Tempolimit 80 auf Landstrassen

Obermotz

Fünfzylindernazi

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06.06.2009 - 17:49

Zitat von stevke
Besonders toll find ich ja die 30er Schilder bei div. Baustellen die 2km vor bzw. nach dem eigentlichen Grund stehen, kein Wunder das viele dann schneller fahren wenns dann eigentlich notwendig wäre.

(und 2 jahre nach fertigstellung des baus noch immer dort stehen :rolleyes:

)

~PI-IOENIX~

Pappenschlosser

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06.06.2009 - 21:09

der einfachste weg für mehr akzeptanz wäre ganz einfach geschwindigkeiten den gegebenheiten entsprechend zu gestalten.
- sprich ruhig 150 auf der autobahn, weils ohnehin gefahren wird, va aufgrund der heutigen autos
- dann natürlich einer der ärgerlichsten punkte, kilomterlange geschwindigkeitsbeschränkungen, bei baustellen die seit wochen keine mehr sind
- die allgemeine segiererei durch nahezu mutwillige geschwindigkeitsbeschränkungen an stellen wo sich jeder aufs hirnkastl greift und ehe provoziert schneller zu fahren, nach dem motto "geh **** dich".

pirate man

Here to stay

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07.06.2009 - 08:36

bin auch vollkommen für höhere geschwindigkeitsbereiche auf der autobahn
allerdings gibts dann wieder das problem dass bei erlaubten 150 wahrscheinlich 170 gefahren wird
und das muss dann auch nicht unbedingt sein, wobei auch diese geschwindigkeit des öfteren durchaus problemlos fahrbar is

M4D M4X

Legend
Tier & Bier!! und LEDs ;)

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07.06.2009 - 09:49

Ich würd ja eher die Reduzierung der Unfallzahlen durch Dezimierung der Vollhonks herbeiführen!

Weg mit den Mitte/Linksfahrern
Weg mit den Bremsern ( 70-80 auf der freien Landstrasse )
Regelmässige! Kontrolle der Fahrtauglichkeit ( alle 1-5 Jahre, je nach Alter - kann auch einen 50er kosten )

Wenn (geschätzte) 25% nicht mehr am Verkehr teilnehmen wirds für die Anderen sicherer und die Öffis endlich sinnvoll ausgenutzt!

Neo-=IuE=-

Here to stay

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07.06.2009 - 09:53

die frage is wie verhalten sich "unsichere" autofahrer bei 20km/h mehr auf der AB, dass sie des net fahren müssen is schon klar, aber es tun alle.... und das kann auch ins auge gehn....

M4D M4X

Legend
Tier & Bier!! und LEDs ;)

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07.06.2009 - 09:59

Die Unsicheren sind imho die, die _NICHT_ die höchstmögliche erlaubte/mögliche Geschwindigkeit fahren!

Wer auf der trockenen A22 nur 110-120km/h fährt muss! ~~deppert~~ unsicher/unfähig sein.
( Nicht nur im Berufsverkehr.... fahr dort mal Sonntags :mad:

)

flying_teapot

Undiskutant

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07.06.2009 - 12:06

@M4D M4X :

Ich bin einer der unsicheren Deppen die aus Kostengründen max. 110 fahren und sich an das Rechtsfahrgebot halten so gut es geht.

Diejenigen die jetzt 150 fahren, fahren dann aber sicher 170 wenn 150 offiziell wäre, daran denkt halt wieder keiner, weil ich weiss sehrwohl das es über 160 schon ein "bisserl" ein anderes Fahrgefühl braucht fürs Geschoss unterm A.rsch.

ftp.

DAO

Si vis pacem, para bellum

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07.06.2009 - 13:26

110 km/h bei meiner kiste verbrauchen um die geschwindigkeit auf einer geraden zu halten gleich viel wie 150 km/h

also die spritsparerei is mmn seltenst der grund warum leute dahin kriechen

Skatan

peace among worlds!

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07.06.2009 - 13:29

Zitat von DAO
110 km/h bei meiner kiste verbrauchen um die geschwindigkeit auf einer geraden zu halten gleich viel wie 150 km/h

also die spritsparerei is mmn seltenst der grund warum leute dahin kriechen

dann hast du ein auto das nicht den gesetzen der physik unterliegt

also ich merk zwischen und 110 und 150 einen extremen unterschied, obwohl mein auto vom cw wert sicher nicht das schlechteste ist.

