Sind "kultige Stadtautos" im Kommen?

In letzter Zeit fallen mir des öfteren diese kleinen Flitzer auf den Straßen auf. Mini, Fiat 500, UP, und jetzt hab ich gelesen dass sogar Opel etwas ähnliches anbieten will, den Adam.

Als Studi hab ich oft davon geträumt so einen Ur-Mini zu fahren, damals fand ich solche Autos cool. In meiner derzeitigen Situation kann ich mir nur schwer vorstellen so einen Wagen zu besitzen bzw. zu fahren.
Versteht mich nicht falsch, der neue Mini gefällt mir ebenso wie der Adam, aber im jetztigen Lebensabschnitt spielen andere Dinge eine wichtigere Rolle, als ein cooles kleines Auto.

Das Lustige ist, am Parkplatz steigt meist so ein älterer Herr aus solchem Auto aus. Bin ich zu alt, oder etwa doch zu jung, um damit herum zu fahren ? Wer sind also die Käufer dieser "kleinen, kultigen Stadtflitzer"?

Könnt ihr euch das erklären? Ist einer von euch scharf auf so einen Wagen?

Zitat von userohnenamen

one word: hippsters

dachte die fahren mit ihren neonfarbenen fixies rum?

Da ich so ein Ding seit fast 1,5 Jahren besitzt und fahr sag ich mal was dazu.

Ich wollte nach meiner alten Krakxn (92er Vecta) wos besseres. Ich wollt eigentlich wieder was größeres in Limousinen oder Kombi-Form. So hab ich diverse Autos die in meinem gewünschten Preisbereich waren probiert. (ca. 10-12k), alle mit so 140-180ps
und dann bin ich noch auf die Idee gekommen das ich mal so einen Fiat 500er fahren will, hatte gar nicht den Gedanken den wirklich zu kaufen, aber ich habs gemacht. (500er in schwarz mit dem 100ps benziner)
Und zwar weil das Ding,
besser geht als die anderen mit bis zu 180ps
mit 50 um eine 90° Kurve fährt,
für 2 Personen fast gleich viel platz bietet,
und weil es einfach Spass macht.

Nachteil: Fahr damit nicht auf der Autobahn, ist einfach zu laut und zu hart.
Mit dem kann ich aber leben da ich immer die Möglichkeit hab in der Familie gegen große Autos zu tauschen.

Probierts die dinger einfach aus. Ich überleg grad ob ich mal nen Abarth probieren soll... aber die haben abartige Preise.

@xxl jo original Mini wäre schon mal was, aber nur für einen Tag, den ich will halt weder auf den Komfort noch auf die Sicherheit verzichten.

geh so viel weniger komfort haben alte autos auch nicht, wennst mal einen original mini mit leder sportsitzen hast wirst nimmer aussteigen wollen

und klima ist für mich keine notwendigkeit wenns ums auto geht

und sicherheit hast nie 100% selbst bei einem neuen auto kannst genauso unfälle haben die du nicht überlebst ....

Zitat von userohnenamen

one word: hippsters

Alle Anderen fahren Mini/500/wwi, da schaut der Hipster schon längst nicht mehr sowas an.

Die typische Mini-Fahrerin ist blond und hat auf der WU studiert.

Trifft vielleicht auf den Ur-Mini zu, aber beim neuen Mini und dem 500 sicherlich nicht. So viele Blondinen die auf der WU studiert haben, wie ich von diesen Autos auf den Strassen sehe, gibt es nicht.

Bzgl. des Adam: hab in einem anderen Forum eine ähnliche Diskussion verfolgt. Dort meint man dass er und der UP nicht in die gleiche Kerbe schlagen, da sie keine kultigen Vorgänger, wie der Mini und der 500 haben. In meinen Augen sind sie aber alle gleich positioniert.

@Burschi1620
Als Familienvater fahre ich einen Minivan.

In einem Fiat 500 können gleich viele Leute wie in einem BMW 3er-Kombi bequem sitzen, das Mountainbike kann man damit nur ein kleines bißchen schwieriger herumkutschieren ..

Warum sich sowas verkauft: aus dem selben Grund wie z.B. ein A3, die "ich möcht so gerne, die Bank gibt mir aber nicht genug" Fraktion macht einen Teil aus, die etwas älteren styler die jetzt Hippster heißen, auch sehr viele Ältere die sich zum großen Auto was kleines nettes für den Sonntagsausflug dazukaufen, gerne mit Cabrio-Option ...

Naja, beim 500 Abarth scheinen sie jegliche Federung gleich eingespart zu haben - ich hab praktisch wortgleich auf englisch und österreichisch gelesen "da haut's dir die Plomben raus".