin jeden Tag Teilnehmer beim "GP von Istanbul", das reicht mir dick ...

Silvasurfer

I do my own stunts

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08.06.2009 - 23:45

heute war wieder jemand der meinte mich bei 150km/h weiter anzuschieben, nur bin ich genauso wie 4 weitere autos gerade beim überholen von ein paar lkws gewesen.

lustig ist es auch in der baustelle, 80 beschildert, manche rauschen mit 110 oder mehr links an mir vorbei.

DAO

Si vis pacem, para bellum

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09.06.2009 - 02:57

ich lass mich auch gern begleiten ein monat bei mir im auto mitfahren(so um die 4 bis 6tsdn km), sollte die ganzen auch es ist eh nicht so schlimm von ihrer unwissenheit heilen

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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09.06.2009 - 03:22

Habs kapiert

(und bin froh, dass ich auf 'sichereren' Straßen unterwegs bin

)

Neo-=IuE=-

Here to stay

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09.06.2009 - 08:00

Zitat von Burschi1620
Kann gut sein, dass ich zu wenig Erfahrung habe (vor allem auf den großen Transitautobahnen), jedoch sind meine (wenigeren) Beobachtungen eben ganz andere; deshalb meine -Reaktion!

ich kann dich beruhigen, es reicht eine A2 für dieses wissen, wobei da im vergleich zu normalen autos eh noch wenig lkws unterwegs sind....

Sagatasan

Here to stay

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09.06.2009 - 08:36

Zitat von .dcp
irgendwie kommt mir grad das stichwort natürliche selektion in den sinn, und ein mythbusters experiment, bei dem ein kleinwagen zwischen 2 lkws verschwindet...

wenn du zwischen 2 lkws einspurst, die regulären sicherheitsabstand halten, wie viel abstand hast du dann, wenn du mittig bleibst, zum hinteren lkw?

selbst, wenn sich die lkws an den vorgeschriebenen sicherheitsabstand halten, schiebt dich der hintere in einer bremssituation durch die gegend...wenn wir dann vom wirklichen sicherheitsabstand ausgehen, den die meisten nur einhalten, schiebt er dich in den laderaum des vorfahrenden.

ich hab schon mal am eigenen leibe erlebt was passiert, wenn der hinterherfahrende LKW-fahrer bei der mautstation katschberg geistig neben sich sitzt - er hat mich samt VW Caddy im schrittempo auf den LKW voraus geschoben^^ ich sag nur schrottpresse!!!! bis der kapiert hat was los ist war der VW schon einen guten meter kürzer..... er hat mich nicht gesehen!!!!
wenn der mit einem 30er dahergekommen wäre - R.I.P.

zwischen 2 LKWs reinquetschen = selbstmordversuch

Obermotz

Fünfzylindernazi

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09.06.2009 - 15:30

Zitat von Neo-=IuE=-
ich kann dich beruhigen, es reicht eine A2 für dieses wissen, wobei da im vergleich zu normalen autos eh noch wenig lkws unterwegs sind....

Fahr mal A8.
Wennst da kein ruhiges Gemüt hast, pfiat Gott. Hab lange an mir arbeiten müssen, bis ich die Strecke ohne Nervenzusammenbruch täglich fahren konnte

Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	08.06.2009 - 17:02 Zitat von Sagatasan du bist aber nicht viel auf der AB unterwegs - oder???? Nicht unbedingt auf Transit-ABs, aber bis jetzt hat noch fast jeder den ich gesehen hab genug Abstand gehalten. Ich mein ich hab auch schon Schwindlige gehabt, die mir auf der Landstraße mit ihre 10 Tonnen am liebsten hinten rein gefahren wären, aber in der Regel sinds eh brav
.dcp notamodbuthot Registered: Jul 2002 Location: new Posts: 8881	08.06.2009 - 18:07 Zitat von Burschi1620 Sollt sich in der Regel ausgehen, wenn man bedenkt, dass ein LKW einen sehr viel größeren Sicherheitsabstand als ein PKW einhalten muss irgendwie kommt mir grad das stichwort natürliche selektion in den sinn, und ein mythbusters experiment, bei dem ein kleinwagen zwischen 2 lkws verschwindet... wenn du zwischen 2 lkws einspurst, die regulären sicherheitsabstand halten, wie viel abstand hast du dann, wenn du mittig bleibst, zum hinteren lkw? selbst, wenn sich die lkws an den vorgeschriebenen sicherheitsabstand halten, schiebt dich der hintere in einer bremssituation durch die gegend...wenn wir dann vom wirklichen sicherheitsabstand ausgehen, den die meisten nur einhalten, schiebt er dich in den laderaum des vorfahrenden.
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	08.06.2009 - 18:51 1. Ja mir ist dieses Phänomen durchaus bewusst und ich fürchte es 2. Wo lebts ihr?!?! Jeder mit C Schein oder höher wird diese Gefahren kennen und mit Sicherheit nicht auf einen Auffahrunfall geil sein. Jeder der mehrere Tonnen tagtäglich durch die Gegend fährt kennt solche Risiken und wird sie ZUMINDEST zugunsten des eigenen Jobs so weit wie möglich reduzieren. Das hier ist ja schon reinste Haarspalterei, deshalb such ich nichtmal eine Quelle und behaupte, dass LKWs mindestens 20 Meter Sicherheitsabstand brauchen. Somit antworte ich auf deine Frage: Etwa 8 Meter vorne und 8 Meter hinten. Und nun macht jeder vernünftige LKW Fahrer genau was? Exakt! Abstand vergrößern. Sicher, dass ihr nicht in irgendeinem "Need for Speed: Deathmatch" Thread herumtrollen wollt?
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	08.06.2009 - 19:14 Also ich seh oft LKWs mit <5m Abstand fahren. Freiland müssen sie iirc sogar 50 einhalten. Und: ein LKW-Fahrer geht erst vom Gas wenn er das Jausenbrett vom Lenkrad nehmen muss
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	08.06.2009 - 20:49 Zitat von HaBa Also ich seh oft LKWs mit <5m Abstand fahren. Freiland müssen sie iirc sogar 50 einhalten. Und: ein LKW-Fahrer geht erst vom Gas wenn er das Jausenbrett vom Lenkrad nehmen muss du meinst er schaltet den tempomat erst wieder aus, wenn er einen krampf im hochgelegten haxn bekommt, oder der 19zoll monitor nicht anzeigt was er anzeigen soll... und nochmal... legal 150, die meisten werden das als gratis einladung zu 170 verstehen, und dann noch mehr einschleiffen bei den lkw's die sich mit 2 km/h differenz überholen (absolut legal auf ABs, laut Cops). ftp.
Neo-=IuE=- Here to stay Registered: Jun 2002 Location: Berndorf, NÖ Posts: 3231	08.06.2009 - 20:54 @burschi man merkt, dass du noch nicht lang den schein haben kannst bzw. wenig fährst auf autobahnen bei lkw-fahrern könnt man echt oft meinen die haben einen auto-pilot der sich an das vordere fahrzeug heftet und wenn der abstand zu groß wird geht der nimma und deshalb fahrens auf
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	08.06.2009 - 21:25 Zitat von Neo-=IuE=- @burschi man merkt, dass du noch nicht lang den schein haben kannst bzw. wenig fährst auf autobahnen bei lkw-fahrern könnt man echt oft meinen die haben einen auto-pilot der sich an das vordere fahrzeug heftet und wenn der abstand zu groß wird geht der nimma und deshalb fahrens auf Kann gut sein, dass ich zu wenig Erfahrung habe (vor allem auf den großen Transitautobahnen), jedoch sind meine (wenigeren) Beobachtungen eben ganz andere; deshalb meine -Reaktion!
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	08.06.2009 - 21:47 Wer mag kann mich mal einen Tag begleiten!
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	08.06.2009 - 21:47 Zitat von M4D M4X Wer mag kann mich mal einen Tag begleiten! Ich bin jeden Tag Teilnehmer beim "GP von Istanbul", das reicht mir dick ...
Silvasurfer I do my own stunts Registered: Feb 2002 Location: kärnten Posts: 4595	08.06.2009 - 23:45 heute war wieder jemand der meinte mich bei 150km/h weiter anzuschieben, nur bin ich genauso wie 4 weitere autos gerade beim überholen von ein paar lkws gewesen. lustig ist es auch in der baustelle, 80 beschildert, manche rauschen mit 110 oder mehr links an mir vorbei.
DAO Si vis pacem, para bellum Registered: Mar 2001 Location: Austria Posts: 4949	09.06.2009 - 02:57 ich lass mich auch gern begleiten ein monat bei mir im auto mitfahren(so um die 4 bis 6tsdn km), sollte die ganzen auch es ist eh nicht so schlimm von ihrer unwissenheit heilen
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	09.06.2009 - 03:22 Habs kapiert (und bin froh, dass ich auf 'sichereren' Straßen unterwegs bin )
Neo-=IuE=- Here to stay Registered: Jun 2002 Location: Berndorf, NÖ Posts: 3231	09.06.2009 - 08:00 Zitat von Burschi1620 Kann gut sein, dass ich zu wenig Erfahrung habe (vor allem auf den großen Transitautobahnen), jedoch sind meine (wenigeren) Beobachtungen eben ganz andere; deshalb meine -Reaktion! ich kann dich beruhigen, es reicht eine A2 für dieses wissen, wobei da im vergleich zu normalen autos eh noch wenig lkws unterwegs sind....
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1825	09.06.2009 - 08:36 Zitat von .dcp irgendwie kommt mir grad das stichwort natürliche selektion in den sinn, und ein mythbusters experiment, bei dem ein kleinwagen zwischen 2 lkws verschwindet... wenn du zwischen 2 lkws einspurst, die regulären sicherheitsabstand halten, wie viel abstand hast du dann, wenn du mittig bleibst, zum hinteren lkw? selbst, wenn sich die lkws an den vorgeschriebenen sicherheitsabstand halten, schiebt dich der hintere in einer bremssituation durch die gegend...wenn wir dann vom wirklichen sicherheitsabstand ausgehen, den die meisten nur einhalten, schiebt er dich in den laderaum des vorfahrenden. ich hab schon mal am eigenen leibe erlebt was passiert, wenn der hinterherfahrende LKW-fahrer bei der mautstation katschberg geistig neben sich sitzt - er hat mich samt VW Caddy im schrittempo auf den LKW voraus geschoben^^ ich sag nur schrottpresse!!!! bis der kapiert hat was los ist war der VW schon einen guten meter kürzer..... er hat mich nicht gesehen!!!! wenn der mit einem 30er dahergekommen wäre - R.I.P. zwischen 2 LKWs reinquetschen = selbstmordversuch
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	09.06.2009 - 15:30 Zitat von Neo-=IuE=- ich kann dich beruhigen, es reicht eine A2 für dieses wissen, wobei da im vergleich zu normalen autos eh noch wenig lkws unterwegs sind.... Fahr mal A8. Wennst da kein ruhiges Gemüt hast, pfiat Gott. Hab lange an mir arbeiten müssen, bis ich die Strecke ohne Nervenzusammenbruch täglich fahren konnte

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