DAO

Si vis pacem, para bellum

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07.06.2009 - 13:31

ich hab einen mazda 626 mit 116ps super schlucker.
und mein boardcomputer kann nicht lügen er ist wie spock

userohnenamen

leider kein name

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07.06.2009 - 14:43

solang solche "spar-fahrer" auf der rechten spur bleiben is es ja eh egal, nur das sie halt oft in der mitte bzw. links anzutreffen sind
in der aktuellen öamtc-heftl ausgabe is n schöner bericht warum die leute dann in der mitte fahren --> "da fühl ich mich sicherer" :bash:

HaBa

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Dr. Funkenstein

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07.06.2009 - 15:07

Zitat von userohnenamen
solang solche "spar-fahrer" auf der rechten spur bleiben is es ja eh egal, nur das sie halt oft in der mitte bzw. links anzutreffen sind
in der aktuellen öamtc-heftl ausgabe is n schöner bericht warum die leute dann in der mitte fahren --> "da fühl ich mich sicherer"

Und dann fällt ihnen das Herz in die Hose wenn links und rechts Leute vorbeifahren ...

master blue

Mr. Anderson

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07.06.2009 - 15:08

bei 110 und 160 kmh der gleiche verbrauch kann nicht sein, das widerspricht jeder physikalischen logik.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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07.06.2009 - 15:17

Zitat von master blue
bei 110 und 160 kmh der gleiche verbrauch kann nicht sein, das widerspricht jeder physikalischen logik.

Nop.

Du vergisst den Wirkungsgrad des Motors. Allerdings ist die Spreizung etwas zu groß um plausibel zu sein.

~PI-IOENIX~

Pappenschlosser

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07.06.2009 - 15:28

meine meinung nach kommts drauf an wie der 6. gang übersetzt ist. wennsd mit standgas inm 6. mit 120 dahinrollst und das gas pedal für 150 a bissl antippst weil der gang so weit übersetzt ist, wird der verbrauch nicht groß merkbar erhöht sein.

Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	06.06.2009 - 17:49 Zitat von stevke Besonders toll find ich ja die 30er Schilder bei div. Baustellen die 2km vor bzw. nach dem eigentlichen Grund stehen, kein Wunder das viele dann schneller fahren wenns dann eigentlich notwendig wäre. (und 2 jahre nach fertigstellung des baus noch immer dort stehen )
~PI-IOENIX~ Pappenschlosser Registered: Nov 2002 Location: mühl4tl / graz Posts: 4688	06.06.2009 - 21:09 der einfachste weg für mehr akzeptanz wäre ganz einfach geschwindigkeiten den gegebenheiten entsprechend zu gestalten. - sprich ruhig 150 auf der autobahn, weils ohnehin gefahren wird, va aufgrund der heutigen autos - dann natürlich einer der ärgerlichsten punkte, kilomterlange geschwindigkeitsbeschränkungen, bei baustellen die seit wochen keine mehr sind - die allgemeine segiererei durch nahezu mutwillige geschwindigkeitsbeschränkungen an stellen wo sich jeder aufs hirnkastl greift und ehe provoziert schneller zu fahren, nach dem motto "geh **** dich".
pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5544	07.06.2009 - 08:36 bin auch vollkommen für höhere geschwindigkeitsbereiche auf der autobahn allerdings gibts dann wieder das problem dass bei erlaubten 150 wahrscheinlich 170 gefahren wird und das muss dann auch nicht unbedingt sein, wobei auch diese geschwindigkeit des öfteren durchaus problemlos fahrbar is
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	07.06.2009 - 09:49 Ich würd ja eher die Reduzierung der Unfallzahlen durch Dezimierung der Vollhonks herbeiführen! Weg mit den Mitte/Linksfahrern Weg mit den Bremsern ( 70-80 auf der freien Landstrasse ) Regelmässige! Kontrolle der Fahrtauglichkeit ( alle 1-5 Jahre, je nach Alter - kann auch einen 50er kosten ) Wenn (geschätzte) 25% nicht mehr am Verkehr teilnehmen wirds für die Anderen sicherer und die Öffis endlich sinnvoll ausgenutzt!
Neo-=IuE=- Here to stay Registered: Jun 2002 Location: Berndorf, NÖ Posts: 3231	07.06.2009 - 09:53 die frage is wie verhalten sich "unsichere" autofahrer bei 20km/h mehr auf der AB, dass sie des net fahren müssen is schon klar, aber es tun alle.... und das kann auch ins auge gehn....
M4D M4X Legend Tier & Bier!! und LEDs ;) Registered: Jan 2005 Location: überall ;) Posts: 7637	07.06.2009 - 09:59 Die Unsicheren sind imho die, die _NICHT_ die höchstmögliche erlaubte/mögliche Geschwindigkeit fahren! Wer auf der trockenen A22 nur 110-120km/h fährt muss! ~~deppert~~ unsicher/unfähig sein. ( Nicht nur im Berufsverkehr.... fahr dort mal Sonntags )
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	07.06.2009 - 12:06 @M4D M4X : Ich bin einer der unsicheren Deppen die aus Kostengründen max. 110 fahren und sich an das Rechtsfahrgebot halten so gut es geht. Diejenigen die jetzt 150 fahren, fahren dann aber sicher 170 wenn 150 offiziell wäre, daran denkt halt wieder keiner, weil ich weiss sehrwohl das es über 160 schon ein "bisserl" ein anderes Fahrgefühl braucht fürs Geschoss unterm A.rsch. ftp.
DAO Si vis pacem, para bellum Registered: Mar 2001 Location: Austria Posts: 4945	07.06.2009 - 13:26 110 km/h bei meiner kiste verbrauchen um die geschwindigkeit auf einer geraden zu halten gleich viel wie 150 km/h also die spritsparerei is mmn seltenst der grund warum leute dahin kriechen
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4243	07.06.2009 - 13:29 Zitat von DAO 110 km/h bei meiner kiste verbrauchen um die geschwindigkeit auf einer geraden zu halten gleich viel wie 150 km/h also die spritsparerei is mmn seltenst der grund warum leute dahin kriechen dann hast du ein auto das nicht den gesetzen der physik unterliegt also ich merk zwischen und 110 und 150 einen extremen unterschied, obwohl mein auto vom cw wert sicher nicht das schlechteste ist.
DAO Si vis pacem, para bellum Registered: Mar 2001 Location: Austria Posts: 4945	07.06.2009 - 13:31 ich hab einen mazda 626 mit 116ps super schlucker. und mein boardcomputer kann nicht lügen er ist wie spock
userohnenamen leider kein name Registered: Feb 2004 Location: - Posts: 15853	07.06.2009 - 14:43 solang solche "spar-fahrer" auf der rechten spur bleiben is es ja eh egal, nur das sie halt oft in der mitte bzw. links anzutreffen sind in der aktuellen öamtc-heftl ausgabe is n schöner bericht warum die leute dann in der mitte fahren --> "da fühl ich mich sicherer"
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	07.06.2009 - 15:07 Zitat von userohnenamen solang solche "spar-fahrer" auf der rechten spur bleiben is es ja eh egal, nur das sie halt oft in der mitte bzw. links anzutreffen sind in der aktuellen öamtc-heftl ausgabe is n schöner bericht warum die leute dann in der mitte fahren --> "da fühl ich mich sicherer" Und dann fällt ihnen das Herz in die Hose wenn links und rechts Leute vorbeifahren ...
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8580	07.06.2009 - 15:08 bei 110 und 160 kmh der gleiche verbrauch kann nicht sein, das widerspricht jeder physikalischen logik.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19697	07.06.2009 - 15:17 Zitat von master blue bei 110 und 160 kmh der gleiche verbrauch kann nicht sein, das widerspricht jeder physikalischen logik. Nop. Du vergisst den Wirkungsgrad des Motors. Allerdings ist die Spreizung etwas zu groß um plausibel zu sein.
~PI-IOENIX~ Pappenschlosser Registered: Nov 2002 Location: mühl4tl / graz Posts: 4688	07.06.2009 - 15:28 meine meinung nach kommts drauf an wie der 6. gang übersetzt ist. wennsd mit standgas inm 6. mit 120 dahinrollst und das gas pedal für 150 a bissl antippst weil der gang so weit übersetzt ist, wird der verbrauch nicht groß merkbar erhöht sein.

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