Sind die Leute zu blöd?

hach, ich erwische mich immer mehr beim rechtsüberholen ...

jeden samstag wenn ich in der früh meine 100km zur fh fahre schläft auf der linken einer mit +-100 auf der leeren a8.
2km nachfahren, einmal lichthupe (ist das jetzt eigentlich erlaubt?), irgendwann wirds dann einfach zu blöd.

gleich ist mir meist etwas zu unsicher, viele sehen dich einfach erst nach ein paar sekunden im spiegel und fahren dann eh beiseite.
der %-satz der auf die Lichthupe reagiert ist auch nicht so schlecht (da denkt man sich dann jedes mal "jaaaaaa,gumorgen..."), die Frage die sich mir stellt ob einmal erlaubt ist. imho mach ich ihn ja auf seinen "Fehler" aufmerksam.

mim subi würd ich wohl auch nach kurzem warten gleich nach rechts, 2 mal runter, voll drauf und dann gibts eh ein ganz anderes gumorgen

mhm, crap..

werd wohl mal deine taktik probieren, das vorbeischleichen is halt irgendwie unangenehm
bin sonst immer etwas zurückgefallen und mit schwung (130?) an einem 100er vorbei, immer schwer bremsbereit und mit dem gedanken schnell vorbei zu sein.
wenn mans genau nimmt is deine idee aber wohl noch ungefährlicher, wenn er wirklich rüberkommt hupend auf den pannenstreifen.

Zitat von XXL

ausser es ist einer der vollidioten die meinen sie müssen allen eine geschwindigkeit vorgeben, bin schon oft hinter einem gefahren, dann nach rechts auf die freie spur gewechselt, der vordere auch, dann wieder links der vordere auch, und ja es gibt solche idioten wirklich ...

Im Frühjahr wollte ich in Deutschland 2 Autos überholen aus dem Ort raus bergauf die mit etwa 60 oder 70 gefahren sind, ich hatte ca. 110 drauf, und das vordere der beiden Autos hat dann rausgeschnitten auf die linke Spur (auf der Freilandstraße!) => konnte grad noch abbremsen. Überholsicht war etwa 500m übrigens, leichte Kurven waren halt drin und bergauf, das war aber absolut kein Problem => der meinte dann an der nächsten Ampel dass ich am "Estreichring" so fahren soll, nicht aber bei ihm daheim => ich rechne grundsätzlich immer mit allem und überhole deshalb auch eher selten, einfach weil viel zu viel sein kann ...

Zitat von HaBa

Im Frühjahr wollte ich in Deutschland 2 Autos überholen aus dem Ort raus bergauf die mit etwa 60 oder 70 gefahren sind, ich hatte ca. 110 drauf, und das vordere der beiden Autos hat dann rausgeschnitten auf die linke Spur (auf der Freilandstraße!) => konnte grad noch abbremsen. Überholsicht war etwa 500m übrigens, leichte Kurven waren halt drin und bergauf, das war aber absolut kein Problem => der meinte dann an der nächsten Ampel dass ich am "Estreichring" so fahren soll, nicht aber bei ihm daheim => ich rechne grundsätzlich immer mit allem und überhole deshalb auch eher selten, einfach weil viel zu viel sein kann ...

Es hat sich gerade so angehört, als ob er meinte, dass du nicht in "seine Stadt" fahren solltest?

Zu den Fehlern, wo man beim Ausweichen nicht reagiert:

Ihr wisst schon, dass jeder diesen Fehler macht, wenn er nicht ordentlich ausgeschlafen ist oder? Also in der Früh immer auf die Schlafmützen aufpassen.

MFG

In Wien herschen halt andere Regeln
Man merkt aber immer wenn ein nicht Wiener in Wien fährt. Gefühlsmässig wird es denen aber auch immer ein bischen schwerer gemacht bzw. machen sie es sich selbst oft schwerer als nötig.

Die genauen 50kmh fahrer sind zb. ein übel. Es ist jeder mit 60 - 65 kmh unterwegs, fährt jemand langsamer überholen die Leute einfach... egal wie, egal wo. Im Stau natürlich nicht. Aber wenn am Gürtel jemand seine 50 fährt hat er ein paar Sekunden später einfach die Lichter vom Hintermann auf der Hutablage abgestellt.
Dazu kommt noch das der Sicherheitsabstand oft 3 - 4 Wagenlängen beträgt. Klar das sich die Lücke alle 20 Sekunden mit einem neuen Auto füllt, 1 - 1,5 Wagenlängen und nur die Mutigen zwicken sich rein... die lässt man dann sowieso reinfahren. Ein bischen rücksicht nimmt man dann schon aufeinander.
Dann gibts noch Leute die beim zweiten mal Grünblinken stehen bleiben - das nervt und toleriert niemand. Gefahren wird bis es Orange Leuchtet. Manche übertreibens da gerne auch und fahren sogar noch bei dunkelorange...
Langsames anfahren und Parkplatzsuchen mit 20 kmh wird auch nicht toleriert.

Generell wird ein bischen härter und knapper gefahren, macht man das nicht kann man es vergessen und wird in jeder Situation hinten angestellt und zieht den kürzeren.

Zitat von dosensteck

In Wien herschen halt andere Regeln
Man merkt aber immer wenn ein nicht Wiener in Wien fährt. Gefühlsmässig wird es denen aber auch immer ein bischen schwerer gemacht bzw. machen sie es sich selbst oft schwerer als nötig.

Die genauen 50kmh fahrer sind zb. ein übel. Es ist jeder mit 60 - 65 kmh unterwegs, fährt jemand langsamer überholen die Leute einfach... egal wie, egal wo. Im Stau natürlich nicht. Aber wenn am Gürtel jemand seine 50 fährt hat er ein paar Sekunden später einfach die Lichter vom Hintermann auf der Hutablage abgestellt.
Dazu kommt noch das der Sicherheitsabstand oft 3 - 4 Wagenlängen beträgt. Klar das sich die Lücke alle 20 Sekunden mit einem neuen Auto füllt, 1 - 1,5 Wagenlängen und nur die Mutigen zwicken sich rein... die lässt man dann sowieso reinfahren. Ein bischen rücksicht nimmt man dann schon aufeinander.
Dann gibts noch Leute die beim zweiten mal Grünblinken stehen bleiben - das nervt und toleriert niemand. Gefahren wird bis es Orange Leuchtet. Manche übertreibens da gerne auch und fahren sogar noch bei dunkelorange...
Langsames anfahren und Parkplatzsuchen mit 20 kmh wird auch nicht toleriert.

Generell wird ein bischen härter und knapper gefahren, macht man das nicht kann man es vergessen und wird in jeder Situation hinten angestellt und zieht den kürzeren.

ich hab letztens erst wieder gemerkt wie sehr mich wien mit der fahrweise ansteckt

aber in wien merkt man immer das die meisten mit der gröberen hektik fahren als würdens irgendwas wichtiges versäumen, muss was mit der stadt zu tun haben, finds aber immer wieder nett das auch leute gibt die vor einem zebrastreifen stehen bleiben und einen drüberlassen